Las710

@Улыбастик, отличное решение!

Андрей, успеешь в срок? Или времени свободного в ближайшие дни не предвидится?

3 минуты назад, lloegr сказал:

а у Revell чем не сток?

https://www.scalemates.com/kits/144956-revell-07300-porsche-911-turbo

Огромное спасибо за наводку!)

1 час назад, Max4x4 сказал:

Давай, давай, ко мне из страны самураев уже 4 япа едет. Будет вкусно, задумки уже есть.

Что едет, если не секрет?

21 минуту назад, Pablo2 сказал:

Поршик 911

Так и есть. 993-ий кузов. Жаль стока в пластике нет.

13 минут назад, cuba_13 сказал:

Tolibass не изменяет))) Я бы сказал так - это Эль Камино курильщика. Как и те уродцы, что выше...емнип, нефига же делать людям, за бабки потраченные на этот изврат лучше бы нормального Камино купили.

cuba_13 зачем искать какого-то американца в российской глубинке, которого, кстати, в последний раз выпускали в середине 80-х годов, если можно сделать пикап из того, что уже есть в собственном гараже? Руки у людей есть, с головой дружат. В итоге и получается отличные машины. Фотки для примера с Д2.

 

 

Ищу б/у 34-ый Скай от Тамии.

Нужны - салон, передняя оптика.

ekha насчёт крепления. Я не знаю как в обычном наборе, тут же почти всё продумано и все крепления максимально скрыты.

Передний и задний бампера.

 

 

Если начинать собирать, то оказывается, что ничего лишнего и не видно.

 

Бампер как бампер. Вот на машине.

 

 

Сборка конечно ради сборки. Спортивного интереса нет. Но благодаря качеству инженеров Аошимы всё отлично собирается.

1 час назад, TheYellowHB сказал:

Может кузов воском натереть или полиролью с тефлоном, чтобы добавить глубины и блеска?

Попробую на невидимых частях, как раз воск и полироль лежат. Если будет получаться, то и на кузове можно зеркало сделать, лишь бы не протереть.

 

Кстати, какие диски поставить?

Родные BBS или CE28N? Первые 18-ые, вторые 19-ые. Сам склоняюсь к BBS из-за того, что всё-таки эксклюзивная версия Лансера (1000 экземпляров). 

Вот я и начал собирать финальную Эво.

Начал с колёс, как и велит инструкция.

 

Тут же моментально была собрана вся ходовая и сверху нацеплен кузов. 

Была возможность собрать заниженную модель, сменив положение проставок, но такое мне совсем не по душе.

 

Далее взялся за салон.

Приборка получилась неплохая.

 

А вот салон приклеен на шасси. ББ даже класть не стал.

 

Пару мыслей по поводу сборки - набор крутой, но я его перерос модели так 3-4 назад. Будь он первым или вторым, то дело бы пошло с огромным энтузиазмом.

Что-то от себя добавлять даже не хочется, слишком всё просто.

На попробовать в самый раз, новичкам рекомендовать стоит.

 

После пары часов с этой моделью у меня появилась уверенность в себе - я могу лучше, чем Аошима, несмотря на маскировку, которую в конце концов можно осилить. Перед сборкой четырёх Ниссанов это очень даже хорошо.

6 минут назад, Pablo2 сказал:

Следующим конкурсом спецтехнику построим или деталь какую попилим? Кто что думает?

Я запал на седаны от Ниссана и купе от БМВ и МБ. С большим удовольствием что-то из этого распечатал бы ради конкурса.

 

А так, могу поддержать 4х4, турбо-тему, спецтехнику(полиция), спорткары и классику.

Срок хотелось бы середину-конец лета, только тогда снова у меня будет время начать.

Приветствую всех!

 

 

Компания Mitsubishi прекратила выпуск легендарной модели Lancer Evolution в 2015 году, которая на протяжении десятилетий была главным конкурентом Subauru WRX STI. Но, прежде чем это произошло, автопроизводитель выпустил финальную партию модели - 1000 экземпляров. Версия Final Edition была оснащена 2.0-литровой турбо четверкой мощностью 473 л.с., достигнутой благодаря перенастройке блока управления двигателем и турбонагнетателю HKS, а производственная модель может похвастать всего 296 л.с. мощности. Она была создана на базе модели GSR, а это значит, что у нее пятиступенчатая коробка передач и длинный список первоклассных технических элементов таких, как амортизаторы Bilstein, рессоры Eibach, тормоза Brembo, сидения Recaro.

