Перейти к содержанию

Las710

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    689
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Сообщения, опубликованные Las710

  1. Evol H - обозначение баночки с краской, S - баллона, C - номер баллона в баночке. Скорее всего разница в составе того, что налито в баночку - водорастворимый акрил или что-то другое. Вот пример, всё фиолетовое с одним и тем же оттенком: 

    H39

    15392-1455232713.jpg

    S67

    s067.jpg

    С67

    C67-Mr.Color-Purple.jpg

  2. cuba_13 

    Цитата

    Curbside kit (иногда встречаются русские кальки «курбсайд», «кербсайд») – модель, у которой не детализован моторный отсек и соответственно не открывается капот. Единственные детали мотора у подобных машин – это поддон картера и нижняя часть трансмиссии, отлитые заодно с шасси. Большая часть подобных моделей выпускается японскими фирмами – почти все модели Aoshima и Hasegawa, большинство моделей Fujimi (кроме относящихся к т.н. серии Enthusiast). При этом общий уровень детализации подобной модели может быть весьма хорош – как пример можно взять райллийный машины от Тамии и Хасегавы. В США обратная картина – 99 процентов моделей американских фирм имеют детализованный моторный отсек. Название происходит от слов curb – бордюр и side – бок, край, и обозначает то, что такая машина обречена на стояние у бордюра и поехать никуда не сможет – у нее нет мотора.

     

  3. 11 минут назад, Evol сказал:

    Вопрос №1: бампера, пороги и спойлерок сразу приклеивать или только после раздельной покраски и лакировки? Планирую бампера в черный красить, а кузов во что-нибудь светлое.

    Примерить сначала, а затем раздельно красить и после этого готовое соединять.

  4. 15 минут назад, Max4x4 сказал:

    Там еще шелкографическая полоска черная вроде есть. И она вроде как с внутренней стороны стекла. Хотелось бы и на модели ее увидеть
     

    Да, она сзади. А снаружи есть ещё уплотнитель. Заниматься этой деталью очень "весело" :ps_ih:

  5. 3 минуты назад, Max4x4 сказал:

    Про металик не знал что нельзя шлифовать

    Можно, но с последующим ещё одним слоем сверху, чтобы перекрыть. 

    Глянец - пожалуйста, даже лучше будет, мне это моя Z-етка показала.

     

    Кисточкой у меня особо не получается, хотя порой я увлекаюсь ею так, что у меня может быть чуть ли не вся подвеска с её помощью выкрашена. 

    Поэтому, в основном, кисточка у меня для подкраса непрокраса после баллона и для мелочи и оптики всякой. 

  6. Krazzer, никаких оскорблений, это не наш метод.

    Видно, что покрашено неидеально, но себя вспоминаю, и понимаю, что тут вышло лучше, чем было у меня на первый раз. 

    Стыки я всё-таки заметил, но фиг с ними. 

     

    Полировать металлик не надо. Только последующий лак. Кстати, что за краска?

     

    Белые точки - тихонько затри и дунь ещё раз. Должно помочь. 

     

    Было бы неплохо сделать расшивку уже на этой модели, ладно, сделай на следующей. Научись этому, будет нелегко, хотя всё зависит от желания получить достойный результат.

     

    Торпедо - пойдёт, можешь выделить кнопочки. Посмотри как на настоящей машине. В след. раз крась баллоном. Кисточкой такие большие детали красить не стоит.

×
×
  • Создать...