Max4x4

Ну так то "пидорка" (пардон за мой французкий) неплохо держит форму если ее положить на ровную поверхность.

Передал моторный щит, продолжаю подгонку подкапотки с кузовом, так же в процессе днище, на котором вырезал выхлоп, и стоковую кпп

Ну так то "пидорка" (пардон за мой французкий) неплохо держит форму если ее положить на ровную поверхность.

Спасибо Миша, но я все больше убеждаюсь, что днище - это сопутствующая часть модели, а не основная и, возможно, уделять ей время и силы не стоит. Но не могу пройти мимо отсутствующих шлангочков-трубочек. Как не делать, если хочется?
 
По проекту - закончил салон.
ХОЧУ ПРЕДУПРЕДИТЬ: дальнейшая информация не рекомендуется для детей, людей со слабой психикой и прочим пацифистам, не приветствующим насилие и кровь.
Так что, если не уверены - листайте мимо. Но вы все равно посмотрите, так что поехали...
Салон - это часть автомобиля, которая частично раскрывает историю авто. Рассказывает о его хозяине и об автомобиле в целом.
Долго думал над тем, что это будет за авто. На представительский класс не тянет, а делать простой унылый салон не хотелось. Как же могли использовать этот трактор? Я думаю, что хозяин мог запросто быть охотником, постараемся это обыграть.
Итак: собрал салон, покрасил и стало опять скучно. Решил добавить изюма. Вот что вышло:

Далее надо добавить деталей. Размышления привели меня к тому, что хозяин мог, к примеру, ехать с охоты и я вылепил бушлат, шапочку и сумку с биноклем.
И едет он не пустым. И вылепил я козлика, или косулю, или еще какого капытного зверька

Но скульптор из меня хреновый и ножки у животинки более походили на щупальца. Решил спрятать это пахабство и накрыл тушку тентом. И расписал как мог. Кстати использовал технику @Максим_omsk То есть краска с ретрайдером. Вот что вышло:

Ну и под конец, повесил ремешки и накидал барахла.

И немного по крупнее

За бердан хочу поблагодарить человека, а вот забыл. Забыл кто мне его подогнал, ибо было это год с лишним назад и лежал он у меня в запасничках и ждал своего часа, и вот дождался.
Так что спасибо тебе дружище!
За сим прощаюсь, далее самое сложное - танцы с кузовом.

Спасибо Миша, но я все больше убеждаюсь, что днище - это сопутствующая часть модели, а не основная и, возможно, уделять ей время и силы не стоит. Но не могу пройти мимо отсутствующих шлангочков-трубочек. Как не делать, если хочется?
 
По проекту - закончил салон.
ХОЧУ ПРЕДУПРЕДИТЬ: дальнейшая информация не рекомендуется для детей, людей со слабой психикой и прочим пацифистам, не приветствующим насилие и кровь.
Так что, если не уверены - листайте мимо. Но вы все равно посмотрите, так что поехали...
Салон - это часть автомобиля, которая частично раскрывает историю авто. Рассказывает о его хозяине и об автомобиле в целом.
Долго думал над тем, что это будет за авто. На представительский класс не тянет, а делать простой унылый салон не хотелось. Как же могли использовать этот трактор? Я думаю, что хозяин мог запросто быть охотником, постараемся это обыграть.
Итак: собрал салон, покрасил и стало опять скучно. Решил добавить изюма. Вот что вышло:

Далее надо добавить деталей. Размышления привели меня к тому, что хозяин мог, к примеру, ехать с охоты и я вылепил бушлат, шапочку и сумку с биноклем.
И едет он не пустым. И вылепил я козлика, или косулю, или еще какого капытного зверька

Но скульптор из меня хреновый и ножки у животинки более походили на щупальца. Решил спрятать это пахабство и накрыл тушку тентом. И расписал как мог. Кстати использовал технику @Максим_omsk То есть краска с ретрайдером. Вот что вышло:

Ну и под конец, повесил ремешки и накидал барахла.

И немного по крупнее

За бердан хочу поблагодарить человека, а вот забыл. Забыл кто мне его подогнал, ибо было это год с лишним назад и лежал он у меня в запасничках и ждал своего часа, и вот дождался.
Так что спасибо тебе дружище!
За сим прощаюсь, далее самое сложное - танцы с кузовом.

