Kolya

Всем привет!
Ну вот я и добрался до того момента когда модель закончена и пора сделать и выложить нормальные фото при нормальной
освещенности. 
Что можно сказать про набор которому думаю больше 10 лет? Да то что многие новые наборы могут позавидовать его с одной стороны простоте, а с другой стороны продуманности в сборке. Набор понравился и при сборке не доставил проблем, не добавил седых волос, взрывания мозга и желания запустить модель в ближайший угол. Травление которое предлагает Hobby Design не маленькое и не большое именно то что нужно (сеточки, тормозные диски, радиатор, интеркулер и прочая мелочевка). Все это очень дополняет эту модель в пределах разумного. В задумке планировались другие диски (которые любезно предоставил Steps_555), но вылет
тех дисков в оригинале составил больше 4мм и я пока не смог его победить. Сам же не являюсь поклонником Стенса, поэтому буду стараться все же победить вылет. 
Из переделок на модели были сделаны:
Применено травление;
Штоки амортстоек заменил на иглы от шприца;
Поставлены металические пружины;
Установлены ремни безопасности, и нижние фиксаторы ремней;
На пол салона и заднюю полку постелен флок
Поставлены диски от Modelera, резина от Aoshima
Ну и травление HD;
Увы не получилось, вернее побоялся разобрать модель и сделать приемлемые фото салона. Поэтому фото из самого WIPa.





 
 

Приветствую коллеги. Как известно постройка плавно подошла к концу, колендарь подсказывает что пора уже переезжать в готовые.
К слову погода у нас как фригидная стерва, настроение меняется каждые пол часа, по этому фотосет откладывался очень долго. Ну я все же поймал денек и отфотал.
Фотографировал как всегда на тапок, т.к. зеркала пока не имею.


И немного на без подставки.

Чет забыл салон, исправляюсь


И немного днища

Спасибо за просмотр. Все на уровне экспериментов и первый раз, критика и замечания приветствую.

Приветствую уважаемое сообщесто! Это последняя моя модель по которой вел свой первый вип, работа длилась больше года. Результат перед вами. Очень долго фотографировал, но получить желаемую резкость мне, пока, не удалось.

Приветствую.
Представляю на обзор последнюю завершённую модель.
Лак Zero Paints , краска тоже от них - Midnight Blue.

Спасибо Миша, но я все больше убеждаюсь, что днище - это сопутствующая часть модели, а не основная и, возможно, уделять ей время и силы не стоит. Но не могу пройти мимо отсутствующих шлангочков-трубочек. Как не делать, если хочется?
 
По проекту - закончил салон.
ХОЧУ ПРЕДУПРЕДИТЬ: дальнейшая информация не рекомендуется для детей, людей со слабой психикой и прочим пацифистам, не приветствующим насилие и кровь.
Так что, если не уверены - листайте мимо. Но вы все равно посмотрите, так что поехали...
Салон - это часть автомобиля, которая частично раскрывает историю авто. Рассказывает о его хозяине и об автомобиле в целом.
Долго думал над тем, что это будет за авто. На представительский класс не тянет, а делать простой унылый салон не хотелось. Как же могли использовать этот трактор? Я думаю, что хозяин мог запросто быть охотником, постараемся это обыграть.
Итак: собрал салон, покрасил и стало опять скучно. Решил добавить изюма. Вот что вышло:

Далее надо добавить деталей. Размышления привели меня к тому, что хозяин мог, к примеру, ехать с охоты и я вылепил бушлат, шапочку и сумку с биноклем.
И едет он не пустым. И вылепил я козлика, или косулю, или еще какого капытного зверька

Но скульптор из меня хреновый и ножки у животинки более походили на щупальца. Решил спрятать это пахабство и накрыл тушку тентом. И расписал как мог. Кстати использовал технику @Максим_omsk То есть краска с ретрайдером. Вот что вышло:

Ну и под конец, повесил ремешки и накидал барахла.

И немного по крупнее

За бердан хочу поблагодарить человека, а вот забыл. Забыл кто мне его подогнал, ибо было это год с лишним назад и лежал он у меня в запасничках и ждал своего часа, и вот дождался.
Так что спасибо тебе дружище!
За сим прощаюсь, далее самое сложное - танцы с кузовом.

Еще одна модель готова! За время стройки я успел пару раз переехать, сменить работу, стать отцом и много еще чего. А Chevelle пылился в шкафу. Предлагаю порадоваться вместе со мной завершенному "долгострою" 
 
К слову, сборка особых проблем не доставила. Капот приклеен намертво, так как восстановление мотора из того вида, в котором он мне достался, вероятно, снова отправило бы модель отдыхать до лучших времен. Иногда просто нужно пойти на компромисс и доделать работу "как есть" - это лучше, чем вовсе не добраться до финиша в стараниях сделать все идеально.
 
P.S. А теперь можно переходить к работе для конкурса.
 

 
Растянувшийся почти на три года WIP можно почитать здесь.

