-
Публикаций
93 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Активность репутации
-
servas74 отреагировална John Wick в Обзор наших коробок
Приехал порш.
Компания начала интересные инструкции делать:
-
servas74 отреагировална oleglorenz в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Mitsubishi Galant GTO 2000GSR
Всем спасибо за комментарии, приятно (╹ڡ╹ )
пробовал их light grey primer, тот который improved. Обычно он нещадно портит пластик, а здесь чего-то сдулся.(
...................................................................................................
Немного добавлю про бардачок
Вырезал его из приборки
?полный размер
И соорудил ось вращения. Полностью замуровал внутрь цельную латунную трубку, теперь она едина и соосна сама себе. Две гильзы в качестве постелей. Проволоку всякую, тем более медную - отвергаю. Она никак не годна для всяких шарниров.
?полный размер
Поставил дверку в рабочее положение (в закрытое), залил втулки эпоксидным клеем - самоустанавливающиеся подшипники)
Соорудил коробок, чтобы все было по-настоящему.
?полный размер
С другой стороны. Видимо село не очень ровно, поэтому открывается туго, зато фиксируется в любом положении.
Но когда закрываешь, она сама - zack, становится в исходное положение, как подпружиненная)
?полный размер
И закрыл оставшейся частью панели приборов, заделав шов.
?полный размер
Михаил вызвался охранять содержимое бардачка от гопоты.
?полный размер
-
-
servas74 отреагировална oleglorenz в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Mitsubishi Galant GTO 2000GSR
Привет, я тут
В прошлый раз делал подвеску, в этом посте пройдусь по салону автомобиля. Если кто не помнит, это мицубиси галант.
Так как никаких дополнений для этого набора нет, то делать дополнения буду сам. Салон в этом автомобиле вроде подходит на некоторые творческие доработки.
С объемом не подрассчитал, фоток будет много.
Начну ковыряться с панелью приборов. Она состоит из двух частей, педали на стремных коромыслах, но деталирована так неплохо. Воздуховоды влиты, кнопочки, индикаторы, радио - много всего. Руль с облоем.
? полный размер
Отрезал эти педали, сделал им ножки из алюминия 0,3мм. Всяко получше.
? полный размер
Облагородил руль, сточил излишнюю толщину, проделал отверстия в лучах, чтоб как на настоящей.
В рулевой колонке сделал отверстие для ключа, а также заменил палку поворотников на латунную трубку, оригинал дюже дубовый.
В панели приборов просверлил отверстия под циферблаты и заслонки воздуховодов. Сами знаете, как садятся декали циферблатов - хреново они садятся, и выглядят потом ужасть. Технологию эту я уже отработал, должно пойти.
? полный размер
Циферблаты здесь сидят не так удобно, каждая, блин, на своем уровне. Все их плоско обработать не получится. Сделал бормашинкой ступеньками.
? полный размер
Из прозрачного листа 0,1мм вырезал стекла циферблатов. 0,2мм листы чтобы закрыть декали сверху.
? полный размер
Теперь центральная консоль. Кулису КПП тоже немного улучшим. Собираюсь сделать чехол а-ля кожзам и ножку поменяю на иглу.
Промежуточное фото забыл сделать, дальше по тексту покажу.
? полный размер
Кресла. Механизм складывания там такой огромный и заметный, что грех не повторить. Для этого выточил в креслах посадочные места, а из листового пластика соорудил что-то подобное как на реф. фото из инетов.
? полный размер
вот типа такого
Дверная карта. Как-то я вошел в раж и решил её тоже "улучшить", хотя стоило ли оно того - не знаю.
? полный размер
Сточил я рукоятки стеклоподъемников и вырезал дверную ручку. Зачем ? ..
? полный размер
Чтобы там сделать проем для ладони, и приклеить её обратно, епта.)
? полный размер
Коврики тоже решил добавить. Чтобы были. Пластик 0,2мм.
