-
Публикаций
2054 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Активность репутации
-
Sebastian получил реакцию от BugattiN в Porsche’s 934/935
Пока кривой Singer от 🇨🇳 ждет доработок, решил параллельно подсобрать нормальные модели по своей тематике.
Будет 4 авто
934 GR.4 победитель LeMans 1977 Kremer
1979 в цветах Lubrifilm в своих классах
935 на базе 934, победитель LeMans 1976 года в GR.5
и 934 jagermeister выигравший 1000 km по Северной петле.
Что на сегодня имеем по теме:
3 кузова 934 с разными задними бамперами.
Lubrifilm
kremer
max moritz
в связи с кастомизацией пришлось дорабатывать выхлоп.
самый стандартный идет на Lubrifilm.
больше всего подрезан на Kremer.
из металла идет на 935
пачка рулей :)
с 935 пришлось повозиться.
Литье у Studio27 норм, но к проработке есть вопросы. И уперся в то, что воздуховоды NACA на крыльях они дали просто имитацией.
Пришел к тому, что построить заново будет лучшим решением.
геометрию подсматривал в инстуркции Тамия к 12 масштабу и искал приемлемые фотографии.
проточил передние решетки. Они были залиты.
Про расшивку особо не говорю, на всех прорезал по умолчанию.
пока имеем это
____________________________________
Дмитрий Безсмольный, 39 Алматы
#scaleracars24@automodelist20xx
#autosport_2024@automodelist20xx
#porsche@automodelist20xx
#регистрация_2024@automodelist20xx
-
Sebastian получил реакцию от AkPeter в Porsche’s 934/935
Миша, согласен с тобой. Сильное углубление я завел чуть дальше, чем следовало и наверное можно было поглубже. Пусть это будет единственный косях в модели Когда делал, казалось что норм ))
-
Sebastian получил реакцию от NikoFF в Porsche’s 934/935
Пока кривой Singer от 🇨🇳 ждет доработок, решил параллельно подсобрать нормальные модели по своей тематике.
Будет 4 авто
934 GR.4 победитель LeMans 1977 Kremer
1979 в цветах Lubrifilm в своих классах
935 на базе 934, победитель LeMans 1976 года в GR.5
и 934 jagermeister выигравший 1000 km по Северной петле.
Что на сегодня имеем по теме:
3 кузова 934 с разными задними бамперами.
Lubrifilm
kremer
max moritz
в связи с кастомизацией пришлось дорабатывать выхлоп.
самый стандартный идет на Lubrifilm.
больше всего подрезан на Kremer.
из металла идет на 935
пачка рулей :)
с 935 пришлось повозиться.
Литье у Studio27 норм, но к проработке есть вопросы. И уперся в то, что воздуховоды NACA на крыльях они дали просто имитацией.
Пришел к тому, что построить заново будет лучшим решением.
геометрию подсматривал в инстуркции Тамия к 12 масштабу и искал приемлемые фотографии.
проточил передние решетки. Они были залиты.
Про расшивку особо не говорю, на всех прорезал по умолчанию.
пока имеем это
____________________________________
Дмитрий Безсмольный, 39 Алматы
#scaleracars24@automodelist20xx
#autosport_2024@automodelist20xx
#porsche@automodelist20xx
#регистрация_2024@automodelist20xx
-
Sebastian получил реакцию от Juri в Porsche’s 934/935
Пока кривой Singer от 🇨🇳 ждет доработок, решил параллельно подсобрать нормальные модели по своей тематике.
Будет 4 авто
934 GR.4 победитель LeMans 1977 Kremer
1979 в цветах Lubrifilm в своих классах
935 на базе 934, победитель LeMans 1976 года в GR.5
и 934 jagermeister выигравший 1000 km по Северной петле.
Что на сегодня имеем по теме:
3 кузова 934 с разными задними бамперами.
Lubrifilm
kremer
max moritz
в связи с кастомизацией пришлось дорабатывать выхлоп.
самый стандартный идет на Lubrifilm.
больше всего подрезан на Kremer.
из металла идет на 935
пачка рулей :)
с 935 пришлось повозиться.
Литье у Studio27 норм, но к проработке есть вопросы. И уперся в то, что воздуховоды NACA на крыльях они дали просто имитацией.