Всем привет ! Поставил грузовик на колёса, установил двигатель, ну и собрал всё до кучи, работы было много, и впереди её ещё  больше.  
В общем предлагаю посмотреть на то что есть на данный момент. 
Не буду утруждать Вас своими комментариями, думаю фото скажут сами за себя.
Приятного просмотра.
 
















 
Вот пока всё.
Всем хорошего вечера. 
 

Это первая модель, которую я собрал пару лет назад и с которой впервые попробовал моделизм (МиГ-31 от Звезды в 12 лет в счет не беру).
Недавно салон был переделан, в WIPе есть история - ничего особо интересного, только вид чуть получше.
Считаю, что если делать все по уму, для начального этапа это не самый простой вариант - наличие двигателя + несостыковка некоторых деталей, но это вроде как у Revell в порядке вещей...

Всем привет! Завершена очередная старая постройка. Модель, начинавшаяся просто как кошка, спустя несколько лет была закончена уже при более серьёзном подходе. Что, впрочем, не повлияло на многочисленные косяки начального этапа.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всем привет! Тема не совсем обычная, но модель тоже не обычная.  Доводилось видеть танк, построенный автомобилистом. Предлагаю посмотреть. Кратко про историю модели, посмотрел фильм  "Ярость", решил построить танк, но такой каким я его вижу, стройку начал ещё летом 2016, и вот только в этом году решил его закончить, участвуя в конкурсе на одном из форумов. Знаю что нарушил все святые каноны БТТ-шников, но считаю что моделизм не имеет границ.  Вот что есть на данный момент, модель собрана на 98%, остались мелочи. Сегодня вечером установил дерево на борта, и появилось желание поделиться результатом. В дальнейшем строить БТТ точно не планирую, в процессе постройки понял что это направление точно не моё. 
 



 
Всем хорошего вечера.

Всем привет! 
 
Немного нетипичная для меня модель, стройка которой давалась мне сложно растянулась практически на полгода по ряду личных причин.
 
Кит от Tamiya со сборкой из коробки. Сложные на мой взгляд места в сборке - шпаклевка и шлифовка кузовных элементов с двойной кривизной, там где вогнутая часть вклеивается отдельной деталью. У меня в этих местах остались заметные стыки, которые пришлось устранять. Полировка таких форм была тоже еще тем испытанием, особенно для меня - человека, не привыкшего к блестящим кузовам на моделях.
 
Окраска интерьера, шасси и двигателя акрилом Pacific88, кузов - Mr Color от Gunze. базовый цвет намешал самостоятельно, на полную аутентичность не претендую. Лак Mr Color, как оказалось, довольно хрупкий (детали лучше не изгибать и не ковырять ногтями ) и легко покрывается микроцарапинами при полировке. В следующий раз поищу ему альтернативу, где то лежит у меня неплохой U-pol в баллоне. 
 
В итоге, получилось то, что получилось. Набор явно не для новичков и не для слабонервных, при всех его прелестях. Хотя лучше, конечно, собирать его с допами в виде фототравления и карбона.
 
В качестве послесловия - редко заходил на форум в последнее время, приятно увидеть что прибавилось крутых работ и новых авторов. Мой перерыв без готовых моделей слегка затянулся, явно пора его нарушить. Спасибо за внимание, буду рад обсудить работу.
 

Всем привет! Сделал сегодня на скорую руку станочек). Конечно, теперь надо его доработать: придать жесткости, поставить пару светодиодов, выключатель, и тд. Но и в таком состоянии, сверлом 0,2 сверлит пластик и латунь аккуратно и самое главное, не ломает сверло.
Я его и делал в основном под сверла 0,1-0,3мм. Остальные размеры и ручной сверлилкой не ломаются.

Всем доброго времени суток!
Это моя третья модель по счету и первая, что выкладываю на форум.
Собрана со своими косяками - есть над чем работать в будущем, но гораздо лучше первых 2-х 

Ну что ж, начнём...
Ferrari Dino 246GT издание декабря 2017.






 
Декали... не знаю ошибка или нет, но мне досталось два одинаковых листа

 
Колёса матовые. Хорошее качество, при сборке не возникнет желание перекрашивать

 
Хром детали:


 
Кузов, есть что пошкурить







 
Внутренности авто:


 
Ну и сами стёкла и подставка под двигатель:

 
Что имеем в итоге.
Модель хорошего качества, за которой при сборке вы проведёте значительное время и удовольствие.
Не рекомендую тем, кто собирает её как первую модель

Спустя почти год можно сказать, что модель закончена. 
 
Сетка на бампер в итоге была взята от модели немецкой зенитки
 
Из косяков:
-Несколько пылинок в лаке остались (недоглядел и не вывел наждачкой вовремя)
-Уплотнители не особо ровно удалось открасить 
-Когда вклеивал имитацию стекляшек в боковые зеркала, на правом скололась краска, пришлось открашивать заново
-В паре мест при полировке протёрлась краска
Но всё это опыт и хорошо, что он был получен. На следующих моделях постараюсь всё это учесть и не закосячивать модель)
Собственно, на этом всё, критика, само собой приветствуется 

По колесам:
Для данного проекта у Андрея (Улыбастик) были приобретены вот такие диски

К ним в комплекте шли вот такие колпачки

Плльзуя технологию литья и неуемную жабу я сделал копии

Крепление у них иное нежели у меня

Обработал под резину, сточил это наплыв и просверлился под крепление типа Тамия

Теперь колпачки: они хороши, но на Паджеро другая ступица. Отлил ее отдельно

Болтики на месте

Проинсталировал на диск

Резину выбрал Файрстоун, шоссейка. Немного с ней поработал.

