StanislavS

Всем привет!

Пожалуй открою первым мотосезон 2023.

Это мой первый конкурс за несколько лет пребывания на форуме.
 
Для конкурса была выбрана модель от Тамии 2005 года выпуска - Yamaha YZR-M1 '04


А внутри:

Литник A  с рамой, дисками и прочей мелочевкой.
 

 
Литник B с элементами двигателя, выхлопной системой и радиатором



Литник C с обтекателями (как ни старался обработать фото, все же трудно фотографировать белое на белом)



Также идет прозрачный литник с остеклением, покрышки, винты для сборки  и декали.





В постройке буду использовать следующие дополнения:

Металлическая вилка от Тамии



Сборная цепь от Top Studio 



Набор дополнений от Top Studio, включающий в себя смолу, металлические детали, фототравление, шланги и проводку.





Ключевым фактором выбора именного этого мотоцикла стала ливрея. Изначально мне не нравилась ни  одна ливрея 2004 года, но один раз я случайно наткнулся на декали от Renaissance  и понял, что это то, что мне нужно)



Поскольку на данный момент проектов в работе у меня нет, незамедлительно приступлю к сборке.
 
P.S. Фотографировать набор для обзора вышло довольно сложно, поскольку коробка и литники не влезают в мой фотобокс.
Далее качество фото будет получше.
 
P.S.S.
 
чуть не забыл, что для данного набора у меня так же есть карбон от Scale Motorsport
 

 
на остальные детали буду делать выкройки сам из запасов 

Всем привет!

Пожалуй открою первым мотосезон 2023.

Это мой первый конкурс за несколько лет пребывания на форуме.
 
Для конкурса была выбрана модель от Тамии 2005 года выпуска - Yamaha YZR-M1 '04


А внутри:

Литник A  с рамой, дисками и прочей мелочевкой.
 

 
Литник B с элементами двигателя, выхлопной системой и радиатором



Литник C с обтекателями (как ни старался обработать фото, все же трудно фотографировать белое на белом)



Также идет прозрачный литник с остеклением, покрышки, винты для сборки  и декали.





В постройке буду использовать следующие дополнения:

Металлическая вилка от Тамии



Сборная цепь от Top Studio 



Набор дополнений от Top Studio, включающий в себя смолу, металлические детали, фототравление, шланги и проводку.





Ключевым фактором выбора именного этого мотоцикла стала ливрея. Изначально мне не нравилась ни  одна ливрея 2004 года, но один раз я случайно наткнулся на декали от Renaissance  и понял, что это то, что мне нужно)



Поскольку на данный момент проектов в работе у меня нет, незамедлительно приступлю к сборке.
 
P.S. Фотографировать набор для обзора вышло довольно сложно, поскольку коробка и литники не влезают в мой фотобокс.
Далее качество фото будет получше.
 
P.S.S.
 
чуть не забыл, что для данного набора у меня так же есть карбон от Scale Motorsport
 

 
на остальные детали буду делать выкройки сам из запасов 

Всем привет!

Пожалуй открою первым мотосезон 2023.

Это мой первый конкурс за несколько лет пребывания на форуме.
 
Для конкурса была выбрана модель от Тамии 2005 года выпуска - Yamaha YZR-M1 '04


А внутри:

Литник A  с рамой, дисками и прочей мелочевкой.
 

 
Литник B с элементами двигателя, выхлопной системой и радиатором



Литник C с обтекателями (как ни старался обработать фото, все же трудно фотографировать белое на белом)



Также идет прозрачный литник с остеклением, покрышки, винты для сборки  и декали.





В постройке буду использовать следующие дополнения:

Металлическая вилка от Тамии



Сборная цепь от Top Studio 



Набор дополнений от Top Studio, включающий в себя смолу, металлические детали, фототравление, шланги и проводку.





Ключевым фактором выбора именного этого мотоцикла стала ливрея. Изначально мне не нравилась ни  одна ливрея 2004 года, но один раз я случайно наткнулся на декали от Renaissance  и понял, что это то, что мне нужно)



Поскольку на данный момент проектов в работе у меня нет, незамедлительно приступлю к сборке.
 
P.S. Фотографировать набор для обзора вышло довольно сложно, поскольку коробка и литники не влезают в мой фотобокс.
Далее качество фото будет получше.
 
P.S.S.
 
чуть не забыл, что для данного набора у меня так же есть карбон от Scale Motorsport
 

 
на остальные детали буду делать выкройки сам из запасов 

Всем привет!

Пожалуй открою первым мотосезон 2023.

Это мой первый конкурс за несколько лет пребывания на форуме.
 
Для конкурса была выбрана модель от Тамии 2005 года выпуска - Yamaha YZR-M1 '04


А внутри:

Литник A  с рамой, дисками и прочей мелочевкой.
 

