Andrey Labuzov

Карбюраторный движок 412-й с фрезерованными дудками собрался куда быстрее и проще






 
Ну и, поскольку модель собирается параллельно с 330-й, коробка здесь тоже покрашена и установлена. Поскольку, в данном случае, собираю позднюю версию, коробка здесь абсолютно такая же.

Совсем небольшое обновление с установленной коробкой.

Совсем небольшое обновление с установленной коробкой.

Карбюраторный движок 412-й с фрезерованными дудками собрался куда быстрее и проще






 
Ну и, поскольку модель собирается параллельно с 330-й, коробка здесь тоже покрашена и установлена. Поскольку, в данном случае, собираю позднюю версию, коробка здесь абсолютно такая же.

Карбюраторный движок 412-й с фрезерованными дудками собрался куда быстрее и проще






 
Ну и, поскольку модель собирается параллельно с 330-й, коробка здесь тоже покрашена и установлена. Поскольку, в данном случае, собираю позднюю версию, коробка здесь абсолютно такая же.

Совсем небольшое обновление с установленной коробкой.

Совсем небольшое обновление с установленной коробкой.

Карбюраторный движок 412-й с фрезерованными дудками собрался куда быстрее и проще






 
Ну и, поскольку модель собирается параллельно с 330-й, коробка здесь тоже покрашена и установлена. Поскольку, в данном случае, собираю позднюю версию, коробка здесь абсолютно такая же.

Примерял уже бамперы и капот к кузову? Я свои примерил и прослезился - смола сильно уселась и детали стали существенно так уже кузова.

Это золото от Сплэш и смывка поверх

Совсем небольшое обновление с установленной коробкой.

Карбюраторный движок 412-й с фрезерованными дудками собрался куда быстрее и проще






 
Ну и, поскольку модель собирается параллельно с 330-й, коробка здесь тоже покрашена и установлена. Поскольку, в данном случае, собираю позднюю версию, коробка здесь абсолютно такая же.

По 412 тоже есть прогресс. Тут я тоже начал с двигателя, и тут он условно попроще, чем у 330Р - меньше мелких деталей, зато есть травлишко.
Подготовил все детали (78 штук) и сделал небольшие подсборки для покраски. Дальше буду красить вместе с двигателем 330й

Карбюраторный движок 412-й с фрезерованными дудками собрался куда быстрее и проще






 
Ну и, поскольку модель собирается параллельно с 330-й, коробка здесь тоже покрашена и установлена. Поскольку, в данном случае, собираю позднюю версию, коробка здесь абсолютно такая же.

Совсем небольшое обновление с установленной коробкой.

Карбюраторный движок 412-й с фрезерованными дудками собрался куда быстрее и проще






 
Ну и, поскольку модель собирается параллельно с 330-й, коробка здесь тоже покрашена и установлена. Поскольку, в данном случае, собираю позднюю версию, коробка здесь абсолютно такая же.

Совсем небольшое обновление с установленной коробкой.

Отличный впуск получился 
А карбон чей использовал?

Продолжаем "подковывать блоху")
Занимаюсь впуском. Результат на фото не окончательный. На дросселя добавил какую-то пластину, к ней проводка. За ней сделал наверное форсунки. Все конечно микроскопическое. Изготовил из пивной жести подобие механизма для тросика газа. Впуск обтянул карбоном, облил смывкой черной, положил деку и сверху лак.




Приятного просмотра, коллеги, то что получилось на сейчас.

Движок покрашен и подсобран. По желанию заказчика сильно пачкать его не стал, только смывкой слегка прошелся.
Провода в комплекте оказались довольно жёсткие, так что пришлось с ними повозиться. С прозрачными трубками МФХ, в этот раз, тоже подвела - дали слишком короткую, поэтому на одну сторону вынужден был искать похожую замену.
Кое-что добавил от себя и ещё немного добавлю во время соединения с коробкой. Ну а пока так...

Движок покрашен и подсобран. По желанию заказчика сильно пачкать его не стал, только смывкой слегка прошелся.
Провода в комплекте оказались довольно жёсткие, так что пришлось с ними повозиться. С прозрачными трубками МФХ, в этот раз, тоже подвела - дали слишком короткую, поэтому на одну сторону вынужден был искать похожую замену.
Кое-что добавил от себя и ещё немного добавлю во время соединения с коробкой. Ну а пока так...

Движок покрашен и подсобран. По желанию заказчика сильно пачкать его не стал, только смывкой слегка прошелся.
Провода в комплекте оказались довольно жёсткие, так что пришлось с ними повозиться. С прозрачными трубками МФХ, в этот раз, тоже подвела - дали слишком короткую, поэтому на одну сторону вынужден был искать похожую замену.
Кое-что добавил от себя и ещё немного добавлю во время соединения с коробкой. Ну а пока так...

Работа потихоньку движется. Собрал все дудки, краситься они не будут, просто отполировал их.
Исходное состояние

 
Результат

 
Помня по предыдущим моделям некоторые проблемы со стыковкой, подсобрал на пластилине/клее/ленте двигатель, чтобы подогнать, ну краситься это всё будет тоже некими подсборками.





 
Времени, конечно, на это уходит просто безумное количество. Но, теперь вроде можно приступать к покраске.

Движок покрашен и подсобран. По желанию заказчика сильно пачкать его не стал, только смывкой слегка прошелся.
Провода в комплекте оказались довольно жёсткие, так что пришлось с ними повозиться. С прозрачными трубками МФХ, в этот раз, тоже подвела - дали слишком короткую, поэтому на одну сторону вынужден был искать похожую замену.
Кое-что добавил от себя и ещё немного добавлю во время соединения с коробкой. Ну а пока так...

Движок покрашен и подсобран. По желанию заказчика сильно пачкать его не стал, только смывкой слегка прошелся.
Провода в комплекте оказались довольно жёсткие, так что пришлось с ними повозиться. С прозрачными трубками МФХ, в этот раз, тоже подвела - дали слишком короткую, поэтому на одну сторону вынужден был искать похожую замену.
Кое-что добавил от себя и ещё немного добавлю во время соединения с коробкой. Ну а пока так...