PETERSON
-
Публикаций
8079 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
270
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
А ты примерял это самое остекление? Оно там толстенное и с жуткими искажениями. Собственно, на моих фотографиях это можно увидеть.
-
Завод-изготовитель. Нет? https://www.autowp.ru/ferrari/599/xx_evo
-
Поздравляю всех с праздником!
-
Я не видел анонса Эникубика с таким высоким разрешением. А этот был единственным на рынке с матрицей 8К. Подозреваю, что в связи с резким падением рубля я вовремя успел.
-
Я именно из этой категории. У меня коробок и допов хватит на три жизни.
-
Спасибо! Ради этого я его и покупал. Самому интересно. Пока пытаюсь разобраться с программой Читубокс. Там куча настроек, и все ручные, в отличие от программы Preform для принтера Form 2. Вчера сходу не смог подготовить тестовую деталь для печати.
-
Приобрёл по предзаказу анонсированный в прошлом году фотополимерник Phrozen Sonic Mini 8K. Вчера получил. О результатах тестирования сообщу дополнительно.
-
Сочи находится в Краснодарском крае. Код ГИБДД для Краснодарского края - 23, 93, 123, 193.
-
Логотипы на баке не попутал местами? У мотоциклов Хонда крылья на лого всегда расправлены по ходу движения. -
Я же написал, что глаз не режет. Так что норм.
-
Теперь мы все видим, что оплётка является лишним элементом, ибо трубки расходятся по разным точкам силового агрегата, но, в целом, уже глаз не режет. 370459d1600934135-ferrari-312-b3-1974-tameo-1-43-img_2126.jpg (340×510) (modellismo.net)
-
Так же этот агрегат с трубками и шлангом можно увидеть на видео, хоть и не очень хорошего качества. Вот тут уже трубки прозрачные, а бачок, похоже, алюминиевый неокрашенный. https://youtu.be/jlRjy018tr0
-
@Andrey Labuzov Смотря что там у оригинала. Если провода, то можно имитировать, например, проволокой для бисероплетения, а оплётку - чёрной термоусадкой. Причём, термоусадку нагреть, чтобы провода обжались. Да и сами провода на автомобилях обычно не висят такими лохмотьями.
-
И заменить провода с оплёткой.
-
Всё смотрится очень хорошо, за исключением этой белой компьютерной приблуды с кучей разноцветных проводов справа от коробки передач. Она явно не вписывается в общую картину и выглядит совершенно инородным предметом.
-
Ничем. Смысл большинства клеёв для полистирола примерно такой же, как сварка металлов.
-
Повторюсь, что можно поставить такие колёса, поскольку они ставились на более поздние версии Дьябло, преступлением это не будет. Но как ты будешь, и будешь ли, уменьшать высоту профиля резины на пять процентов? Вот тут, внизу страницы, размер колёс, которые ставились на первые версии. https://www.autowp.ru/lamborghini/diablo/81696/specifications А вот тут, тоже внизу страницы, размеры для поздней версии SV. https://www.autowp.ru/lamborghini/diablo/95869/specifications
-
18-е диски ставились на более позднюю версию Дьябло. Но там и резина более низкопрофильная - на 5% ниже.
-
Переднее колесо великовато - перед сидит слишком высоко.
-
Как по мне, то сейчас кузов уже имеет сбалансированный дифферент на нос.
-
@Брат Петерсона Дима, уровень моделирования - Бог!
-
Спасибо, Лёш. Я всё же немного стыжусь её выставлять в галерею. Кузов в ките был страшным винтом, и под горячей водой не исправлялся. Пришлось намертво вклеить двери и крышку моторного отсека. Потом всё было зашпаклёвано и залито грунтом. Поэтому на исправление расшивки меня уже не хватило. Мне осталось приклеить отвалившееся антикрыло и доделать стекло в правой двери. Плюс кое-что по мелочи. Я в посте показал две фотки. Там горб чёрного цвета отчётливо виден. Можешь сам поближе посмотреть на фотках.
-
Тут как раз понятно, это нарост под номерной знак для северо-американского рынка. А, вот, нафига они пороги снизу нарастили жуткими прямоугольными брусками?
-
Поздно, я уже щёлкнул и убрал обратно.
-
@Kryptonyte @hiibar Я её нигде не публиковал. Она была закончена и стояла на полке, а потом в результате переездов или ремонтов в квартире что-то там отломалось (заднее антикрыло, как минимум). Сейчас она в коробке лежит, но могу достать и щёлкнуть как есть.