Пришел к тому, что построить заново будет лучшим решением.
геометрию подсматривал в инстуркции Тамия к 12 масштабу и искал приемлемые фотографии.
проточил передние решетки. Они были залиты.
Про расшивку особо не говорю, на всех прорезал по умолчанию.
пока имеем это
____________________________________
Дмитрий Безсмольный, 39 Алматы
#scaleracars24@automodelist20xx
#autosport_2024@automodelist20xx
#porsche@automodelist20xx
#регистрация_2024@automodelist20xx
-
Sebastian получил реакцию от boxer в Porsche’s 934/935
Пока кривой Singer от 🇨🇳 ждет доработок, решил параллельно подсобрать нормальные модели по своей тематике.
Будет 4 авто
934 GR.4 победитель LeMans 1977 Kremer
1979 в цветах Lubrifilm в своих классах
935 на базе 934, победитель LeMans 1976 года в GR.5
и 934 jagermeister выигравший 1000 km по Северной петле.
Что на сегодня имеем по теме:
3 кузова 934 с разными задними бамперами.
Lubrifilm
kremer
max moritz
в связи с кастомизацией пришлось дорабатывать выхлоп.
самый стандартный идет на Lubrifilm.
больше всего подрезан на Kremer.
из металла идет на 935
пачка рулей :)
с 935 пришлось повозиться.
Литье у Studio27 норм, но к проработке есть вопросы. И уперся в то, что воздуховоды NACA на крыльях они дали просто имитацией.
Пришел к тому, что построить заново будет лучшим решением.
геометрию подсматривал в инстуркции Тамия к 12 масштабу и искал приемлемые фотографии.
проточил передние решетки. Они были залиты.
Про расшивку особо не говорю, на всех прорезал по умолчанию.
пока имеем это
____________________________________
Дмитрий Безсмольный, 39 Алматы
#scaleracars24@automodelist20xx
#autosport_2024@automodelist20xx
#porsche@automodelist20xx
#регистрация_2024@automodelist20xx
-
Sebastian получил реакцию от Steps_555 в Porsche’s 934/935
Пока кривой Singer от 🇨🇳 ждет доработок, решил параллельно подсобрать нормальные модели по своей тематике.
Будет 4 авто
934 GR.4 победитель LeMans 1977 Kremer
1979 в цветах Lubrifilm в своих классах
935 на базе 934, победитель LeMans 1976 года в GR.5
и 934 jagermeister выигравший 1000 km по Северной петле.
Что на сегодня имеем по теме:
3 кузова 934 с разными задними бамперами.
Lubrifilm
kremer
max moritz
в связи с кастомизацией пришлось дорабатывать выхлоп.
самый стандартный идет на Lubrifilm.
больше всего подрезан на Kremer.
из металла идет на 935
пачка рулей :)
с 935 пришлось повозиться.
Литье у Studio27 норм, но к проработке есть вопросы. И уперся в то, что воздуховоды NACA на крыльях они дали просто имитацией.
Пришел к тому, что построить заново будет лучшим решением.
геометрию подсматривал в инстуркции Тамия к 12 масштабу и искал приемлемые фотографии.
проточил передние решетки. Они были залиты.
Про расшивку особо не говорю, на всех прорезал по умолчанию.
пока имеем это
____________________________________
Дмитрий Безсмольный, 39 Алматы
#scaleracars24@automodelist20xx
#autosport_2024@automodelist20xx
#porsche@automodelist20xx
#регистрация_2024@automodelist20xx
-
Sebastian получил реакцию от PETERSON в TOY GEAR Magazine (Журнал Той Гир)
Хочется сказать - Аллилуйя
-
Sebastian получил реакцию от BugattiN в Фрагменты постройки
Хотелось бы похвастаться еще пробой пера. Аэро колпаки на Porsche 934.
У меня есть брат, он как брат Петерсона мне сделал модель в блендере 😄
Я больше фьжн 360 понимаю.
тут как-то все без вопросов напечаталось, слоев почти не видно.
модель будем переделывать.
Колесо зингера под лупой. Тут видно, что гайка требует утолщения канта, он был очень тонкий. Ну и протестируем сглаживание.
