Porsche 962C Shell [Tamiya]

[Scale Motorsport 1050]

Ребята, померил диаметр тахометра. Выходит диаметр декали в пределах 3,5-4 мм. Поищите пожалуйста ненужные обрезки тахометров, если есть! Буду очень благодарен!

Кстати Марк Фит-то неплохо приварил декали, сидят отличненько. Фото скину на днях, как подкрашу еще чуток панель. Сейчас времени нет совсем - на работе ужас что творится!

[Мегакрис 843]

Нашел подходящую декальку от 300zx, тахометр 4 мм. но придеться его аккуратно вырезать из приборки.

Вот фотка(что смог выжать из мыльницы).

[Scale Motorsport 1050]

Алексей, выглядит неплохо! Подождем, что Саша найдет, может что-то более похожее будет?

[Мегакрис 843]

Сергей, конечно желательно уже круглую декальку, чтобы не мучиться вырезать, да и более четкую (эта такая же как и на фото), но если ничего не подберется, то обращайся.

[Scale Motorsport 1050]

Обязательно!!! Если не будет других вариантов, то этот будет вполне нормально смотреться, я думаю!

[sanektmb81 222]

Сегодня, только приехал, вечером посмотрю.

[sanektmb81 222]

Нашёл только такие.

[Scale Motorsport 1050]

Саш, а декали под номерами 5, 6, 7 от Феррари какого диаметра?

[sanektmb81 222]

Где то, как раз, 4.5мм

[Scale Motorsport 1050]

Саш, мне от 3,5 до 4 мм надо, 4,5 многовато уже А на левой декали сколько диаметром будет?

[Scale Motorsport 1050]

Небольшое обновление: покрасил кнопку на руле и приборную панель + нанес декали, которые не испортил Дорисовал ЖК-дисплеи, которые должны быть на прямоугольничках. Вроде бы неплохо смотрится, хотя на макро конечно не так аккуратно выглядит

Жду декали тахометра от Саши и Алексея - тогда будет закончена приборка.

 

Изменено 3 Mar 2018, 20:58:25 пользователем Super_Sych

[BEDMEDb 0]

А слева от руля три таких шарика - это кнопки или лампочки?

[Scale Motorsport 1050]

Стас, это лампочки. Вот фото оригинала:

Изменено 3 Mar 2018, 20:58:56 пользователем Super_Sych

[Осьминог 98]

Стас, это лампочки.

Может стоило их сначала серебрянкой пройти, а потом клиром сверху? Было бы, имхо, луче

[Scale Motorsport 1050]

Олег, ты имеешь в виду полупрозрачные красный, синий и желтый? Наверное так смотрелось бы натуральнее возьму на заметку на будущее!

Вчера начал красить диски. Gun Metal в баллоне оказался очень текучим - краска сразу вся собирается в углублениях и рядом с выступающими частями диска, оставляя непокрытыми ровные места. В итоге первый задний диск запорол сразу же, перелив краски - теперь лежит отмакает в спирте, на днях зубной щеткой ототру. Наученный горьким опытом, второй диск покрасил несколькими тонкими слоями. Получилось неплохо, думаю еще слой-два положу и хватит:

Замаскировал один передний диск. Белая краска ложится тоже ужасно, переливается запросто (что в итоге и получилось). На гранях вообще не хочет задерживаться, хоть и грунтовал перед покраской. Не знаю, что с ней делать. Видимо тоже много тонких слоев? Что посоветуете, друзья?

Ну и наконец подкрасил днище. Сначала просто грунтом, потом таки-решил сверху наложить пару слоев смоука. Результат мне вообще не нравится. Что скажете вы? Вот как было с грунтом:

А вот как со смоуком сверху:

Советы крайне приветствуются!

Изменено 3 Mar 2018, 21:00:39 пользователем Super_Sych

[valek 1641]

Надо сначала несколько сухих слоев класть а потом мокрый. И мокрый аккуратно, чтобы не перелить. А смоук это темный лак и не нужно было им красить так... Если заклепки еще позволяют, то я бы дунул сухим темно-серым, чтобы все это дело перекрыть и оставил бы в покое. А заклепочки потом иголкой выделить и все.

[Scale Motorsport 1050]

Валентин, заклепки еще переживут пару легких слоев Тоже думаю все же сверху задуть серым. Да уж, со смоуком нехорошо вышло, но зато теперь есть опыт! А что имеется в виду под выделением заклепок иголкой?

Передний диск шлифану наждачкой и буду класть сухие слои. Ну а по заднему потом еще сухой кистью пройтись наверное надо, а то дюже блестит весь!

У меня все больше возникает такое подозрение, что аэрографиом красить как-то проще (и естественно качественнее). Надо начинать откладывать на компрессор и аэрограф

[Vaillant 0]

решил сверху наложить пару слоев смоука. Результат мне вообще не нравится

Видимо надо почитать по теме

http://ost-front.ru/2010/11/16/washes/

[Scale Motorsport 1050]

Виталий, спасибо за отличную ссылку! Да, в смывке и прочих художественных приемах я пока полный "профан"! Буду искать еще информацию, спасибо за наводку еще раз!

