allgood

Привет парни! 
Вот хочу поделиться очередной готовой моделью. 
Модель старался сделать в привычном для меня стиле, но так как это военная машина, то будем считать что именно она прошла полный цикл реставрационных работ, и теперь стоит в гараже коллекционера.
Всем приятного просмотра. 
 









 
 
Всем хорошего вечера! 
 

Всем привет. Глобально Фиата не перепиливал. Так, оживил слегка днище, салон, двигатель. Травленые дворники от KA-Models добавил. К набору претензий нет, проблемы при сборке если и возникали, то только по собственной вине. Вернись, Тамия 90-х! Классно разработанные КИТы классики 60-х - 70-х. В общем, опыт и удовольствие от сборки получены, в срок удалось уложиться. Еще раз, спасибо всем кто поучаствовал в продлении срока конкурса до 4-х месяцев. Всем удачи!

Очередная модель ,на этот раз европейского автопрома ,форд сьерра RS.Набор от тамии, шильдики травленые не совсем удачные ,как и задняя оптика которую желательно было доработать.Цвет капота отличается я в курсе ,машина побывала в аварии

За основу взят дайкаст от ашетт,перекрас и доработка 

@Александр1978 Членение цветов на двойке как то не очень,я бы опустил до декоративного элемента.

Под настроение почти закончил работы по одному из самых интересных, на мой взгляд, наборов Е30. 

Немножечко всякого, надоели тонны незаконченных моделей и за последние 2 месяца витрина пополнилась так, что закончилась

Есть такое ,сам иногда задумываюсь а зачем и для чего .Коробки с новыми моделями покупаются все равно в большем количестве чем убывают.Есть цель собрать самую большую и разнообразную коллекцию именно сборных и переделанных авто в 24 и 25 масштабе.Думаю лет черз цать осилю эту затею 
 
Михаил спасибо ,давно хотел собрать нечто подобное  
В два захода ,постом выше первый и вчера второй .Делал аэрографом ,большим пистолетом не стал грязный он больно ,а вымачивать и чистить специально не хотел .Было что плевался при нанесении лака

По моему у Саши конвейер только набирает обороты и скоро получит статус маленького завода )

@Александр1978 иногда пугает твоя продуктивность))))

Конвеер продолжается .Еще 4 кузова задул лаком ,вклеил ванну остекления на исудзу.Cделал первый авто раллийный в коллекции ,фиат Abarth от италери.Декали отличные все прошло почти  гладко.Шильдик на ранчерро не масштабен немного  ,но другого увы нет
 

Опробовал новый метод матовой краски очередной раз ,черный грунт 2к с черной нитрой 1:3 ,делать уплотнители самое то.На исудзу низ сделан так же .Краска на лаке держится превосходно так как в основе грунт.Кисточкой тоже можно работать ,нарисовал шланги на форде под капотом  

Кстати, с этим конкурсом совсем забыл показать прогресс по другому проекту, который я делаю для АФ Студии.
Исправляюсь )
 

Сделаю через пару дней панель дома лежит,я на работе занимаюсь машинками вместо работы 
Покрыл лаком,не все гладко получилось ,буду полировать кое где еще .Зато новая технология прокатила с хром маркером от молотов .Хром маркер под 2к лаком не потек ,но превратился в серебрянку .Пускай шильдики будут серебром лучше чем никак совсем
 


 
 








 

На ложке темнее. Машина скорее всего перламутровая.

Выставились 

Ого парни! спасибо  ?  старика не забываете ?

Добрый вечер, ребята. Продолжим.
Всё покрасил и сделал "обидиринг".

 

 
"Хром" от АК. Зеркального отражения нет, но вживую очень даже отлично. Шикарный эмалевый хром, который после пары часов просушки не боится даже "обдиринга, держится мёртво. Кто эмалями красил, они все с такой отличной агдезией?
 

 
Ну и двигло готово, результатом доволен, как слоник. Кстати, карбы маслом запачкал, грязным таким зеленоватым.
 

















 
На этом пока всё. Далее на очереди салон.
Спасибо за внимание.

Добрый вечер, друзья. 
Вот и окончена первая часть стройки - подготовка деталей.
 
Куча-мала в разных стадиях работы:
 

 
Радиатор и крепление...то, что дали в коробке нужно было сжечь, немного расчленёнки, отлитый смоляной радиатор и немного пластика.
 

 

 

 
Не совсем по канону и не совсем чисто, но для моей задумки - самое то.
 
Вырезал в капоте воздухозаборники.
 

 
и перенес крепления, согласно новому расположению подложки у лобового.
 

 
Моторный щит пришлось приклеить сразу, ибо при монтаже он бы криво стал и всё было бы заляпано, тут без вариантов, в данном наборе его нормально покрашенным отдельно никак.
 

 
Также сделал небольшую имитацию стаканов и отверстия под распорки, их делать не буду.
 

 
Тоже не совсем по канону вышли, но если привязываться к реалистичности, то тут подкапотное вообще не соответствует действительности, нужно отрезать смело днище от ванны салона и лепить с нуля. Мне таким заниматься нет желания.
 
Также нарастил в районе задних колес изнутри пластика в арках, ибо там всё проглядывалось.
 