Всем бонжур, сдуваю трехлетний слой пыли с темы, за это время успел колледж закончить, отслужить в ВС РФ и устроиться на работу, но мазду так и не доделал  За это время было сделано не много:
 
- Выведена форма обвеса по кругу
 


 
- Так же подогнаны дверные карты под салон, кузов и ванну остекления
 

 
- И выведены формы днища
 

Немного красоты тебе в гараж
 
 
 
 
 
 
 

@cuba_13
@AZz
@valek
@lloegr
@xstmx
Спасибо друзья. Приятно слышать такие слова, постараюсь не зазнаться, да вы и не дадите и махом спустите на землю.
Глазастенький! Это травло от Сергея @Godzik13, пряжки кстати тоже его. Как то так вышло что он не попал в кадр. Исправляюсь.

 

Извини Валь, обслуживаем только внедорожники. Покупай жип и милости прошу...
Мерси за похвалу, стараюсь соответствовать...
Про пол - да фиг знает, может и затрется, но согласись круто же иметь в боксе кристально чистые зеркальные полы . Машинка со скрипом заезжает, паркуется у стенда диагностики и хозяин драндуля понимает что здесь не халтурщики работают, ведь отношение к работе оно во всем...
 
Ну а я тем временем закончил возведение стен и отделку. Можно заселятся.

Первый раз работал лаком для волос, по мне так получилось. Сортир еще украсит вывеска М-Жо.

Офис царя получился по истине царский

Добавлю жалюзи на окна, можно пепелку повесить на перила, да много чего будет....
Всем удачных выходных

Да вроде ничего не утаил. Принтер струйный hp, бумага такая если это поможет. Если найдеш в продаже маякни.

Ссылки нет, брал здесь с рук, лак такой

Видел его в продаже - ценник космический. Остальное вроде все разжевал. Думаю заменой этому лаку здорово подойдет жижа для декалей от микроскол.
Там много вкусного на плашке

Да вроде ничего не утаил. Принтер струйный hp, бумага такая если это поможет. Если найдеш в продаже маякни.

Ссылки нет, брал здесь с рук, лак такой

Видел его в продаже - ценник космический. Остальное вроде все разжевал. Думаю заменой этому лаку здорово подойдет жижа для декалей от микроскол.
Там много вкусного на плашке

@cuba_13
@AZz
@valek
@lloegr
@xstmx
Спасибо друзья. Приятно слышать такие слова, постараюсь не зазнаться, да вы и не дадите и махом спустите на землю.
Глазастенький! Это травло от Сергея @Godzik13, пряжки кстати тоже его. Как то так вышло что он не попал в кадр. Исправляюсь.

 

Да вроде ничего не утаил. Принтер струйный hp, бумага такая если это поможет. Если найдеш в продаже маякни.

Ссылки нет, брал здесь с рук, лак такой

Видел его в продаже - ценник космический. Остальное вроде все разжевал. Думаю заменой этому лаку здорово подойдет жижа для декалей от микроскол.
Там много вкусного на плашке

Поздравляю!

Это моя беда, коллега! И мои девчули и мои салоны слишком блескучие. 
Все потому, что проливал я их мокрыми слоями полуматового лака.
Пока на этот сайт не пришел искренне думал, что чем жирнее будет слой, тем матовее цвет... Ан нет!
Хорошо, что мне Андрей @TheYellowHB подсказал про метод сухого опыла:
Теперь буду его использовать, надеюсь такого блеска в моих салонах больше не будет.
Какой отсюда вывод напрашивается?
Будь у тебя хоть 10, хоть 20 лет опыта в моделизме за плечами, если будешь сам по себе вариться, так всех тонкостей и не постигнешь...
Так что я очень рад, что тут зарегистрировался в итоге и дельные советы получаю.

@cuba_13
@AZz
@valek
@lloegr
@xstmx
Спасибо друзья. Приятно слышать такие слова, постараюсь не зазнаться, да вы и не дадите и махом спустите на землю.
Глазастенький! Это травло от Сергея @Godzik13, пряжки кстати тоже его. Как то так вышло что он не попал в кадр. Исправляюсь.

 

Всем привет!
Немного фотографий процесса.
переделал арки, сделал моторный щит, воздуховоды капота, стаканы в процессе, какашками сильно не кидайтесь :)), все находится в процессе.

Спасибо Миша, но я все больше убеждаюсь, что днище - это сопутствующая часть модели, а не основная и, возможно, уделять ей время и силы не стоит. Но не могу пройти мимо отсутствующих шлангочков-трубочек. Как не делать, если хочется?
 
