boxer

Короткий пост о подготовке капота к покраске. Многие знают, что отдельные форсунки омывателя ветрового стекла, приклеенные после покраски и полировки, выглядят гораздо реалистичнее, поскольку вокруг них не будет наплывов лака. Сам я всегда красил капоты вместе с форсунками, и всегда вокруг них появлялись неизбежные наплывы. Решил впервые попробовать способ с отдельными форсунками. Сначала думал снять с них слепок с помощью материала Blue Stuff, но потом решил попробовать просто их аккуратно срезать, покрасить, а затем приклеить обратно. Самое главное - срезать чисто, под самый корень. Чтобы не потерять такую крошку, приклеил на край скотч Tesa.

 

 

Пролистал тему, вроде ничего похожего не было:
Брал 0,3 и 0,4 сетки https://aliexpress.ru/item/32998630724.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.173e15e0XmhCZA 0,3 хорошо подходит для имитации грилей для динамиков. Год назад брал за 135-140 р, сейчас прям чёт ценник вырос
https://aliexpress.ru/item/1719409631.html?sku_id=10455748649&spm=a2g0s.12269583.0.0.d18ba76eeJb8oO вполне себе приятные в работе пилки. Убиваются, ничто не вечно, но не критично, почти год в работе.
https://aliexpress.ru/item/32924311417.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.2cb915d9h1dwFz брал с красным черенком. Волосья не лезут. В руке удобно. 646, уайтСпирит, 650, изопропил, ничего их не берёт. Вот щёлочь (смывка для краски) не пробовал
https://aliexpress.ru/item/4000783021968.html?item_id=4000783021968&sku_id=12000024021006844 брал оба варианта для промывки аэра. Чёрные именно пушистые. Белые жёсткие, больше спираль напоминают. Во всяком случае мне так досталось, возможно будут и другие варианты.
Ну и не с Али. Честно говоря не помню уже где брал https://jas-air.ru/products/4027-nozh-s-vraschaiuschimsya-lezviem очень удобен для вырезания масок стекол

Доброго дня. Пока кузов "принимает" первые слои лака, я поработал с элементами интерьера. Поэтому сегодня достаточно коротко. 
Докрасил сиденья и сделал многоточечные ремни безопасности от Decal Shop. Это обновлённая версия набора с ремнями. Теперь набор комплектуется атласной лентой шириной 2мм вместо образца ткани/ плащовки, который перед сборкой было необходимо нарезать нужной ширины. 

 
От того же производителя выполнил ароматизатор без запаха от фирмы "Сiay"

 
Ну, и для "безопасности" добавлю в интерьер катану. Также фототравление от Decal Shop.

Тканевая оплётка рукоятки у меня не совсем удачно получилось. Но идей, как сделать иначе я пока не нашёл. 
На этом пока всё. Всем приятных выходных. 😉😉😉

Что ни говори, а 90 дней - очень короткий срок для построения такой модели. А по-другому мне строить неинтересно. Что сделано за последние два дня? Построен и выращен интеркулер.

 

 
Подрезаны по высоте и приклеены к задней подвеске стойки. Перевёрнуты вверх тормашками задние привода.

 
Доработана по рельефу задняя часть днища (в ките там даётся плоскость, и кардан с задним редуктором в неё практически упираются).

 
Закрыты дыры между кузовом и платформой в задней части путём приклеивания на кузов пластика (белые полоски изнутри задних арок и заднего бампера).

 
Подогнал по выгибу и вклеил выращенный передний спойлер.

 
Вот так сейчас выглядит кузов в сборе снизу.

 
Высверлил отверстие в бампере и вклеил второй поворотник. Морда очень дырявая получилась. Прям кайфово выглядит при задней подсветке.

 
Ну, теперь успел или не успел, а в выходные надо начинать красить. Цвет для кузова пока не выбрал. Заводские цвета не отличались богатым выбором - белый, красный, чёрно-серый, серый и тёмно-синий. Скорее всего будет незаводской цвет.
 

Приобрёл сегодня, могу сделать обзор.

Подарки от друзей к Рождеству.

Вот такой тарантас встретился в промзоне нашей деревни. Я даже знать не знаю, что это….
 

