Максим_omsk

Доброго времени суток, уважаемые Коллеги. Стройка продолжается. Не гладко, и не без проблем. Была эта стройка под угрозой заморозки на неопределенный срок, но благодаря поддержке, и помощи Уважаемого мной человека, она сдвинулась с мертвой точки. За это я ему очень благодарен!
С момента последнего обновления были установлены пороги, спойлеры в задней части днища, и прочие аэродинамические элементы. Завершены работы по моторному отсеку.

Сдвинулся с мертвой точки. Поженил днище и кузов. Было хлопотно, были потери, которые пришлось восстанавливать. 
 
 

Разбавлю текст картинками.  Процесс в реальном времени. Только что закончил дверные карты. Поскольку они будут под вклейку, отлавливать "сусликов" на невидимых (замурованных) частях не стал. 

Михаил, модель еще не выполнена, по ней еще много работы. То что выкладываю, возможно будет интересно Коллегам, кто захочет собрать этот автомобиль. 
Степан, увы, не значительная, чуть менее половины. Все разом не успел просто. Выложу сегодня все.
Тормозные диски, элементы салона, колеска, диски, оптика, и прочее. 



















 

 
Далее маски на остекление, уплотнители на двери
 
 



 
Полировка кузова. Тут на этапе файн. 
 
 

 
 
После полировки, маски для окрашивания уплотнителей и моторного отсека 
 
 








 
 
Ну а остальное, как тут выше писали, можно увидеть во "фрагментах" постройки.
 
 
@PETERSON @Steps_555 , Рома. На этом все. Показал все, что имеется. 

Начал с того, что отделил от литников и обработал детали, которые будут в один тип цвета. Фото с телефона. Далее, к сожалению, рабочие моменты все будут с телефона.



 
 
На нижнюю часть кузова приклеил кили, зашпаклевал и обработал приличный, такой, зазор между задней частью низа и самим низом кузова. 
 
 






 
 
Детали передней части автомобиля 
 
 

 
 
Потом была работа с утяжинами. Их достаточно в данном ките. На кузове из-за белой шпаклевки их не видно, но больше всего их оказалось именно на кузове. 
 
 

И так прошло 3 месяца как модель готова, а я её сюда не добавил. Исправляю данное дело.
В галерею уже добавил.
 
Это старый ревелл со всеми его недостатками того времени. В переизданиях почти ни чего не менялось, кроме цвета пластика (у меня был голубой пластик). Детализация минимальная честно сказать. В работе применил допы такие как травление от MCG (два набора для 55 и 56), дворники от MHS, провода и велюр на потолок от Hiro, воздушный фильтр от mr/Model, декали от SM. Краски и лак от ганзы (водный акрил).
 
Сам процесс тут 
 
 






 
 
 
 

Итак работа продвинулась 
Пришла дека на руль и с салоном работа пришла к логическому концу. Смотрел, примерял, думал и решил сделать перегородку. Потом понял что надо было сделать её иначе. 



 
Поставил всё на колеса. 
 

 
Доволен проделанной работой.
 
Завершил покраску кузова. Кое где подкрасить надо, под скотч краска затекла, и остатки жидкой маски снять надо... 

 

Когда был школотой в 90-е годы, у меня было две, казалось бы, неосуществимых мечты: побывать на концерте Металлики и увидеть кубок Стэнли. Первую мечту осуществил давно, а вот вторая затянулась... В итоге я не только увидел его, но и смог прикоснуться и поразглядывать. Ощущения непередаваемые, когда прикасаешься к этому. Хотя, казалось бы, просто жестяная банка. :)

Вот и окончена работа над данной моделью. Представлю немного фотографий перед публикацией готовой работы.
 



 
Уважаемая Администрация! ВИП можно закрывать. 
 

Фотографии днища. Прошу прощения, что с теоефона.




Превьюшка почти готовой модели. Вышел казус с зеркалами, поэтому доведение мелочей и финальный фотосет, будет прмерно дней через 10...

Антон, согласен во всем. Еще хочу добавить, что наставник, дающий дельный совет, много значит в пути развития. Я благодарен в том, что у меня получается, 3-м людям: Евгению, Евгению и Алексею. 

Здравствуйте, уважаемые Коллеги! Представляю Вашему вниманию промежуточный фотосет кузова. Многого по мелочам еще нет, при наличии свободного времени дополню то, чего не достает до полной картины. 
 

@cuba_13 Ром, вот все оборудование для фото 

Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги! Ну вот и "дошли" руки до фотосета. Предлагаю Вашему вниманию фото не с телефона, а с камеры, в фотобоксе.
 








 
Ну и съемка с разных ракурсов тушки в матовом лаке:
 

Доброго времени суток, Коллеги! Вчерашняя глянцевая тушка претерпела некоторые изменения, и стала матовой. 

Ну, вот, вроде и закончил всю салонно-подвесочно-двигательную часть модели. То что еще сохнет, или в работе, пока не показываю, ну а то, что из мелочевки готово, есть на фото. Многие, не представляющие особого интереса, готовые детали, фотографировать не стал.

Небольшое обновление по Хонде. Окрасил и задекалил прозрачные детали.

Попытка намешать цвет Титан из 3-х Тамиевских TS-ок, накрылась медным тазом...  В итоге, а фиг с ним. И так сойдет. По крайней мере, такого цвета у меня в палитре "гаража" нет, пропорция подбиралась опытным путем. Пока это база. Лака еще на ней нет.

Фотографии промежуточного этапа перед смывкой, приклейкой подкрылков и фотосетом этого этапа.
 

Закончил салон. Ради любопытства, убил пару "сусликов". Больше не стал. Их в собранном салоне не особо заметно, а в готовой модели, не будет видно, и подавно. 

