- Популярный пост
PETERSON
-
Публикаций
7648 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
242
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные PETERSON
-
-
@Sebastian И тебя тоже заразил.
-
-
Соглашусь с предыдущим оратором.
-
59 минут назад, oleglorenz сказал:
Правда до всех гоночных R32 еще идти и идти ))
Ни фига себе ты проникся к 32-му кузову.
1 час назад, oleglorenz сказал:Ну и собрал все Zэтки от Тамии
Awesome!
-
@John Wick Всё так. Но сейчас и автомобильные компоненты для ОЕМ-производителей выпускаются в компаниях-поставщиках. К моему ВИПу это имеет мало отношения, посему предлагаю завершить данную дискуссию.
-
Только что, oleglorenz сказал:
Нет помех
Вопрос был адресован Иисусу.
На мой взгляд, ему ничего не мешает поучаствовать в конкурсе и купить себе такую цепочку. Вот я и спросил. Возможно, у товарища есть какие-то причины.
-
37 минут назад, hibar сказал:
т.е. ни каких там мясорубок или тостеров
Ну, в этом я не могу быть уверенным. Посмотри вот этот раздел официального сайта. Там помимо запчастей есть аксессуары и одежда. В разделе аксессуаров мясорубки я не нашёл, но всяких интересных товаров там полно.
Вот, например.
Спойлер
-
4 часа назад, hibar сказал:
"Компания Lotus является производителем многих вещей" - а что они ещё производят?
Источник текста - https://joyautomatic.ru/blog/lotus-c-01/?ysclid=lhrdmihzk3529381745
Навскидку: автомобильные компоненты, киты для самостоятельной сборки, двигатели, автомобили дорожные и гоночные, электромобили.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
В перечень выпускаемой продукции компании Lotus никогда не входила мототехника. Однако, как это ни удивительно, именно компании Lotus принадлежит авторство на изобретение одного из самых невероятных мотоциклов, средняя цена которого достигает $ 400 000.
Концепцию Lotus C-01 предложил дизайнер Daniel Simon. Основная идея проекта заключалась в том, чтобы представить мотоцикл не только с впечатляющими показателями скорости и динамики, но и незаурядным дизайном.
На сайте автора этот проект висит среди главных. https://danielsimon.com/product-design/lotus-motorcycle/
Я просто сходу влюбился в этот продукт. И купил, в своё время вот такой кит от небезызвестной японской компании Studio27.
Многие наверняка видели мой ВИП на умирающем форуме, не вижу смысла здесь дублировать. Если вкратце, то кит оказался очень неточным, и я решил его перепилить, но в результате мой брат сделал для меня матмодель.
Эту матмодель я начал воплощать в смоле.
Пока проект был на паузе, модель у меня упала на пол с большой высоты, и корпус здорово пострадал. Пришлось вырастить новый. Сегодня снял с принтера.
Скорее всего какую-то часть старых деталей я так же выращу заново, поскольку китайский принтер печатает более качественно.
-
1 час назад, BugattiN сказал:
За часок согнал клиренс на задней оси 2 мм.
Ну вот. А ты говорил "1 мм". Ждём результат. Кстати, интересно посмотреть на форму арки. Мне задняя арка показалась узковатой.
Пружины, кстати, не в ту сторону намотал. Типичная ошибка.
-
1 минуту назад, Jackpot сказал:
не совсем понимаю, что означает понятие остров
Часть модели, которая не имеет поддержки.
1 минуту назад, Jackpot сказал:сетку из под чайных пакетиков вы имеете ввиду пирамидки?
Совершенно верно. Если непонятно, могу сделать фотографию.
-
Есть ещё такой нюанс. Если всё пропечатывается безупречно, и ничего не отрывается от поддержек, а в подготовленном к печати файле нет так называемых островов, то при следующей печати ничего не случится. Если же в смоле после печати окажутся оторванные частицы от предыдущей печати, они могут попасть под платформу и наделать делов от раздавливания плёнки на ванночке до трещины в матрице. В таких случаях рекомендуется сливать смолу в банку через фильтр. Я использую в качестве фильтра сетку от чайных пакетиков. Можно, конечно, покупать фирменные бумажные воронки с сеткой для фильтрации краски, какими пользуются в автомалярке.
-
-
16 минут назад, Jesus tire сказал:
Но я бы купил какую нибудь цепь от топ студии.
А что мешает?
-
Классные доработки! Соединительные пластины ни во что не упираются? В радиатор, например, или в выхлоп? Чтобы потом сюрпризов не было, как у некоторых.
-
14 часов назад, Nananawka сказал:
Остановился на третьем - белом перламутре.
Шикарный цвет!
-
В 05.05.2023 в 17:14, oleglorenz сказал:
Ручки ппц, перекошенные.
С твоими-то навыками 3D-моделирования и наличием отличного принтера 8К изготовить новые ручки не составит особого труда.
-
Насколько я могу судить, у MFH если не лучшее литьё, то одно из лучших.
-
-
6 часов назад, Andrey Labuzov сказал:
Японское качество замногоденег. Это выхлоп, если кто не понял )
Отличное качество, на мой взгляд, для кустарного производства. С учётом, что это металл. Вот, настоящее европейское качество!
6 часов назад, Andrey Labuzov сказал:Особенно я "оценил" подложенную производителем свинью в виде впускных дудок из двух половинок (на фото в правом нижнем углу).
А как бы поступил ты на месте производителя?
-
-
1 минуту назад, yura1961 сказал:
Миша,кроме тебя это никому не интересно
.
Возможно. Тогда автору не следовало писать вот это:
-
-
@Skanderberk Спасибо за разъяснения.
1 час назад, Skanderberk сказал:Встречайте нового тест-пилота нашего проекта - Александр Гайдаш, он уже купил билеты на остров Корсика, где его ждет BMW M3 E30 в версии Ралли Тур де Корс 1989 года.
Хороший обзор кита сделал этот тест-пилот. Единственное, он забыл упомянуть о неправильном масштабе кузова.
[Конкурс SC] Lotus C-01
в Work In Progress
Опубликовано
Вернёмся к проекту. Склеил половинки корпуса. Подсборка на самодельном стапеле выглядит сейчас вот так.