Левша

Немного обновлю тему.
Рама затягивает весь процесс, этого стоило ожидать
Двигатель перекрасил как смог, не судите строго
Сделал частичную сборку для подгонки глушителя. (инструкция настаивает на склейке элементов при установке, что мне категорично не нравится, буду собирать целиком глушитель и кочевряжиться с установкой.)

Немного обновлю тему.
Рама затягивает весь процесс, этого стоило ожидать
Двигатель перекрасил как смог, не судите строго
Сделал частичную сборку для подгонки глушителя. (инструкция настаивает на склейке элементов при установке, что мне категорично не нравится, буду собирать целиком глушитель и кочевряжиться с установкой.)

Немного обновлю тему.
Рама затягивает весь процесс, этого стоило ожидать
Двигатель перекрасил как смог, не судите строго
Сделал частичную сборку для подгонки глушителя. (инструкция настаивает на склейке элементов при установке, что мне категорично не нравится, буду собирать целиком глушитель и кочевряжиться с установкой.)

Немного обновлю тему.
Рама затягивает весь процесс, этого стоило ожидать
Двигатель перекрасил как смог, не судите строго
Сделал частичную сборку для подгонки глушителя. (инструкция настаивает на склейке элементов при установке, что мне категорично не нравится, буду собирать целиком глушитель и кочевряжиться с установкой.)

Нашел вот такие,.. вот здесь: https://raresportbikesforsale.com/tag/vfr750f/
 
Цвет близкий, плюс оттенки гуляют из-за разницы в освещении, на это тоже надо обращать внимание,..
Может черным смоуком немного припылить сверху?...

Видимо рама у этого байка будет главной этого проекта 
Прошпаклевал внутреннюю часть рамы, рассчитывал одним слоем обойтись, ага наивный чукотский юноша 

Кстати, кто подскажет проверенный способ произвести имитацию сварного шва, уж очень хочется его научиться делать, а на этой раме прямо целый полигон есть для тренировки. (пробовал сегодня из 2-х компанентной шпатлевки делать "колбаски" и тыкать в них разными предметами, но удовлетворительного результата я добиться увы не смог)
Параллельно начал собирать двигатель и подготавливать "кузов" к грунтовке.

Кстати, сегодня был опробован новый способ работы с обычной Тамиевской грунтовкой. Разбавлял ее Тамиевским растворителем почти до жидкого состояния и укладывал его кисточкой, получилось практично и удобно. 
 
А теперь немного бензобака Вам в ленту 
Видите полосу? А ее быть не должно.

Закрываем изгиб скотчем, чтобы не нарушить его геометрию.

И шлифуем.
А вот и разницу подвезли.

Привет Андрей (ничего что я на Ты ? ), ты абсолютно прав, модель стара как мир, но ее цена повлияла на ее приобретение, мы ведь прекрасно все понимаем, что построить хорошую, добротную модель сразу почти не реально, поэтому покупаю дешевые модели в качестве кошек.
Еще хотел бы сказать тебе СПАСИБО  за твой ролик на Ютюбе про эксперименты с хромом, лишь благодаря тебе у меня в арсенале есть хром от Молотова. 
И так, на повестке дня у нас сегодня рама и ее эм...........косяки. Японцы в инструкции предложили покрасить раму в два цвета, хм....подумал я, что за ерунда? и полез в могучий интернет, и там меня ждал сюрприз

И правда рама имеет два разных материала разделяемые сварным швом, и конечно же японцы не удосужились его сделать
Поглядев еще немного на оригинал, я понял , что рама внутри не имеет полости как у модели Tamiya ну что же есть над чем поработать.
Собственно, что имеет от набора:

Это прекрасный повод поднять навык работы с двухкомпанентной шпатлевкой. Единожды я уже пробовал с ней работать и был крайне разочарован. К сегодняшнему дню был закуплен небольшой набор инструментов для работы с шпатлевкой + смоченный водой инструмент дал поразительный результат. Я доволен собой как никогда

В Барахолке есть похожие.

