Novice

Очередное обновление.
Некоторые элементы решил доработать.
Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 
Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 
В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 
С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 
Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 
Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 
Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 
Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 
Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 
Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.
 

Пора обновиться. 
Занялся колесами, как одним из самый любопытных элементов набора.
О сборке такого плана наборов задумывался уже давно и подготовился к определенным доработкам заранее, но обо всем по порядку.
 
Колеса в наборе спицованные, причем спицы полноценые металлические. В комплекте идут 8 прутков диаметром 0.3 мм, которые нужно нарезать на отрезки по 25 мм, в итоге получаем 80 спиц. Есть еще и 9 пруток, но он идет в запас и для других деталей.

 
Спицы это хорошо, но реалистичнее они выглядят с натяжными ниппелями. Набор не предусматривает такую роскошь, но я готовился заранее. Когда-то были куплены латунные трубочки с внутренним диаметром как раз 0.3мм, внешний порядка 0.6-0.7. Можно сказать впервые пригодился кронштейн для проксона. Изготовил оснастку из подручных средств и начал нарезать заготовки трубочек.

 
Получились 80+ запас трубочек.

 
Латунь желтая, а нужны серебристые детальки. Покрасил трубочки металликом от зеро - очень понравилось, держится очень хорошо на металлической поверхности без грунта и праймера. Так же пришлось каждую трубочку еще подравнивать и рассверливать отверстие чтобы насадить на спицу. В результате все удалось.

 
Так как набор не расчитан на мои доработки, пришлось расширять ложбинки для спиц на половинках ободов. Пользовался сверлышком 0.7 как надфилем.

 
Ступицы собираются из двух половинок, окрасил их заранее. В торцах есть отверстия для спиц, но фото я не сделал.

 
Следующим шагом закрепляем травленую оснастку на предусмотренных крепежах обода. Половинку ступицы приклеиваем к центру оснастки.

 
Набираем спицы в одном направлении на обоих половинках колеса. Приклеиваем только к ступице. На ободе предварительно выравниваем трубочки, но не приклеиваем.

 
Далее без клея складываем половинки колеса вместе, но предварительно оклеиваем одну половинку обода скотчем, который будет разделителем. Данное мероприятие для того чтобы быть уверенным в центровке ступицы.

 
Плотно сжимаем половинки прищепками или зажимами и заливаем спицы по внешнему ободу жидким суперклеем. Он текучий и схватывает сразу спицу и трубочку.

 
Затем разбираем половинки.  Они уже набрали прочность и мы уверены что ступицы отцентрованы.
Устанавливаем спицы противоложного направления предварительно слегка изогнув их кончики - так гораздо удобнее и проще их вставлять в ступицу.

 
Проклеиваем еще раз все установленные спицы. Излишки клея сошлифовываем с стыковочной поверхности для плотного прилегания половинок.

 
Теперь можно окончательно собирать половинки на клей.

 
После высыхания клея обрезаем выступащие части спиц и удаляем лишние элементы оснастки. Металл достаточно хрупкий и ломается по травленому месту сгиба буквально за пару-тройку движений туда-сюда.

 
Далее отрезаем от обода пластиковые монтажные отливки у удаляем остатки спиц к которым открылся доступ.

 
Еще одна доработка очень просилась. Установил соски для подкачки от топ студио. Они  идут из металла, но подкрашивать ничего не стал т.к. присутствует естественный окисел, что добавляет реалистичности.

 
В финале устанавливаем резину. Резина очень мягкая, хотя и не факт что пустотелая. Хорошо бы конечно иметь маркировку на боковинах, но ее нет.

 
Вот собственно и все.  Больше всего времени заняла подготовка мелких трубочек, но это того стоило на мой взгляд.
Этот набор конечно является частным случаем по реализации спицевых колес, т.к. все уже предусмотрено, но в любом случае детальное описание может подкинуть какие-то идеи.

Уважаемые коллеги, представляю вашему вниманию финальные фотографии с моей стройки.