По проекту - закончил салон.
ХОЧУ ПРЕДУПРЕДИТЬ: дальнейшая информация не рекомендуется для детей, людей со слабой психикой и прочим пацифистам, не приветствующим насилие и кровь.
Так что, если не уверены - листайте мимо. Но вы все равно посмотрите, так что поехали...
Салон - это часть автомобиля, которая частично раскрывает историю авто. Рассказывает о его хозяине и об автомобиле в целом.
Долго думал над тем, что это будет за авто. На представительский класс не тянет, а делать простой унылый салон не хотелось. Как же могли использовать этот трактор? Я думаю, что хозяин мог запросто быть охотником, постараемся это обыграть.
Итак: собрал салон, покрасил и стало опять скучно. Решил добавить изюма. Вот что вышло:

Далее надо добавить деталей. Размышления привели меня к тому, что хозяин мог, к примеру, ехать с охоты и я вылепил бушлат, шапочку и сумку с биноклем.
И едет он не пустым. И вылепил я козлика, или косулю, или еще какого капытного зверька

Но скульптор из меня хреновый и ножки у животинки более походили на щупальца. Решил спрятать это пахабство и накрыл тушку тентом. И расписал как мог. Кстати использовал технику @Максим_omsk То есть краска с ретрайдером. Вот что вышло:

Ну и под конец, повесил ремешки и накидал барахла.

И немного по крупнее

За бердан хочу поблагодарить человека, а вот забыл. Забыл кто мне его подогнал, ибо было это год с лишним назад и лежал он у меня в запасничках и ждал своего часа, и вот дождался.
Так что спасибо тебе дружище!
За сим прощаюсь, далее самое сложное - танцы с кузовом.

@cuba_13
@AZz
@valek
@lloegr
@xstmx
Спасибо друзья. Приятно слышать такие слова, постараюсь не зазнаться, да вы и не дадите и махом спустите на землю.
Глазастенький! Это травло от Сергея @Godzik13, пряжки кстати тоже его. Как то так вышло что он не попал в кадр. Исправляюсь.

 

К моему глубокому сожалению все прошедшие выходные был занят бытовухой и смог уделить постройке лишь
пару часов по вечерам в субботу и воскресенье.
За это время доделал сиденья Рекаро: по совету форумчан прошелся полусухим опылом черной матовой TS-6 по сидушкам,
положил на сиденья декали Рекаро и сверху еще прошелся полусухим опылом теперь уже матового лака  TS-80.
Сделать это, скажу я вам, совсем не просто. Баллоны Тамии выдают жирное и широкое "пламя" краски.
Поэтому порхал я как бабочка возле Рекаро и судорожно тряс баллоном, желая получить этот самый полусухой опыл. 
Тем не менее, результат получился гораздо лучше, нежели первоначальная покраска мокрым слоем черной матовой TS-6.
Далее снял маски с карбоновых задников, положил туда декали (имитация наклеек с сертификатами справа).
Положил декали на салазки и сверху чуть-чуть прошелся полуматовым лаком, приклеил салазки к сиденьям.
Приклеил по четыре травленые петли, выкрашенные в черный полумат в места их крепления на спинке сидений.
Ну и приступил к изготовлению ремней.
Чтобы вспомнить матчасть вооружился фотографиями из инета:


Начал нарезку и сборку ремней:

Очень люблю добавлять ремни в свои модели, но чертовски ненавижу этот процесс!
Кто такие ремни делал, тот меня поймет. Чертовски муторное занятие! Вдеваешь ремень в одну створку пряжки,
потом пинцетом пытаешся вдеть во вторую створку, ремень своей липкой тыльной стороной прилипает к
липкой тыльной стороне, находящейся ниже пряжки, пытаешся их разорвать, в результате ремень выскользает из створки пряжки...
и все приходится начинать с начала. И так 2-3 раза подряд... И так с каждой пряжкой... 
Короче, муторное это дело...
В этот раз, ради конкурса еще решил добавить вот такие ремешки на пряжках ремней:

... чего раньше не делал. В итоге получилось, на мой взгляд, не плохо.
Итоговый результат чуть ниже, а пока еще о проделанной работе. Получил основной кит из Японии, обзор посылки:
Поскольку я немного накосячил с местом под крепление переднего бампера на б/у кузове Скайлайна (перепилил лишку),
то мне пришлось даже наращивать нижнюю плоскость пластиком:

...а в последствии еще и нужно было все это как-то исправлять с помощью шпаклевки.
А еще у меня так и не дошли руки чтобы смыть с кузова краску, поэтому я в итоге решил использовать кузов
из вновь полученной посылки и теперь все сделать на ок. В итоге новый кузов запилен без ошибок:

Углубил на кузове расшивку:

Просверлил посадочные углубления для спойлера в крышке багажника (они были глухие).
И впаял туда на модельный клей клинья из тянутого литника, потом срежу лишнее и зашкурю:

Ну и доделал колеса.
Сами середины литых дисков отлиты без колпачков и имеют имитацию виднеющейся центральной ступицы на каждом колесе.
В комплекте идут травленые колпачки, но я решил сделать более брутальный вариант без них.
Ступицы покрасил кисточкой в Ганн Метал, колесные гайки поверх их цвета Титаниум Голд покрыл красным клиром
и все это дело пролил черной тамиевской смывкой.
Колеса в сборе пока без декалей на резину. Положу их после всех колесных примерок.
 
