JoeyJordison

Раскажу свою печальную историю декалирования и первого опыта с бмф  
 
В общем начал с декалей, уже собирал одну модель из серии лб, клеил деки во весь борт, была наверно третья моя модель и деки были хоть и тонкие, но прочные и приваривались хорошо.
Крыша и капот легли отлично 

 
Далее стал обклеивать борт. Мало того что в наборе с фендерами даны деки кладущиеся под фендера и по куску на фендера (с учетом того, что часть кузова под фендером впринципе вырезается), так еще и декали отвратительного качества. Очень ломкие, жесткие, отказывались привариваться напрочь. Потрескались везде где только могли, ну и размерам не совпадали даже с теми же фендерами.
 
Решено было сделать перерыв перед вторым бортом и позаниматься бмф. Вот тут никаких претензий. Первый опыт на ура, как я считаю, все легло потрясно, смотрится очень круто! 
 
Ну и в конце концов я решил снять декаль с борта, портящую весь вид....
Сниматься она отказывалась, и этот процесс занял у меня около полутора часов.
 

 
П.с. руки не опустил, завтра снова аэрограф в руки и аккуратно будем перекрашивать один борт.
Всем кто прочитал мой монолог и изливание души про аошимовские декали, испортившие мне настроение большое спасибо!  надеюсь скоро предоставлю апдейт с аккуратной красивой лаурелькой (во всяком случае ее кузовом 

Ну может быть и так, но лично меня очень распирает с чисто синего  

Ну может быть и так, но лично меня очень распирает с чисто синего  

Тонна гнилого риса в процессе, все двигается понемногу, а иногда достаточно большими шагами, как сегодня 

 
П.с. синие цвета разные, но камера не хочет передавать их отличие(((
 

Раскажу свою печальную историю декалирования и первого опыта с бмф  
 
В общем начал с декалей, уже собирал одну модель из серии лб, клеил деки во весь борт, была наверно третья моя модель и деки были хоть и тонкие, но прочные и приваривались хорошо.
Крыша и капот легли отлично 

 
Далее стал обклеивать борт. Мало того что в наборе с фендерами даны деки кладущиеся под фендера и по куску на фендера (с учетом того, что часть кузова под фендером впринципе вырезается), так еще и декали отвратительного качества. Очень ломкие, жесткие, отказывались привариваться напрочь. Потрескались везде где только могли, ну и размерам не совпадали даже с теми же фендерами.
 
Решено было сделать перерыв перед вторым бортом и позаниматься бмф. Вот тут никаких претензий. Первый опыт на ура, как я считаю, все легло потрясно, смотрится очень круто! 
 
Ну и в конце концов я решил снять декаль с борта, портящую весь вид....
Сниматься она отказывалась, и этот процесс занял у меня около полутора часов.
 

 
П.с. руки не опустил, завтра снова аэрограф в руки и аккуратно будем перекрашивать один борт.
Всем кто прочитал мой монолог и изливание души про аошимовские декали, испортившие мне настроение большое спасибо!  надеюсь скоро предоставлю апдейт с аккуратной красивой лаурелькой (во всяком случае ее кузовом 

Раскажу свою печальную историю декалирования и первого опыта с бмф  
 
В общем начал с декалей, уже собирал одну модель из серии лб, клеил деки во весь борт, была наверно третья моя модель и деки были хоть и тонкие, но прочные и приваривались хорошо.
Крыша и капот легли отлично 

 
Далее стал обклеивать борт. Мало того что в наборе с фендерами даны деки кладущиеся под фендера и по куску на фендера (с учетом того, что часть кузова под фендером впринципе вырезается), так еще и декали отвратительного качества. Очень ломкие, жесткие, отказывались привариваться напрочь. Потрескались везде где только могли, ну и размерам не совпадали даже с теми же фендерами.
 
Решено было сделать перерыв перед вторым бортом и позаниматься бмф. Вот тут никаких претензий. Первый опыт на ура, как я считаю, все легло потрясно, смотрится очень круто! 
 
Ну и в конце концов я решил снять декаль с борта, портящую весь вид....
Сниматься она отказывалась, и этот процесс занял у меня около полутора часов.
 

 
П.с. руки не опустил, завтра снова аэрограф в руки и аккуратно будем перекрашивать один борт.
Всем кто прочитал мой монолог и изливание души про аошимовские декали, испортившие мне настроение большое спасибо!  надеюсь скоро предоставлю апдейт с аккуратной красивой лаурелькой (во всяком случае ее кузовом 

Раскажу свою печальную историю декалирования и первого опыта с бмф  
 
В общем начал с декалей, уже собирал одну модель из серии лб, клеил деки во весь борт, была наверно третья моя модель и деки были хоть и тонкие, но прочные и приваривались хорошо.
Крыша и капот легли отлично 

 
Далее стал обклеивать борт. Мало того что в наборе с фендерами даны деки кладущиеся под фендера и по куску на фендера (с учетом того, что часть кузова под фендером впринципе вырезается), так еще и декали отвратительного качества. Очень ломкие, жесткие, отказывались привариваться напрочь. Потрескались везде где только могли, ну и размерам не совпадали даже с теми же фендерами.
 
Решено было сделать перерыв перед вторым бортом и позаниматься бмф. Вот тут никаких претензий. Первый опыт на ура, как я считаю, все легло потрясно, смотрится очень круто! 
 
Ну и в конце концов я решил снять декаль с борта, портящую весь вид....
Сниматься она отказывалась, и этот процесс занял у меня около полутора часов.
 

