lloegr

http://coub.com/view/3kogs http://coub.com/view/1x262ker

здесь хотя бы перевод есть для 959 они подписали детали иероглифами высотой 1мм - хорошо у меня есть друг, который японский знает и зрение у него хорошее

кабана ещё кЕтаец LEE делал - наколеночная копия тамии

Смешно просто: каким образом соблюдение правил резерва защищает покупателя в случае обмана со стороны продавца. Что получит последний, кроме общественного порицания на форуме?

а где 4-е фото? пока родные лучше всего кстати, они тоже производства BBS, если что)

Montana Если делать расширители, получится масло масляное, т.к. сами крылья уже и так от души расширены конструкторами Porsche. Что касается вылета, то пока он получается примерно таким, что, в принципе, уже неплохо: Но, перебрав подвеску, уверен, можно селать его и вровень с аркой.

добавил несколько китов из своей коллекции и краску

это провал... я про оба этих класса в принципе сейчас к ним добавилось ещё одно FWD недоразумение - CLA

класс! только биммер какой-то не пацанский

http://www.hlj.com/product/HYDHD03-0313/ правда нужно быть богачём, чтобы его купить тем не менее, удачи!

А так же у неё никакая проходимость и на МКАДе в колее кидает Коллеги, хотел много всего понаписать и даже уже было начал, но тут нашёл заводские параметры задней резины Lamborghini Countach: 345/35 VR 15. Хотя, возможно, именно это и удерживает его от попадания в клуб 300+

Простите, не удержался

проточил, отпилил так как новые диски меньшего диаметра, выбрал немного изнутри, чтобы помещался супорт убрал "лишнее" с задней оси и всё встало на свои места Добавлено через 28 мин. 18 сек.: kottoff Помимо внешнего вида, идея состоит в том, что у 959, хоть и полный привод, но до 80% момента приходится на задние колёса. И при такой мощности, широкая резина там уж точно не навредит. Vinskyline Есть ещё покрышка, которую просто так не сточишь. PETERSON Не спорю, так как сам не любитель немотивированного вмешательства во внешний вид и конструкцию автомобиля. Но в данном случае, простите, не с

вспоминая рубки про безопасность в огромных рамных американских пикапах

Что тут скажешь... Времени до окончания конкурса всё меньше, а у Мерседеса ещё ни одна деталь даже не снята с литника. Да и в целом кривизна рук моих на данном этапе подсказывает, что лучше приберечь на потом столь редкую и интересную модель. В связи с чем принято решение поменять конкурсанта. Выбор пал на несложный кит, по которому, к тому же, давно чесались руки. Интерьер и экстерьер по цвету не будут оригинальными и, скорее всего, повторят этот прототип Кит попал ко мне в руки в таком виде. Большинство деталей уже покрашены, собран двигатель. Комплектность полная, не хватает только одног

добавил киты на ряд старых снижена цена

я даже баллоны столько не трясу в одноразовые стаканчики очень удобно как стравливать краску, так и в них же потом её размешивать

inferno318 Удачи в постройке!

Класс! Только ремни, мне кажется, должны быть одного из цветов салона. В данном случае - чёрного.

Скажите, двигатель в этих китах одинаковый? И вообще, кроме некоторых деталей кузова, есть ещё отличия?

Симпатично) но я бы диски приглушил немного - на общем фоне они "кричат" почти как хром на молдингах. И еще смутила окраска задних фонарей. Нашёл два варианта, отличающиеся только цветом поворота:

листва очень тёмная получилось больше похоже на неокрашенный пластик, как на дорестайлах