Jump to content

Брат Петерсона

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    21

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Брат Петерсона last won the day on July 30

Брат Петерсона had the most liked content!

Community Reputation

143 Neutral

See reputation activity

About Брат Петерсона

  • Rank
    Newbie
  • Birthday 04/15/1971

Profile Information

  • Name
    Дмитрий Петренко
  • Location
    Москва
  • Interests
    Автомобильный кастомайзинг и тюнинг.

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1.    S.Crispus G. reacted to a post in a topic: [Конкурс SC] Citroen DS 23 Jardiner
  2. Брат Петерсона
    Двери. Изготовил внешние накладки дверей по тому же принципу, как делал капот. Разрезал и удлинил карты передних дверей из набора. Теперь у меня это не карты а корпуса дверей, так как обивки изготовлены отдельными деталями и под них ещё предстоит в полистироле сделать выемку. Эти корпуса усилил крепкой сталью от шпателя толщиной 0.4 мм. Шпатель пилил и обтачивал тонкими абразивными дисками FIT с помощью бормашинки. Примерил всё это на кузов. "Осторожно, двери закрываются". Работу с дверями пока приостановлю. Нужно отступать назад, вернее, двигаться вперёд, вернее приступать к задней части кабины.
  3. Брат Петерсона
    Можно мне тогда немного поворчать? Как выглядит гриль мне нравится, но есть один нюанс. Выше на фотографиях оригинала подфарники темнее фар, а на модели световой акцент перемещён на подфарники. Если бы их приглушить, например, смоуком, то решётка приблизилась бы к идеалу.
  4.    Брат Петерсона reacted to a post in a topic: Chevrolet Silverado C-1500
  5.    Alexander G reacted to a post in a topic: [Конкурс SC] Citroen DS 23 Jardiner
  6.    S.Crispus G. reacted to a post in a topic: [Конкурс SC] Citroen DS 23 Jardiner
  7.    Брат Петерсона reacted to a post in a topic: Volkswagen Super Bugger
  8.    Даниял reacted to a post in a topic: [Конкурс SC] Citroen DS 23 Jardiner
  9.    RBPencil reacted to a post in a topic: [Конкурс SC] Citroen DS 23 Jardiner
  10.    4auka reacted to a post in a topic: [Конкурс SC] Citroen DS 23 Jardiner
  11.    PETERSON reacted to a post in a topic: [Конкурс SC] Citroen DS 23 Jardiner
  12.    PETERSON reacted to a post in a topic: [Конкурс SC] Citroen DS 23 Jardiner
  13.    PETERSON reacted to a post in a topic: [Конкурс SC] Citroen DS 23 Jardiner
  14.    Koss_D reacted to a post in a topic: [Конкурс SC] Citroen DS 23 Jardiner
  15. Брат Петерсона
    Отпиленные центральные стойки передвинул назад на 4.6 мм. и вклеил их в кузов. Кости у пациента срослись, поэтому аппарат Елизарова был снят. Но до выписки ещё далеко, нужно провести много операций по корректировке фигуры.
  16. Брат Петерсона
    Укрепил кузов для последующего распила. Для этой операции хорошо подошла нулевая шина в качестве хребта усилителя. Для распила кузова купил пильные диски Stayer 0.3 мм из нержавейки, но они мне не понравились, так как сильно подплавляют полистирол на малых оборотах. Пришлось затачивать старый, лысый пильный диск 0.2 мм. уменьшенным по толщине тонким алмазным диском и работа пошла:
  17.    Брат Петерсона reacted to a post in a topic: Bugatti 57C Le Mans 1939 winner
  18.    Брат Петерсона reacted to a post in a topic: Red Bull RB5 1/43
  19. Брат Петерсона started following Chevrolet Silverado C-1500 and Lotus 91 tameo 1/43
  20. Брат Петерсона
    Аааа!... Пойду водички попью.
  21.    Брат Петерсона reacted to a post in a topic: Lotus 91 tameo 1/43
  22.    Брат Петерсона reacted to a post in a topic: Chevrolet Silverado C-1500
  23. Брат Петерсона
    Замечательно! Очень уютный салон получился. Юрий, при тиснении подфарников использовалась мелкая плетёная сеточка? Для тиснения можно также использовать мелкий надфиль:
  24. Брат Петерсона