 
 

Очень просто. Обмакиваешь тянутый литник в клей, укладываешь на место и иголкой или кончиком ножа придаёшь фактуру.
Попробуй сначала на какой-нибудь ненужной детали или просто куске пластика.

Я именно так и делал, только никуда не макал, прямо на месте сверху литника клей клал и придавал форму.

Доброго. Имитировал сварочные швы из шпатлёвки тамиевской. Наполнял ею шприц и через разные иглы наносил полосы шпатлёвки нужной мне ширины, после подсыхания модельным ножом формировал насечки.
 

 

 

Видимо рама у этого байка будет главной этого проекта 
Прошпаклевал внутреннюю часть рамы, рассчитывал одним слоем обойтись, ага наивный чукотский юноша 

Кстати, кто подскажет проверенный способ произвести имитацию сварного шва, уж очень хочется его научиться делать, а на этой раме прямо целый полигон есть для тренировки. (пробовал сегодня из 2-х компанентной шпатлевки делать "колбаски" и тыкать в них разными предметами, но удовлетворительного результата я добиться увы не смог)
Параллельно начал собирать двигатель и подготавливать "кузов" к грунтовке.

Кстати, сегодня был опробован новый способ работы с обычной Тамиевской грунтовкой. Разбавлял ее Тамиевским растворителем почти до жидкого состояния и укладывал его кисточкой, получилось практично и удобно. 
 
А теперь немного бензобака Вам в ленту 
Видите полосу? А ее быть не должно.

Закрываем изгиб скотчем, чтобы не нарушить его геометрию.

И шлифуем.
А вот и разницу подвезли.

Видимо рама у этого байка будет главной этого проекта 
Прошпаклевал внутреннюю часть рамы, рассчитывал одним слоем обойтись, ага наивный чукотский юноша 

Кстати, кто подскажет проверенный способ произвести имитацию сварного шва, уж очень хочется его научиться делать, а на этой раме прямо целый полигон есть для тренировки. (пробовал сегодня из 2-х компанентной шпатлевки делать "колбаски" и тыкать в них разными предметами, но удовлетворительного результата я добиться увы не смог)
Параллельно начал собирать двигатель и подготавливать "кузов" к грунтовке.

Кстати, сегодня был опробован новый способ работы с обычной Тамиевской грунтовкой. Разбавлял ее Тамиевским растворителем почти до жидкого состояния и укладывал его кисточкой, получилось практично и удобно. 
 
А теперь немного бензобака Вам в ленту 
Видите полосу? А ее быть не должно.

Закрываем изгиб скотчем, чтобы не нарушить его геометрию.

И шлифуем.
А вот и разницу подвезли.

Видимо рама у этого байка будет главной этого проекта 
Прошпаклевал внутреннюю часть рамы, рассчитывал одним слоем обойтись, ага наивный чукотский юноша 

Кстати, кто подскажет проверенный способ произвести имитацию сварного шва, уж очень хочется его научиться делать, а на этой раме прямо целый полигон есть для тренировки. (пробовал сегодня из 2-х компанентной шпатлевки делать "колбаски" и тыкать в них разными предметами, но удовлетворительного результата я добиться увы не смог)
Параллельно начал собирать двигатель и подготавливать "кузов" к грунтовке.

Кстати, сегодня был опробован новый способ работы с обычной Тамиевской грунтовкой. Разбавлял ее Тамиевским растворителем почти до жидкого состояния и укладывал его кисточкой, получилось практично и удобно. 
 
А теперь немного бензобака Вам в ленту 
Видите полосу? А ее быть не должно.

Закрываем изгиб скотчем, чтобы не нарушить его геометрию.

И шлифуем.
А вот и разницу подвезли.

