TAURUS_X
-
Публикаций
273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент TAURUS_X
-
Смоляная хирургия (как пластическая, только со смолой). Потихоньку исправляю косяки литья и стыковки от китайцев. Задний смоляной диффузор был на 1.5мм уже чем его посадочное место под задним бампером. Т.к. в Диффузор вставляются еще три смоляных детали и пара травленых сеток, путем логических размышлений решил резать так. Ведь травло не дает усадку, Примерил травленые решетки и действительно, они великоваты для соответствующих проемов. Что очередной раз подтверждает ужасную усадку смолы (или силиконовых молдов!???) Далее вклеил кусочки стирена толщиной 0.75мм. Не с первого раза у -
Очень большая вероятность, что без лака поднимет! Она иногда даже с лаком поднимает, если в каком-то месте хреново приварится. Как я тебя понимаю. Каждый раз у меня все эти муки выбора, как бы правильнее все сделать, чтоб и лишнего не делать и получилось с первого раза ) И в течение всего процесса терзают смутные сомнения, а правильным ли путем я пошел. Ровно до тех пор, пока оно не получится ) Надо только начать )
-
Давным-давно, когда я только начинал заниматься моделированием автомобилей в 3D, когда специализированные форумы еще были в трендах, у нас бытовала поговорка: "Не верь жене и чертежам" :) С тех пор на подобные чертежи смотрю исключительно, как на картинки для красивых принтов на футболку )
-
Тоже ждет такой комплектик своего часа. С интересом понаблюдаю. Довелось уже пощупать транскит от SMC. Усадка смолы жуткая. Удачи в проекте
-
а у меня все больше желания распродать весь этот смоляной ширпотреб, который я пачками нагреб ))) не люблю я пилежку. мой выбор - "изкоробки" )))
-
Начал пилежку этого чудовища. Проблема все та же - усохшая смола. из-за чего приходится натягивать сову на глобус. Пока что подклеил то, что можно было подклеить, Дальше будет много шпатлевки, подрезки и шлифовки, чтобы избавиться от всех щелей из-за усыхания. Задний диффузор уже пластикого бампера примерно на 3-4 мм. придется разрезать посередине и дошивать эту разницу, блин
-
В том-то и фигня, что вживую я ее не видел ) Просто по картинкам SV мне кажется красивше. Пытался изучить вопрос с версиями, когда строил свою золотистую SV Планирую в будущем сделать и P400, и P400S, и Roadster. А еще легендарную оригинальную Йоту Боба Уоллеса, которой уже не существует. Была разбита на испытаниях, осталось всего несколько фотографий, Но она была прообразом для версий SVJ и SVR (их тоже хочу сделать). Закупил вроде бы под них доноров от Хасегавы, но такие жесткие перепилы меня пока что сильно пугают.
-
@PETERSON Хороша, чертовка! Но только это не SV, а P400 или P400S ) SV мне лично кажется более грациозной из-за более накачанной задницы (широкие задние колеса) и без накрашенных ресниц. Фито-няша без лишнего макияжа ))) А потолок Миуровского экстаза - увидеть Миуровский родстер! Который в единственном экземпляре https://www.lambocars.com/miura-roadster-or-zn75/ @cuba_13 Не знаю, как там реализовано у Порше, но Кунташ Энтузиаст пошатал мне нервную систему изрядно ) Тут же главное - начать! ) Как ремонт в квартире )))
-
В классическом карбоне ж как раз и сочетается паттерн из солид цвета и металлика обычно ) Насколько я смог разглядеть тот прозрачный карбон, что у меня, то у него нанесены только солид черные элементы, чтобы можно было сделать металлик подложку любого цвета. Вопрос с красным, как я понял. Если стоит задача сделать фулл-карбон кузов с вот теми красными (тоже карбоновыми) полосами, то я бы лично красил в красный, потом накрашивал черный или очень темно-серый металлик и покрывал все это прозрачным карбоном. Чуйка подсказывает, что будет выглядеть зачетно при минимальной заморочке со стыковкой, ка
-
А что мешает в качестве подложки использовать не черный солид цвет, а черный металлик? Или какой-нибудь темный ган метал. Крошка будет просматриваться сквозь прозрачные части и давать поверхности разнообразия, особенно в местах бликов. Потом весь кузов без заморочек на разрезания стыков покрыть прозрачным карбоном и задуть все это лаком )... Профит )
-
Пора переименовать этап во имя Супр и Либерти ) Андрей, приятной и гладкой сборки )
-
Я пока что ни одной вживую не встречал, в моем селе такое не ездит, а я себе такое не могу позволить купить ) Но это не помешало выбрать основную тематику в моделизме ) Ох, желаю удачи! ) Тот еще челлендж для скилла ) Нереально до покраски без подсборок подогнать все элементы внутренней фаршировки. Плюс очень часто встречаются жутко поведенные детали, типичный Фуджими. Я бы хотел вживую увидеть Миуру СВ )