? полный размер
Над обивкой сидений тоже решил пошаманить. Замаскировал и из аэрографа продул lacquer thinnerом центральные части, чтобы пластик среагировал с растворителем.
Под грунтом это всё потом скрылось. Но попытка не пытка.
? полный размер
Зачем я это сделал? Хотел сделать похожее на это. Экспериментирую, в общем. Что-то не получается, а что получается – в копилочку знаний))
Ладно, пора грунтовать всё это добришко. С рулем поспешил до общей фотокарточки, в алюминий задул.
Ручки дверей как видите приклеены уже и еще просверлил в них монтажные отверстия.
? полный размер
Так, ну и чего дальше. Ванну салона покрыл текстурной черной краской ZP. Мохнатой не захотел её делать, и так сойдет, должен напоминать ковролин))
Вклеил заднее сиденье. Кстати, на макро видна текстура кожи. Хотя глазом менее заметно. Покраска X-18 тамиевская. У меня много этих банок, нравится мне она.
Из темы про БМВ вынес разрез в сидении. Хотя он и так напрашивался – чтобы ремни туда спрятать.
Сами ремни из набора studio 27 для гражданских авто. Материал – самоклейка, торцы закрасил черным, потому как белым просвечивает.
Ну и зафлокировал заднюю полку – пусть так будет.
? полный размер
Теперь центральная консоль. Как помните, хотел модифицировать кулису КПП – вот она готовая. Гнезда для ремней безопасности из того же набора studio 27. Шляпки болтов из запасников.
Коврики зафлокировал. Как фиксатор использовал пва.
? полный размер
Очередь приборной панели. Все циферблаты установил на свои места. Листовой пластик, который их крепит и имитирует стекла я «клеил» на светоотверждаемую шпаклевку )
С декалями пришлось помучаться, но на троечку с плюсом сделал, уже лучше.
Два циферблата над радио – капнул туда средства glaze, а он так и остался мутным. Вроде бы проверенная жижа, да и предназначена ровно для этого!! Такого подлого удара под дых я от неё не ожидал.
Педали установил на место, можете сравнить – выглядит как много лучше.
Вместо удаленной имитации решеток воздуховодов установил травленые от ГэТэРа. В них правда 3 лепестка, вместо 2х оригинальных, так что с этого момента можете считать мою поделку игрушкой. Штош.. )
? полный размер
Кресла. Установил механизмы складывания, прикрутил их болтами). Блестящая полоска на спинке – BMF.
? полный размер
Дверные карты. Установил самодельные стеклоподъемники. Сделал их из листового пластика и алюминиевого листа. Блестящие полоски на ручках – BMF.
Ну и еще пимпочку блокировки двери добавил, если видите.
? полный размер
Руль. Декаль эмблема внутри треснула, хотя я даже не касался её. Но решил оставить так, оно там не сильно понятно – рисунок такой или треснуто ). Капля glaze сверху стала прозрачной.
Также вклеил личинку ключа, ну и сделал сам ключ. Правда, он больше похож на дверной)
? полный размер
Наконец-то собрал всё это хозяйство. Теперь фотосет. Вид на водительское место.
? полный размер
Еще общий вид.
? полный размер
С другой стороны.
? полный размер
Панель приборов.
Вообще знаете что я хочу сказать ? Как-то во времена отрочества любил я добровольно принудительно помогать отцу разбирать/собирать наш ВАЗ 2106 и знал её практически наизусть. И теперь, делая этот набор, нахожу подозрительно много знакомых вещей – множество циферблатов, рычажки отопления, рычаг кпп, да даже дверные ручки вот эти с молдингами и пепельницы в дверях, не говоря уже про вставки с имитациями дерева. Это я еще до фар с передней решеткой не добрался. )
? полный размер
Ладно, вид на заднее сиденье. Вот эта пыль. Или белые точки – их видно только на фото. Глазами, хоть ты их выколи – ничего этого нет и смотрится офигенно )
? полный размер
Ну что ж, на этом всё. Всем, кто дочитал – большой рахмат.