 
П.с. руки не опустил, завтра снова аэрограф в руки и аккуратно будем перекрашивать один борт.
Всем кто прочитал мой монолог и изливание души про аошимовские декали, испортившие мне настроение большое спасибо!  надеюсь скоро предоставлю апдейт с аккуратной красивой лаурелькой (во всяком случае ее кузовом 

Раскажу свою печальную историю декалирования и первого опыта с бмф  
 
В общем начал с декалей, уже собирал одну модель из серии лб, клеил деки во весь борт, была наверно третья моя модель и деки были хоть и тонкие, но прочные и приваривались хорошо.
Крыша и капот легли отлично 

 
Далее стал обклеивать борт. Мало того что в наборе с фендерами даны деки кладущиеся под фендера и по куску на фендера (с учетом того, что часть кузова под фендером впринципе вырезается), так еще и декали отвратительного качества. Очень ломкие, жесткие, отказывались привариваться напрочь. Потрескались везде где только могли, ну и размерам не совпадали даже с теми же фендерами.
 
Решено было сделать перерыв перед вторым бортом и позаниматься бмф. Вот тут никаких претензий. Первый опыт на ура, как я считаю, все легло потрясно, смотрится очень круто! 
 
Ну и в конце концов я решил снять декаль с борта, портящую весь вид....
Сниматься она отказывалась, и этот процесс занял у меня около полутора часов.
 

 
П.с. руки не опустил, завтра снова аэрограф в руки и аккуратно будем перекрашивать один борт.
Всем кто прочитал мой монолог и изливание души про аошимовские декали, испортившие мне настроение большое спасибо!  надеюсь скоро предоставлю апдейт с аккуратной красивой лаурелькой (во всяком случае ее кузовом 

Раскажу свою печальную историю декалирования и первого опыта с бмф  
 
В общем начал с декалей, уже собирал одну модель из серии лб, клеил деки во весь борт, была наверно третья моя модель и деки были хоть и тонкие, но прочные и приваривались хорошо.
Крыша и капот легли отлично 

 
Далее стал обклеивать борт. Мало того что в наборе с фендерами даны деки кладущиеся под фендера и по куску на фендера (с учетом того, что часть кузова под фендером впринципе вырезается), так еще и декали отвратительного качества. Очень ломкие, жесткие, отказывались привариваться напрочь. Потрескались везде где только могли, ну и размерам не совпадали даже с теми же фендерами.
 
Решено было сделать перерыв перед вторым бортом и позаниматься бмф. Вот тут никаких претензий. Первый опыт на ура, как я считаю, все легло потрясно, смотрится очень круто! 
 
Ну и в конце концов я решил снять декаль с борта, портящую весь вид....
Сниматься она отказывалась, и этот процесс занял у меня около полутора часов.
 

 
П.с. руки не опустил, завтра снова аэрограф в руки и аккуратно будем перекрашивать один борт.
Всем кто прочитал мой монолог и изливание души про аошимовские декали, испортившие мне настроение большое спасибо!  надеюсь скоро предоставлю апдейт с аккуратной красивой лаурелькой (во всяком случае ее кузовом 

Тонна гнилого риса в процессе, все двигается понемногу, а иногда достаточно большими шагами, как сегодня 

 
П.с. синие цвета разные, но камера не хочет передавать их отличие(((
 

Тонна гнилого риса в процессе, все двигается понемногу, а иногда достаточно большими шагами, как сегодня 

 
П.с. синие цвета разные, но камера не хочет передавать их отличие(((
 

Тонна гнилого риса в процессе, все двигается понемногу, а иногда достаточно большими шагами, как сегодня 

 
П.с. синие цвета разные, но камера не хочет передавать их отличие(((
 

Тонна гнилого риса в процессе, все двигается понемногу, а иногда достаточно большими шагами, как сегодня 

 
П.с. синие цвета разные, но камера не хочет передавать их отличие(((
 

В общем небольшая история постройки данного авто: строился в рамках конкурса 34билд в группе вконтактике, готов был уже недели 3 назад, но никак не мог сфотографировать его, даже эти фото не считаю особо красивыми, буду стараться сделать еще новых покраше =)
 
В общем пока что приятного просмотра из тех фото, что имеются

Сделал самый сложный для себя этап - лакировку. Теперь еще не менее сложный это сделать полировку.

Так, стоп! Попрошу соблюдать авторские права. Трактат о покраске в шапочке в ванной писал я.

О, это надо тебе обратиться к великому, нет не тек. К ВЕЛИКОМУ!!!! мастеру покраски, по заводской технологии, дисков. Он расскажет тебе в своем, трехтомнике. Как надо красить модели, что бы не было пыли. Сидя голым , в плавательной шапочке на голове. В увлажненной, закрытой ванной комнате. При полном вакууме!

Провел тест второй краски от Вали, цвет потрясный, зерно шикарное. Осталось разобраться с проблемой пыли дома. Фото при разном освещении под спойлером
 

Провел тест второй краски от Вали, цвет потрясный, зерно шикарное. Осталось разобраться с проблемой пыли дома. Фото при разном освещении под спойлером
 

Провел тест второй краски от Вали, цвет потрясный, зерно шикарное. Осталось разобраться с проблемой пыли дома. Фото при разном освещении под спойлером
 

Провел тест второй краски от Вали, цвет потрясный, зерно шикарное. Осталось разобраться с проблемой пыли дома. Фото при разном освещении под спойлером
 

Пара фотографий с пылу с жару. Кузов в лаке, руки из попы, фото делать не умею((

Пара фотографий с пылу с жару. Кузов в лаке, руки из попы, фото делать не умею((

Пара фотографий с пылу с жару. Кузов в лаке, руки из попы, фото делать не умею((

Пара фотографий с пылу с жару. Кузов в лаке, руки из попы, фото делать не умею((