Anthony

Мои Siemens S65 Nokia 6680 Black Nokia E50-1 Black Nokia N73 (2 штуки) HTC Diamond P3700 до сих пор у меня HTC HD2 (2 штуки)

Врете вы, батенька... http://www.mobile-review.com/review/lg-optimus-2x.shtml

Вот схема такой подвески

Вот схема такой подвески

Официально - никогда. Сомневаюсь, что теперь это будет так просто сделать...http://www.mobile-review.com/articles/2 ... i-89.shtml

Мм...в каком плане простая? Здесь подвеска типа monoshock с тремя пружинами. Все механизмы скрыты.

Мм...в каком плане простая? Здесь подвеска типа monoshock с тремя пружинами. Все механизмы скрыты.

Отполировал монокок. Начал переднюю подвеску.

Отполировал монокок. Начал переднюю подвеску.

Лак Акан 2К, но со шлифовкой и полировкой, иначе ступеньки от декалей не вывести.

Лак Акан 2К, но со шлифовкой и полировкой, иначе ступеньки от декалей не вывести.

Спасибо...

Спасибо...

Нос готов

Нос готов

С такой конфигурацией аэр больше подходит для покраски заборов)) Мне доводилось пробовать аэрограф пистолетного типа - ужас как неудобно, факел не чувствуется совсем...хотя, может мне после многолетнего использования обычных аэров так показалось. Однако, держа аэр как ручку, факел управляется пальцами, а в данном случае кулаком...В общем, себе я б такое никогда не взял.

Основная часть корпуса оклеена карбоном Остальные внутренности моторного отсека будут окрашиваться в черный цвет. Кокпит будет оклеиваться после лакировки. Заделал дырки в тоннелях воздухозаборников Дальше по плану "карбонизация" антикрыльев...

Основная часть корпуса оклеена карбоном Остальные внутренности моторного отсека будут окрашиваться в черный цвет. Кокпит будет оклеиваться после лакировки. Заделал дырки в тоннелях воздухозаборников Дальше по плану "карбонизация" антикрыльев...

Спасиб. С технической стороны у меня к декалям притензий нет: глянцевые, тонкая подложка, практически не выступающая за контур рисунка, хорошо взаимодествуют с химией...дело в этом комплекте. Они в один комплект умудрились засунуть две машины (191Y и 192), расцветка у этих машин одинаковая, а вот формы разные. Затрудняюсь сказать, для какой из этих машин изначально разрабатывались декали, но судя по тому, сколько пришлось перекраивать, вряд ли для моей, хотя, еще не известно, как бы они на 192 легли....В общем, покупая, декали за 1000р. (при стоимости модели чуть более 500) хотелось бы большей

Спасиб. С технической стороны у меня к декалям притензий нет: глянцевые, тонкая подложка, практически не выступающая за контур рисунка, хорошо взаимодествуют с химией...дело в этом комплекте. Они в один комплект умудрились засунуть две машины (191Y и 192), расцветка у этих машин одинаковая, а вот формы разные. Затрудняюсь сказать, для какой из этих машин изначально разрабатывались декали, но судя по тому, сколько пришлось перекраивать, вряд ли для моей, хотя, еще не известно, как бы они на 192 легли....В общем, покупая, декали за 1000р. (при стоимости модели чуть более 500) хотелось бы большей

День потратил на подгонку и укладку убогих декалей от Studio 27... дальше "карбонизация".

День потратил на подгонку и укладку убогих декалей от Studio 27... дальше "карбонизация".

Корпус окрашен Studio 27 не дают декалей, чтобы обклеить красным кокпит изнутри....пришлось накрашивать. Разные корпусные панельки Тормозилки, радиаторы Дальше обклейка декалями и лак...

Корпус окрашен Studio 27 не дают декалей, чтобы обклеить красным кокпит изнутри....пришлось накрашивать. Разные корпусные панельки Тормозилки, радиаторы Дальше обклейка декалями и лак...

Доделал этажерку: Общий вид: Теперь можно разбирать и готовить к покраске...