 
Литник B с элементами двигателя, выхлопной системой и радиатором



Литник C с обтекателями (как ни старался обработать фото, все же трудно фотографировать белое на белом)



Также идет прозрачный литник с остеклением, покрышки, винты для сборки  и декали.





В постройке буду использовать следующие дополнения:

Металлическая вилка от Тамии



Сборная цепь от Top Studio 



Набор дополнений от Top Studio, включающий в себя смолу, металлические детали, фототравление, шланги и проводку.





Ключевым фактором выбора именного этого мотоцикла стала ливрея. Изначально мне не нравилась ни  одна ливрея 2004 года, но один раз я случайно наткнулся на декали от Renaissance  и понял, что это то, что мне нужно)



Поскольку на данный момент проектов в работе у меня нет, незамедлительно приступлю к сборке.
 
P.S. Фотографировать набор для обзора вышло довольно сложно, поскольку коробка и литники не влезают в мой фотобокс.
Далее качество фото будет получше.
 
P.S.S.
 
чуть не забыл, что для данного набора у меня так же есть карбон от Scale Motorsport
 

 
на остальные детали буду делать выкройки сам из запасов 

Всем привет!

Пожалуй открою первым мотосезон 2023.

Это мой первый конкурс за несколько лет пребывания на форуме.
 
Для конкурса была выбрана модель от Тамии 2005 года выпуска - Yamaha YZR-M1 '04


А внутри:

Литник A  с рамой, дисками и прочей мелочевкой.
 

 
Литник B с элементами двигателя, выхлопной системой и радиатором



Литник C с обтекателями (как ни старался обработать фото, все же трудно фотографировать белое на белом)



Также идет прозрачный литник с остеклением, покрышки, винты для сборки  и декали.





В постройке буду использовать следующие дополнения:

Металлическая вилка от Тамии



Сборная цепь от Top Studio 



Набор дополнений от Top Studio, включающий в себя смолу, металлические детали, фототравление, шланги и проводку.





Ключевым фактором выбора именного этого мотоцикла стала ливрея. Изначально мне не нравилась ни  одна ливрея 2004 года, но один раз я случайно наткнулся на декали от Renaissance  и понял, что это то, что мне нужно)



Поскольку на данный момент проектов в работе у меня нет, незамедлительно приступлю к сборке.
 
P.S. Фотографировать набор для обзора вышло довольно сложно, поскольку коробка и литники не влезают в мой фотобокс.
Далее качество фото будет получше.
 
P.S.S.
 
чуть не забыл, что для данного набора у меня так же есть карбон от Scale Motorsport
 

 
на остальные детали буду делать выкройки сам из запасов 

Больше подробных фото новинки 



Так же Тамия издаст заново Honda CBR1000RR-R Fireblade с новой декалью-  Fireblade 30th Anniversary

Больше подробных фото новинки 



Так же Тамия издаст заново Honda CBR1000RR-R Fireblade с новой декалью-  Fireblade 30th Anniversary

Больше подробных фото новинки 



Так же Тамия издаст заново Honda CBR1000RR-R Fireblade с новой декалью-  Fireblade 30th Anniversary

Свежие фото японского сада парка Краснодар.

Останавливаемся на таком варианте. 

Привет Миша, вот это ты поднял тему:)
Держи, сейчас как раз четверть закончилась  

Ну и человек уже огого:)
 

Согласен! Я аж целых два собрал 
 

Браво, Михаил! Без тени сомнения считаю, что это лучший способ сборки цепи. Видна старая закалка, эпоксидка, дать подзастыть, отлично! Осталось дождаться дня воплощения и заслуженно наградить автора.
 
Тут же почему-то вспомнилась шедевральная песня Железики. Можно тут прослушать и получить огромное удовольствие:
 
Как же я люблю старый добрый рок-н-ролл! 

это вообще не та модель скутера, вот, та самая
 

Внезапно на черном кончились детали, похоже он всё ))

 
Раскрывайте.

Спасибо, камрады! Да, после ацкого зашкуринга резина становится липкой и мерзкой, всех к себе притягивает за пицот метров, зато без шва. Бля, сейчас глаз дернулся, налетит мне писек в кепку красных стрелок от Легенды.

 
Пока не знаю на сколько эффективны эти "пакеты", поглядим. Помнится третьего дня забрызгал посильно синим металликом белый срам и таки получилось! До сих пор непредсказуемая для меня операция — то потеки, то подтеки, то опылы, то непрокрасы, то пид... ой.

 
Огрехи поправлю кисточкой из беличьих ресничек, что-то закроется декалями, а синий металлег прекрасен! 
 
Выходные провозился с чОрным собратом или сосестром, так и не понял, как их различать и надо ли. Там всё наконец-то высохло от четырех слоев лака GX-100. Шлифанул чутка, полирнул, передернул, получилось вкусненько, чоуж.
 