Рычаг КПП из набора требует доработок, я спилил набалдашник и срезал имитацию ткани. Набалдашник построил и напечатал по образу найденного двухцветного варианта от Nismo. Шток сделал из иголки, а имитацию ткани выполнил из эпоксидной шпатлевки.


 
Небольшое обновление по кузову. Добавил карбона и красных полосок, нарезал их от оставшихся полос от Ford GT.

На днях приехали диски и резина от scale-stars.

И я сразу же приступил к сборке днища. Ну и конечно же начал с примерки колес.
Первые это диски enkei r16 с резиной. Резина это отдельный шедевр. Это самая лучшая резина, что мне приходилось держать в руках . Ширина ее 9 мм, плюс у нее идет, снизу скос, что позволяет дать развал в несколько градусов.  Для любителей колес в раскаряку, идеально. 

 
Посмотрите на это шедевр, можно прочитать почти все надписи.

 
Вторые диски, это не без известные Watanabe R15 резину взял от Toyota Bb она идеально села на них по ширине, то что надо. Ширина у них 10мм

в сравнении с дисками из какого-то набора. Брал отдельно с другими дисками.

Первая примерка показала, что енки теряются в арках. Примеряем вторые. 
Результат, на фото)))))


Глубокий вздох разочарования, и два варианта пути решения. Клеить фендера ( которых нет), делать не вариант, я рукопоп)))  Второе пилить подвеску.  Ну, пилить так пилить.. Можно было взять другие диски , но мне хотелось видеть этот скай именно на них))) По максимуму срезал выступающие части крепления дисков. Укоротил нижние рычаги. Высоту стоек трогать не стал.


итог всех манипуляций



Комуто может показаться жыпом. А как по мне, очень даже гармонично. Подвеска на блю таке...

@PETERSON @Andrey Labuzov  Вы немного не правы друзья ))), полоски такой ширины, это чисто японская тема тех годов. ))) 

Всем привет! 
Вот это маленькое дополнение на кузов . 
 

 

 
Теперь можно смело покрывать лаком. 
Всем хорошего вечера. 

Миша, спасибо за подсказку про диски, надо было смыть хром и покрасить алюминием, смотрелось бы как на оригинале.

Долго ковырялся с подвеской, но вроде настроил.
Про заднюю я уже писал раньше, каким образом мне удалось повернуть рычаги. Про переднюю тоже упоминал, что укорачивал стойки и подгибал рулевые тяги.
Это начало работ с подвеской.

И далее я её радикально доработал. Концы рычагов я отрезал (показаны зелёными стрелками) для того, чтобы удлинить рычаги и перенести нижние точки поворота колёс ближе к тормозному диску. Соответственно, нижние штыри на стойках я тоже отрезал (показаны красными стрелками) и приклеил ближе к тормозным дискам (на фото их нет).

 
На следующих фотографиях показана готовая подвеска. Рулевые сошки на кулаках я перенёс на 2 мм ниже, отпилив и приклеив их на проставки (белый пластик). Концы рычагов удлинил (чёрный пластик). Рулевую рейку распилил пополам, отрегулировал схождение колёс и склеил рейку обратно, немного удлинив корпус.

 

 
В итоге получился вот такой стенс.

 

 

Всем привет! 
Совсем маленькое обновление, Задул кузов в цвет. 
Очень тяжело передать оттенок, на камеру.  Вот несколько фоток под разным освещением. 
 
Использовал краску LP.
 

 

 

 

 

 

 
Вот на этом пока всё. 
Дальше второй цвет, и лак. Ну и остальные детальки тоже в покраске. 
Всем хорошего дня. 

Всем привет!  
Пора обновиться в своей скучной теме, честно говоря на фоне разных 3Д принтеров и сверх технологий, уже стыдно что либо вообще выкладывать. Но достроить модель нужно, поэтому я ещё кое какое время, буду надоедать своим появлением .
 
Что бы хоть как то оживить модель, решил переделать полностью заднюю оптику, высверлил все стопы и габариты в молдинге, потом вставлю туда тянутый литник красного цвета. 
 

