.png.fbcae52ce7fdda78c6226671cd43abac.png)
Тимофей
-
Публикаций
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Тимофей
-
вернее так, да. насколько я знаю, за зерно именно помол алюминиевой пудры отвечает. чем помол мельче, тем на модели это выглядит более масштабно? или может пигмент какой есть специальный, который это зерно уменьшить может. да, видимо эффект, будто в краску навалили флейков, это сейчас нормально
-
60 рублей за миллилитр это конечно еще хуже, хотя откуда они везут ценник там на тамию раз в 6 меньше. но это вообще тут не важно, потому что изначально меня насторожило именно зерно у хл, то есть производитель просто в какой-то малярке (как и тамия и все остальные само собой) оптом покупает краску и без добавления наполнителей для уменьшения зерна расфасовывает её по флаконам. зря я наверное очередной срач развожу, просто тогда до малярки сам съезжу и узнаю цены. когда последний раз там брал, 100 мл обошлись мне рублей 350 включая тару, какие сейчас расценки без понятия. p.s. ни в коем
-
500 рублей за 30 мл краски, как считаете, справедливая ли цена? зерно кстати не в масштаб, в отличие от той же зеро
-
токийский порт с сотнями припаркованных б/у автомобилей, только в масштабе)
-
немного фотошопа...
-
в параллельной вселенной думаю будет и такое возможно)
-
Эти две новые Тавоты еще толком свой культ не приобрели, для чего их выпускать в пластике? Сделано чисто для фанатиков марки + очень сложные в сборке киты сами по себе, да и к тому же дорогие. Здесь случай подобен китайским смартфонам - разрабатывают и выпускают то, что сами не будут использовать. У Хасегавы видно, что там по крайней мере работает принцип «сделано моделистами для моделистов». Перечитал всю дискуссию и могу выделить две основные претензии к хобби-производителям - почему они не используют современные технологии моделирования и почему не проводят опросы среди моделистов для
-
впрочем, если посмотреть на быт обычного японского магазинчика, то можно предположить, что у моделистов намного популярнее бтт, аниме и гандам, а сборные авто занимают маленький уголок...
-
я примерно понимаю расценки на выпуск нового кита: пресс формы миллионов семь иен + лицензии (хотя думаю японские автопроизводители продают их чуть ли не за бесплатно) + разработка тысяч 700, если делать реверс-инжинирингом. мой вопрос был скорее риторическим, но все равно очень много популярных авто остаются до сих пор не выпущенными.
-
Неужели так сложно в пластике выпустить вот этот экземплярчик?
-
Спасибо за информацию. Нужно будет тогда узнать, как там обстоят дела с оплатой, если не найду альтернативы здесь. Так вроде бы воздушное пространство закрыто только для пассажирский рейсов, а грузовые все еще летают?
-
Всем добрый день. Приобрету за вменяемый прайс свежеиспеченный кит Volvo 760 от Italeri. Просмотрел все местные барахолки и магазины - в наличии только за 7200 и 4700 рублей соответственно. Если есть те, кто покупал эту модель в моделисте за три рубля и готов расстаться с ней за тот же ценник, то отпишите пожалуйста в эту тему или личные сообщения. С Японии сейчас заказывать не представляется возможным, поскольку система отказывает в оплате и отсутствует хоть какой-либо способ доставки.
-
Благодарю за ответ. Про Новол имел ввиду акриловый грунты в баллоне, приходилось использовать пару тройку лет назад, но до покупки 2к дело так и не дошло... Тогда попробую и по возможности поделюсь результатом. Для 40 мл уж больно дорого там все это выходит, и не понятно почему они за доставку какой-то небольшой баночки с краской просят 500-600 рублей...
