RadioCAT

Фото в общем доступе и найдено Гуглом, так что думаю Михаил не обидится. Как по мне интересная машинка. Достаточно футуристичная.
@PETERSON Михаил, покажите макет 1:5. Интересно же.

Что то все ни как не было времени выложить мои обновочки к дню рождения.

Фото в общем доступе и найдено Гуглом, так что думаю Михаил не обидится. Как по мне интересная машинка. Достаточно футуристичная.
@PETERSON Михаил, покажите макет 1:5. Интересно же.

Сделал крепления передних рычагов. Т.к. в перспективе ездить чудо-юдо будет по пересеченке и на нехилой скорости немного завалил кастор (Кастор (англ. caster angle или castor angle) — угол продольного наклона оси поворота колеса автомобиля). Для чего это сделано обьяснять думаю не стоит.

Так же сделал крепления переднего моста

и крепления двигателя

Снизу вырисовывается такая картинка

 
Откопировал для прикола колесико. Вот что вышло

Справа оригинал
Начал было делать оси рычагов путем сверления медного прута 2 мм, сломав 3 сверла плюнул и заказал медную трубку нужного диаметра. Придется подождать...
Пока буду лепить салон-кабину и тут вопрос: мне кажется сидушки низковато стоят, может приподнять? Планировал поставить спортивные, но чет не сростается, и большие они очень.

Жду вашего мнения

Снимал в прошедшие выходные. Руссо-Балт вернулся на Родину.

Jaguar XK 150
Белый метал  кит от Amr , это старая французская фирма наверное эталон в белом металле, киты уже очень редкие и их довольно мало осталось 100€ Хорошая цена, фирма уже давно не существует как и к сожалению ее создателя Андреа Мари Руф...

А как же. Даже художник перед тем как нарисовать человека изучает его анатомию и сторение тела. А мы так-то все здесь художники.

Эх, блин, думал, что поверят на слово.
Без лака, без исправления косяков...

Всем привет. Закончена несложная модель довольно редкого кей-кара. Этот кит валялся у меня в барахолке с самого основания темы, что начало немного угнетать. 
Сборка довольно простая и приятная, на мой вкус, если вы не заморачиваетесь по поводу матчасти непонятных автомобилей, а просто желаете собрать и поставить на полку очередную аккуратную модель.
К сожалению, на завершающем этапе сборки стекло передней правой фары упало на пол прямо под колёса хозяйского кресла, отсюда сочная трещина и лёгкое замутнение. На руфбоксе с багажником заклёпки МастерКлаб, лампочки для оптики оттуда же. Радиатора в ките не было, поэтому поставил от Президента, так как много охлаждения не бывает, даже если у вас мотор от мотоцикла. Наконечник выхлопа - гильза для проводки.
Про салон лучше всего сказать, что он просто есть - чёрный и, преимущественно, матовый. Поверьте мне на слово, ибо смотреть там абсолютно не на что, дверные карты даны совершенно плоскими кусками пластика.
База Glasurit Super Green Pearl. Вообще, она делает "флип-флоп", но это видно преимущественно вживую. В отражателях Molotow Liquid Chrome, на дисках Rust-Oleum Mirror Effect.
Чуть не забыл, за эксклюзивную изоленту для колёс большое спасибо Лёше @oper, без неё этот проект бы умер, не успев начаться. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 

Нет. У неё плохая агдезия с модельным пластиком (наверное из-за слишком гладкой поверхности) по этому нужно заматовать крупной наждачкой или пролить место нанесения циакрином. 
Клей наносил для больших поверхностей или если пятно контакта мало, для заделки глубоких царапин думаю достаточно лиш шкурануть.   иеталлом, смолой или другимт материалами проблем нет, прилипает намертво.
Из плюсов: легка в обработке, можно намазюкать здоровый кусок и вышкурить из него требуемую форму. Быстро сохнет, наждак не забивает как тамийная, но я шкурю так же с водой т.к. много пыли. Отсутствует усадка впринципе.
Из недостатков: малое время жизни, примерно 7-10 мин. Сильно воняет. Надо морочится с разведением.
Но плюсы в любом случае перекрывают минусы.
 

Она как паста. Намазал, через 15 мин закаменела. Обрабатывай как хочеш.
Усадки нет, не крошится. Один минус - плохая агдезия к пластику, но циакрин и шкурка решают.
Кстати на Джимни багажник и передние подкрылки выводил и формовал этой шпаклей.

Как говорится - один хорошо, а два лучше! 

 

 

Шефф Шайтанама!
 

Приветствую.
Итак напомню что начал клепать прицеп и даже довел дело до покраски, и даже определился с цветами, и ... мне привезли материалы для литья. Ну и конечно "Остапа понесло".... в общем все это время занимался литьем, ну или пробовал эту технологию на зуб, на глаз и другие органы восприятия. Все по порядку:
Селикон - алькросил 315, смола - смотч каст 305, вдобавок прикупил мягкий полиуритан для литья колес.
Первая форма вышла "комом".