WIP здесь

Я очень рад, что принял участие в этом конкурсе и дополз до финала. Буквально за пару дней до дедлайна все пошло не так, и в какой-то момент я уже готов был отступить, но потом все-таки как-то доделал эту машинку.
Изначально планировалось сделать все из коробки, но потом меня понесло на кастомную подвеску, а следом и морду tilt front-end (с ней и возникла проблема в самый последний момент, но, слава богу, получилось сделать, что хотел — откидной механизм с подшипниками). Кроме того, сделан деревянный пол (шпон, покрытый морилкой и лаком) с рейлингами, добавлены травленые диски, провода зажигания, трубки тормозной системы, амортизаторы, рулевая рейка, всяческие болтики и т. д.

Буду рад советам и критике.

Все приятного (надеюсь) просмотра и удачи!


Естественное освещение






 


















Искусственное освещение
 











 


Детали


























 
И совсем чуть-чуть креатива








 
 
 

Очень живая и детализированная модель получилась. 

И снова здравствуйте!
Вот и подошёл к концу увлекательный конкурс пикапостроения. Планировал к финишу покрасить кузов, поэтому стал применять методику Вовки Тридевятова при работе над передом. Его метод, конечно, облегчает жизнь, но приводит к какой-то неудовлетворённости проделанной работой. Посему я вовремя опомнился и решил строить модель по нормальному. Построил в 3D новые передний бампер, фартук и добавил резинку между крыльями и бампером, она же у меня и его кронштейн.
 
Далее все спроектированные детали выточил на ЧПУ фрезере и установил на модель. К подсборке бампера и капоту подогнал крылья от Ebbro, начал выравнивать их поверхность и зазоры, временно задул грунтом.

 

 
Ну и вот результат в сравнении с настоящим автомобилем и собранной моделью Ebbro от Каропки.

Рендер 3D модели.
 

Подсобранная модель.
 

Дед валит.
 

Модель от Каропки.
 
Результатом проделанной работы я доволен, как и участием в конкурсе. Далее планирую заняться наполнением моторного отсека, при первом взгляде там весело у японцев получилось. Надеюсь меня переведут в другую палату и там я продолжу. Грузовиками не интересуюсь, поэтому вам я ещё понадоедаю 

Ну что же, финальное обновление и закрытие темы.
На мелочи оставалось несколько дней, но основная работа не позволила завершить модель раньше.
И так лишь пара слов по процессу и финальные фото под закрытие. Фотосет для галерее будет позднее.
 
Из доработок. Пришлось изготавливать недостающий фрагмент пола кабины, т.к. в ките он просто не предусмотрен.

 
Так же решил положить в кузов немножко наполнителя. За основу брал детали из кита и чуть доработал.

 
Еще немного о мелочах

 
И финальные фото

 
 

Крутяк! Модель - конфетка! 

Ну вот Всем добрый вечер! 
То что было сделано за вечер. Пишу последнее обновление, и пью чай как и планировал ))) 
Установил ванну салона.
 

 
Сделал молдинги и установил стёкла. 
 

 

 
Сделал потолок из бархатной бумаги. 
 

 
Установил кабину на раму и вклеил радиаторную решетку, поместил таблички под капот. 
 

 

 

 

 
Мелочёвка,  такая как ручки, горловина,  бампера, дворники, заняли своё место.
Ну и несколько финальных фоток. 
Есть моменты, но уже всё останется как есть. ))) 
 

 

 

 

 
Вот и всё. 
Всем приятного просмотра. 
Спасибо всем кто принимал моральное участие и оказывал поддержку. 
Поздравляю всех участников конкурса. 
Всем приятного вечера ! 
 
 

Крутобл! Качество уровня Фуза)

Крутобл! Качество уровня Фуза)

@AeroMax @servas74  Спасибо парни!  
   Проволока 0.35 мм и сверху матовая черная краска.  На полу флок, уложенный на ПВА. 
 
И всем привет!  
Вчера сидел до поздней ночи, и уже обновиться не было ни сил, ни времени. 
Сегодня после работы, остаётся последний вечер. 
Вот что уже сделано. 
 