 
Зашпаклевал штатные места для зеркал, в моём случае будет всего одно зеркало с водительской стороны.
 

 
А дальше интересная история: Решил на капоте изнутри сточить пластик и освободить воздушные отверстия, и уже в тот момент когда вроде бы всё получилось, и пластик стал на  столько тонкий что колебался от дыхания, эти перемычки начали выпадать, не то от старости пластика, не то от того что стали очень тонкие. 
В итоге я их убрал полностью, и решил их заменить на травление взятое от какого-то танка в 35 масштабе.   Может и не стоило их вообще трогать, но уже что есть. 
 

 

 
Вклеил, получилось конечно немного жидковато, но Будет ещё грунт и потом краска с лаком,  они дадут немного толщины, да и можно даже наверно списать на тюнинг решение, )))  Зато точно лаком уже не залью. 
 

 
Поработал немного над дверными картами, дорезал недостающую расшивку и сделал отверстия под защёлки, 
 

 

 
Покрамсал немного руль и рулевую колонку, с колонки срезал пластиковые переключатели, они толстые и короткие. 
А рулевые спицы заменю на травление. 
 

 

 
Из руля вырезал всё не нужное, подготовил детальки к покраске. 
 

 
Порезал стекло, боковые уйдут в мусорку, они толстые и через них дикое искажение. Да и вторая крыша мне точно не к чему. 
 

 
Загрунтовал кузов и днище.
 

 
После грунта жабры стали уже не так страшно выглядеть. 
 

 
Вот на этом пока всё,  Дальше покраска. 
Всем хорошего вечера. 
 
 
 

Поздравляем!   
Здоровья, Счастья и Удачи во всём! 

Продолжим тему багажников ,на этот раз раф 22038 от ашет .
Прфиль квадрат латунь 1мм  и квадрат 1,5 х1,5 мм 

Доброго вечера любителям моделизма. 
Сегодня хотел бы поделиться результатом своих работ с декалями. 
На данный момент я нанёс все декали на все кузовные элементы как и себе представлял. Получилось у меня с переменным успехом. 
Справедливо будет отмечено, что где- то есть складки, в некоторых местах я превысил порог растяжимости декали и допустил её разрыв. Также хочу отметить, что данный набор декалей предназначен для Silvia S13 в обвесе RB Pandem,который имеет более простую геометрию, на мой взгляд, чем Originlabo и само расположение  декалей на плоскости мредусмотрено именно под этот обвес.
Кроме того, хотел бы обратить внимание на то, что у декалей есть один не очень приятный нюанс - край декали порой стремится свернуться в кудряшку и ,своего рода, готовится к помещению в "тубус". Это свойство нужно пытаться предвидеть и исправлять на раннем этапе при помощи зубочистки с методом заточки "лопатка". 
Почти удалось сохранить бортовую симметрию. 
Результаты моих попыток:
 


 
То самое негативное свойство:

 
Хотел бы ещё поделиться инструментом, который мне очень помог. Его я прозвал "луковка". Удобно заправлять декали в геометрические ниши, полости и просто разгладивать неровности в труднодоступных местах. Добыл в принадлехностях для макияжа в сети магащов FixPrice.

 
Переднюю часть я собирал из фрагментлв декалей и добавил небольшие симметричные декали для завершения композиции и сохранения общего стиля.
 

 
В лючок бензобака разместил пончик с пылающим фитильком😆.

Резюмируя результат своего подхода к такому трудоёмкому процессу хочу обратить внимание, что Originlabo имеет сложную геометрию обвеса, в особенности в области крыльев и передней части порога. Это те места, которые мне не очень хорошо дались. 
Ну, и декали - это не карбон от HD. Я считаю карбон от HD эталонной декалью, т.к. в совокупности с жидкостью для приварки декалей и феном, карбон от HD может " обнять любую деталь со сложной геометрией с последующей минимальной корректировкой. 
Не хотелось бы, чтобы это всё выглядело, как опровдание моей собственной недоработки и упущения, но всё же. 
Теперь ещё немного о декалях. 
Если бы была возможность повторить что- то подобное с декалями от этого производителя, то я бы, однозначно, не отказался. Да, они имеют свою специфику, в частности в отличии от HD они меньше любят тепло и более податливы воздействию спец. жидкостей. Но с такими декалями можно работать и они позволяют сделать вид модели достаточно интересным и уникальным. 
Само - собой я продолжу борьбу со своими недочётами и неточностями. 
 
