Mercedes Benz SLS AMG Brabus

[RedCeres 846]

Всем привет!

Долго выбирал между Ferrari 458 и данным автомобилем, решил, все таки, собрать 2-ой белый мерседес

Скоро в моем модельном гараже будет вот так :

Кит от фирмы "Revell":

Обзор содержимого:

Ну и главное украшение (оно еще в пути), как прийдет расскажу о нем по-подробней:

Ну и выглядеть это будет как-то так:

[Kushikimi 34]

Пару недель назад стоял в пробке рядом с таким мерином, белым. Красиво смотрится машинка))

Миш, традиционно удачи :-):

[Zuko 1]

Выглядит многообещающе, буду следить с интересом!

[L_S 0]

Отличная машина,люблю ваши випы.

Этот буду читать с не меньшим интересом,удачи. :-):

[dedhaz 0]

Антон, спасибо, я был бы очень признателен!

Запощу и на этом форуме.

И фотки оригинала поменяй, у тебя они без расширенных задних арок.

[RedCeres 846]

По-тихоньку начал работу.

Прорезал расшивку, для сравнения линия багажника прорезана, анти-крыла нет

На багажнике Ревелл дал вот такой значек, куда предлагает наклеить деку :-)

Я туда буду клеить металло-стикер, поэтому выровнял поверхность:

Срезал имитацию ремня и болтов, чтобы заменить ремень на новый из изоленты и сделать нормальные болты:

На иностранных сайтах, просмартивая фото уже собранных моделей, заметел что у всех двери стоят в проемах не ровно, есть щели.

Решил приложить у себя, увы, несмотря на всю прелесть кита от Ревелла, то что я увидел меня мягко говоря не обрадывало.

Капот - если по 3 ем уголам положить его идеально ровно, то верхний правый угол выпирает вверх:

Двери - тут думаю "без комментариев"

Подскажите, как лучше это выпрявлять - под горячей водой?

[SWEET 0]

RedCeres

Ко мне пришла модель с поведённой крышей, я нагрел её под горячей водой из под крана и придал нужную форму. Попробуй также сделать.

[4auka 2701]

у меня давным давно сложилось негативное отношение к ревелу. глядя на это поё отношение только усугубилось...чую если и буду брать то ток фуджимовский!

[Panzer 1]

RedCeres, я грею феном и ровняю. Но тут нужен навык, т.к. результат зависит даже от пластика-разные ведут себя по-разному. Насчет дверей-попробуй сначала руками подогнуть у стыка стоек с панелью.

П.с.: шпатлевка у тебя какая-эпоксидная?

[RedCeres 846]

у меня давным давно сложилось негативное отношение к ревелу. глядя на это поё отношение только усугубилось...чую если и буду брать то ток фуджимовский!

Ну тут смотря что вы ходите получить на выходе и сколько усилий к этому приложить. Детализация данного кита у фуджими практически отсутствует, поэтому при всех сложностях я выбираю ревелл, тут и мотор и подвеска и все открывается. Наверное как всегда, в идеале иметь оба кита, но резать капот и двери из кузова фуджими мне не охото.

RedCeres, я грею феном и ровняю. Но тут нужен навык, т.к. результат зависит даже от пластика-разные ведут себя по-разному. Насчет дверей-попробуй сначала руками подогнуть у стыка стоек с панелью.

П.с.: шпатлевка у тебя какая-эпоксидная?

Руками бессмысленно, надо греть.

Шпаклевка да, обычная Tamiya Epoxy Putty, а что? :-):

[RedCeres 846]

Два часа выгибания в кипятке и час шкурения не прошли даром, но и это еще не все, теперь двери хоть и сидят достаточно точно, следующий шаг - примерка их с механизмом открывания, есть подозрения что и там не все будет гладко!

[Facman 0]

Миша, как всегда великолпно!!!

[RedCeres 846]

Вообщем весь вчерашний вечер был убит на то чтобы добить двери, все таки не нравилось мне как они лежат - крошечный перекос все равно был, а когда поставил механизм их открывания, они еще немного отошли. Гнул и в кипятке и феном .... может мне так повезло с китом, не знаю, но получилось что у меня двери были гнуты как в рамке так и в основной части во всех напрвлениях. Нагревом выправить у меня так и не вышло. Было принято решения резать по месту стыка с рамкой.

Далее, по-отдельности все было без проблем выгнуто, подогнано по месту и склеено обратно, вот теперь можно сказать: двери идеально лежат в своих проемах! Единственное, надо будет подровнять швы.

Получил сегодня наконец-то долгожданный "Брабус"!

В кратце покажу вам содержимое и сравню его со стоковым травлом на этот кит от Hobby Design. Вот они:

В обоих наборах есть накладки и элементы на воздуховоды панели приборов:

Ну и сравнение содержимого, сверху Brabus - cнизу AMG - разница не велика и увы, много ошибок, но об этом расскажу дальше конкретно изучая травло.

Также в наборе диски и смоляные детали, диски понравились, разноширокие, сделаны аккуратно, ниппеля в комплекте:

А вот по смоле конечно впечатление двоякое, насмотрелся в интернте про кривость их обвесов, так что был готов к тому что прийдется гнуть, наращивать итд итп

Литье местами кривое и недолито, шпаклевать и ровнять и ровнять ....

К кузову был приклеен задний бампер, с расшивкой вышло все не айс, на кузове и бампере она не идеально совпадает, прийдется немного перерезать.

