-
Публикаций
5517 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
70
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные cuba_13
-
-
Бррррррр...уродец, терпеть не могу пневму и современные катки у таких легендарных тачек. ИМХО
-
-
26 минут назад, Las710 сказал:
Рома, возьми резину из других наборов. У АМТ с китами порой даются покрышки на прозапас.
Не, тут не настолько всё просто. Есть простой вариант - предложил Анатолий...я тут подумал, он действительно имеет место быть. Меня тут смущает только то, чтобы не было видно, что это дека. Либо извратиться с краской.
27 минут назад, boxer сказал:Странно, что ты еще не сталкивался с ними
Так это всего 3 моя моделька, до этого было АМТ и МРС там такого не было)))
-
4 часа назад, Tolibass сказал:
там у тебя деки есть, такие красные полоски в виде кольца.
Да я видел, и в журнале так делали, но по мне это порнуха какая-то...
4 часа назад, Tolibass сказал:Удачи в сборке
Спасибо!
-
49 минут назад, JoeyJordison сказал:
Интересно будет поглазеть, очень уж хорошо читаются твои випы, Рома
удачи в сборке
Спасибо, очень приятно.
50 минут назад, JoeyJordison сказал:чем будешь из морды выпиливать кусок решетки? И будешь ли вообще ее на травленку менять?
Я пока над этим думаю, не решил.
Ближе к делу напишу.
-
1 час назад, boxer сказал:
Страшна - может проявиться при грунтовке и покраске - надо хорошенько зашкурить и следить за поведением!
@boxer Ого.
Спасибо, взял на заметку. Но так сильно шкурить тоже нельзя, чтобы на самом видном месте не потерять формы.
Кстати, забыл написать по поводу прототипа, золотой салон вряд ли я буду делать, ибо красить салон в основной цвет авто я, страсть, как не люблю. Поэтому пока я смотрю на черный.
-
Max4x4 эм...всё ж известно, баночка с жидкой маской от микроскейл, маркер от Молотов с жидким хромом, цианоакрилатный клей от них же, который не сразу схватывает (взял как замену момент-гель секундный, ибо он осталвяет вокруг скеевоемой области белый налёт). Микроскейл, вроде контора серьёзная и халтуры не делает, думаю, юудет получше момента. У них в линейке 3 вида таких клеёв. Ну и божественные скрайберы от Scale Motorsport, знаю по отзывам от реальных людей, а также из ютубов - это лучшие скрайберы, какие могут быть. Да, теперь у меня будет конюсенькая рашивка на авто, в замен "конской" от тамиевского скрайбера. Ну и болтики смоляные от Хобби Дизайн разных диаметров. Всё это можно купить у Саши Silverstone, о чём я выше писал.
JoeyJordison ну, блин...не могу ничего с собой поделать. Я по натуре перфекционист с большего и раскрываю только то, что строю. А новый WIP я уже создал.
-
LittleBoo JoeyJordison ребятушки, без обид, но у меня свой маленький бзик, я не вскрываю коробки, пока не начинаю строить. Вот такой я странный.
У меня все коробочки запечатанные. Поищу в сети, если найду - кину вам ссыль.
-
Доброго воскресного времени, коллеги-братья моделисты. Моделизм оно ж дело такое, вроде, и отдохнуть хочется, чтобы соскучаться, но руки так и тянутся к новой коробочке.
Вот и решил я раньше времени интригу раскрыть. Просканировал я форум, и наш и дружественный, как оказалось, именно такой год никто не строил, значит - буду первым.
Представляю вашему вниманию самый первый Camaro, мне захотелось с этой модели именно с самого первого поколения и года начать, тем более Tim Boyd (думаю, многие знают эту легенду в мире автомоделизма) очень хорошо отзывался в своём обзоре про этот кит. Итак, третьй своей моделью я выбрал Chevrolet Camaro SS 1967 года от Revell, с 396 Turbo-Jet V8 "монстром" на борту.
Revell предлагает нам 2 варианта сборки: Super Sport (сверху) и Racing снизу, Бельку я делал в кастоме, поэтому хочу стока. Будет SS.
Прототип я уже нашел:
Буду красить в Grenada Gold с белой (хотя на фото, вроде что-то вроде Racing White) крышей и белой декалью на носу. Grenada Gold в модельной химии отлично имитирует Tamiya TS-87 Titan Gold (спасибо журналу Scale Auto - June 2015, там как раз такой цвет имитируют и строят мой набор).
Открываем коробочку.
Внутри 2 пакетика с хромовыми литниками, 2 пакетиками с деталями, 1 с кузовом, ванной салона и днищем, 1 с прозрачными и красными деталями, покрышки, инструкция и лист декалей.
Начинаю с покрышек.
Видимых дефектов не видно, со стороны протектора тоже.
Тут у меня будет вопрос, как покрасить красную полосочку, потому что есть шины, где канавка - там всё относительно просто, а тут полосочка выпуклая и нужно будет очень постараться аккуратно её покрасить и не намазюкать.
Прозрачные детали.
Тут тоже всё хорошо, проблем быть не должно.
Кузовщина.
Первое впечатление крайне хорошее, но один момент очень огорчил и я сразу вспомнил про АМТ/МРС, но есть шильдики на кузове. Ну, как же так, Revell? Я был очень зол, потому что шильдики из декалей и терпеть не могу, это откровенная порнография. Revell даёт нам абсолютно голый кузов, за исключением молдингов. Хоть за них спасибо. Но, спасибо дружественному форуму, я успел заскочить в последний вагон и заказал напрямую у Model Car Garage чудесный набор травла - 1967 Camaro Detail Set.
