Перейти к содержанию

Tolibass

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    4304
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    218

Весь контент Tolibass

  1. Шикарный Pontiac, очень красивый цвет, и диски очень подходят. Класс
  2. Алексей, не бери в голову, вот самое ближнее колесо надо немного исправить, белая краска залезла за буртик .
  3. Согласен, ручки нужно аккуратно срезать, предварительно сделать штифты, и установить посл покраски. шильдики лучше полирнуть после краски, перед лаком.
  4. Рома, всё просто, на резине есть бортик, по нему я обрезал маску, поэтому так ровно и выходит.
  5. Я на рынке беру всегда 5 литровую канистру, и мне её на долго хватает, последний раз брал в том году весной, ещё половина осталось. Краску я им не разбавляю, а вот использую только для мытья.
  6. Рома, бери 646 растворитель. Он хорошо вымывает, только не забывай после промывки аэрографа, вынимать и протирать иглу.
  7. Алексей, это родные а вайтволы покрашены .там нет пластиковых вставок. Согласен, что-то есть немного, но учитывая что в наборе вообще ни чего не было, то этой я доволен, её всё равно не видно будет ,как и большую часть двигателя.
  8. RBPencil Алексей, это покрышки из набора, немного шлифонул протектор для реалистичности, и покрасил.
  9. Кирилл, имея аэрограф, не нужна дорогая модельная химия, почти все краски автомобильные, в том числе и лак, в исключение попадают ряд акрилов для росписи салона, и металлайзеры . И сама работа с аэрографом, кардинально отличается от работы с баллоном.
  10. Всем привет! Пока сохнет кузов, укомплектовал днище, и установил двигатель с трансмиссией. А да ещё подготовил резину, покрасил имитацию вайтволов. Пока всё. Всем хорошего вечера!
  11. Он мягким и останется пока, больше времени надо на сушку, всё зависит от толщины слоя . А красите с баллона или стравливаете, и красите аэрографом.
  12. Думаю, не стоит пока смывать, а вот покрыть лаком надо, и накатать БМФ на полозья, это реально изменит вид. А почему не использовать родную декаль, она довольно хорошая, можно вырезать полоски с доскам а полозья сделать БМФ -ом. Или сделать имитацию из шпона. Александр, а можно по подробней об этих наборах, ссылку или сайт.
  13. Интересно, а что за лак, 2К или однокомпонентный.
  14. Отлично, Только немного вырезанные катофоты, надо подровнять, они получились разными.
  15. Витя с днём рождения! Всего самого наилучшего.
  16. Выглядит очень достойно. Хочется увидеть в цвете.
  17. Классно вышло, приятный цвет кузова. Задние фонари немного блеклые, это из-за описанной выше процедуры ? Прошу прощения за флуд в Вашей теме, на предмет лака .
  18. Рома, тут всё просто, обычно я выдерживаю кузов как минимум 3 недели, а потом уже полирую. Сейчас на улице жарко, и по сути должно недели вполне хватить.
  19. Конечно покажу, а что-тут скрывать. положительный результат это хорошо, и отрицательный результат это тоже результат, показывает в какую сторону двигаться.
  20. Женя, вот свежий результат, красил Auburn, покрыл лаком два часа назад. Состав лака, как я описывал выше, сопло 0.3, давление 2.0, за исключением одного момента, на кузове где опасался напыления по ребру, ставил давление 1.0 но не ниже, но результат одинаковый. При давлении в 1.0 атмосферу, покрытие происходит немного медленней. Вот результат.
  21. Всем привет! Двигаюсь к завершению, покрасил и покрыл кузов лаком, теперь учитывая высокую температуру окружающей среды, оставлю на недельку, и после отполирую. Очень трудно передать истинный цвет кузова, сделал несколько проб, возле окна, и на улице в тени, думаю что пред последнее фото самое близкое к оригинальному цвету, хотя камера всё равно немного искажает. Три фото с кузовом и везде разный цвет. Всем хорошего дня.
  22. При давлении 0.5, Вы его просто льёте, а при 2.0 лак становится пылью. Попробуйте поменять давление, уверен результатом Вы останетесь довольны. Вот в этом Антон и сама суть, 646 даёт желтизну, и он не содержит акриловой основы ,и разъедает акриловую базу лака, в последствии лак становится мало того что с желтизной, так ещё и менее прочный, результат таких экономий можно увидеть, на настоящих машинах, у которых после перекраски, через какое-то время лак слазит хлопьями, в большинстве случаев это из-за растворителей. Не обязательно брать растворитель марки лака, достато
  23. Лак для покрытия, готовлю таким образом. 1 порция лака + 0.45 отвердителя, тщательно перемешиваю лак с отвердителем, и добавляю 1:1 растворителя, перемешиваю и лак для покрытия модели готов, покрываю модель 4 тонкими слоями, давление на компрессоре 2.0 атм., сопло 0.3 при таком давлении и диаметре сопла лак распыляется очень мелкой консистенции, расстояние до модели от 10 см до 15 см . Жидкий лак, делает поверхность модели практически без шагрени. Скажу так, этот процесс для меня уже обычный и проверенный, если захотите попробовать этот способ, советую сделать пробы на кошке, что-бы почу
×
×
  • Создать...