Мотоцикл ИЖ-49. Tiu 3D. 1:9

[Николай_ 5,228]

Всем привет! Не стану откладывать в долгий ящик, как и обещал, параллельно Легенде начну тоже снова опять про мотоцикл. Не так давно на просторах интернета, а точнее на каропке, увидел весьма качественную модель мотоцикла ИЖ-49 в исполнении Сергея Андрияшина. Нечасто в наших краях появляются модели советских (ну почти) мотоциклов, да еще и в хорошем 12-масштабе. Копнув глубже, нашел автора модели, Александра (Tiu 3D), который оказался дизайнером из Иркутска и, связавшись с ним, приобрел для ознакомления такой же набор, но только в еще более хорошем — 9-масштабе. Тем самым, во-первых, устроил себе отпуск после очередной Гунзы, а во-вторых, надо же когда-то потрогать этот размерчик в преддверии освоения МФХ. Набор приехал в виде выращенных на 3Д-принтере деталей, надежно упакованных в пупырчатую пленку в добротной коробке внушительного размера.

 

Деталей оказалось немного, и да, они огромные, еще лист с инструкцией.

 

В таком масштабе уже видно абсолютно все, включая головки болтов, гайки и даже пуклёвки, прости господи. На отделение от поддержек в неспешном режиме ушла примерно неделя, после чего модель собралась практически сама, местами даже без клея. Конструкция продумана очень изящно, я такого не встречал, мотоцикл получается очень симпатичный, но ощущения неоднозначные.

 

Это, конечно, не модель, в классическом понимании, это, скорее, конструктор, да и печать грубовата для такого размера. Много ступенек, до которых не подлезть, чтобы как-то их обработать. Хотя при должном умении пользоваться красками/кисточками, можно получить вполне смотрибельный поживший экземпляр, что собственно Сергей всем и продемонстрировал.

 

Но с другой стороны качество и скрупулезность проработки деталей и узлов этого «конструктора» оказались настолько потрясающими, что, вновь связавшись с автором, мне удалось уговорить его попробовать другой метод сборки. Сквозь это мне доверили кое-какие файлы для изучения, потрошения и расчленения всего мотоцикла на отдельные составляющие. Тут, скажу я вам, есть, где порезвиться и оторваться: проработка на уровне регулировочных винтов карбюратора и стяжных скоб на хомутах.

 

Есть даже проводка к заднему габариту, не говоря уже о рифленых рукоятках руля и сидений, покрышек с маркировкой. В общем, есть абсолютно всё, весь крепеж, но это всё выполнено в БТТ-шных традициях и подготовлено для выращивания практически одной деталью.

 

Больше месяца ушло на расчленение и перепечатывание набора, и, наконец, можно приступать к сборке, которая в этом масштабе обещает доставить одно сплошное удовольствие.

Edited 1 Jul 2025, 09:17:50 by Николай_

[vof4eg 328]

Пошел бальзам! 

"Мотоциклы ИЖ-350 на сборочной линии завода "Ижмаш", Ижевск, Удмуртская АССР, 1950 год."

Edited 1 Jul 2025, 10:10:30 by vof4eg

[Феофан 619]

Ну вот, давно пора поддержать отечественный мотопром и отечественных 3D-модельеров!

А то, панимаишь, всем подавай Априлы, Хескеты и прочие Хускварны!

Ну а с МФХ роднит разве что масштаб. Идеологически это модели из разных галактик.

Ну все равно успеха!

[Roman163 1,054]

У него еще урал есть, легенда, его тоже на сборку надо, удачи!

[Delop 143]

Николай, если не затруднит. Можно фотографию с чем то, чтобы оценить масштаб? 

9-й масштаб, это наверное что то очень большое

[sachs50 34]

4 минуты назад, Delop сказал:

Николай, если не затруднит. Можно фотографию с чем то, чтобы оценить масштаб? 

9-й масштаб, это наверное что то очень большое

Позволю себе за Николая

[Николай_ 5,228]

Он нездорово здоровый...

 

И видно прям всю мелочь. Ну, а на счет МФХ, так то, что меня там пугает до жути — шанс завалить, без возможности исправить, тут этого нет вовсе, поэтому в чью пользу сравнение мне пока не до конца понятно.

[Skanderberk 642]

Не представляю как на тебя подействует модель мотоцикла от Тамии в 1/6 масштабе)))

 

[vof4eg 328]

Николай_ , а вторая версия уже на собственном принтере взрощена? 

[boxer 1,017]

8 часов назад, Николай_ сказал:

параллельно Легенде начну тоже снова опять

 няма-няма, две вкусности сразу! 

[Николай_ 5,228]

14 часов назад, vof4eg сказал:

взрощена?

Почти вся, с нее и начну сопсно строительство )

 

16 часов назад, Skanderberk сказал:

Не представляю

Это перебор, отставить, у нас субординация и выслуга лет. Хотя, думаю, с годами пройдет )))

 

Идут года, но для мальчишек, не слишком их заметен ход,

игрушки только дорожают, ну, и бутылочки растут.