По итогу вот такой "боец" у меня получился. 

-

-
 
Далее в плане у меня зафиксировать свой результат, нанеся слой лака и подкрасить места надрывов и проблесков декалей. 
До нового канала связи!

Почти все детали покрашенны, покажу двигатель и вспомогательные системы. На интеркулере полосы обусловленны смывкой, пройдусь еще ватной палочкой. Радиатор решил оставить из набора, у него, банально, уже имеется система крепления на раму.

 
С дисками ничего интересного, обычный Gun Metal:

 
Тормоза с травленными накладками. Вся сине-голубая гаммма обусловлена кузовным тюнингом, нужно подождать окончания работ с корпусом для полной картины.

 
С штоками амортизаторов вышла интересная история, я потерял один и решил, что быстрее построить такие же в 3D и напечатать. На фото ниже понятно какие родные, а какие создал принтер.

 

https://vk.com/m_models_msk

Не помню, кто меня спрашивал про поворотники в переднем бампере. На левой стороне штатная плоскость без отражателя, на правой - мой самодельный отражатель.

 

 

 

 
Доделал обе дверные карты.

 
Вылепил из 2К шпаклёвки подоконник. Долго с ним провозился.

Анонс:

Удовольствия и побольше! 

В очередной раз, я закончил все свои текущие проекты и всё для того, чтобы наконец-то начать серьёзную стройку модели от MFH в 12 масштабе.
На этот раз (надеюсь не последний) у меня на столе Ferrari 312B3 1974 года, версия будет Ники Лауды.
Поскольку я уже собирал подобную модель вот здесь - https://scalecustoms.ru/topic/20230-ferrari-126c4m2-model-factory-hiro-112/ особого удивления от содержимого коробки нет и примерный план работ уже понятен. Но, всё равно, перед началом работы над такой моделью появляется лёгкое чувство неизведанного ))
Покажу кратенько содержимое коробки...
 
Сама коробка. Учитывая, что модель, в отличие от предыдущей, у меня совершенно новая, прямо из магазина можно сказать, то и сама коробка и всё содержимое нетронуто и в идеальном состоянии.


 
В первую очередь, меня, конечно, волновали металлические детали. Поскольку они очень мягкие и легко деформируются при транспортировке, в прошлый раз я с ними очень долго возился в плане выпрямления и подгонки. В новой модели всё упаковано по красоте )) Поэтому, надеюсь, что большая часть деталий сохранила свою правильную геометрию.


 
Смоляные детали тоже удивили. Смола в этой модели очень светлая, практически белая и очень-очень лёгкая. Как будто не смолу в руках держишь, а пластик или вообще пенопласт. Надеюсь, на качестве и процессе обработки это не скажется. Плюс, есть несколько деталей из прозрачной смолы разных оттенков и вакуумное стекло.


 
Колёса и резина, как и в прошлый раз, великолепны. Немного расстроило только, что центральные части дисков отлиты из того же мягкого металла, а не фрезерованы, как у прошлой модели. Там это смотрелось очень круто.

 
Фототравления чуть меньше, чем в прошлый раз, но всё необходимое наверняка присутствует. Плюс несколько пакетов с различными допами.


 
Ну и напоследок декали. Один лист, не слишком большой для 12 масштаба и, к моей радости, полное отсутствие карбона.

 
Инструкция такая же, как и прошлая - набор 3D изображений и, в целом, довольно понятная. Особенно порадовали выкройки для обивки сидений на последней странице. За это MFH прям моё почтение, потому что в прошлый раз с этим повозился и потратил драгоценный материал ) Выкладываю не всю инструкцию, только несколько страниц для понимания бедствия )





 
Ну вот и всё, вроде. Вот такая коробочка мне досталась на сборку.  Посмотрим, что у меня из неё выйдет ))
Традиционно, если есть какие-то советы по сборке или, ещё лучше, ссылки на фотографии с референсами - буду очень благодарен.