Доброго времени суток, Уважаемые коллеги! Начал сборку. Пока собрал то, что не сочетается с деталями, которые сохнут после вчерашней покраски.
 



 
Двигатель и задние тормозные диски
 



 
Колеса
 

 
Элементы днища.
 

Привет уважаемому сообществу, я вот решил вернуться. Что-то с памятью моей стало, и посоветовали мне упражнения на мелкую моторику чтобы мозги типа лучше работали. Но у меня вот свои упражнения вспомнились.
Итак, что у нас тут. ЗиС 110 от ДеАгостини в масштабе 1/8. Кто не в курсе - это патворк, раз в неделю топаешь в магаз за очередным журналом с детальками, и в течение 2х лет собираешь модель. Внешне модель очень крутая, но если ознакомиться с ней более детально - присутствует куча недочётов, неточностей и помарок. Вообще планировалось доделывать модель в процессе поступления деталек, что в принципе до какого-то момента и осуществлялось, но потом всё пошло наперекосяк, и журналы покупались "в коробку"))) Сейчас это всё вытащилось, и работа вроде как пошла. Плохо то что все ранние фотографии канули в Лету вместе в жёстким диском, поэтому вместо кое-какого прогресса будет сразу результат. Ну а для его достижения кроме гугла есть "Инструкция по эксплуатации" и "Каталог запчастей".
Сборку предлагают начать с двигателя. 
 
Крышка распределительных шестерён. Оригинальной фотографии нет, но по цвету добавленного пластика в принципе понятно что с ней было.
 

 
Фильтр грубой очистки масла. Состоит из двух половинок, скреплённых винтами, и крышки. Форма само собой неверная. 
 



 
Само собой склеен, зашпаклёван, доработан. Но всё равно чуток промахнулся с углом фланца на масляный насос. Ну да ладно. 


 
Масляный насос. Представлен длинным, что более походит на насос от 115го ЗиСа. Укорочен, отпиленная часть приклеена на блок двс, т.к. там должна быть площадка для его крепления. Ну и чуть допилен по форме.
 



 
Масляный фильтр тонкой очистки был представлен в чудном золотистом цвете, с убогим, но в принципе правильным кронштейном и прекрасным винтом сверху. 
 



 
Стартер, хоть и состоит из четырёх деталек, несколько неполноценен. Втягивающее и крышка на ножке, корпус из двух половинок с прекрасным швом) с торца надо будет ещё немного доделать. 
 




 
Бензонасос обошёлся почти без рукоприкладства
 

 
Самым большим косяком были "впускной и выпускной трубопроводы". Пустотелые, у впуска коллекторы не доходят до блока и выглядят рудиментами, у выпуска неправильная та часть, которая стыкуется с выхлопной трубой. Всё исправлено с помощью пластика и полиэфирной шпаклёвки. Сделаны фланцы к блоку двс и приливы для крепёжных болтов. 
 




 
Вот эти детальки в принципе готовы, ждут грунтовки и покраски. Блок двс тоже в доработке, будет в следующей раз. 
Всем до связи)
 

Приветствую всех. Хотел было начать с фразы: "Не прошло и полгода...", потом глянул на дату своего последнего поста - оказывается прошло. Сегодня финальное обновление, поскольку модель я доделал. Вернее, домучил,  иначе и не скажешь.
После салона я взялся за сборку двигателя и он получился вот так

 

Сразу фото я делать,  как водится, забывал, поэтому  только финальные.
После этого все пошло наперекосяк. Я имею  в виду покраску кузова. Дело в том, что у баллонов Testors распылитель более жесткий (его нажимать тяжелее), чем у Tamia и, мне все не удавалось никак приноровиться к нему. Никак не получалось сделать нормальный мокрый  слой, я  не успевал остановиться и как результат - переливы или же пузыри газа. Поэтому кузов пришлось перекрашивать, баллона едва хватило. Финальная покраска более-менее удалась,  но все равно я ей недоволен. Цвет мне очень понравился - сочный,  поэтому не хочу от Testors отказываться,  буду потихоньку к ним приноравливаться.

Сделал  замки на капот. Отражатели фар сначала хотел сделать из фольги, но не получилось, поэтому рисовал серебром от тех же Testors.
"Женитьба" днища и кузова тоже не обошлась без  проблем. Меня об этом предупреждали и,  я внутренне готовился, но, видимо,  не достаточно.  Как результат - много мата и треснувший в одном месте лак.
В ходе установки оставшихся элементов убедился, что прежде, чем отрезать отмерять надо больше семи раз. Во всяком случае, с этим набором. Некоторые элементы пришлось допиливать уже покрашенными,  хотя без краски они вставали на свои места нормально.  На подгонку некоторых просто забил.
Хром практически со всех деталей пришлось снимать - слишком заметные были дефекты. После шлифовки красил светло-голубым спреем и полировал металлайзером С1.  В итоге получилось так

 

 

И с работающей оптикой

 

В целом  модель хорошая, с прекрасной  детализацией (на мой взгляд), но к ней нужны прямые руки. Мне мастерства не хватило, поэтому конечный результат несколько расстроил. Фотосессию  в "Готовые" делать не буду,  дабы не заморачиваться с поиском ракурсов,  с которых косяки не просматриваются слишком  уж явно. Для себя решил, что соберу эту модель еще раз, когда поднаберусь опыта. Коробку уже купил, на этот раз с  декалями в комплекте.

Салон DBS'a полностью готов.
Извиняюсь за качество фото - снимал на телефон, плюс уменьшил размер фоток для сайта.
p.s. куда-то подевались фотографии днища и двигателя DBS'ки, которые выкладывал ранее... 
upd. Добавил фотки двигателя, днища. Ну и поженил кузов и ходовку.
Кто что думает по-поводу таких колёс на Астоне?