Левша

Наконец то поставил на колеса

Наконец то поставил на колеса

Наконец то поставил на колеса

Наконец то поставил на колеса

Наконец то поставил на колеса

Вот теперь фара светит

За последние четыре дня покрасил и собрал систему охлаждения. Несмотря на кажущуюся простоту, со сборкой пришлось повозиться. В очередной раз, пришлось сверлить в покрашенных корпусе и двигателе дополнительные отверстия и долго и осторожно подгонять детали. Особое "удовольствие" было в том, что некоторые детали можно установить только снизу, а вертеть в руках модель, вес которой уже чуть ли не килограмм, как-то страшновато )

Всем здравствуйте. Особо процесса никакого нет, медленно провожу работу по салону. «Пара» деталей уже готовый. Ну и так, решил поиграть в «фотографа».
 

 

 

 

 

Конечно же я начал собирать мотоциклиста и начал с вклейки гаек в ботинки, для последующего крепления. 

В наборе мотоциклиста два варианта головы в вязаной шапке и в шлеме

Для большей устойчивости решил его утяжелить, засыпал в пустотелые ноги мелко нарезанный свинцовый припой и залепил его сверху эпаксидной шпатлевкой, чтобы не гремело потом. 

Стыкуемость деталей отличная, подгонять ничего не надо. 

У меня примерно те же идеи, буду пробовать. 
Буквально сегодня забрал очень атмосферного к этой постройке (на мой взгляд) вот такого парня

Приветствую всех! Наконец-то решился принять участие в конкурсе. Выбор пал на давно ожидавшую своей очереди легендарную хачироку. Сборка будет из коробки без допов.
 
Данная модель поставляется в комплекте с двигателем ae101, он же 4age(надеюсь в этом я не ошибся)
 
В комплекте идут диски ватанабе 15'', пластик на ощупь будто уже покрашен матовой краской и немного шершавый, раньше такого не встречал.
 
На всю работу осталось два месяца до конца конкурса, но учитывая, что собирается из коробка вполне можно успеть. Удачи всем конкурсантам!
 
P.S. Тему создавал с телефона и впервые, если присутствуют какие-либо ошибки в оформлении, сообщите, пожалуйста, в комментариях. 

Коллеги, приветствую!
 
назойливые швы наконец то убраны и сделана небольшая подсборка с целью убедиться что все стыкуется нормально.
Впереди окрасочные работы) 



 
ПыСы 
недавно с коллегой @Scale Motorsport  Обсуждали такой вопрос 
Тамия дает декали на нос и антикрыло уже с металиком
имеет ли смысл срезать данные места и покрасить самому ? Буду благодарен за совет) 

Обновлю немного мою тему:
Закончил раму и двигатель

Может кому будет полезно:
Часть рамы покрывал смесью матовой и полуматовой красок, после приварил декали, а потом положил слой матового лака XF-86. Так вот, сверху положил маски тамиевским скотчем и вот этот скотч потом снял всеравно немного декалей вместе с лаком.
Мой вывод: декали на матовой краске не может защитить от скотча даже лак. Необходимо декали класть только на глянец.
 
Едем дальше:
Основной цвет выбрал TS-94 (серый металлик). Очень понравилось работать с этрй краской, несмотря на то, что это металлик и зерно при переливе может всплыть вверх.

И попробовал на сиденье новый "черный" цвет для резиновых деталей XF-85

 

Обновлю немного мою тему:
Закончил раму и двигатель

Может кому будет полезно:
Часть рамы покрывал смесью матовой и полуматовой красок, после приварил декали, а потом положил слой матового лака XF-86. Так вот, сверху положил маски тамиевским скотчем и вот этот скотч потом снял всеравно немного декалей вместе с лаком.
Мой вывод: декали на матовой краске не может защитить от скотча даже лак. Необходимо декали класть только на глянец.
 
Едем дальше:
Основной цвет выбрал TS-94 (серый металлик). Очень понравилось работать с этрй краской, несмотря на то, что это металлик и зерно при переливе может всплыть вверх.

И попробовал на сиденье новый "черный" цвет для резиновых деталей XF-85

 

Ну вот и пришло время открывать еще один ВИП. Я на этот раз решил немного отдохнуть от декалей, поэтому выбор сделал в пользу легендарного "дрозда", грозу миль и километров.
Встречайте:
HONDA CBR 1100XX SUPER BLACKBIRD

От постройки хочу получить опыт идеального лакокрасочного покрытия и конечно же хром.