Привет Андрей (ничего что я на Ты ? ), ты абсолютно прав, модель стара как мир, но ее цена повлияла на ее приобретение, мы ведь прекрасно все понимаем, что построить хорошую, добротную модель сразу почти не реально, поэтому покупаю дешевые модели в качестве кошек.
Еще хотел бы сказать тебе СПАСИБО  за твой ролик на Ютюбе про эксперименты с хромом, лишь благодаря тебе у меня в арсенале есть хром от Молотова. 
И так, на повестке дня у нас сегодня рама и ее эм...........косяки. Японцы в инструкции предложили покрасить раму в два цвета, хм....подумал я, что за ерунда? и полез в могучий интернет, и там меня ждал сюрприз

И правда рама имеет два разных материала разделяемые сварным швом, и конечно же японцы не удосужились его сделать
Поглядев еще немного на оригинал, я понял , что рама внутри не имеет полости как у модели Tamiya ну что же есть над чем поработать.
Собственно, что имеет от набора:

Это прекрасный повод поднять навык работы с двухкомпанентной шпатлевкой. Единожды я уже пробовал с ней работать и был крайне разочарован. К сегодняшнему дню был закуплен небольшой набор инструментов для работы с шпатлевкой + смоченный водой инструмент дал поразительный результат. Я доволен собой как никогда

Привет Андрей (ничего что я на Ты ? ), ты абсолютно прав, модель стара как мир, но ее цена повлияла на ее приобретение, мы ведь прекрасно все понимаем, что построить хорошую, добротную модель сразу почти не реально, поэтому покупаю дешевые модели в качестве кошек.
Еще хотел бы сказать тебе СПАСИБО  за твой ролик на Ютюбе про эксперименты с хромом, лишь благодаря тебе у меня в арсенале есть хром от Молотова. 
И так, на повестке дня у нас сегодня рама и ее эм...........косяки. Японцы в инструкции предложили покрасить раму в два цвета, хм....подумал я, что за ерунда? и полез в могучий интернет, и там меня ждал сюрприз

И правда рама имеет два разных материала разделяемые сварным швом, и конечно же японцы не удосужились его сделать
Поглядев еще немного на оригинал, я понял , что рама внутри не имеет полости как у модели Tamiya ну что же есть над чем поработать.
Собственно, что имеет от набора:

Это прекрасный повод поднять навык работы с двухкомпанентной шпатлевкой. Единожды я уже пробовал с ней работать и был крайне разочарован. К сегодняшнему дню был закуплен небольшой набор инструментов для работы с шпатлевкой + смоченный водой инструмент дал поразительный результат. Я доволен собой как никогда

Привет Андрей (ничего что я на Ты ? ), ты абсолютно прав, модель стара как мир, но ее цена повлияла на ее приобретение, мы ведь прекрасно все понимаем, что построить хорошую, добротную модель сразу почти не реально, поэтому покупаю дешевые модели в качестве кошек.
Еще хотел бы сказать тебе СПАСИБО  за твой ролик на Ютюбе про эксперименты с хромом, лишь благодаря тебе у меня в арсенале есть хром от Молотова. 
И так, на повестке дня у нас сегодня рама и ее эм...........косяки. Японцы в инструкции предложили покрасить раму в два цвета, хм....подумал я, что за ерунда? и полез в могучий интернет, и там меня ждал сюрприз

И правда рама имеет два разных материала разделяемые сварным швом, и конечно же японцы не удосужились его сделать
Поглядев еще немного на оригинал, я понял , что рама внутри не имеет полости как у модели Tamiya ну что же есть над чем поработать.
Собственно, что имеет от набора:

Это прекрасный повод поднять навык работы с двухкомпанентной шпатлевкой. Единожды я уже пробовал с ней работать и был крайне разочарован. К сегодняшнему дню был закуплен небольшой набор инструментов для работы с шпатлевкой + смоченный водой инструмент дал поразительный результат. Я доволен собой как никогда

