-
Публикаций
170 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
be@rbrick стал победителем дня 28 февраля
be@rbrick имел наиболее популярный контент!
Информация о be@rbrick
-
Звание
Участник
Профиль
-
Имя
Миша
-
Откуда
Москва
Посетители профиля
Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.
-
Подход радует, про неровный металл оригинала понравилось, вспомнил паровоз Шкода, давно была ссылка на WIP, то ли здесь, то ли на AIS. Там человек имитировал неровные панели с вмятинами на корпусе локомотива, очень реалистично. Не могу найти ссылку.
-
be@rbrick отреагировал на сообщение в теме:
Citroen 2CV, Tamiya
-
be@rbrick отреагировал на сообщение в теме:
DeLorean DMC-12 из фильма «Назад в будущее 3» фирмы Aoshima
-
S.Crispus G. отреагировал на сообщение в теме:
Интересные модели мира
-
Николай_ отреагировал на сообщение в теме:
Интересные модели мира
-
AeroMax отреагировал на сообщение в теме:
Интересные модели мира
-
yura1961 отреагировал на сообщение в теме:
Интересные модели мира
-
AndPi65 отреагировал на сообщение в теме:
Интересные модели мира
-
boxer отреагировал на сообщение в теме:
Интересные модели мира
-
Я не сильно фанат мотиков, но этот человек классные делает штуки. Как я понял, он и реальные мотоциклы собирает и гоняет на них. Его инста.
-
be@rbrick отреагировал на сообщение в теме:
Citroen 2CV, Tamiya
-
be@rbrick отреагировал на сообщение в теме:
Honda Jazz Sport
-
be@rbrick отреагировал на сообщение в теме:
Спорт-купе BMW М635CSI Моделист 1/24
-
be@rbrick отреагировал на сообщение в теме:
Mercedes-Benz Actros MP4 Giga Space
-
be@rbrick отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Indian. По мотивам Gunze Sangyo 1:12
-
Я видел фото из первого поста, мне кажется всю ржу можно очистить аккуратно, хотя возможно не прав и ваш мотоцикл в более плачевном состоянии, нежели Индеец. Но бак, бардачок и крылья у вашего мотоцикла не проржавевшие как задние перья рамы, которые у Индейца, кстати, зачищены до металла.
-
S.Crispus G. отреагировал на сообщение в теме:
К55 Ковровец 1957г.
-
Я имел ввиду не закос под ржу, а сохранение оригинального лкп. И весь хром и голый метал тоже хорошо почистить. Вот восстановленный Indian 37 года, у которого не трогали оригинальную краску и декали, просто отмыли и отремонтировали:
-
AndPi65 отреагировал на сообщение в теме:
К55 Ковровец 1957г.
-
be@rbrick отреагировал на сообщение в теме:
Mercedes-Benz Actros MP4 Giga Space
-
Очень жаль, мог бы получиться отличный Rat Bike или типа того. Его только аккуратно почистить и не надо никакой покраски с цировками, и, тем более, новодельных декалей. Очистить и отмыть хром и голый метал и будет стильная вещь с благородной патиной. Вот например кастом на основе Днепра, немного другая тема, но блин, очень стильно https://www.bikeexif.com/dnepr-rat-bike :
-
be@rbrick отреагировал на сообщение в теме:
К55 Ковровец 1957г.
-
Крутняк, родной окрас и декали оставите?
-
be@rbrick отреагировал на сообщение в теме:
Ferrari 355, Fujimi 1/24, Автомоделист 2026
-
yura1961 отреагировал на сообщение в теме:
Фото "встречных" авто повседневной жизни.
-
https://av.by/news/volkswagen-karmann-ghia-v-rukah-belorusa
-
Согласен, но на территории бывшего СССР даже VW Polo седаны популярнее хэтчей, не солидно, видимо.
-
PETERSON отреагировал на сообщение в теме:
Фото "встречных" авто повседневной жизни.
-
Загуглил, это вроде как 400, не GT и не i: Подержанные модели Ferrari 400 обычно имеют следующие характеристики:От 45 000 до 90 000 евро (от 48 000 до 100 000 долларов США и выше)Цена зависит от состояния, типа трансмиссии и истории обслуживания, при этом модели с механической коробкой передач стоят дороже, чем с автоматической . Средняя цена на 400i в Европе часто составляет около 50 000–75 000 евро, а более редкие или отреставрированные экземпляры могут стоить более 100 000 евро. Структура рыночной стоимости (приблизительно 2026 год): Ferrari 400i Automatic (1979–1985
-
Тарга там тоже ничего себе
-
Понял, если еще не приклеили, то можно на сантиметр ниже нарезки опустить, так будет симпатичнее. Поля (margin/padding) в дизайне и верстке — это свободное пространство вокруг элементов контента, создающее «воздух», визуальную иерархию и целостность макета. Поля разделяют элементы, обеспечивают читаемость, а в полиграфии предохраняют текст от обрезки.
-
Это круто, жаль что ограниченный выбор и нельзя любые сделать.
-