СпойлерНужно же когда-то начинать с ним знакомство+модель сразу будет выглядеть куда круче.
Днище.
Вот, что я заметил у Ревелла - это адовое кол-во стыков прессформ и утяжин, чего нет у АМТ/МРС, даже уже не знаю, что лучше- облой или утяжины и толкатели. Ну, это всё устранимо и не портит сильно общую картинку.
Зато, Ревелл сделал имитацию крыши изнутри! Даже с лампочками.
Очень был этому рад, т.к. собирался имитировать сам. Но, блин, целых 4 толкателя...я намерено выкрутил яркость на минус, чтобы было понятно. И так на всех 4 углах.
Днище отдельно, тут опять же всё портят только толкатели.
Ванна салона.
Небольшой плюсик - вот такое интересное крепление ванны и днища.
Первый литник с детальками. Капот и бампера.
Утяжины, сколько же их тут. Но они же не так опасны, как следы толкателей?
Я с ними впервые сталкиваюсь и прошу совета, как с ними быть.
Тут я перевернул капот и обалдел вдвойне, сперва от такой обалденной имитации каркаса, но опыть же толкатели.
Литник с деталями двигателя, тут меня расстроило, что трансмиссия идёт с блоком двигателя вместе (как я понял, посмотрев инструкции на сайте Ревелла, у них почти везде так), зато стартер, к примеру тут дан отдельной деталью. Это плюс однозначно.
Ремни генератора тоже очень хорошо сделаны.
Дверные карты и сиденья.
Тут всё просто шикарно, честно, детализация очень крутая.
Торпеда и прочие детали носовой части авто, тут расстроили приборы, которые даны декалями, но всё остальное, даже переключатель передач - отдельно!
Повторюсь, детализация кита очень крутая, слов нет, как круто.
Вы посмотрите на руль и переключатель передач!!! Могут, ведь, лить аккуратно и тонко? А не такие лапти и швеллера, как у АМТ/МРС.
Карбюраторная крышка и каркас для Racing версии.
Выхлоп тоже очень крутой! Чем больше я рассматривал, тем больше радовался, забыв про утяжины и толкатели.
Моторный щит и прочая мелочь для подкапотки. Стабилизатор (вроде это он) оооооочень тоненький, нужно аккуратно будет с ним работать.
Детали подвески и сопутствующее.
Удивлён, увидеть в маскл каре подвеску с рессорами.
Ещё одни тонюсенькие детальки.
Приступаем к хрому, хром очент хорошего качества.
Второй литник хрома.
Посмотрите только, как круто дана деталь, котоая держит вентилятор (в самом низу слева).
Также очень удивлён видеть уже в 67 году дисковые тормоза. Круто, чё.
И обратите внимание на дворники! Это не лапти от АМТ/МРС.
Лист декалей, очень крутой и будет использован на разных моделях.
Ну и мануал. Вот это мануал моей мечты. Серьёзно. Целая книжка! Всё очень подробно, даже отдельный лист с списком номеров деталей и их реальными названиями.
Ну что же, подведём итог. Это первое моё знакомство с Revell, скажу, что очень радует деталлизация и внимание к мелочам, например руль - очень аккуратный и изющный. Но и минусы, очень много следов толкателей и утяжины, зато почти нет облоя + приятный хром.
Строить я начну не раньше 20 мая, т.к., как я раньше и говорил, пока я отдыхаю, чтобы соскучаться и с азартом начать снова моделить + мне ещё нужно сделать фотосет моей прекрасной Бельки. Пока всё. За качество фото не судите, яблоко, оно такое яблоко.
-
-
-
Меня больше инетересует, как Андрюха свой логин каждый раз вводит...или на мобилке, например))) лол
-
-
А вот и я получил свою заветную коробищу от Саши Silverstone.
Благодаря Саше я получил 2 мегараритетнейших Шэлби Чарджера (Omni, по сути, тоже самое, на одной базе делались).Я очень и очень рад. Омник 1989 года выпуска, а сам Чарджер 1986, обалдеть.
Ну и верхние коробочки тоже не могут не порадовать, особенно Ривьера. Ну и так по мелочи взял всего для работ.
PS: для меня 5 поколение Чарджера - верх совершенства автопрома звёздно-полосатого флага. Мой самый любимый кузов у него.
-
Отличное завершение, Влад! Молодец!
Поздравляю!
-
-
-
Отличный апдейт! Давно ждал продолжения "банкета".
-
-
-
Хороший каркас.
-
AxelGTR спасибо! Всё будет, но чуть попозже.
@JoeyJordison спасибо за хорошие слова. Сделаю себе небольшой перерыв в пару недель, чтобы "изголодаться" по любимому хобби и начну с новыми силами.
-
Я тоже за OZ. Хороши они.
-
S.Crispus G. спасибо! Не, будет без дворников.
Valeri а будет ли видно отверстие вообще при таком окрасе?
1/25 Chevrolet Camaro 1967 SS [Revell]
в Work In Progress для начинающих
Опубликовано
Вроде, скоро должен появиться))) Заказов пока у меня больше не будет, последняя посылка придёт скоро и всё. На этот год пока мне хватит + на аэр собираю.