 

Aoshima в мае 2016-го выпустила кит Mitsubishi CZ4A Lancer Evolution Final Edition, а затем в декабре ещё две таких же модели в серии Pre Painted Model, которые покрашены в красный и чёрный металлики. 

 

 

Поскольку у меня сейчас не так много свободного времени, а собирать что-то хочется (Финик так и лежит нетронутым, скорее всего так и останется на вторую половину лета), я решил попробовать собрать уже практически готовую Mitsubishi CZ4A Lancer Evolution Final Edition `15 (Phantom Black Pearl). На постройку этого кита отведу вечерок-другой, что из этого будет выходить буду показывать здесь. 

 

Сейчас же небольшой обзор. Хотя и сам этот wip это всё же обзор, нежели некая постройка. Но строить авто и показывать некоторые особенности сборки в разделе обзоров как-то мне не захотелось. 

 

Начну с снова с коробки. Она большая, бокс-арт красивый, дизайнеры Аошимы постарались на славу, мне всё понравилось. 

 

Несмотря на то, что это pre-painted, и собирать тут по сути нечего, инструкция всё же есть и она достаточно объёмная и подробная, как и у обычной десятки. 

 

 

Одно из первых открытий коробки. Меня порадовало, что и кузов, и остекление в воздушно-пупырчатой плёнке и основательно запечатаны для того, чтобы оставаться в целости и сохранности. В целом же, всё в отдельных пакетиках и упаковано на совесть.

 

 

 

Сам же обзор начну с кузова. Покрашен довольно-таки качественно, обрадовали уплотнители. Немного расстроила полировка, даже я могу лучше. Переделывать за Аошимой не буду, пусть так и остаётся, не для перекраса приобретал. Цвет кузова по заявлению Аошимы H28 / S78 (баночка/баллон), т.е. такой же что и на моей Импалке, так что если вдруг надо будет что-то подкрасить, то материалы остались. Жаль только с самой Импалкой уже не могу сравнить.

 

Далее литник с салоном. Вот тут я бы наверняка не смог также. Очень хорошо всё выкрашено. Сюда прям сама просится бархатная бумага, так что небольшая доработка модели всё же будет.

 

Два варианта сборки - на автомате и на ручке. Для меня выбор очевиден - ручка.

 

Зеркала и выхлоп. Первые сделали очень круто - крепление с невидимой стороны. Респект за такое.

 

 

Днище авто. Границы везде чёткие. Доработать пигментами само собой придётся.

 

Остекление тоже качественное, шелкография на высоте.

 

Диски уже почти готовы. Традиционную доработку сделать придётся - выкрасить сзади обод в чёрный и подровнять места креплений.

 

Декали. 

 

Стекляшки, резина, сетка.

Резина мягкая, хорошая, но шов на ней надо будет обрабатывать.

 

Сетка отдельно на белом фоне. Пока не решил менять ли на металлическую. Скорее всего оставлю из-за рисунка.

 

Кузовные запчасти, обвес. Места креплений в незаметны местах, но нужно будет покрасить.

 

 

 

Детальки ходовой, а также разные мелочи.

 

В общем-то либо на этих выходных, либо на следующих посижу пособираю. Делать немного, в два-три обновления я наверняка уложусь.

Если понравится, то закажу себе ещё 2 модели из этой же серии, потому что как и эту десятку, я их не куплю для обычной сборки, а вот в таком виде должны быть в самый раз, тем более ни с белым цветом, ни с красным, у меня пока не сложилось. А так разнообразие будет на полке.

 

Надеюсь, я не зря просидел пару часиков за компом ради обзора, вместо той же сборки и вам было интересно почитать 

Очень красиво получается.

Улыбастик Волга классная!)

Приветствую всех!

 

На этот раз я буду строить два очень необычных автомобиля, которые являются редкими как в реальной жизни, так и в нашей модельной. Лично меня эти машины очень сильно зацепили своей внешностью.

 

 

Infiniti J30 / Nissan Leopard — седан класса люкс, выпускавшийся с 1992 по 1997 года для американского и японского рынка. Автомобиль мощный и динамичный с необычным для люксового сегмента рынка силуэтом. 

Сердцем этого автомобиля является V-образная шестерка VG30DE объемом 3.0 л, которая обладает мощностью 210 л.с. и крутящим моментом 260 Нм. 