-
Смысла нет, наверное ) доставка из Штатов проще, чем из Украины в Москву ) Но я пока еще не решил, надо он мне или нет. Иногда посещают мыслишки слепить какого-то Франкенштейна из лишних запчастей от Ламб, уже неслабая коробка насобиралась
-
Удачной сборки! Как-то выиграл в одном инста гив-эвее вот такого печатного 5-литрового Койота. Ума не приложу, куда мне его впихнуть ) Я к тому, что вот этот Айсман печатает кучу разных ништяков и продает их https://www.ebay.com/usr/icemancollections Как вариант для рассмотрения )
-
Краем уха слышал, что в конкурсе можно задействовать слегка начатые модели. Заявлю еще одну, которую начал было собирать еще до того, как узнал о конкурсе - Murcielago Hamann. Донорский кит от Фудзими: Транскит от SMC: После ремонта разбитого зеркала на моей Шкоде, у меня осталась краска - черный металлик #9910. Вот в нее и планирую покрасить кузов. На выходе должно получится нечто подобное: После первого знакомства с этим смоляным китом у меня есть смутные сомнения (пятой точкой чувствую), что это будет непр
-
Спасибо @PETERSON @Dina @cuba_13 @4auka Если честно, почему-то мне и в голову не пришло погуглить именно родстер ))) На мой вкус этот тюнинг - колхоз ))) Даже, если он за много денег и от именитого бренда ) А колхоз должен быть максимально кричащим ) Да, и зря купил по-пьяне этот набор с полосочками, что ли? ))) Он подходит только к этому набору, а второго у меня нет и не планируется )
-
Довольно непросто было выбрать подходящий комплект для третьего этапа, но я это сделяль ) Дело не в том, что у меня в закромах мало коробок или мало коробок со всякими транскитами. Просто долго выбирал, какой из подходящих вариантов я бы хотел собрать больше. Остановился на этом варианте - Aventador в расширенном ките от Liberty Walk. Обычно в таком ките делали Авентадоры в кузове купе. Я же хочу попробовать его повесить на родстер. Донор - недавно купленный специально под этот проект Аосимовский кит в новом боксарте. Транскит и набор декалей "Lines of Burst" от Хобби
-
Отлично, спасибо! Так тому и быть - Авентадор Родстер Либерти Вок. Кстати, я до сих пор так и не понял, как правильно этот кит называется. Пишут то Liberty Works, то Liberty Walk. Умом японцев не понять, где название фирмы, а где название серии китов. П.С.: в четвертом этапе, к сожалению, без меня. Слишком узкая тематика и мимо моей абсолютно.
-
Я тоже так думаю, но на всякий случай решил переспросить ) Именно поэтому донором купил родстер, чтоб поглядеть, как оно будет с открытым небом выглядеть ) В очень темно-коричневом, почти черном, цвете Marrone Alcestis с ярко-оранжевыми полосами должно смотреться интересно, наверное. Вообще не фанат такого тюнинга, но... раз уж выбрал себе тематику, то надо брать все, что есть на рынке ) Рефов реального авто именно в таком цвете не нашел, буду импровизировать.
-
Больше всего пункт о клолесах ) Я понятия не имею, ставились ли подобные с завода или это уже тюнеры придумали дизайн этих дисков. Плюс это серийный (хоть и мелко) кит с расширениями, подходит ли он под условия?
-
На носу третий этап чемпионата. Планирую также приянть участие, но хотел бы уточнить, подходит ли задуманное мною под правила этапа? Базовый кит - Авентадор Родстер от Аосимы, Транскит - LBW от Хобби Дизайн. Допы - "lines of burst" от того же хобби Дизайн. В транските есть кастомные колеса.
-
Ноконец-то домучил эту сборку (или она меня). Для меня это был первый настолько масштабный проект с почти полным, редким и дорогим смоляным транскитом. Результатом не полностью доволен, где-то не хватило опыта, где-то усидчивости и аккуратности, но в целом весьма интересная модель вышла. Во всяком случае, необычная и редкая. Пытался представить ее в цветовой схеме на гонку в Заксенринге 2011. Нашел всего несколько фоторефов той машины, но немного порассматривав, увидел, что тот набор декалей, который шел с транскитом, не позволит мне полностью реализовать окраску по фото. Поэтому решил сделать
-
Всем спасибо за отзывы и поддержку! Я так и не понял пока что, как перенести тему в завершенные. Или это должен админ сделать?
-
Финита ля комедия.
-
С горем пополам слепил все до кучи. Совсем недоволен результатом и тем, как коряво проходил процесс сборки. Исправлять косяки нет ни времени ни желания. Не зря я всегда боялся этих дорогих смоляных китов. Но, тем не менее, это опыт. Надеюсь, в следующий раз получится лучше. Вопрос: финальные картинки тут не надо постить? потом в начале июля скинуть их админам в личку, верно я понял условия?