Отполирован кузов. 
 

 
Грузовой отсек получил матовое покрытие, и настил. 
 

 
Задний борт получил эмблему в цвете синей части флага ( примерно в таком же цвете )
 

 
Ну и сам кузов занял место на раме, уже окончательно  )) 
 

 

 
Кстати может кому-то будет полезно, в этой сборке, я в полной мере ощутил превосходство, сборки кузова на модельный клей для пластика, предварительно аккуратно зачистив места склейки.  В самом начале я так и делал, но потом отошёл от этого переключившись на супер клей. Но думаю что вернусь назад на этот способ . 
 
Пока всё, увидим вечером за чашечкой горячего чая. ))) 
Всем хорошего дня! 
 

Всем привет! 
Ещё минус один вечер )) 
Салон готов. Как говориться, прям со сковородки )).  Вот результат.  Сам по себе салон простой, немного добавил оттенков для общего вида. И как уже стало  традицией, пару газет на сиденье.  
Всем приятного просмотра. 
 

 

 

 

 

 

 
Пока всё, всем хорошего вечера!  
Скоро увидимся. 

Привет парни! 
Понемногу двигаюсь вперёд, хотя работы ещё много. 
Вот что сделано на сегодня. 
Силовой агрегат, занял своё место на раме, кинул провода, ремни. и немного по мелочи. 
 

 

 

 

 

 

 
Установил на место радиатор. 
 

 

 
Вид снизу. 
 

 
Ну и последние примерки перед полировкой и окончательной сборкой,  а то всякое бывает. 
Всё стало на свои места прям отлично, надеюсь что так и дальше пойдёт. 
 

 

 
Пока всё, впереди ещё полировка кузова, молдинги, доделать салон, пол в кузове, отделка. В вообщем работы ещё много. 
Всем хорошего вечера. 

Всем привет! 
Вот очередное небольшое обновление, времени совсем мало, но пока движемся вперёд.
Вот что сделано на сегодня.  
Хром пакет нашёл свой окончательный вид .
 

 
Рама начала обрастать детальками.
 

 

 
Ну колёса заняли своё место на шасси. 
 

 

 

 
Пока всё, всем хорошего дня. 
 

Очередное обновление.
Зафиналил работы по раме. Все же решил отработать замечания коллег, установил гур с приводом и запитал рулевой редуктор.

 
Опоры двигателя, пусть и схемотичны, но на своем месте.

 
И решил добавить еще лебедку, чтобы заполнить пустоту на защите.

 
Готовлю кабину к установке на раму. В первую очередь установил подкапотку. Все самоделка. "Телевизор" доработан, можо посмотреть ранее. Радиатор имитировал сеточкой.

 
Долго думал что делать с капотом, точнее с подпорками в открытом состоянии. Просто штырь - для этого авто не применим. Решил сделать подпорки в виде имитации оригинальных петель.


 

 
Вид сбоку, фонарики в крыльях всеже удалось сделать из фольги и клира, украсил винтиками.

 
Потолок салона немножко приукрасил, козырьки и зеркало - самоделка. Окраску внутрянки потолка особо аккуратно не стремился делать.

 
Ну и интегрировал салон на место.


 

 
На сегодня все, собираем дальше..

Обновлюсь маленько.
По салону у меня пробельчик был, вот им и занимался.
Детальками исходник не блещет. Карт дверных нет, а только имитация подлокотников. Руль пришлось взять от камаро сс, стоковый под перелицовку в GMC. Рычаг раздатки посеял. С торпедой начинал эксперименты.
 
Карты решил вырезать из пластика. Рельеф имитировал минимально, чуть нужно было поглубже конечно.

 
 
Окрас в первом приближении. Кармашки подсмотрел на соседнем форуме. Сделаны из алюминиевого скотча. 

 
Куча разной самодельной мелочевки и доработок.

 
Декали от шевроле удалось достать. На мой взгляд результат стоил затрат. В первую очередь нужны были декали деревяшки приборки и дверных карт.

