Феофан

Небольшой процесс.
Выпил места под дефлекторы обдува салона. Из дошик пластика набрал решетку и вклеил.

Так же вклеил приборку. Позже буду шпаклевать и приводить в порядок все. Пока "чернуха"

Далее руль
Накидал эпоксидки, позже буду выравнивать надфилем

Прорезал решетку радиатора. В бампере пока не трогаю, так как там крепление днища к кузову. Думаю в финале после всех Подгорное вырежу и воткну травленную сетку, а может и так оставлю, все равно номером закроется.

Просверлил замки дверные, попробую потом вставить проволоку с насечкой (как делают японские моделисты).прикинул, что получается
Ну и приступил к распилу ванны салона

Вклеил панели, просверлил отверстия под колонки, вентиляцию, сделал подстаканники
Ещё сделал порог под дверью. Пришлось отпилить колонки, нужно будет их смещать по торпедо.
Дальнейший план вижу следующий: добью дверные карты, потом вырежу остекление и буду под него подгонять панели.
 
Хотел почти из "коробки" собрать, но что то как то усложнилось всё 

А между тем, сегодня утром, вот такой гость из прошлого. 

Привет друзья!
Дошло дело до порогов. Из полосок листового пластика собрал слоеный пирог порог.
Ранее хотел сделать внутреннюю часть порога, который находится в салоне на детали пола, тем самым зафиксировав геометрию кузова, кузов после выреза дверей, мягко говоря, жидковат. Но в последний момент передумал и выполнил его целиком на кузове.
 

 

 
С пола вырезал непонятные наплывы, которые шли вдоль порогов, показны стрелками. Как было, можно посмотреть на фотках выше.

 
По бокам видны наплывы подножек, решил завязаться на них. Из листового пластика сделал полоски повторяющие внутренний край этих подножек и приклеил их к кузову.
Получилось так:

 
По внутренней стороне это цельный порог, Благодаря этим пластинам кузов четко фиксируется отностельно пола, а так же они придают жесткость порогам.
 
Долго крутил в руках деталь с задним сиденьем и понял, что обивка в ней лишняя. Спилил ее к чертям.

 
Так же после примерки этого элемента в моторном отсеке были щели в 2-3 мм. По этому, под раздачу еще попали боковины моторного щита.
На фотке уже сделаны новые и подогнаны к кузову.

 

 
Получилось так

 

 
В салоне попытался изобразить задние колесные арки. Там, куда упал ваш взор щели нет. 

 
Со стороны улицы выглядит следующим образом.

 

 
Вот такой небольшой прогресс на сегодня.

Встретил вчера около соседнего дома.

 

Смотрю вот на фотку оригинала... 
Я бы при изготовлении внутренней отделки салона привязывался не к ванне салона, а к кузову и делал еечастями. Отдельно стойки, отдельно карты дверей, отдельно облицовка багажника. При вашем подходе панели получились плоскими и имеются сильно большие щели между ними и кузовом.
Возможно я забегаю вперед, и все потом доработается, просто высказываю свое мнение. 
Удачи в постройке! 
 
 

Добавлю свои 5 копеек про расшивку, ее нужно прорезать достаточно глубоко, тогда она и не пролитая хорошо выделяется. Тогда и серая смывка кажется чёрной.

Какого цвета на этих смывка?

Видимо что-то не понимаешь) Расшивка пролита не черной, а серой смывкой от Тамии. За счет этого на светлых цветах она не выглядит настолько контрастной, а выглядит "мягко" и не бросается в глаза. Если пролить черной, выглядеть это будет иначе. 

Это кому она интересно должна? Всю жизнь на светлых цветах делаю серую, пожалуйста, показываю
 

Добрый день. Закончил, наконец свой долгострой. Строил больше года по разным причинам.
Кузов окрашен Tamiya LP Pearl White, всё остальное Mr Color, лак 2к от Zero. Использовал в стройке набор фототравления от Ka-Models. Не без косяков, но я очень доволен, что наконец закончил, жена сказала, что ей очень нравится моделька.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

350Z от Тамии

А, точняк, краснодарский 23, но все равно соседи

Ставропольский. 

Ставрополь 2009 год. Что характерно, на переднем значке тоже фламиго.

Архивное объявление по этому автомобилю. https://auto.drom.ru/minvody/lada/2107/11105551.html
И ещё фотка с Драйв2

https://www.drive2.ru/l/5819318/

Последние моменты на стапеле, остались передние поворотники:

 
Вчера вечером всё накопленное и невысказанное он мне выдал. Два раза в душ бегал, реактор свой охлаждал, думал уже порешу гада. Сегодня вечером будет всё.

Хорош, чертяка! (это про модель, а не твой аватар)

Ну, что? А что? А всё! 
 
Даже не так.
 
— Маман, я вашу дочь, того!
— Ну, так женись!
— Не, я ее, того, трактором переехал!
 
Вот.
 

 
Фотка пока одна, дикий он еще совсем, не знаю за что взяться. Позже отстоится малость, соструню и отфотаю, чоуж, красив, собака. 
 
Засим чонить еще придумаю, так что спишемся ) Всем спасибо!

Еще немножечко Порше 
Коробка, конечно, помятая пришла, в одном пакете, но все целое - повезло. 
 

Пока другие занимаются ерундой делают классные модели и упражняются в 3D печатании, мы продолжаем ломать Плюшкина.

 
Джапы из МФХ, похоже, окончательно ссучились: вместо пенопластовых чипсов пихают пупырчатую пленку

 
Как говорил наш замечательный сатирик Аркадий Райкин, женщина - друг человека дуют нашего брата: внутри среНДИвекового рыцаря - наши опилки

Tamiya Lancer Evolution VI WRC 1:24 купить в Москве по низкой цене с доставкой | Хобби и отдых | Авито (7296191270)

Так лучшее, ящетаю:

 
Сдержанно, брутально.

 
По сравнению со штатным исполнением просто супер. Теперь доволен. Крыло кое-как вкорячил. Тает дружелюбие, ох, тает.

Для настоящих чотких пацанов. Не гоже купцу первой гильдии в м...е стеснение иметь, сами понимаете.
 
Будет так:

 
Чорный будет, надоела эта псевдохромность бесовская.

Снес.

 
На душе точно полегчало, с конструкцией будем разбираться, будем гнуть припой. Подставка, что с тем, что с этим глушителем носит бутафорский характер, она должна быть ширее, но ее я уже приварил намертво, лишь бы крыло вошло, 

Сегодня подставка и глушитель. Тоже малость кастомный, хотя на примерке был вполне себе адекватный. 

 
Вообще, с каждым добавлением нового элемента, вся конструкция резко теряет в дружелюбии, перемены в лояльности просто разительные. Надо успеть навесить задние крыло и дуги, еще бензобак. Казалось бы, безделица...
 
ПыСы. Никак нельзя просто взять и вытащить выхлопную трубу для придания ей нужной формы, хотя попытки были. Поэтому, как и всегда в жизни, рулит формула — как есть, так есть. Зато я его добью и поставлю в стеллаж.
 
Не нравится... Спалю к херам собачьим этот глушитель...