Сегодня утром залепил стеклышки масочками, там даже на заднем фонарике есть прямоугольная масочка для подсветки табличечки, а поверх все нужно залить черненьким матовеньким.

 
Затейно, чьорт побьери.

Спасибочки! 
 
Пока сохнет TS-8, начал осваивать допы. Вот на одной фотке слева изображен доп здорового муделиста в виде заднего тормозного диска. Красота, как есть, ящетаю! А справа абсолютно бесполезный хлам, на мой взгляд. Даже будучи отожженными хомутики на трубу мне налепить не удалось, это просто апож. Так и не научился, сколько не пытался, использую тонко нарезанный блестючий скотч. Менять одну сетку радиатора на другую, чтобы потом, залив смывкой, поместить в практически невидимую зону, тоже на мой взгляд апож. Ну и остальное туда же. Сеточка на вход центрального воздуховода вот еще пригодилась, не уверен правда, что ее будет видно да и сделать ее можно хоть из чего. 

 
Раз уж про колесо речь зашла, покажу еще один полезный инструмент. Внутри всех мотоциклетных колес (речь про тамию, на остальных не знаю) посредине обоих дисков идет премерзкий шов. Кое-где от него можно избавиться полоской шкурки на рогатке, а вот на некоторых из-за непростого рельефа эта полоска начинает подъедать поверхность диска ближе к его краям, что сразу становится заметно. Чаще всего это проявляется на диске заднего колеса из-за его ацкой толщины. А вот обрезком палки от мороженого выгнутого дугой обрабатывать эти швы оказалось очень удобно и эффективно.

 
Главное не забыть обточить наружную поверхность, чтобы она была выпуклой и наклеить шкурку с зерном 2500, ибо шовчик стачивается довольно легко, а большего и не требуется.

Упавший флаг всегда кто-то поднимает, даже если этот флаг уронили пять лет назад.
Встречайте Владимира Рыжова, который поднял флаг и поставил точку в Тест-Драйве от 2015 года - McLaren MP4/2 в версии Гран-При Великобритании 1984 года.
http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/87-mclaren-mp4-2-1984
 

Скорее всего в жизни он присутствует, но меня он бесит, и я с ним всегда борюсь, не жалея керосина в огнемете. Зато теперь всем сборщикам мотоциклов — радость, не надо изъёголяться с зачисткой шва! Вот не зря он — Легенда! 
 
А красный TS-8 уже подсох, лейкопластырь можно сдирать!
 
Ну, терпимо, терпимо, для моего уровня даже прям здорово, чоуж. Пытливый взгляд опытных моделистов увидит на двух маленьких детальках, что красный там не сильно-то и красный, это пох, потому что поверх ляжет красная декаль.

 
Теперь можно лепить маску из набора и вперед, поливать белый срам синим металликом. Красивый металлик, прям очень, видимо, красный слегка поднадоел уже.

С Днём рождения!

Поздравляю, Стас!

С Днем рождения, Стас! Всех благ и здоровья!

Я скажу вам на прямик!
Героический мужик!
Все - грузовики, машины.
Он вояет мотоцык!
 
Поздравляем! Ты успел!
Ты трудился и карпел!
Поднатужился, родиться!
И на моцыки подсел!
 
Будь здоров! Широк в плечах!
Будь искусником в речах!
Будь богат, влюблён и весел!
Будь герой стихов и песен! 
 
 
 

С днем Рождения!!!

Михаил, не тратьте на меня пули, у меня на них давно иммунитет. 
 
Ну а мы, тем временем, продолжим. В покраске обтекателей данной модели скрыто коварство. Может оно и не коварство, но мой взгляд на ложку подтверждает, что это чистой воды коварство. Дело в том, что по инструкции почти все панели надо сначала залить красным TS-8 или у кого какой найдется, а поверх, после наклейки маскировочных масок, велено полить все синим металликом TS-51, очень красивый металлик. Тут лучше не отходить от инструкции и найти нужные краски, чтобы не было разнотона с декалями.

 
А вот взгляд на ложку — прекрасный синий металлик поверх красного смотрится уже не таким прекрасным. Тут был еще второстепенный эксперимент лить красный на белый, а не сразу на ложку, разницы не увидел никакой.

 
Так что последователям на заметку этот момент. В многочисленных видосах, живущих на ютубе, можно найти решение этого казуса, если не полениться и набрать в поиске: Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Tamiya, 1/12. Вариантов там два, либо красить поверх красного белым, используя маски из набора, но тогда неизбежно появится ступенька, потому что потом еще надо слой синего набрызгать. А второй, нарисовать самому встречную маску, закрыть ей девственную белую поверхность и залить красным лишь необходимую область. Слева готовая для красного деталь, справа копия маски из набора, наклеенная для обозначения границы. По-другому хрен попадешь )

 
Вот еще пара деталюх схожей тематики.

 
Штош, аллах мне в помощь, пойду поливать красным TS-8.