Scale Motorsport

Продолжаю работать с карбоном...
 

 
Задние ступицы в сборе

Все детали собраны.
Начинается пилежка =)
 


 

Еще з/ч в общую кучу.
 

Дома на столе уже настоящий склад =)
 

 

 

Поставка компонентов продолжается... 
А я уже подыскиваю магазины, где можно докупить валы, подшипники и т.п. вещи.
Если можете подкинуть адреса, то буду благодарен. 
 

Друзья, привет.
 
Уже достаточно много лет я хотел заиметь себе в красивый бокс функционирующую модель двигателя. Посмотрел много роликов забугорных моделистов на Ютуб , которые вытачивают в металле, заправляют бензином и запускают такие моторы. Слюни попускал, но объективно оценив ситуацию понял, что мне скорее светит что-то в пластике. Нашел наборы в продаже (можно заказать через ибей или т.п. сервисы), но цены конские и выглядит не совсем так как нужно.
 
Примеры:
https://www.revell.com/model-kits/engines/85-8883.html
https://www.ebay.com/itm/1966-Porsche-911-Flat-Six-Boxer-Engine-Model-Kit-Haynes-/302404913013
 
Оставил эту задумку до лучших времен, но на новой работе коллега увлекается 3D печатью и он согласился помочь в этом проекте!
Более того на нашем форуме есть всем вам известный @PETERSON, который любезно отозвался на мой вопрос и к нему я смогу обратиться за распечаткой деталей в действительно хорошем качестве.
Ну и конечно решил воспользоватся появившейся возможностью превратить свои задумки в жизнь.
Рисовать свою модель в программе как минимум будет очень долго, поэтому решил найти готовые файлы из открытых источников. А уже потом их допиливать на компьютере по мере надобности или в целях улучшения/тюнинга )))
Тот двигатель, на который пал выбор (опять же из открытой базы данных 3D моделей), к сожалению не совсем подходит для его принтера. И она не адаптирована для такой печати изначально. Ее я оставил на потом. Он шикарно детализирован и надеюсь у меня будет время с ним поработать.
 

 
В итоге коллега прислал ссылку на другой подобный ресурс, где я нашел адаптированную для печати модель двигателя и даже КПП!
Их уже распечатали многие пользователи этого сайта.
Они функциональны и я смогу наконец-то куда-то приткнуть эл. моторы, которые я вытаскиваю из поломанных эл. инструментов =)
А так как у меня уже есть инструмент и кое-какой опыт в моделизме, то пластик не останется голым, а все будет детализировано!
 
Вот, что будет пилиться:
 
 
 
Решил выкладывать историю проекта сюда. Может кому будет полезно и интересно.
 
Вот первые детали. Они пока свежие, только из печи ))))
 

 

 
 

Дорезал стёкла. На правом стекле скрайбер сорвался и прочертил царапину. Пришлось убирать шлифовкой.

 
Примерно такой же вид, как на фото в первом посте. Промежуточный результат пока обнадёживает.

 
И вид сзади. Бамперы и передний капот пока не приклеивал.

@lexer Зачётная шутка! Кстати, DeLorean лежит в запасах, но я буду делать его в стоке.

@John Wick Да нет, не сильно, бывает намного хуже. Просто, они тонкие, ибо сделаны из одной части. Вот оригинал.

 
Тем временем, я вырезал одно окно двери из ванны остекления. Ванна, надо сказать, толстая - 1,4 мм против 1,1 мм у кузова.

 
Укрепил шпаклёвкой стойки. Сложность заключается в том, что приборная панель подходит к стойкам впритык, и для шпаклёвки совсем нет места. Да и сами стойки нужно будет сделать тоньше и нарастить спереди, чтобы убрать дыру. Там ещё дверные карты совсем не совпадают с дверным контуром.
Основное веселье впереди!

 

 

Всем спасибо за пожелания!
 
Начнём, помолясь. Как уже упоминал выше, буду делать открывающиеся или открытые двери. Скорее второе, но посмотрим, как пойдёт.

При вырезании панелей дверей из кузова стойки ветрового стекла повисают в воздухе.

 
И моя любимая тема - правка сидений. Пока только исправил наклон подголовника и навалил эпоксидной шпаклёвки.

Есть у него конкурент, о котором тоже мало знают, но машина не менее достойная - Toyota Sera. Видел живьём в своём городе - очень необычно выглядит. 