Выпилил планки под обвес и отверстия в задней противотуманке, там в оригинале 12 диодов под общим стеклом, сделаю их из тянутого литника:

Далее попытался инсталировать первый элемент обвеса, нижее антикрыло на бампер, вот так в оригинале:

Из за противотуманки по-середине вставать она вообще не хотела, обточил шлифмашинкой уменьшив стенки почти в два раза, на место анти-крыло встало, но щели с кузовом все равно есть, буду наращивать:

[EcosKana 9]

Ревелл он и в Африке Ревелл. Удачи, Миша, в нелегком бою с ним.

[dedhaz 0]

у меня давным давно сложилось негативное отношение к ревелу. глядя на это поё отношение только усугубилось...чую если и буду брать то ток фуджимовский!

Ревелл он и в Африке Ревелл. Удачи, Миша, в нелегком бою с ним.

Вот почему все хают Revell, последний Revell в разы отличается от их давних наборов, а то что двери чуть не сходятся, это не повод, чтоб его отправлять в помойку и менять на Fujimi.

То же самое касается травления и наборов допов, неважно от какой фирмы, вы все, присутствующие здесь (на форуме), моделисты, с руками (так говорит большинство), так пилите, а не ищите легких путей.

[RedCeres 846]

Вот почему все хают Revell, последний Revell в разы отличается от их давних наборов, а то что двери чуть не сходятся, это не повод, чтоб его отправлять в помойку и менять на Fujimi.

То же самое касается травления и наборов допов, неважно от какой фирмы, вы все, присутствующие здесь (на форуме), моделисты, с руками (так говорит большинство), так пилите, а не ищите легких путей.

Антон, мне свежий Ревелл нравится, в первую очередь классной, проработанной и правдоподобной детализацией.

В этом они ушли значительно вперед. Года 3-4-5 тому назад и Фуджими с Аошимой выпускали те еще дрова, и заметь, за столь короткий срок качество улучшилось в разы.

Собственно после работы с современными китами других производителей, беря в руки Ревелл качество подгонки чуствуется сразу и с годами оно не фига не менятся - это и обидно.

А по травлению я с тобой не соглашусь, когда берешь пару бамперов и порогов по цене кита, а то и выше, то как то хочется чтобы это хотя бы ровно вставало на посадочное место. Если бы такие дополнения стоили копейки, тогда бы не было и претензий! И удивляет подход производителя к таким вещам, неужели так трудно приложить изготовленную деталь к образцу и понять что она короче, кривее итд...?

[RedCeres 846]

Продолжаю, по-тихоньку.

Начал работу стравлом.

Изначально:

Срезал левую имитацию:

На её место HD предлагает решеточку из двух деталей, снизу основание, сверху сами решетки:

Получается очень толсто, в оригинале эта часть выступает совсем чуть-чуть, поэтому оторвал нижнюю часть, выкинул её и приклеил только верхнюю, так более всего похоже на оригинал и по виду и по толщине:

И всё бы ничего, если не присматриваться к оригиналу:

Ревелл дает правильный наклон ячеек, но они все одинакого размера, HD дает правильный размер ячеек, зато они расположены под неправильным уголм, и смех и грех одним словом!

Затем решил приклеить одну из боковинок обвеса ,в общем все неплохо ,с помощью фена и такой то матери за 1,5 часа натянул ее на место:

Одна проблема, у фары обвес короче на пару мм:

Ну и попутно вопрос, обычная Tamiya Epoxy Putty будет держаться на смоле или лучше использовать что-то другое?

[PETERSON 9013]

...Ревелл дает правильный наклон ячеек, но они все одинакого размера, HD дает правильный размер ячеек, зато они расположены под неправильным уголм, и смех и грех одним словом!

...

Как по мне, то если выбирать между правильной частотой ячеек и правильным наклоном, то я бы выбрал второе. Это, всё же, оказывает большее влияние на дизайн подкапотного пространства. Жаль, что травло имеет такие досадные неточности.

Заднее крыло хорошо прижилось.

[KosSubaru 0]

Все хорошо,но тебе не кажеться,что крыло толстовато? Просто сравни с оригиналом ,толщина ну никак не такая на модели...

[RedCeres 846]

Толстовата, но сделать ее тоньше на грани фантастики

[KosSubaru 0]

Толстовата, но сделать ее тоньше на грани фантастики

=) Тогда вопрос снят,сорри за вмешательство))

[Panzer 1]

Михаил, а если попробовать сделать решетки в подкапотном самостоятельно, из тонкого полистирола?

[RedCeres 846]

Михаил, а если попробовать сделать решетки в подкапотном самостоятельно, из тонкого полистирола?

А смысл заниматься столь кропотливым делом? Если настолько скурпулезно подходить к каждой детали, которую еще и не будет видно, то можно смело выкинуть кит и все допы к нему, взять брусок из полистирола и вырезать из него модель :-) В ките есть столько моментов гораздо больше меня волнующих, что решетки похожи и ладно, тем более они будут в карбоне и угол не так будет бросаться в глаза

[RedCeres 846]

Немного облагородил травленые накладки на тормозные диски.

Изначально они матовые, сначала придавал им блеск, а потом нанес маленькие царапки по кругу:

До и после:

Затем занялся прорезанием расшивки багажника, так как именно по ней задний бампер клеится к кузову, то изначально она вообще никакая:

В оригинале она толстая и глубокая в этом месте:

Результат:

А затем прорезал маленькие швы между бампером и кузовом от багажника до фар:

[Driver 1202]

Срезал левую имитацию:

Мне всегда было интересно: как ровно срезать подобные "лишние" детали? Ножом туда не подлезть, может существует какой-то особый инструмент?