А напоследок – небольшая пасхалочка.
Опа, что это у нас тут? бутылочки какие-то))
? полный размер
-
-
servas74 отреагировална Tolibass в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Dino 206 S Berlinetta Competizione
Всем привет!!!
И эта модель тоже собрана, и заняла своё место на полке.
Всем приятного просмотра.
Немного в сумерках ))
Ну и как в предыдущей теме, собирал две модели и одно общее фото.
ФЕРРАРИ против ФОРДА
Всем хорошего вечера.
-
-
servas74 отреагировална PETERSON в Фрагменты постройки
Сочиняем с коллегами кит Мерседеса в кузове W124.
-
servas74 отреагировална Алексей Т в [Чемпионат SC] [Управляемый Занос] Chevelle SS 396, Revell, 1/25
Всем доброго времени суток. Вот и закончил свою постройку в рамках чемпионата. Оценивать вам
-
servas74 отреагировална PETERSON в Aston Martin One-77
Модель мне нашёл Костя @firun, а приготовил к печати Иван @Zuko.
Подкапотка из Forza, кузов из GranTurismo. Из каких точно версий игр не подскажу.
Это факт.
Сейчас проверил - кузов из GT Sport.
-
servas74 отреагировална Tolibass в 1/25 AMT ERTL 1957 Chrysler 300C
@cuba_13 Рома ну я тут я с тобой не соглашусь, Я думаю что это зависит от самого человека и его отношения к своей машине. Вот моя машина ей 48 лет, я купил её 13 лет назад и у меня под капотом всегда чисто. ))
Вот фотка моей подкапотки.
Всегда мою машину под капотом, может не так часто как сам кузов, но раз 5 в год точно мою .))
-
servas74 отреагировална Tolibass в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] 1973 Ford Mustang Mach 1
Всем привет!
Закончил работы над кузовом, отполировал лак и покрасил черным матовым.
Накатал молдинги.
Собрал переднюю решетку и установил заднюю оптику.
Поставил стёкла, ручки в двери и сделал дополнительно боковые форточки .
Ну и двигатель занял свое место в подкапотном пространстве.
Вот на этом пока всё .
Всем хороших выходных.
-
-
servas74 отреагировална Левша в Kawasaki zx-rr
Вот и построена очередная модель. Модель интересная, собирается на ура, декали просто прекрасные, одним словом - Тамия
На ваш суд и обозрение выложу пару фоток
-
servas74 отреагировална cuba_13 в AMT ERTL 1957 Chrysler 300C
Ну, вот и всё.
Ещё одна модель на полочку. Пару фото для затравки, ждите в готовых с нормальной цветопередачей.
-
-
-
-
servas74 отреагировална Tolibass в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] 1973 Ford Mustang Mach 1
Всем привет!
Наверное нужно обновиться ))
Покрасил детали салона и придал им конечный вид.
Положил ковролин, добавил ремней.
Рузукрасил торпеду, руль и дверные карты.
И собрал всё в кучу.
Подготовил резину. Дособирал и покрасил колёса, не сильно я ими доволен, но что есть то есть, вариантов особо не было.
Покрасил элементы днища и двигателя.
Днище состоит из нескольких деталей особо не разгонишься, собрал всё вместе и немного припудрил для вида.
Ну и на завершение, покрыл кузов грунтом, и нанёс базовый цвет и лак.
Вот пока на этом всё, всем хорошего вечера!