Ну и решил отфотографировать седла и колеса "по мажорному" 

@Max4x4 , класс! С каждым новым випом не перестаёшь удивлять своей фантазией и творческим подходом!
 

Честно, поражен мыслью и исполнением. Сделано максимально!

Мать моя женщина! Как это я проглядел вчера такой шедевр! 
Добавить даже нечего, коллеги выше уже все сказали.
Я еще заметил айфон, лежащий рядом с рычагом АКПП. Максим, откуда такая красота?

Спасибо Миша, но я все больше убеждаюсь, что днище - это сопутствующая часть модели, а не основная и, возможно, уделять ей время и силы не стоит. Но не могу пройти мимо отсутствующих шлангочков-трубочек. Как не делать, если хочется?
 
По проекту - закончил салон.
ХОЧУ ПРЕДУПРЕДИТЬ: дальнейшая информация не рекомендуется для детей, людей со слабой психикой и прочим пацифистам, не приветствующим насилие и кровь.
Так что, если не уверены - листайте мимо. Но вы все равно посмотрите, так что поехали...
Салон - это часть автомобиля, которая частично раскрывает историю авто. Рассказывает о его хозяине и об автомобиле в целом.
Долго думал над тем, что это будет за авто. На представительский класс не тянет, а делать простой унылый салон не хотелось. Как же могли использовать этот трактор? Я думаю, что хозяин мог запросто быть охотником, постараемся это обыграть.
Итак: собрал салон, покрасил и стало опять скучно. Решил добавить изюма. Вот что вышло:

Далее надо добавить деталей. Размышления привели меня к тому, что хозяин мог, к примеру, ехать с охоты и я вылепил бушлат, шапочку и сумку с биноклем.
И едет он не пустым. И вылепил я козлика, или косулю, или еще какого капытного зверька

Но скульптор из меня хреновый и ножки у животинки более походили на щупальца. Решил спрятать это пахабство и накрыл тушку тентом. И расписал как мог. Кстати использовал технику @Максим_omsk То есть краска с ретрайдером. Вот что вышло:

Ну и под конец, повесил ремешки и накидал барахла.

И немного по крупнее

За бердан хочу поблагодарить человека, а вот забыл. Забыл кто мне его подогнал, ибо было это год с лишним назад и лежал он у меня в запасничках и ждал своего часа, и вот дождался.
Так что спасибо тебе дружище!
За сим прощаюсь, далее самое сложное - танцы с кузовом.

Спасибо Миша, но я все больше убеждаюсь, что днище - это сопутствующая часть модели, а не основная и, возможно, уделять ей время и силы не стоит. Но не могу пройти мимо отсутствующих шлангочков-трубочек. Как не делать, если хочется?
 
По проекту - закончил салон.
ХОЧУ ПРЕДУПРЕДИТЬ: дальнейшая информация не рекомендуется для детей, людей со слабой психикой и прочим пацифистам, не приветствующим насилие и кровь.
Так что, если не уверены - листайте мимо. Но вы все равно посмотрите, так что поехали...
Салон - это часть автомобиля, которая частично раскрывает историю авто. Рассказывает о его хозяине и об автомобиле в целом.
Долго думал над тем, что это будет за авто. На представительский класс не тянет, а делать простой унылый салон не хотелось. Как же могли использовать этот трактор? Я думаю, что хозяин мог запросто быть охотником, постараемся это обыграть.
Итак: собрал салон, покрасил и стало опять скучно. Решил добавить изюма. Вот что вышло:

Далее надо добавить деталей. Размышления привели меня к тому, что хозяин мог, к примеру, ехать с охоты и я вылепил бушлат, шапочку и сумку с биноклем.
И едет он не пустым. И вылепил я козлика, или косулю, или еще какого капытного зверька

Но скульптор из меня хреновый и ножки у животинки более походили на щупальца. Решил спрятать это пахабство и накрыл тушку тентом. И расписал как мог. Кстати использовал технику @Максим_omsk То есть краска с ретрайдером. Вот что вышло:

Ну и под конец, повесил ремешки и накидал барахла.

И немного по крупнее

За бердан хочу поблагодарить человека, а вот забыл. Забыл кто мне его подогнал, ибо было это год с лишним назад и лежал он у меня в запасничках и ждал своего часа, и вот дождался.
Так что спасибо тебе дружище!
За сим прощаюсь, далее самое сложное - танцы с кузовом.