-
Sebastian отреагировална Maakc в 1/24 BMW Е30 М3 Aoshima/Beemax
Всем привет. Это будет финальный пост о постройке М3 Е30DTM. Очень много времени ушло на доделку мелочевки и стекла. Последние пришлось ни один раз перерашивать и приклеивать. Плюс как говорил Пётр (AkPeter) в своём посте места позиционирования стекол на кузове нужно заклеивать скотчем чтобы избежать проблем при установке. Я этим советом не воспользовался и пришлось стачивать в некоторых местах. Плюс закрасил на боковых треугольники и изготовил кругляшки регулировки зеркал.
Многострадальный капот изнутри покрасил чёрным полуматом и нанёс карбон/кевлар SMS сверху окрашенный оранжевым клиром. Приклеил ранее изготовленные из пивной жести замки. Снаружи заняли свое место замки от HD. От тех что даны в родном травлении отказался из-за их плоскости.
Родное травление
HD. Правда пришлось повозиться
Очень долго думал и не мог принять решение по уплотнителям капота. Пробовал делать из пластика, из проволоки, резинок. Меня ничего не устраивало. В какой-то момент решил вообще отказаться от них. Но потом мне пришла в голову идея. Не видел раньше чтобы так делали. Поэтому делюсь. Взял самый липкий скотч, положил внутрь 0,3мм проволоку, свернул вдвое, проволоку так скажем придавил к месту сгиба зубочисткой и получил имитацию уплотнителя. Оставалось только обрезать, покрасить в чёрный и приклеить. Получилось на мой взгляд довольно не плохо.
Вот и все. Ниже пару фото с рабочего стола.
P.S. Огромная благодарность всем за комментарии, советы, фотографии, ссылки, здоровую критику и лайки! Коллеги, спасибо!
-
Sebastian отреагировална Alniro в Brabham BT44B 1975 1/12 Tamiya
продолжаем , сегодня будут фото передней части болида , та что под носовым обтекателем + передняя подвеска.
начал с патрубков радиаторов
Далее увлекся передней частью... Поправил форму радиаторов , установил распорки , так же дополнил картину печатными тройниками и трубками меж радиаторами. Отдельная история - воздуховоды для охлаждения передних тормозных дисков. Не в цвет прототипа , но пофиг.
Далее стойки стабилизатора - упрощения тамии не терпят никакой критики - выкидываем, делаем +/- похожее на правду
стабилизатор постигла та же участь - новый из медной жилы кабеля сечением 2,5 . Всего 3 отверстия вместо 6 , но для антуража норм :) + стойку тоже решил примерить.
далее понял, что не хватает втулок стаба при его установке - не проблема , рисуем , печатаем , ставим .
Все сток тяги на передке едут в ведро, вместо них делаю имитацию шаровых шарниров, тяги делал из трубок латунных + пластик стержни + печатные шаровые шарниры.
-
Sebastian получил реакцию от S.Crispus G. в 2 x Mercedes CLK-GTR, Tamiya, 1/24
Немного фоточек подкину тебе
-
Sebastian получил реакцию от Las710 в 2 x Mercedes CLK-GTR, Tamiya, 1/24
Немного фоточек подкину тебе
-
Sebastian получил реакцию от AkPeter в 2 x Mercedes CLK-GTR, Tamiya, 1/24
Немного фоточек подкину тебе
-
Sebastian получил реакцию от Alniro в 2 x Mercedes CLK-GTR, Tamiya, 1/24
О, я уже ходил по такому пути.
грязный и чистый были 😄
Удачи! Набор классный и итог вкусный :)
Не бейте за свои фотки в чужой теме 😁
Вот архив с кокпитом
https://disk.yandex.ru/d/V9g26B75lhB4uw
двигатель и морда
https://disk.yandex.ru/d/ec29h0fli4faYA
может пригодится что-то :)
-
-
Sebastian получил реакцию от Егор Кр в Фрагменты постройки
Хотелось бы похвастаться еще пробой пера. Аэро колпаки на Porsche 934.
У меня есть брат, он как брат Петерсона мне сделал модель в блендере 😄
Я больше фьжн 360 понимаю.
тут как-то все без вопросов напечаталось, слоев почти не видно.
модель будем переделывать.
Колесо зингера под лупой. Тут видно, что гайка требует утолщения канта, он был очень тонкий. Ну и протестируем сглаживание.
