McLaren Senna

[John Wick 3790]

Пора на ХЛЖ конкурировать с HD))

[Феофан 358]

Ух ты! Такой маленький бизнес намечается. Михаил, тебе манагер по сбыту не нужен, случайно?

Изменено 7 Jun 2024, 05:45:31 пользователем Феофан

[PETERSON 9103]

Ну, вы там сильно не обольщайтесь насчёт этой сетки. Вчера вечером её свернуло в бараний рог , потому что она тонкая (0,3 мм), и при выращивании появляются внутренние напряжения. Пришлось добавить "мяса" по периметру и вырастить заново. Посмотрим, что с ней станет со временем. Помимо прочего, у неё отсутствуют посадочные места для точного позиционирования относительно стыкующихся с ней деталей. Это придётся самому допиливать и приклеивать. Лучше я заранее об этом предупрежу.

[John Wick 3790]

30 minutes ago, PETERSON said:

Вчера вечером её свернуло в бараний рог , потому что она тонкая (0,3 мм), и при выращивании появляются внутренние напряжения.

Когда с поддержек сняли?

Может ее погреть надо было в печке?

Нашел у одного производителя смол:

«После сушки рекомендуется прогреть изделие, этот шаг дополнительно повышает прочность. Прогрев можно осуществлять, поместив модель в сухожаровой шкаф, либо в любую другую печь, способную поддерживать температуру 70-80°C на 30 минут. Необходимо это для того, чтобы испарить из поверхностных слоев модели спирт, а также убрать напряжения в материале, возникшие в процессе печати.»

[PETERSON 9103]

@John Wick Я нагревал до 40 градусов при постотверждении в камере, и с поддержек снимал уже после отверждения. Её загнуло в указанных красным цветом местах ещё на поддержках. Новую, усиленную решётку сегодня отверждал уже без нагрева. Посмотрим, что лучше.

14 минут назад, John Wick сказал:

Прогрев можно осуществлять, поместив модель в сухожаровой шкаф, либо в любую другую печь, способную поддерживать температуру 70-80°C на 30 минут.

Тогда её вообще скрючит. Я раньше это уже проходил. Я в спирте промываю 2-3 минуты. Думаю, он не успевает сильно впитаться.

Нагрев хорошо снимает напряжения, это факт. Но деталь при этом теряет геометрию.

[John Wick 3790]

45 minutes ago, PETERSON said:

Тогда её вообще скрючит. Я раньше это уже проходил. Я в спирте промываю 2-3 минуты. Думаю, он не успевает сильно впитаться.

Нагрев хорошо снимает напряжения, это факт. Но деталь при этом теряет геометрию.

Хорошее замечание.

Кстати, случайно попробовал промывать в Р12, понравилось больше, чем в ИПС. И испаряется быстрее.

[OttersGottaOtt 37]

Выглядит классно, как раз недавно набор этот приобрел. Буду рад при случае обзавестись такой сеткой)

[PETERSON 9103]

Небольшое обновление темы.

Тонкая решётка спустя некоторое время покоробилась вследствие внутренних напряжений, возникающих при выращивании.

 

Добавил толщину по периметру, вырастил повторно. Теперь начало выпучивать середину сетки.

 

Начал колдовать с расположением решётки на платформе и с количеством поддержек. С трудом получил приемлемый вариант.

 

 

Закончил работы с передним щитом. Вклеил его вместе с другой отрезанной ранее деталью монокока.

 

Примерил отрезанный с левой стороны кронштейн тормозной педали и увидел, что он там не помещается. Затем до меня дошло, что и кронштейн, и педаль должны быть зеркальными.

 

Поискал в Интернете подтверждение своей гипотезе. Бинго!

 

 

Пришлось опять прибегнуть к помощи 3d.

 

 

Педаль готова, кронштейн впереди.

Ещё вырастил боковые части приборной панели.

 

 

 

А также дефлектор обдува ветрового стекла и блок кнопок приборной панели.

 

 

 

[AeroMax 873]

Самому моделить некогда, хоть полюбуюсь!