-
да причем здесь полит срач... модели то еще ладно, запасы у каждого есть, а вот что делать с химией и прочими расходными материалами? и тут дело даже не в цене, а в доставке, ибо даже fedex прекратил отправку в нашу страну. походу теперь вся надежда на али и автохимию. хотя единственная проблема сейчас пожалуй будет с грунтом. все остальное есть в любом автомагазине. нитрогрунт 968 с 650 пробовал - ест пластик, с грунтом hi-gear в баллоне такая же история, от кудо, мотипа и новола даже пробовать не стал, они максимум для металла годятся. еще благодаря одному видео приобрел дешевый
-
ну че, курс йен к деревянным почти приблизился до соотношения 1к1. удобно ведь, теперь не надо вечно в гугл лезть и переводить, можно сразу посчитать сколько выйдет модель с доставкой. как говорил один великий экономист, вот раньше мы продавали товар за доллар и получали 32 рубля, а теперь за тот же товар ценной в доллар получим 117 рублей.
-
продавцы с али начали брать пример с барыг на ебэй... соревнуются между собой кто дороже за доставку попросит. а вообще не смешно, ибо если на том же авито нужно раз в месяц объявление поднимать (и это существенно бесит), то на подобный сервисах выложил свой товар с доставкой за оверпрайс и забыл про это, пока мамонт не купит... жидкость для снятия лака стоимостью условных 125 рублей с доставкой за 100 рублей посмеялась над этой отговоркой.
-
а давайте в следующем году проведем встречу или выставку... на юбилей так скажем.
-
чтобы лампочки разбивались со звуком, необходимо один раз щелкнуть кнопкой мыши по сайту, так сказать чтобы скрипт прогрузился... и я походу не один, кто любит эти лампочки постоянно разбивать? я еще хочу сделать из фанеры что-то типа стенки, куда нужно приложить мышь для идеально ровного горизонтального движения вдоль этих лампочек, чтобы их моментально всех разбить! кто желает посоревноваться в этом деле на время?
-
интересно узнать, как там обстоят дела с лицензией, а то бмв очень проворные в этом плане и моментально присылают письма счастья на любую несанкционированную продукцию.
-
так вот кто ставки на аукционе постоянно перебивает! я думал это какой-то богатый япошка, а оказывается все скупают гонконгские бизнесмены... но если серьезно, то откуда у них столько раритетов? 4000 коробок... склад какой-то заброшенный нашли или целенаправленно еще в прошлом веке киты приобретали для перепродажи? с такими ценами правда они будут до конца столетия покупателей ждать... я прикупил бы что-нибудь, да много чего если честно можно куда дешевле привезти самостоятельно. я думаю, что этим продаванам просто лень доставку до снг настраивать, а всякие фразы про кови
-
волгу и остальную продукцию газа можно смело вычеркивать, уж больно эти ребята из руководства не любят моделистов... а вообще да, киты в малых масштабах объективно для детализированной сборки не годятся, а подобные буханки выпускают сугубо для тяп-ляп сборки к диораме... кто знает, сколько примерно Звезде нужно потратить средств из бюджета, чтобы выпустить к примеру какой-нибудь сборный кит ваза в 24 масштабе?
-
@cuba_13 с 60-х дайкаст имеете ввиду? -
-
@PETERSON пельмени это да, интересно, да еще к тому же вкусно, если уметь правильно их готовить (могу поделиться рецептом кому надо), но под архивными фото имею ввиду различные автомодельные встречи и эти самые первые хобби магазины. почему-то всегда казалось, что этому хобби максимум лет 15, а оказывается еще с 80-х сборные пластиковые модели выпускают.
-
-
@Alex67 наверное в то время, особенно в девяностые, киты стоили больших денег. жалко, конечно, фотографий никаких не осталось. по крайней мере в гугле я ничего не нашел. этот магазин теперь, как я понял, в розницу ничего не продает?
-
-
@PETERSON очень интересно узнать, где и как вы данную модель смогли приобрести в конце девяностых... хотя смею предположить, что модель была куплена за границей, ибо я не представляю каким образом можно было тогда из далекой Японии суметь привезти в столицу целый кит. еще же ведь и химия нужна хоть какая-нибудь. а есть еще какие-нибудь архивные фотографии тех лет?
-