 
А вот и подсборка. Есть кончно небольшие просчеты под декали на дверях. Ручки стеклоподъемников и открывашки дверей - алюминий. Наклеил их поверх нарисованных на декали. Руль из шевроле переделал в GMC Шильдик плоский, жаль нет травла. Педали сделаны на базе штатных. Накладки фрезеровка. Слева под рулем открывашка капота (я надеюсь)

 
Не удачно получился флок. Пришлось его поверх подкрашивать и делать косяки по готовому. Вроде подправил в основном. Селектор раздатки - самоделка, родной потерялся. Педалька - самодел

 
Совсем забыл что нужно заводить машину. И уже н готовой колонке добавил замок и ключик с брелком. Замок- фрезеровка алюминий. Брелок MCG, хотя должен быть GMC:)
 
Суповой набор готов к сборке. Добавил коврики.

 
Ну и несколько фото готового салона:)
 

Всем привет!  
Итак, кузов покрыл лаком, думаю пару дней и можно полировать.
Также  покрасил разные детальки в основные цвета, далее будет работа по росписи, деколи, и мелкие рутинные работы, проводочки, трубочки, и т.д.
Параллельно пытаюсь решить вопрос с хром пакетом, вернее то как он должен выглядеть, и надо ещё набрать деревянный настил в кузов. 
На сегодня это выглядит вот так. 
 

 

 

 

 

 
Вот пока всё. 
Всем хорошего дня.
 

Ну что, от картинок к реальным изделиям! Вырастил три комплекта, на всякий случай.

 
А это сравнение моего бачка с китовым. В ките вместо гидравлического усилителя в сборе с главным цилиндром и бачком сделали лишь упрощённую модель бачка.

Сегодня опять покажу "высокотехнологичные картинки", как их однажды окрестил один форумчанин из Магнитогорска.
Построил главный тормозной цилиндр и тормозной бачок. В сборе выглядит вот так.

 

 
Выращивать собираюсь по-отдельности, чтобы было удобнее красить.

 

Ну вот,как то так.

@PETERSON  Спасибо Миша, всё хорошо. 
Привет парни! 
В общем если Вы помните, кузов был белым, у меня всё время в голове крутились разные идеи по поводу внешнего вида, и вот наконец он полностью обрисовался.  Были сомнения о том что всё получиться, но в итоге вышло даже лучше чем я ожидал.  
Кузов в этом случае был самым основным этапом, и от того получится он или нет, зависит вся стройка. 
В общем, представляю Вам окончательный вид этого пикапа.  
И поэтапно, как это происходило.  Покажу обе стороны, они не симметричные, каждая сторона имеет небольшие отличия. 
Думаю описывать процесс нет смысла, поэтому просто фото по порядку. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Финальные штрихи ))
 

 

 

 

 
И последний этап, завтра всё покрою лаком. 
И уже потом всё остальное. 
Пока так, всем хорошего вечера. 
 

Ну вот пазл и сложился,я его закончил.

Привет парни!
Стряхну немного налетевшую пыльцу. Обновление совсем маленькое. 
Подготовил и задул все кузовные детали в базовый цвет. 
 

 

 
Соединение на крыше получилось как по заказу, и в этот раз тамийная шпаклёвка послужила на славу. Это  как раз тот случай когда недостаток пошёл в пользу.
 

 

 
Дальше займусь в плотную рамой, двигателем и ходовкой. 
Всем хорошего вечера. 
 

Привет парни!  Травма руки, стройка ,ремонт, всё не сыграло наруку моделизму. Не уверен что успею закончить модель в этом конкурсе. Но посмотрим. 
Пока вот только это.
Подготовил раму, понабрасывал на неё кучу болтов, в итоге видно не будет, но дополнительная рельефность появиться. 
 

 

 
Немного оживил переднюю решетку, смыл хром, и вырезал лишнее , прозрачная смотреться интересней.  
 

 
Пока так , всем хорошего вечера. 

Финиш не за горами.
Установил кузов на шасси.Кабина пока только для правильного позиционирования кузова .

 
Шасси с кузовом на колесах.