John Wick

Всем привет. Хотел я попробовать перебраться в другой раздел форума - автоспорт. Да пока как-то не вышло. 
Завершив 355, решил продолжить бороться с фуджимовскими дровами. 
В целом кит обычный, уже делался мной ранее в другой версии кузова. Сейчас захотел сделать таргу. 

Сначала вообще была идея запилить версию тарги на широком кузове 964, но для этого надо было копировать наверно 60% кузова от другого фуджими, в итоге передумал опять так пилить все и вернулся к сборке обычной изкоробки. 

Позже предположил и другой вариант расцветки с сток кузовом.

Поэтому теперь вот думаю, сделать как изначально хотел черный цвет с центральной вставкой под алюминий. Или же мятный с черной стойкой.
Внутри ничего нового, кроме косяков литья в других местах.

Опечалили стекла, которые увы не исправить никак. 

Поведенный фонарь ещё поправим. 

За это время успел только немного попортить кузов прорезая расшивку и заматовав. 

Зачёт!
Кстати, я очень доволен тем, что нашёл правильных мастеров для изготовления и покраски фигурки. Тем не менее, часть работы всё-таки была проведена мной: новая голова, новые сапоги, изменение прогиба тела в районе поясницы и доработка воротничка.
Напомню, как изначально выглядела фигурка.

 
Тут была первая правка головы шпаклёвкой и уменьшение прогиба тела.

 
Впоследствии голову заменил, скачав из сети, доработав в 3D и распечатав вот такой бюст.

Пожалуй можно и завершать. 
Из остатков былой роскоши ввиде травленых дворников в руках согнул примерно похожие формы. Конечно вышло не точно, но лучше чем пластиковые бревна. 

И поставил сами дворники, выхлоп опять пришлось подогнать уже на покрашенном, но нам не привыкать. 
Поставил в ее будущий бокс и в ближайшее время сделаю фото для готовых.



Всем спасибо. 

Готово.

 

Что у нас на середину октября? У нас приклеено заднее крыло, перепроложены трубочки, добавлены недостающие винтики в картер ДВСа. Кстати нижний кран, что из маслобака, сместил вправо, иначе трубочка упиралась в болт натяжения КПП.

 
Ну еще, раз уж коль, то обе цепи приделал, скоро их не станет видно.

 
Остатки осени...

Немного финальных приготовлений.
Поставил колеса на свое место с учетом доработок вылета. Пару моментов ещё надо исправить будет. Но в целом неплохо. 

Потихоньку начал ставить стекла. Тут меня очень удивило заднее стекло. Чтобы так хорошо садилось в фуджими что-то, я ещё не встречал. Закрепилось даже без клея. 


Но на всякий случай приклеить всеж надо. 

Лобовое тоже в целом зашло приемлемо. 

А вот боковые хоть и подгонял, но финально доработать пришлось опять. Чуток подточил углы у дверей и все село на свои места. 


Корпуса габаритов тоже чуть под подточены. 

И общий вид. 

Дальше уже в ход пошли доисторические запасы HD, вместе с новыми. 



Для меня до сих пор удивительно как сел двигатель туда где его не должно быть и ничего не мешает даже в собранном виде. 

И примерка уже в полном комплекте. Крайне редкая ситуация когда удалось затолкать фуджими в свой же корпус, хоть и с доработками. 

Осталось немного мелочей и можно считать готовой. 
Придумать бы что-то с дворниками тк из кита они совсем не очень, но пока идей нет. Травленые стандартных форм и не очень подходят 
Поставить выхлоп. 
Помыть, почистить и радоваться.
Не знаю как вам, но мне она даже начинает нравиться, что весьма редко. 

Нашел на озоне продавца с иташными наклейками в 1/24:
 
https://ozon.ru/s/164scale

Что еще можно примерить из волнительного, ну, например, кожух цепи, он большой и крепится на двух 1 мм штифтах, которые расположены на разных деталях. Мы в восхищении, сел с первого раза, сходимость просто идеальная:

 
И из мелочи прикинул багажник. Зачем спортивному моту багажник, вопрос.

 
Видимо тут он уже не очень спортивный, одомашненный.

Дык )

 
Современные технологии тридэпечати позволяют отращивать деталюхи толщиной ~ 0,2 мм. М.б. можно и тоньше, но там уже все очень хрупкое.

Доброе утро, страна тоже, только с маслобаком и трубочками:

 
Переводные картинки несложные, делал заново, печатал Юрий Колокольников, за что ему респект и уважуха. Совсем невредная мопедка, пока что )

Вчера встретил в торговом центре машину Джеймса Бонда, красивый, паршивец, этот Астон. Если бы ещё его онлайн-казино не изуродовало наклейками, было бы совсем хорошо. 
 

 

 
Но, ничего, уже принимают законопроект по максимуму убрать всё это непотребство, а то у нас весь город и такси завешаны этими бл***кими рекламами казино. 

Добавилось всякое: карбюратор, КПП с винтами натяжения:

 
Задние кронштейны на двигатель. С коробкой долго возился, до последнего пытался впуклые буквы "оил" воспроизвести, но всё говно получалось невыносимое, поэтому остались выпуклые.

 
Прошелся смывкой по выпуклостям. На любителя, конеш, издалека вроде норм, но сильно вблизи просто грязь, небольшой я этого дела поклонник. Ну и осенние заготовки, куда без них.

 
Подставочка выручила, скоро заднее колесо уже вкорячится и на досочку можно будет коня ставить.

Этот Fiat 124 Spider сделан на базе Mazda Mx-5 последнего поколения.