Привет Андрей (ничего что я на Ты ? ), ты абсолютно прав, модель стара как мир, но ее цена повлияла на ее приобретение, мы ведь прекрасно все понимаем, что построить хорошую, добротную модель сразу почти не реально, поэтому покупаю дешевые модели в качестве кошек.
Еще хотел бы сказать тебе СПАСИБО  за твой ролик на Ютюбе про эксперименты с хромом, лишь благодаря тебе у меня в арсенале есть хром от Молотова. 
И так, на повестке дня у нас сегодня рама и ее эм...........косяки. Японцы в инструкции предложили покрасить раму в два цвета, хм....подумал я, что за ерунда? и полез в могучий интернет, и там меня ждал сюрприз

И правда рама имеет два разных материала разделяемые сварным швом, и конечно же японцы не удосужились его сделать
Поглядев еще немного на оригинал, я понял , что рама внутри не имеет полости как у модели Tamiya ну что же есть над чем поработать.
Собственно, что имеет от набора:

Это прекрасный повод поднять навык работы с двухкомпанентной шпатлевкой. Единожды я уже пробовал с ней работать и был крайне разочарован. К сегодняшнему дню был закуплен небольшой набор инструментов для работы с шпатлевкой + смоченный водой инструмент дал поразительный результат. Я доволен собой как никогда

Привет Андрей (ничего что я на Ты ? ), ты абсолютно прав, модель стара как мир, но ее цена повлияла на ее приобретение, мы ведь прекрасно все понимаем, что построить хорошую, добротную модель сразу почти не реально, поэтому покупаю дешевые модели в качестве кошек.
Еще хотел бы сказать тебе СПАСИБО  за твой ролик на Ютюбе про эксперименты с хромом, лишь благодаря тебе у меня в арсенале есть хром от Молотова. 
И так, на повестке дня у нас сегодня рама и ее эм...........косяки. Японцы в инструкции предложили покрасить раму в два цвета, хм....подумал я, что за ерунда? и полез в могучий интернет, и там меня ждал сюрприз

И правда рама имеет два разных материала разделяемые сварным швом, и конечно же японцы не удосужились его сделать
Поглядев еще немного на оригинал, я понял , что рама внутри не имеет полости как у модели Tamiya ну что же есть над чем поработать.
Собственно, что имеет от набора:

Это прекрасный повод поднять навык работы с двухкомпанентной шпатлевкой. Единожды я уже пробовал с ней работать и был крайне разочарован. К сегодняшнему дню был закуплен небольшой набор инструментов для работы с шпатлевкой + смоченный водой инструмент дал поразительный результат. Я доволен собой как никогда

Привет Андрей (ничего что я на Ты ? ), ты абсолютно прав, модель стара как мир, но ее цена повлияла на ее приобретение, мы ведь прекрасно все понимаем, что построить хорошую, добротную модель сразу почти не реально, поэтому покупаю дешевые модели в качестве кошек.
Еще хотел бы сказать тебе СПАСИБО  за твой ролик на Ютюбе про эксперименты с хромом, лишь благодаря тебе у меня в арсенале есть хром от Молотова. 
И так, на повестке дня у нас сегодня рама и ее эм...........косяки. Японцы в инструкции предложили покрасить раму в два цвета, хм....подумал я, что за ерунда? и полез в могучий интернет, и там меня ждал сюрприз

И правда рама имеет два разных материала разделяемые сварным швом, и конечно же японцы не удосужились его сделать
Поглядев еще немного на оригинал, я понял , что рама внутри не имеет полости как у модели Tamiya ну что же есть над чем поработать.
Собственно, что имеет от набора:

Это прекрасный повод поднять навык работы с двухкомпанентной шпатлевкой. Единожды я уже пробовал с ней работать и был крайне разочарован. К сегодняшнему дню был закуплен небольшой набор инструментов для работы с шпатлевкой + смоченный водой инструмент дал поразительный результат. Я доволен собой как никогда

