Николай_

Внезапно на черном кончились детали, похоже он всё ))

 
Раскрывайте.

Смешной йумор смотрю не пропал, это есть хороший гуд!
 
У меня вялотекущее созидание без драматизма и кровищи пока что.

 
Цепь делать ленюсь изо всех сил, не то чтобы там много гемора, но как-то почти весь день на нее уходит.

 
Пааалюбииила тракторииииста и как воооодица далааа.... 
 
ой
 
С пятницей, йоптиль! 

Смешной йумор смотрю не пропал, это есть хороший гуд!
 
У меня вялотекущее созидание без драматизма и кровищи пока что.

 
Цепь делать ленюсь изо всех сил, не то чтобы там много гемора, но как-то почти весь день на нее уходит.

 
Пааалюбииила тракторииииста и как воооодица далааа.... 
 
ой
 
С пятницей, йоптиль! 

Смешной йумор смотрю не пропал, это есть хороший гуд!
 
У меня вялотекущее созидание без драматизма и кровищи пока что.

 
Цепь делать ленюсь изо всех сил, не то чтобы там много гемора, но как-то почти весь день на нее уходит.

 
Пааалюбииила тракторииииста и как воооодица далааа.... 
 
ой
 
С пятницей, йоптиль! 

Красивое!
 

Милота какая!

Ну что же, финальный аккорд.
И так предмет дискуссий- колеса. Все же решил оставить те самые "нигер стайл", но немного изменив отделку. Вот что получилось. По мне так очень симпатично

 
И финал, колеса на месте, дворники, губа, номера на месте. Все...

 
Уже когда поставил салон и начал представлять как порш будет выглядеть в сборе, само собой в голове родилось -"на стиле". 
Пожалуй добавлю данную фразу в название темы с финальным фотосетом. На этом все, спасибо всем сопереживающим, я спать:)

почему-то переворачивает фото
Корпус не приклеен к шасси, поэтому видны зазоры.

Как и с RWB не успел сделать дворники. Не зафиксировал кузов с колёсами и номер нужен. Могу доделать.

А вы знали, что за десять собранных тамиевских мотоциклов, в одиннадцатой коробке в награду идет синяя отвертка? А также герой-муделист удостаивается права заплывать за буйки и переходить дорогу на красный свет по ночам!

 
Интересно, что дадут за 20 собранных моцыков?

А вы знали, что за десять собранных тамиевских мотоциклов, в одиннадцатой коробке в награду идет синяя отвертка? А также герой-муделист удостаивается права заплывать за буйки и переходить дорогу на красный свет по ночам!

 
Интересно, что дадут за 20 собранных моцыков?

А вы знали, что за десять собранных тамиевских мотоциклов, в одиннадцатой коробке в награду идет синяя отвертка? А также герой-муделист удостаивается права заплывать за буйки и переходить дорогу на красный свет по ночам!

 
Интересно, что дадут за 20 собранных моцыков?

И снова обновление. Поработал с салоном. Спешка, огрехи, пусть так остается. 
 
Решил делать светлый салон с черными акцентами(такие варианты встречаются), иначе совсем бледно было бы. Серый коврик из набора покрасил, получилось близко в коричневому, но с темными отливами. Открытые места на полу покрыл флоком, но его было мало, есть проплешены. По этой причине решил добавить "фирменные коврики".

 

 
От себя добавил ремни, замки ремней, табличку на задней полке оформил приближенно к прототипу
 

 
На картах использовал декали из набора для задних динамиков, а передние накрасил черным и серебром через мелкую сетку. Чуть прорезал ручки открывания дверей, стало более похоже. На приборной панели добавил декаль навигации(криво отрезал верх и декали климата, остально из набора.
 

 
Вот такой набор заготовок

 
Превратился в светленький салон


 
Спать что-то третий день хочется....:)

Элементы подвески.

 
Передний мост:

 
Задний мост:

 
Вид сбоку:

 
Содержимое багажника.


 
Покрасил элементы салона. Рыжий цвет мешал из тамиевских лаковых красок (белая, песочная, оранжевая и желтая). Вырвиглазный коврик - бархатная бумага. Мохнатость имитировал флоком, покрашенным поверх основным цветом. Попробовал технологию имитации стекла в приборах, увиденную у японского моделиста. Вырезаются колодцы, и на прозрачный пластик наносятся родные декали со шкалами лицевой стороной к пластику. Впоследствии пластинка вклеивается к приборной панели изнутри.



 
Склеил салон, щели, о которых говорил Олег в своей стройке, не заделывал.