Добрый Вечер, Коллеги!
Вот и финальный фотосет закончил. Да, косяки есть, но как уже Анатолий говорил, без них, жизнь моделиста, не жизнь. 
WIP по этой ссылке: https://scalecustoms.ru/topic/20403-ford-mustang-gt4-124-tamiya/
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обновлю немного мою тему:
Закончил раму и двигатель

Может кому будет полезно:
Часть рамы покрывал смесью матовой и полуматовой красок, после приварил декали, а потом положил слой матового лака XF-86. Так вот, сверху положил маски тамиевским скотчем и вот этот скотч потом снял всеравно немного декалей вместе с лаком.
Мой вывод: декали на матовой краске не может защитить от скотча даже лак. Необходимо декали класть только на глянец.
 
Едем дальше:
Основной цвет выбрал TS-94 (серый металлик). Очень понравилось работать с этрй краской, несмотря на то, что это металлик и зерно при переливе может всплыть вверх.

И попробовал на сиденье новый "черный" цвет для резиновых деталей XF-85

 

Доброго Здравия, Коллеги!
WIP начну с обзора.
Коробка и ее содержимое:
 

Кузов:

 

 

 

 

Литник с передним и задним бампером:

 

Литник с тем, что не влезло на другие литники :

 

Хромированный литник с дисками, подголовниками и отражателями передней и задней оптики:

 

Прозрачный литник с остеклением и оптикой:

 

Литник с базой, элементами подвески и ванной салона:

 

Литник с элементами салона. Детали даны под правый и левый руль:

 

Покрышки. Нонэйм. Равные по диаметру и разные по ширине. Втулки для крепления дисков:

Декали, металлостикеры и маски для окраски остекления:

Инструкция. В развернутом виде, немного меньше формата А3. Содержит в себе последовательность сборки, варианты окраски и нанесения декалей.

 

 

 

 

 

 

 
Сборка планируется почти изкоробка. Из допов, добавлю флок, ремни в салон.
По цвету и лаку, пока определяюсь.

Доброго времени суток всем.
Решил начать небольшой вип по постройке еще одного мотоцикла. Идею нашел в интернете и решил, что можно попробовать. 
Постройка вся с нуля,  заводских наборов таких нет, все детали изготавливаются самостоятельно. Мои випы не быстрые, кто собирается следить, запаситесь терпением.
На данный момент уже многое сделано, но работы предстоит огромное количество. 
Некоторые детали для копирования (двигатель, задний редуктор) брал вот из этого набора

На данный момент работа находится вот в таком виде

 
Сразу извинюсь за оформление, пока не разобрался, раньше фотографии по другому вставлялись.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Ну вот и пришло время открывать еще один ВИП. Я на этот раз решил немного отдохнуть от декалей, поэтому выбор сделал в пользу легендарного "дрозда", грозу миль и километров.
Встречайте:
HONDA CBR 1100XX SUPER BLACKBIRD

От постройки хочу получить опыт идеального лакокрасочного покрытия и конечно же хром.

Всего лишь хотелка от Тамии

Учту, спасибо

На нитру, вроде TS или LP, маски делать более безопасно. Тамиевкий акрил не плох, просто не особо стойкий и его гораздо легче содрать. Особенно, если наносить маски надолго или использовать сильный скотч. И если использовался "тамиевский" скотч 40мм, вероятность отрыва акрила очень велика.

Обновлю немного мою тему:
Закончил раму и двигатель

Может кому будет полезно:
Часть рамы покрывал смесью матовой и полуматовой красок, после приварил декали, а потом положил слой матового лака XF-86. Так вот, сверху положил маски тамиевским скотчем и вот этот скотч потом снял всеравно немного декалей вместе с лаком.
Мой вывод: декали на матовой краске не может защитить от скотча даже лак. Необходимо декали класть только на глянец.
 
Едем дальше:
Основной цвет выбрал TS-94 (серый металлик). Очень понравилось работать с этрй краской, несмотря на то, что это металлик и зерно при переливе может всплыть вверх.

И попробовал на сиденье новый "черный" цвет для резиновых деталей XF-85

 

Собрал двигатель, решил отработать тонирование/выделение граней методом "сухой кисти" , вроде получилось неплохо, но местами немного переборщил.

 

Ну вот и пришло время открывать еще один ВИП. Я на этот раз решил немного отдохнуть от декалей, поэтому выбор сделал в пользу легендарного "дрозда", грозу миль и километров.
Встречайте:
HONDA CBR 1100XX SUPER BLACKBIRD

От постройки хочу получить опыт идеального лакокрасочного покрытия и конечно же хром.