Ну и собственно вот что вышло

 

Парни, че там по старым покрышкам?
Я тоже прикупил себе народное ретро. Теперь есть в чем ковыряться. 2410, 1987 год. Из плюшек: зеленый велюр и второе зеркало. Мелких косямб тоже хватает - буду потихоньку устранять. 
 

Я за Mitsubishi Pajero, было много реализовано, доделано, а самое главное это стремление и старание автора. 

Всем привет!
Давненько я ждал эту новинку от Менга, мне очень нравится этот кузов.
Коробка как всегда, красочная и приятная на ощупь.

 
В коробке несколько литников, их не много но что самое хорошее, они качественные.
Первым лежит литник с деталями интерьера и некоторые наружные элементы.

 

 

 

 
Следом лежит литник с подвеской и крышей

 

 
 

 
Качество просто бомбическое!

 
Еще один черный литник с рамой, колесами и пр.

 

 

 
Кузов опять " в раздрай" это как и у Хаммера, вызовет возможно проблему при сборке.

 
Салон

 
Остелкение завернуто сразу в два пакетика.

 

 
Резина без идиотских надписей и хорошего качества.

 
Инструкция как уже обычно для Менга, продублирована на русском.

 
 
 

Ура!
Взял я отпуск и занялся подвальной каморой, померил, в сумме 3 кв/м вышло. Поехали с женой в строительный гипермаркет с размерами, заказали распил, закупились саморезами, дюбелями и прочими мелочами. Итого 3 дня работы с утра и до позднего вечера, сейчас, например, но я не рук, ни ног не чувствую, всё отваливается, зато доволен. Теперь, я смогу нормально заниматься грунтовочно/покрасочно/лакировочными работами.
 
PS: жена у меня - золото! Без неё, я бы не сдюжил.
 

 

 

 

Всем привет ! 
Представляю Вашему вниманию, и на Ваш суд ,салон от модели Ford Thunderbird 1962. 
Самой сложной в работе была торпедо. 
Так ка у меня в данный момент нет дома цветного принтера, а хотелось внести некую оживлённость в салон, были выбраны обложки газет 62 года, и для символичности добавил сборную модель от АМТ, так как в моей памяти была только одна коробка, сделанная в чёрно белом исполнении, её и распечатал, все размеры выдержал относительно 25 масштаба, и газеты тоже. Думаю эта коробка будет особо знакома Александру, он собрал недавно такую модель. Может выглядит сильно скучно, без цветных газет, но будет как будет. Самым последним было решено добавить очки, увидел у папы очки на стале, возле газеты, и решил что нужно добавить изюминку, измерял очки и попытался их воспроизвести. Скажу так, я доволен. 
Дальше желаю всем приятного просмотра.
Вот так это выглядело, до покрасочных работ.
 

 
Ну и после завершения. 
 






 
Ну и установил двигатель, который был собран в предыдущем мини конкурсе. чувствуется продвижение, и появилось желание закончить модель. 
 

 
Всем хорошего дня. 
Конкурсантам, закончить свои шедевры вовремя. 
Всем спасибо за поддержку. 
 

Финишировал. Хорошо-ли, плохо-ли решать вам...

Так как двигатель бензиновый решил установить ГБО (придется теперь под него и движек дорабатывать)

У сынишки хозяина авто сегодня "день варенья" и он едет домой с подарками...

Вроде все сказал, не знаю что еще показать

Всем привет! Очень давно не занимался моделями, но недавно энтузиазм вернулся))
Первая модель после очень долгого перерыва.
Volkswagen Golf GTI второго поколения от Revell.
Из допов использовал транскит от Scaleproduction и колеса Borbet от USCP.
 
Покрашено все балончиками Motip.
 
Заранее извиняюсь за картинки. Фоткаю на телефон, баланс белого и фон тоже на телефоне редактировал, поэтому не знаю как смотреться будет на компе)

Модель завершена уже какое-то время. Публикую скромный фотосет.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

Всем привет!
 
 
BMW 02 серии - это компактные автомобили, выпускавшиеся в 1966—1977 гг., считающиеся прямыми предками третьей серии BMW. Версия 2002tii оснащалась рядным четырёхцилиндровым двигателем M10 объёмом 2,0 литра и мощностью 130 л.с.
 

 
Как только прошлой весной Хасегава анонсировала выпуск этой машины, я сразу же загорелся огромным желанием её собрать. Спустя полгода с момента анонса она оказалась у меня, и началась её постройка, а ещё через два месяца практически постоянной работы она уже была готова.
 
Поскольку WIP'а я не вёл, процесс постройки со своими комментариями выкладываю под спойлером.
 
 
Спасибо за внимание