 
Покрасил компоненты двигателя.

 
Собрал сам двигатель, выхлопную трубу приклею после монтажа на шасси.

 
Мое почтение инженерам Порше, очень плотно скомпонованный двигатель.
 
Целиком выглядит так:

Черный фон поглотит и без того скудный поток, тут либо белый, либо серый )

Внезапно на черном кончились детали, похоже он всё ))

 
Раскрывайте.

Утро настало, солнышко встало. Пока нечего собирать, пока все сохнут в своих отсеках.

 
Как видно, много деталей черного матового и черного полуглянцевого, остальная мелочь chrome-silver и ее производные. А так-то в наборе разных черных аж семь видов рекомендуют приобрести. Надо собраться/заняться цепью. На прошлую ушла целая суббота, помицца мне.

Внезапно на черном кончились детали, похоже он всё ))

 
Раскрывайте.

Утро настало, солнышко встало. Пока нечего собирать, пока все сохнут в своих отсеках.

 
Как видно, много деталей черного матового и черного полуглянцевого, остальная мелочь chrome-silver и ее производные. А так-то в наборе разных черных аж семь видов рекомендуют приобрести. Надо собраться/заняться цепью. На прошлую ушла целая суббота, помицца мне.

Как-то с пытками процесс созидания у меня не соотносится, просто чуть больше слоев, это вроде не открытие при работе с этим лаком, просто дзен терпения нужен более толстый. На самом деле, для меня, это пока что единственный управляемый и предсказуемый процесс лакирования. Редкое покрытие 2К-лаком давало приемлемый результат, причем косячил менно второй слой независимо от "мокрости" и разбавленности первого. Хотя для получения идеальной глянцево-гладкой поверхности под серебрение, 2К-лак, нанесенный прямо на 2К-грунт — единственный рабочий вариант. 
 
Короче, спешка нужна при ловле блох и при поносе, у нас медитация, терпение, аккуратность, легенда, миру-мир, тьфу. Двигатель скидал, всякой навески навесил. Совет о5же начинающим последователям, при окраске двигателей лучше больше фоток/видосов живых экземпляров, чем безудержный закуп 100500 видов серебрянок, согласно инструкции, которые под смывкой уже друг от друга не отличаются. В этой модели велено иметь пять или шесть разных оттенков серых chrome-металликов.

 
Блок и поддон на современных двигателях отлиты из алюминия, крышка механизма ГРМ бывает пластиковой, бывает тоже люминиевой. Отливки, конечно, высочайшего качества, металл на них не то, чтобы вовсе гладкий, но такой шелковистый, приятный на ощупь, трогал, да. По желанию заказчика и прочих климатических требований, все это порошковым образом бывает что красится (и облазит, и царапается). Крышки чаще всего тоже пластиковые. На видосах по разборке и ремонту мото-ДВСов все это отлично видно. Видно также, где прокладки черного цвета, а где уже тело крышки или блока.

 
Подставка из использованных ватных палок, так себе материал, полиэтилен какой-то, даже супером клеится неважно. Просто в мусорке скопилось их мильон, вот и слепил на досуге.

Оранжевый проще фотать, у него тон светлее, можно без бубна нормально продемонстрировать, в отличие от темно-зеленого.

Утро настало, солнышко встало. Пока нечего собирать, пока все сохнут в своих отсеках.

 
Как видно, много деталей черного матового и черного полуглянцевого, остальная мелочь chrome-silver и ее производные. А так-то в наборе разных черных аж семь видов рекомендуют приобрести. Надо собраться/заняться цепью. На прошлую ушла целая суббота, помицца мне.

Эх, мало света для этого прекрасного зеленого, не раскрывается он во всей своей красе. Чтобы его было больше надо, либо источник опускать, как можно ниже к объекту съемки, либо сам объект приближать к источнику. Боковинки в тени рассеивателями взбадриваем, не ленимся, подойдут обычные листы бумаги. Мало красиво покрасить, надо еще продать задорого, а то смысл теряется в использовании такого красивого цвета.

Утро настало, солнышко встало. Пока нечего собирать, пока все сохнут в своих отсеках.

 
Как видно, много деталей черного матового и черного полуглянцевого, остальная мелочь chrome-silver и ее производные. А так-то в наборе разных черных аж семь видов рекомендуют приобрести. Надо собраться/заняться цепью. На прошлую ушла целая суббота, помицца мне.

Оранжевый проще фотать, у него тон светлее, можно без бубна нормально продемонстрировать, в отличие от темно-зеленого.