 

Основными отличительными чертами модификации J30t являются легкосплавные диски BBS и наличие заднего спойлера, а также золотые шильдики Infiniti на некоторых авто начиная с 1993-го.

 

Данную модель Infiniti я хочу сделать в полюбившемся мне черном металлике, для близнеца J30 - Leopard J Ferie я выбрал золотой, как на одной из фото выше.

 

Теперь кратенько о том, что же было в коробке. Кит, повторюсь, редкий, поэтому делаю небольшой обзор тут же в випе на примере Infiniti. Обе коробки одинаковые, собираются идентично, разница лишь в передней оптике, дворниках и торпедо.

 

Собственно, боксарт. Infiniti J30t выпускалась в основном для рынка США, о чем и намекает надпись сверху справа.

 

Инструкция. Набор 1993-го года, повидал всякого, поэтому я не удивился ни состоянию декалей, ни инструкции. В целом, всё понятно.

Кит, в принципе, простой. Загвоздка возможна при окрашивании салона, я всё подружиться с маскировкой не могу.

 

Общий вид части деталей. Литьё хорошее, собираться должно нормально.

Более детальные фото. Задний диван и торпедо.

 

Днище и запаска. Всё стандартно для Аошимовских Ниссанов.

 

Литник, покрытый хромом. Качество приемлимое.

Прозрачные литники. Оптика дана сразу и на Леопарда.

 

Колёса и металлические шильдики на кузов и на колёса.

 

Несколько фотографий с кузовом модели.

 

Детали ходовой и всякая мелочь.

 

А вот и те самые декали. Или то, что от них осталось. Да поможем мне чудо при установке приборки. Остальные не нужны.

 

На этом пока всё, модели будут собираться неторопясь, под настроение т.к. помимо них есть, что собирать. Всем спасибо!

 

 

С днём рождения, Алексей!

Одну новую нашёл в РФ, уже едет. Мб начну как приедет.

Всем, кто пытался помочь, спасибо!

 

Прошу тему не закрывать, вдруг мне ещё что-то в будущем понадобится - обновлю и апну снова.

48 минут назад, fapsi сказал:

Вот продаётся:

 

https://www.bnamodelworld.com/model-cars-motorcycles-aoshima-models-aos04202-1:24-nissan-y33-cima-41lv-96?zenid=54c01189336ef8f1fb277cc3ea0dc3f6

И сколько она с Австралии будет идти?

22 минуты назад, cuba_13 сказал:

Либо извратиться с краской.

Я на Импалке прошлым летом красил, там прям специальная канавка для этого была. Посмотри среди своих наборов.

cuba_13 Рома, возьми резину из других наборов. У АМТ с китами порой даются покрышки на прозапас. 

 

18 минут назад, JoeyJordison сказал:

думаешь ниссанодр**во лучше?

Ох уж эти Ниссаны... Сам подсел с начала года, уже 3 коробки есть, одного почти собрал, скоро ещё появиться должны. Из-за них нет времени ни на что, ибо другое почти полностью перестало привлекать 

7 минут назад, Jeck Molowski сказал:

А от туда на прямую не закажешь, но знаю что у вас есть посредники, которые могут доставить. Вроде просто ссылку им скидываешь и заказываешь. Они берут комиссионные. Я рассматривал такой вариант, но доставка только по России. Ещё есть вариант через экспресс карго, дороже правда. В общем если заморочиться то заказать от туда Симу можно, причём как сток так и VIP.

Как раз вчера узнавал, оказывается, что нет, оттуда не получится. Поэтому ищу дальше.

18 часов назад, Jeck Molowski сказал:

Точно на Taobao есть, если есть возможность от туда заказать.

Я так заказывать не умею, поэтому такой вариант мне не подойдёт.

 

 

Upd.

Изменил тему. Ищу Симу от Аошимы.

Jeck Molowski при полировке уходит

Спасибо за ответы по дискам, поставлю OZ.

Из-за того, что не хочу портить вид спереди, назрел новый вопрос знатокам - может ли японский номер устанавливаться только сзади?

 

UPD

Вот и всё. Машина готова.

 

Последняя рабочая фотка. Зарегистрировал Миату в Калифорнии.

 

А это уже можно отнести к финальным.

 

 

 

 

Тему можно закрывать. Какие-то итоги сборки подводить буду при публикации в готовых. 

Главную свою цель выполнил - она вышла лучше, гораздо. Остальное для меня мелочи. 

 

Всем спасибо!