 
Самая сложная для меня работа в этой стройке - перенос этой подложки, ибо она стояла очень сильно впереди (можете глянуть фото в начале ВИПа). Долго с ней мучался, чтобы и капот нормально ложился, чтобы всё стыковалось, но в итоге сдюжил. Воздухозаборник - вольная фантазия.
 

 
Вырезал с обеих сторон отверстия под вот эти фиговины, не знаю, что это и для чего, вроде крышка бензобака у Мустанга в то время была сзади за эмблемой. В инструкции набора их нужно накинуть сверху, но фото реального ралийного авто говорит обратное.
 

 

 

 
Также переделал стойки спойлера и посадил на штифты.
 

 

 
Сделал клеммы для батареи.
 

 
Крышку для радиатора.
 

 
Посадил губу также на штифты.
 

 

 
Ну и решетка морды.
 

 
Немного пластика, одна из 3-х вариаций представленных в наборе и "вуаля". На заглушки фар постараюсь найти циферки.
 

 
В задних фонарях вырезал белую стекляшку. Вроде это задний ход?
 

 
Стекляшки в футуре сохнут, поэтому такая размазня вышла. Но суслика видно.
 
Ну и общий план.
 

 
Вроде немного всего на фото, но времени ушло порядочно.
 
Впереди мойка, грунтовка, покраска и везеринг. 
Спасибо за внимание.

Тут лежат старые фото.







 
 
Если говорить про двигатель, то он собран. 
Очень сложно ночью ловить свет с трех ламп. 
 
Корявые крышки клапанов вижу, но как вы понимаете ничего уже  не могу сделать. Зубчатый ремень вышел тоже не очень. 
Утром докину фото процесса изготовления вот этого всего если интересно.
Жила в одном дворе бабушка, и звали её Скутер. Потому, что с балкона кричала она, когда выходила звать свою внучку Фаину.
-Фаааййяяяя! 
 
Upd: Исправил фото на дневные. Чуть по-лучше. Старые под спойлером.

 
Немного фото самого процесса.
Что из чего сделано.
С основном пластик 0,5, 0,25 (ну это вы видели).
Карбон Studio27. Болтики Masterclub 1мм, и 0,5мм.
Фиттинги - Studio 27.
Соединения на суперчарджере - 0,4 кантал. "Гайки" - бисер MIYUKI Delica HexCut 11.
Проводки на воздухозаборнике 0,2 провод Гамма (дикий суслик и даже не видно его)
Проводка на свечи - ХоббиДизайн (вроде).
Больше всего мне нравятся свечи) Прям то что доктор прописал получились. Остальное уже хз. Судить вам.
 

Небольшой апдейт, но ради того, чтобы позадавать вопросы. 
Иногда меня бесит, в ВИПах, что люди пишут, а я бы вот так сделал, а ты сделал не так - переделывай. Так вот чтобы не переделывать, сразу скажу что буду делать, а вы поправьте если я где-то не прав. Может у меня уже глаз замылился.
У меня нет 3д принтера, но есть токарный станок. Будущие баллоны с закисью азота и огнетушители. (10 и 15 фунтов https://www.jegs.com/i/NOS/741/14750/10002/-1 )

задние амортизаторы. Передние забыл сфотографировать в порыве страсти.

 
А теперь к двигателю. Где там Рома ? 
В ките дан двигатель карбюраторный, но что это за промод без торчащего воздухозаборника над капотом.?
Итак. Что я напилил? Нарисовал в лучших традициях в автокаде пылесос.
И начал пилить.
Получается вот такая штука.


 
Как нормальный электрик сделал схему подключения трубочек и шлангов в двигателе, потому что я когда смотрю на фото реальных авто, у меня глаза от такой красоты разбегаются, и путаются.
 
Ну и для затравки фото реальной машины.

 
И так осталось сделать катушку зажигания, и красить. Потом уже добавлять мелочёвку.
Красить планирую блок двигателя, коробку, суперчарждер, в черный, потом миррор эффектом. Клапанные крышки задую чёрным. Они даны в хроме, но в них будут отверстия для свечей,  поэтому лучше перекрасить. Пылесос (воздухозаборник) в черный, и положить карбоновую деку (никогда такого не делал, так что надо попробовать). Воздушные заслонки в красный. Катушку красным клиром по миррор эффекту.
 
Суперчарждер больше детализировать не вижу смысла, потому что он закроется дальше противопожарной накидкой.
Болтики 0,5 и 0,7 едут. Так что предложения и замечания приветствуются и будут исполнены)
 
Так же принимаю пожелание на буквы на воздушных заслонках воздухозабоника (АПОЖ не предлагать  ).

Увидимся в цвете  .

Ох... Это моя тема. Я веду такую коллекцию не первый год.





























И это даааалеко не все, старался отбирать самые интересные и качественные. Все фото сделаны абсолютно случайно тем, что было под рукой. Это тоже мое хобби. Могу продолжить.

Константин,да прохожу обратной стороной ножа,предварительно обломив кончик чтоб получить нужную ширину расшивки.Расшивка это полбеды ,все кузова данной серии нужно опиливать по полной напильниками и затем шкуркой 800 обернутой на том же напильнике,если нужен хороший результат

Ну что же вот и все. Модель готова. Жду выходной и фотосет.