    @AeroMax Хромированные ручки открывания дверей и стеклоподъёмников идут в наборе. Накладку под ручку на подоконнике хочу выточить из алюминия и отполировать, как это сделал Михаил @Silent123 при изготовлении крышек бензобака на своей модели пикапа. У меня есть желание, весь новодельный хром изготовить по такому принципу.
  25.    Брат Петерсона reacted to a post in a topic: [Конкурс SC] 2008 Ford F-350 Super Duty Crew Cab
  26. Брат Петерсона
    Немного размялся перед большим сражением. Дверные карты изготовил на ЧПУ фрезере из полиуретановой модельной плиты плотностью 1400 кг/м3. А так выглядят настоящие двери:
  27. Брат Петерсона
    1.1. Сроки проведения. Конкурс "Пикапы." проводится с 1 апреля 2020 года по 31 сентября 2020 года. В сентябре 30 дней. Нужно либо отнять день, либо переправить на 1 октября.
  28.    Брат Петерсона reacted to a post in a topic: [Конкурс SC] GMC Pickup (Sierra 1977) Revell 1/25
  29.    Брат Петерсона reacted to a post in a topic: [Конкурс SC] Ford T. Дедушка пикапов.
  30. Брат Петерсона
    И снова здравствуйте! 31 сентября ровно в полночь все недоделанные конкурсные модели превратятся в тыкву. Дабы предотвратить тыквообразование, пришло время мне плотно заняться своей моделью. На стартовых рендерах я допустил техническую неточность. Все двухдверные DS Шапроны имели под дверьми ступеньки, выходящие на лицевую поверхность. На своей модели этот момент я реализую. В ближайшее время планирую отфрезеровать лицевые корки дверей, удлинить дверные карты и перенести центральную стойку кузова. P.S. Посмотрел в календарь, хоть год какой-то странный, но в сентябре пока заявлено 30 дней.
  31.    Брат Петерсона reacted to a post in a topic: [Конкурс SC] GMC Pickup (Sierra 1977) Revell 1/25
  32. Брат Петерсона
    Если говорить о вдохновении, то ещё в апреле из шкафа с коллекцией достал DS Norev 1/43 и поставил его на видное место. Ну и коробка с содержимым тоже вдохновляют.
  33. Брат Петерсона
    Из набора очень многое используется, например полностью детали чёрного литника. Также самому очень трудоёмко создать качественно стыкуемый блок платформа-основа кузова-ванна салона-торпедо. Из деталей салона планирую использовать задний диван, торпедо, руль с колонкой, дверные карты с переделками. По экстерьеру оставлю лобовое стекло, хромированную окантовку крыши, саму панель крыши, стекляшки фар, ручки дверей, зеркала и другую мелочёвку. Диски колёс отправятся в мусорку, а покрышки мне нравятся. Всё это большой процент используемых деталей. Если говорить о финансовых затратах, то я только электричества нажгу на сумму, эквивалентную стоимости набора.
  34. Брат Петерсона
    @PETERSON Миша, спасибо! У настоящего DS внешний лист капота изготовлен из алюминия, поэтому я решил следовать исторической правде Мой капот имеет толщину 0,7 мм. Финишная фреза диаметром 0,6 мм, она сферическая и обозначается R 0,3.
  35. Брат Петерсона
    @John Wick На фрезеровку фар ушло около четырёх часов. На изготовление капота потратил полтора дня, но там долгая история с разворотом и перепозиционированием. @4auka С двигателем засада. Заявил я двигатель 2.3 74 года, а он немного отличается навеской, поэтому в сроки проведения конкурса двигатель останется разукомплектованным. Будем считать, что моторист забухал и всех подвёл.
  36. Брат Петерсона
    И снова здравствуйте! На этих выходных я изготовил реальные детали для дооснащения переда, это новый капот и корпуса блок фар. Вот как это было: С помощью фотограмметрии и программы Photomodeler, кузов Ebbro запозиционировал в общей системе координат и провёл измерения необходимых для построения элементов. После некоторых размышлений, решил изготовить новый капот, так как форма родного мне не понравилась. Крылья имеют достаточно правильную форму и эти детали я оставлю, а для корректировки зазора по капоту, их отрежу и сведу в передней части. Нарисовал в 3D внутреннюю часть капота с изменениями, примерно по фотографиям. Далее смоделированные капот и фары отфрезеровал на ЧПУ фрезере из Д16. Чистовая обработка капота велась фрезой R 0,85 с доработкой углов фрезой R 0,3.
×