Привет Андрей (ничего что я на Ты ? ), ты абсолютно прав, модель стара как мир, но ее цена повлияла на ее приобретение, мы ведь прекрасно все понимаем, что построить хорошую, добротную модель сразу почти не реально, поэтому покупаю дешевые модели в качестве кошек.
Еще хотел бы сказать тебе СПАСИБО  за твой ролик на Ютюбе про эксперименты с хромом, лишь благодаря тебе у меня в арсенале есть хром от Молотова. 
И так, на повестке дня у нас сегодня рама и ее эм...........косяки. Японцы в инструкции предложили покрасить раму в два цвета, хм....подумал я, что за ерунда? и полез в могучий интернет, и там меня ждал сюрприз

И правда рама имеет два разных материала разделяемые сварным швом, и конечно же японцы не удосужились его сделать
Поглядев еще немного на оригинал, я понял , что рама внутри не имеет полости как у модели Tamiya ну что же есть над чем поработать.
Собственно, что имеет от набора:

Это прекрасный повод поднять навык работы с двухкомпанентной шпатлевкой. Единожды я уже пробовал с ней работать и был крайне разочарован. К сегодняшнему дню был закуплен небольшой набор инструментов для работы с шпатлевкой + смоченный водой инструмент дал поразительный результат. Я доволен собой как никогда

Привет Андрей (ничего что я на Ты ? ), ты абсолютно прав, модель стара как мир, но ее цена повлияла на ее приобретение, мы ведь прекрасно все понимаем, что построить хорошую, добротную модель сразу почти не реально, поэтому покупаю дешевые модели в качестве кошек.
Еще хотел бы сказать тебе СПАСИБО  за твой ролик на Ютюбе про эксперименты с хромом, лишь благодаря тебе у меня в арсенале есть хром от Молотова. 
И так, на повестке дня у нас сегодня рама и ее эм...........косяки. Японцы в инструкции предложили покрасить раму в два цвета, хм....подумал я, что за ерунда? и полез в могучий интернет, и там меня ждал сюрприз

И правда рама имеет два разных материала разделяемые сварным швом, и конечно же японцы не удосужились его сделать
Поглядев еще немного на оригинал, я понял , что рама внутри не имеет полости как у модели Tamiya ну что же есть над чем поработать.
Собственно, что имеет от набора:

Это прекрасный повод поднять навык работы с двухкомпанентной шпатлевкой. Единожды я уже пробовал с ней работать и был крайне разочарован. К сегодняшнему дню был закуплен небольшой набор инструментов для работы с шпатлевкой + смоченный водой инструмент дал поразительный результат. Я доволен собой как никогда

Модель довольно старая, но вполне собираемая. Основные усилия придётся приложить к обработке деталей от стыков и подготовке к покраске.
В принципе, если строить активно, и в неделю можно уложиться.

Всем привет, решил разбавить Ваши 4-х колесные работы своим мотоциклом + попробовать себя в роли писателя.
Что буду строить: Хонда VFR 750R без каких либо дополнений
Что планирую: Изкоробочную модель с максимально возможным качеством на имеющий опыт в строительстве мотоциклов.
Какой опыт есть: На сегодняшний день собрано 2,5 "инвалида".
Цель проекта: Получение дополнительного опыта + советы на всплывающие вопросы от мастеров.
Сроки: Затягивать строительство на год не планирую, поэтому хочу уложиться максимум в 1 месяц. 
Собственно поехалиииииии 

Всем привет, решил разбавить Ваши 4-х колесные работы своим мотоциклом + попробовать себя в роли писателя.
Что буду строить: Хонда VFR 750R без каких либо дополнений
Что планирую: Изкоробочную модель с максимально возможным качеством на имеющий опыт в строительстве мотоциклов.
Какой опыт есть: На сегодняшний день собрано 2,5 "инвалида".
Цель проекта: Получение дополнительного опыта + советы на всплывающие вопросы от мастеров.
Сроки: Затягивать строительство на год не планирую, поэтому хочу уложиться максимум в 1 месяц. 
Собственно поехалиииииии