Mazda Autozam AZ-1 — это миниатюрное среднемоторное купе, выделявшееся среди прочих не только необычной для своего класса компоновкой, но и открывающимися вверх дверями типа «крыло чайки».
На машину устанавливали трехцилиндровый 660-кубовый двигатель с турбонаддувом, развивавший 64 л. с. Изначально этот автомобиль был спроектирован компанией Suzuki и также предлагался под именем Suzuki Cara.
Фирма «Мазда» продавала купе под брендом Autozam в 1992-1994 годах, всего нашли своих покупателей 4392 автомобиля.
Некоторые исторические детали проекта можно прочесть здесь Mazda AZ-1: самый редкий кей-кар
Autozam-AZ-1-74 by Mikhail Petrenko, on Flickr
 
Для конкурса буду использовать вот этот кит.
IMG_4584 by Mikhail Petrenko, on Flickr

Апну темку)

Для разнообразия решил вернуться к этой Ferrari. 
Пока сделал только колеса


 
Также решил изменить концепцию постройки. Будет curbside, изменениям и улучшениям подвергнется только внешний вид...иначе я вообще никогда ее не дострою в условиях дефицита свободного времени. Сомневаюсь, что обновления будут частыми, т.к. строить буду параллельно с парой F2001. Их я тоже не закинул.

Что получилось по колесам...
 
На тормозные диски наклеил еще болтики крепления ибо они составные. Высверлил центра у болтиков и вклеил кольца как в реальности...
 



 
Сделал шелкографию. Это мой первый опыт и ручная оклейка масок.

 
Сделал стенки на задней крышке в области впускного коллектора. Иначе снаружи весь моторный отсек "сияет", чего точно не было в реальности.
 


 
 
Прогресс по модели больше чем то, что видно на фото. Карбоном оклеивается кокпит, основа модели покрашена в черный и т.д.

Готов!)

Осталось отполировать задние антикрыло и все.

Кузов отполирован и начинает обрастать деталями...

Нравится фольга.
 
Продолжу. Приклеил и покрасил тормозные диски к ступице.

 
Обработал заклеенную щель в раме и тоже покрасил. Щель с перепадом полностью ушла.

 
Все собрал вместе и модель готова.
Закончил вчера, на всё про всё, ушла неделя.
От сборки получил массу удовольствия. Результатом доволен.
Немного фото результата.

 

 

 

 
Финальный фотосет будет в галерее.
Всем спасибо за советы и замечания.
 
 
 

Михаил, спасибо за совет. Но хотелось сделать более риалистично. На звездочке сквозные отверстия, но они сделаны тамией.
Да, визуально диски смотрятся нормально, допустимо, но да...надо переделать.
Сделал из пластика новые.

 
Так, должно быть лучше. 
Спасибо за советы.

@Чайка Ливингстон  Спасибо Сергей!  Если задаться целью искать, то найти можно всё. Косяки есть у всех, в каждой модели, думаю больше зависит от того как это воспринимается. Можно намокать человека и он перестанет моделить, а можно корректно обратить внимание на недостатки, не унижая способностей, дополнительно подбадривая ,и  тогда ошибки будут исправляться в следующих моделях, и энтузиазм будет расти параллельно с мастерством. Свои косяки я знаю, и спокойно воспринимаю критику. Даже мои косячные модели, не лишены моей любви. Есть моменты которые я целенаправленно не делаю, по простой причине, если сделать модель идеальную во всех направлениях, то другим ни чего не останется, а мне ближе по душе, если кто-то читая вип, скажет что тут можно переделать, и сделать лучше, то возьмёт и сделает, а он в свою очередь что то оставит следующим, и эта эстафета перейдёт другим и так далее и так далее, и ели собираться будет одна и та-же модель 10 раз, всегда будет на что посмотреть.  В общем я не хочу собирать очень уж идеальные модели, тогда будет просто скучно. 
В общем как-то так. 
P.S. Если кого чем обидел, выше сказанным, простите, я просто высказал свою точку зрения. 

Всем привет!  
Доделал заднюю оптику, светоотражающие таблички и номера. Остался последний рывок, и всё. 
 

 
Пока всё, останется последнее обновление. 
Всем хорошего дня! 

Вечерний допчик
 

Лак стал походить к концу, уложил 4 слоя, да декалях ступенька присутсвует.
Закажу еще жбан и буду ждать, либо смирюсь и уже матирую и отполирую через пару недель.
Замутил цацку в задний гриль. С сеткой как-то поприятнее смотрится.

Ставить клепки - глазоад.
А когда каждая на счету и внезапно улетает в неизвестном направлении - тонны нервов.

Друзья! Вот зачем вы советуете резать хорошую стойку? Место разреза потом никак не убрать, и его будет всегда видно. Гораздо проще подклеить стойку к стеклу прозрачным клеем и притянуть скотчем, пока клей сохнет.