Driver

Продолжим:

По инструкции выдерживал в воде 20 сек, переносил. С той, которая на коллекторе беда случилась, остальные более-менее Подложку (белую) нужно было отделять от самой декали. Декаль - рисунок на прозрачной основе.

Как всегда. Слов нет. Поражает скорость сборки и качество. Очень жаль, что WIP'ов нет по таким моделям. А что за краска такая красивая?

По выхлопу и допникам - будет видно после сборки. Сейчас, конечно, хром.трубы выделяются на фоне пустого кузова. Но потом ведь будут хром.бампера, решетка, вставки в крыльях. В общем, доп.оптику и другой бампер можно будет попозже сделать, если будет в этом необходимость.

Чтобы датчики не пищали

Да это не косяк. Просто капельку клея с изнанки ремня и приклеить его к сидушке. Будет более реалистично лежать.

Что-то с ремнями нужно делать... Хотя бы на каплю клея посадить, чтобы они не топорщились так.

Масштаб 1/6?

Ну а что? так оно и есть в реале:

Раз уж начал колхозить, то колхоз и продолжу

Я в своем Q7 выдрал этот чейнджер из подлокотника и установил вместо него удобное корыто для мелочи http://www.drive2.ru/l/940728/

Все верно. Слоев краски должно быть несколько.

Кстати, а надо сравнить - у меня есть этот Хай-Люкс.

Сегодня совсем небольшое обновление. При увеличении клиренса стандартные карданы стали короткими. Пришлось удлинять их и менять угол наклона. Получились они такими полурабочими. Т.к. круглых прутков у меня нет, пришлось обтачивать остаток литника: И теперь они идеально подходят: С передним немного по другому т.к. он разный по толщине. Что ж - мне же проще. Обточил утолщение кардана и надел сверху колпачек от кисточки. Он идеально по диаметру подошел плюс стало возможным регулировать длину кардана при окончательной сборке: Добавлено через 2 мин. 16 сек.: Вот, как и обещал:

Из этой же серии:

Там подножки еще будут. Доп.свет, возможно, будет, но не уверен. Бампера стоковые оставлю. Хотя многие ставят силовые бампера, но конкретно на этой машине они мне не нравятся. В наборе отдельно покупал. Дойду до дома - гляну производителя.

Первое и последнее предупреждение! 3.2. Строго запрещено использование нецензурных слов и высказываний (даже в сокращенном виде) , брани, оскорбительных выражений, в независимости от того, в каком виде и кому они были адресованы.

Миш, понимаю о чем ты, но согласится не могу. Там все отлично. Можно, конечно, и еще задрать кузов вверх, но смысла уже нет - ничего не должно задевать. Вот посмотри на реальные прототипы - подвеска вверх не так сильно ходит, как кажется:

Есть немного, колесо не вплотную к крылу. Вот в прошлой версии клиренса - как раз вплотную было. При вывороте переднего колеса оно ныряет внутрь крыла, а там внутри места больше, чем снаружи. Запутанно описал, но, надеюсь, смысл понятен.

STilman, Тахо - снап-кит, т.е. на защелках. Детализацией такие киты, к сожалению, не блещут.

Спасибо.

Психанул. Задрал кузов еще выше Передняя подвеска: Задняя подвеска: Делал ее по фоткам, такой брус между рессорой и мостом часто применяют в качестве увеличения просвета: Итого вот такой вот клиренс получается: Колеса поворачиваются, ничего не цепляя: Намотал пружины. Еще буду ровнять и делать внутри них аммортизатор:

Кость, напиши в личку - посчитаю, если надо, недавно подсветку панели паял. Вообще резисторы для диодов, на сколько я понял - на все одинаковые ставятся, потому, что их ассортимент не особо широк. Спасиб. Но я еще сам не знаю, что конкретно мне надо. Думал поюзать программку, посмотреть, как влияют разные диоды на светимость и от этого уже "плясать" - покупать.

Все чаще посещают мысли сделать рабочей оптику на модели. Можно взять обычные светодиоды и просто спаять параллельно и запитать. Но это же не правильно! Хочется сделать все по уму. Может есть какие-нибудь программки для расчета простых цепей? Чтобы совсем дилетант разобрался? К примеру, на 8 "таких-то" диодов и один "такой-то" элемент питания нужно столько-то резистров.

Московский.