© Олег Рябов

Edited 2 Jul 2025, 08:07:38 by Николай_

[Николай_ 5,228]

Сегодня, собственно, по самой сборке бубнёж. Начал я все это хозяйство с колес, как с наиболее понятной детали, которую и сам не раз делал. По договоренности с Александром мне пришли две пары ободов, обе без спиц, но на одной были отлиты спицевые ниппели. Также в комплекте были покрышки, тоже отлитые из стандартной смолы. 

 

Версия с ниппелями мне не подошла, слишком грубо выглядит, а в ободе без них не совпали диаметры отверстий под трубочки, имитирующие спицевые гайки, поэтому напечатал свои ободы и заодно незатейливый стапель для сборки. Как видно на ободе имеются пуклёвки — выштамповки под головки ниппелей, к вопросу о скрупулезности проработки модели.

 

Отверстия в ободе 0,9 мм для трубочек из иголок от шприцев калибра 22G (0,7 мм), после грунта, краски и лака, как раз подошли. Сами спицы — лечебные иглы 0,4 мм для протыкания людей, купленные на Али. Оздоровительный эффект от протыкания ощутил на себе пока спицевал колеса, подтверждаю. Далее долгие эксперименты с шинами. Шины, как писал выше, были в наборе, но из-за разницы в размерах, которая получились при печати ободов, они оказались не совсем в размер, были заметны щели. Комплектные обода и покрышки садятся абсолютно четко, безо всяких зазоров. Пара итераций с домашней печатью привели к удовлетворительному результату, но не оставляла в покое мысль об эксперименте с эластичной смолой. Что сказать, она, собака, дорогая, а килограммовой бутылки в хозяйстве точно не нужно, нет столько колес. Flexible смол на Озоне было две или три, но выбор лег на FX60 за ее малый вес, малый вес, баночка всего 0,5 кг.

 

Своеобразная жыжа, очень липкая, хрен ототрешь, отмывается ИПСом, но долго и самозабвенно. Файл cfg с установками для печати есть на сайте производителя, что очень выручило. После печати дает некислую усадку, которая выявляется только на следующий день, из-за незнания этой особенности пару экземпляров пришлось выбросить. Да и саму модель перед печатью надо уменьшить на пять-шесть процентов, я это делал непосредственно в Читубоксе. Форму готовое и высушенное изделие держит с неохотой, поэтому саму модель пришлось допилить, заполнив внутреннюю полость в покрышке. Это пошло во благо еще и потому, что смола слегка прозрачная и тонкостенные элементы не выглядят черными. В итоге получилось неплохо, хотя, конечно, некоторые ажурные детали слегка поплыли, особенно надписи на боковинах.

 

Но глаз человеческий так устроен, что само наличие надписей, пусть неидеальных, его устраивает более, чем их полное отсутствие на идеально отлитой покрышке. Ну, это, если придираться, зато взамен шина на обод села просто прекрасно, с небольшим натягом, всё, как положено.

 

Честно сказать, все эти "грехи" печати выглядят скорее, как естественный износ, а вот, что надо еще раз сделать, так это искупать их со щеткой в ИПСе, липнет к ним все за километр.

 

Edited 3 Jul 2025, 08:04:47 by Николай_

[yura1961 3,659]

[John Wick 4,027]

6 hours ago, Николай_ said:

что надо еще раз сделать, так это искупать их со щеткой в ИПСе, липнет к ним все за километр.

Может попробовать 600 растворители? Или р-4, р-12?

[Николай_ 5,228]

Да примерно одинаково, мыл во всех, просто спирт воняет меньше всех

[Николай_ 5,228]

Далее по сценарию рама. Она при распаковке набора произвела наиболее удручающее впечатление своим "изкоробочным" исполнением. Вот так она выглядит:

 

Качество печати в таком масштабе неприемлемое, плюс невозможность обработки, очистки некоторых поверхностей, находящихся на самом виду. Ну и вторая печаль — окраска. Амортизаторы вместе с крышками и крепежными болтами идут в хроме, а тут, как не верти, хром положить не получится. Так же крепеж, который, повторюсь, в девятом масштабе уже становится самостоятельным конструктивом.

 

Однако, еще раз выражаю благодарность Александру, согласившемуся на эксперимент над своим детищем, суть которого в максимальной расчлененке. Вот что получилось — рама, маятник, задняя вилка:

 

Элементы под "хром":

 

Вдобавок в наборе не предусмотрены ни шкала спидометра, ни заводская табличка на раму, ни цировки (еще одно новое слово), без которых модель выглядит незаконченной. Все это делал сам, заказывал в виде декалей у Юрия Колокольникова, пока жду, когда все приедет.

 

 

[vof4eg 328]

Немного заводского моделизма:

Конструктор мотоциклов Светлана Храмцова, Ижевский завод, 1973 год.