-
Sebastian получил реакцию от Александр_341 в Фрагменты постройки
Хотелось бы похвастаться еще пробой пера. Аэро колпаки на Porsche 934.
У меня есть брат, он как брат Петерсона мне сделал модель в блендере 😄
Я больше фьжн 360 понимаю.
тут как-то все без вопросов напечаталось, слоев почти не видно.
модель будем переделывать.
Колесо зингера под лупой. Тут видно, что гайка требует утолщения канта, он был очень тонкий. Ну и протестируем сглаживание.
-
Sebastian получил реакцию от S.Crispus G. в Фрагменты постройки
Хотелось бы похвастаться еще пробой пера. Аэро колпаки на Porsche 934.
У меня есть брат, он как брат Петерсона мне сделал модель в блендере 😄
Я больше фьжн 360 понимаю.
тут как-то все без вопросов напечаталось, слоев почти не видно.
модель будем переделывать.
Колесо зингера под лупой. Тут видно, что гайка требует утолщения канта, он был очень тонкий. Ну и протестируем сглаживание.
-
Sebastian получил реакцию от OttersGottaOtt в 1/24 BMW Е30 М3 Aoshima/Beemax
Детализация у тебя конечто крутая!!! Труда много, видно )
Ты тут как-то сварные швы имитировал, или оно само так от слоев грунта/краски на углах?
-
Sebastian получил реакцию от Maakc в 1/24 BMW Е30 М3 Aoshima/Beemax
Детализация у тебя конечто крутая!!! Труда много, видно )
Ты тут как-то сварные швы имитировал, или оно само так от слоев грунта/краски на углах?
-
Sebastian получил реакцию от -=VIRUS=- в Фрагменты постройки
Хотелось бы похвастаться еще пробой пера. Аэро колпаки на Porsche 934.
У меня есть брат, он как брат Петерсона мне сделал модель в блендере 😄
Я больше фьжн 360 понимаю.
тут как-то все без вопросов напечаталось, слоев почти не видно.
модель будем переделывать.
Колесо зингера под лупой. Тут видно, что гайка требует утолщения канта, он был очень тонкий. Ну и протестируем сглаживание.
-
Sebastian получил реакцию от Steps_555 в DLS Singer “Top Gear”
Всем привет.
Сделал тестовую печать, результат понравился, кроме вот этих полос.
Ребят, кто опытны- как минимизировать заметность слоев? Печатал 25 микрон слой.
Я поработал пилкой , конечно стало лучше , но возможно, есть способ еще уменьшить заметность.
Тут макро конечно, но все равно.
Надписи уже мне делал брат на моделе.
Прикидка на кузов. Выглядят значимо лучше чем китовые.
-
Sebastian получил реакцию от PETERSON в DLS Singer “Top Gear”
Всем привет.
Сделал тестовую печать, результат понравился, кроме вот этих полос.
Ребят, кто опытны- как минимизировать заметность слоев? Печатал 25 микрон слой.
Я поработал пилкой , конечно стало лучше , но возможно, есть способ еще уменьшить заметность.
Тут макро конечно, но все равно.
Надписи уже мне делал брат на моделе.
Прикидка на кузов. Выглядят значимо лучше чем китовые.
-
Sebastian получил реакцию от S.Crispus G. в DLS Singer “Top Gear”
Всем привет.
Сделал тестовую печать, результат понравился, кроме вот этих полос.
Ребят, кто опытны- как минимизировать заметность слоев? Печатал 25 микрон слой.
Я поработал пилкой , конечно стало лучше , но возможно, есть способ еще уменьшить заметность.
Тут макро конечно, но все равно.
Надписи уже мне делал брат на моделе.
Прикидка на кузов. Выглядят значимо лучше чем китовые.
-
Sebastian получил реакцию от boxer в DLS Singer “Top Gear”
Всем привет.
Сделал тестовую печать, результат понравился, кроме вот этих полос.
Ребят, кто опытны- как минимизировать заметность слоев? Печатал 25 микрон слой.
Я поработал пилкой , конечно стало лучше , но возможно, есть способ еще уменьшить заметность.
Тут макро конечно, но все равно.
Надписи уже мне делал брат на моделе.
Прикидка на кузов. Выглядят значимо лучше чем китовые.