Половинки форм слиплись. Пришлось разрезать аккуратно ножом. Залил и оказалось что из-за неверного разположения литниковой системмы кое где скапливался воздух - в результате - пузыри. Так же были пузыри в селиконе. Надо дегазировать.... За 30 минут на коленке собрал камеру из банки с навинчивающейся крышкой, припаянного к этой крышке штуцера

и компрессора от холодильника. Как известно компрессор имеет вход (всос) и выход (выдув). Подсоединил получившеюся камеру к входу, внутрь поместил баночку с материалом для дегазации и включил в сеть. Отвод прикрыл стиралкой (ластиком), разряжение сделало свое дело и ластик присосался. Жижа начала бурно "кипеть" и через пару мин. опала. Это значит что физика сделала свое дело и воздух из смеси вышел. Убрал стиралку и сбросив давление легко открыл банку.
Залил заново, уже с другим разположением литников. Вышло нормально, воздух не скапливается, пузырьков в силиконе нет.

Залил пластиком и вот результат

Казалось бы все прекрасно, но все в пузырях. Такое ощушение что пластик после заливки вскипает и пузырится уже в форме. Интернет говорит что всему виной повышенная влажность, но дома вроде сухо. Моя теория что пластик вступает в реакцию с силиконом. Формы пахнут отвердителем, спустя 4 дня пахнут, и на поверхности выступает типа жидкость, совсем чуть-чуть. Что с этим делать пока не решил.
В итоге так и не получил идеальных отливок и пришлось шпаклевать отбракованные из многих дырявых.

Немного подмазал и задул в грунт. Надо над ними еще поработать, но в целом работать с "этим" можно.
Подсобрал на сопле-ликви-клей

Прикинул диск и понял что дефектов в собранном виде не будет видно впинципе

Диски будут эти 100%. Вот что видно с другой стороны.

Вывод - за качество шибко не парится, суппорт с диском и кулак будут играть лишь роль крепежа колеса.
Приложил к раме чтобы понять размеры и прикинуть общий вид
Между перекурами запилил радиатор. Прошу не пугатся, это только заготовка. За сеточку гранд мерси @Улыбастик.

Думаю после покраски выглядеть будет фактурнее.

Доброго, уважаемые коллеги!
 
Давненько меня не было на любимом поприще!
 
У нас с Александром (aka Bogdan) родилась мысля скрестить шпаги в небольшой дуэли.
 
Основные правила, которые мы установили для себя:
 
1) На постройку отводится ровно 3 месяца. С 01 декабря 2017 по 01 марта 2018 года. Никаких продлений, пролонгаций и т.п. Если модель не будет закончена - приписывается техническое поражение.
2) Ведение WIP обязательно.
3) Модели были выбраны заранее. Я буду строить Lexus LFA, Александр - Honda NSX
4) Использование допов и доработок не ограничено. На усмотрение автора.
5) 01 марта (если не работы не будут завершены ранее) - Звучит финальный гонг. Открывается голосование, где Вы, уважаемые коллеги, решите нашу судьбу и вынесите свой вердикт, относительно победителя!
 
Надеемся на честное и справедливое судейство! )))))))))))
 
Ну и собственно...
 

 
Набор всем известный.
Допы, которые планирую использовать:
1) Lexus LFA Grade Up Set от HD
2) Lexus LFA Upgrade Parts от Studio27 
 
По ходу пьессы решу, что из какого набора пойдет в работу...
 
Краска: Zero Lexus LFA Broun Pearl.
 
На выходе должно получиться что то типа такого:
 

 
Ну а получится или нет - увидим.
 
 

https://www.drive2.ru/l/70779/

Почти готов полицейский форд,антенну в виде бревна поменял на проволочную ,люстру не стал хромировать оставил все родное

Сборка близится к завершению.

Интерьерные работы.
 

Всем привет!  Удалось выкроить время на еще одну модель, несмотря на его катастрофическую нехватку и различные проблемы.  
 
И снова это красный эвакуатор от Revell, который я уже строил года три назад. В этот раз постарался учесть недоработки прошлой модели.
 
Очень понравились колеса от американского производителя Fireball models - смоляная копия оригинальной 3Д-модели очень хорошего качества. Шины я немного сточил снизу для создания эффекта просадки.
 
Модель, конечно, незамысловатая, но с минимальными доработками смотрится уже неплохо. Стойки зеркал, рычажки, трос и цепи, фары, брызговики, резиновые ленты и новая задняя панель. На этот раз я осилил высверлить дудки сигналов на крыше 
 
С удивлением узнал уже после завершения постройки, что металлические элементы в верхней части кузова позади кабины являются декоративными накладками на выхлопные трубы! 
 
Сделал несколько кадров с предыдущей моделью для сравнения. Надеюсь, вышло не хуже.
 
 

Первые соревнования моей 6-ти летней внучки Варвары.Армейский рукопашный бой.В своей возрастной категории 1-е место среди девочек,а так как девочек было мало, вопреки правилам боролась и с мальчиками,проиграла только финал.В итоге 2-е место среди мальчиков.
Извините за много фото,у дедушки эмоции зашкаливают....

В детстве отдал бы все наклейки, велик и комнату в аренду под свиноферму ради такого набора. Сейчас что-то не штырит уже. Но ничего. Как года 4 стукнет сыну, куплю себе... Эээ...  ему лего.

Мечта… 

Достроил, наконец-то, еще одну большую модель. Строил я ее с начала лета. Она реально большая. Да еще и детали все одного цвета. Основное время уходило не на постройку как таковую, а на поиск нужной детали из 5500 шт.
Но модель, в итоге, получилась масштабная и эффектная. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

Пока единственная фото типа готовой