-
servas74 отреагировална Skanderberk в TOY GEAR Magazine (Журнал Той Гир)
Огненное завершение Тест-драйва от Станислава Стародумова и его Porsche 935 K2 на трассе в Нюрбургринге!
http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/146-porsche-935-k2-1977
-
servas74 отреагировална Andrey Labuzov в Benz Patent-Motorwagen 1886
Закончил буквально сегодня эту древнюю моторизованную телегу. Набор совсем небольшой (всего один литник и одна плашка травления), но довольно интересный, в плане смены направления. Чистого времени потратил на него около четырёх дней, хотя можно было бы и быстрее, если бы не заморачивался с деревом и обтяжкой сидения кожей. В целом, модель совсем несложная и для целей "на время переключится" вполне подойдёт. К качеству литья и стыкуемости никаких претензий нет.
-
servas74 отреагировална PETERSON в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Ferrari 250 GT SWB Bertone
Продолжаю. Ещё строгать и строгать. Конца и края пока не видно.
С симметрией в ките, конечно, огромные проблемы. Помимо пристрелки по фотографиям приходится делать шаблоны с сечениями.
Вот, с чем мне предстоит бороться в следующих сериях. Обратите внимание на взаимное расположение разъёма крышки багажника и отверстий под задние фонари.
Можно сравнить с оригиналом.
Зато я более-менее добился симметрии на морде. Потрудиться пришлось изрядно. Использовал в основном светоотверждаемую шпаклёвку. Заодно удалил передние подкрылки и горшки фар. Капот спереди вклеил, затем нарисовал новую линию разъёма и прорезал её.
На капот вклеил оси из стальной проволоки диаметром 0,6 мм. Изнутри крыльев сделал ответные углубления.
И пара фоток общего вида.
-
servas74 отреагировална cuba_13 в AMT ERTL 1957 Chrysler 300C
Добрый вечер, а вот и очередной апдейт.
Накатил всю бмф где нужно до лака, т.к. есть места, которые я побоялся залить. Потом в этих местах фиг нормально ножом пройдёшься, чтобы не испортить лкп.
Зафиналил днище.
И салон. Осталось только зекрало в него поставить.
Кузов в лаке, будет полимеризоваться неделю. На этом пока всё.
-
servas74 отреагировална Andrey Labuzov в AMT Chevrolet Impala 1967 Supernatural
Пора, наверное, и за дело взяться )) Покажу небольшой прогресс по Импале.
Поскольку, строить планирую копию машины из сериала, первым делом мне нужно вырезать багажник, поскольку внутри будет много всякого. И это решение приводит сразу к нескольким проблемам. Во-первых, мне, к сожалению, придётся отказаться от использования электроники, как я планировал изначально. При использовании багажника, её просто негде разместить внутри модель, поскольку передняя часть машины занята двигателем. С другой стороны, может этот и неплохо, поскольку, при использовании электроники, шансы успеть были бы нулевыми... хотя они и сейчас невысоки ))
Второй проблемой стала компоновка деталей, в частности, заднего бампера Выглядит он вот так.
И устанавливаться должен вот сюда (на убогий замок не смотрите, он уже зашпаклёван).
Вся проблема в том, что верхняя кромка бампера, в реальности, является частью крышки багажника. Здесь это очень хорошо видно.
Похоже, AMT, теоретически предусмотрев выпиливание багажника, не предусмотрели этого практически и просто сделали бампер и заднюю часть кузова, как у обычной двухдверной Импалы. Обнаружив это и поняв, что придётся резать ещё и бампер, я распрощался с мечтой обойтись заводским хромом и приступил к пилёжке. В итоге, выпилил багажник и отделил верхнюю кромку бампера. Чуть позже ещё предстоит отделить от кромки углы с двух сторон, но пока оставил единую деталь.
Выпилив багажник, обнаружил, что из-за изначально широкой расшивки, после обработки краёв крышки багажника и проёма, при примерке получаются огромные щели. Пришлось наращивать крышку багажника. Использовал для этого листовой пластик 0.3.
Ну и попытался худо-бедно имитировать полку багажника (или как это там правильно называется). Пока просто грубая заготовка, которую буду доводить шпаклей и бормашинкой. Посмотрим, что из этого получится...
-