[valek 1641]

Ну заклепки как правило другого цвета. Так что потом стоит их выделить алюминием с помощью иголки или заточенной зубочистки. С сухими слоями тоже надо аккуратнее, чтобы апельсиновая корка не получилась.

У меня нет аэрографа и занимаюсь моделизмом уже 6 лет. Конечно иногда он мне был очень нужен, и я много раз порывался его купить, но всегда находил выход. Я взвесил все за и против и пока отказался от этой затеи. Но я понимаю, что это необходимый инструмент и рано или поздно упрусь в то, что он нужен, чтобы повысить мастерство. Это я к тому, что не стоит торопиться пока.

Купите пачку ложек пластиковых и, перед использованием новой для Вас краски, покрасте ей одну ложку. Это даст Вам понимание как ложится акрил/алкид/нитра разных фирм, какие грунты/краски/лаки лучше, на каком расстоянии держать баллонг и тд.

Жду продолжения

[Scale Motorsport 1050]

Да, что-то я не догадался накупить ложек! Обязательно буду пробовать сначала на них теперь, спасибо за совет!

Продолжение, надеюсь, будет на этой неделе!

[Scale Motorsport 1050]

Добрый день, коллеги!

Все наверное уже подумали, что этот WIP покинут и заброшен? А не тут-то было! cool

С прошлой весны я практически не прикасался к модели в силу тотальной нехватки времени на любимое хобби, но вот пришел долгожданный отпуск, и я продолжаю!

За это время мною был приобретен аэрограф JAS 1117 и компрессор JAS 1203, что по идее должно повысить качество моей сборки! evil

Итак, представляю Вашему вниманию большое обновление:

Сточил резину по методу Алексея Кустова, чтобы привести ее в надлежащий вид:

Нанес на подготовленную резину декали и всякие надписи. Однако я опять поспешил - в итоге не нанес подложку из глянцевого лака под деки, да и вообще деки надо было наносить уже на резине на дисках.

Покрасил задние диски, выделил болтики на них. Сверху задую их тонким слоем матового лака вместе с резиной, т.к. в оригинале диски выглядят полуматово:

Перекрасил днище, выделил заклепки, сухой кистью прошелся по граням и попачкал немного. По-моему, вышло неплохо 

Покрасил задний фонарь красным, приклеил травленое кольцо крепления фонаря. Делать фонарь из прозрачного литника на тот момент не стал, но задние фонари и поворотники на кузове попробую скопировать и отлить из прозрачного литника. Надо отрабатывать потихоньку технологии на первой модели!

Покрасил монокок и верхние рычаги передней подвески:

Изготовил пружины для амортизаторов из медной проволоки сечением 0,7 мм:

Покрасил пружины в ярко красный TS-49, получились вот такие карамельки smile :

Собрал задние амортизаторы:

Перекрасил коробку передач из аэрографа, намешав более правильный цвет самой коробки, планирую оттонировать ее смоуком чуть позже:

Отмыл передние диски в тормозухе от прошлых переливов из баллона и задул сухим слоем Gun Metal, но далее опять вышел затык: в оригинале на передних дисках стояли турбофан-колпаки, которые позволяли более эффективно охлаждать передние тормоза. Колпаки были белого цвета:

Тамия отлила передний диск вместе с турбофаном одной деталью, что создает мне постоянные трудности при покраске

Идея технологии покраски была проста:

- задуть диск в базу нитрой (в данном случае Gun Metal)

- сверху задуть белым акрилом и стереть лишнее растворителем для акрила

Реализация оказалась сложнее - сегодня мучался с одним диском, в итоге так и не поборол белый тамиевский акрил: не хотел нормально ложиться из аэра. Сначала плевался - я подумал, что слишком жидко развел, добавил немного краски, но это неособо помогло. Потом попробовал поиграться с давлением: при повышении с 1,2 до 2 плеваться перестал, но при таком большом давлении краска давала на кошке, естественно, здоровенную шагрень. В результате долгих мучений я все-таки кое-как настроил аэр, попробовал задуть один диск сверху белым, но результат, мягко говоря, меня совсем не обрадовал. В итоге пришлось оттирать растворителем для акрила белую краску с диска. Похоже, что в данном случае предложенный мной вначале вариант сработает не очень. А может быть я такой криворукий sad

Единственный другой вариант технологии покраски вижу в следующем: отпилить обод диска вместе с гайкой и турбофаном, покрасить все отдельно, а потом склеить обратно. Но что-то этот вариант меня как-то не очень прельщает - очень легко можно вообще запороть весь диск.

Коллеги, очень прошу Вашего совета!!!

Изменено 3 Mar 2018, 21:07:41 пользователем Super_Sych

[Мегакрис 843]

Сергей, я бы покрасил весь диск в белый, замаскировал сам колпак и задул ган металом, а потом аккуратно покрасил центральные гайки.

[Scale Motorsport 1050]

Там весь косяк в том, что белыми должны быть еще и сами лопасти турбофана, а их замаскировать очень трудно, но можно попробовать это сделать!

С центральной гайкой тоже не знаю как быть - чтобы аэром покрасить придется делать супер-маскировку, потому что там рядом должно быть два цвета - белый от турбофана и щель проглядывающегося диска перед самой гайкой.

[Мегакрис 843]

Лопасти можно и кистью подкрасить аккуратно, а с гайкой, да -придется повозиться.