Anthony

Красиво выходит.

Очень расчитывал сегодня закончить переднюю подвеску, но увы...передние амортизаторы подвели. Их придется делать заново. Ну а пока немного прогресса. Установлены нижние рычаги подвески и соединены со стабилизатором поперечной устойчивости, добавлены поворотные кулаки и рулевое... Барабаны тормозные раскрасил, просверлив отверстия под тормозные шланги Ну и за компанию еще бак раскрасил

Спасиб.. Пружинка свита из обычной медной жилки, на 2 странице есть фото.

Чтобы не растерять детали, решил все-таки продолжить с рамой... Собрал заднюю подвеску

Классная псинка получилась!

А про что именно? Просто если про все рассказывать очень подробно, постройка на долго затянется, чего бы мне очень не хотелось...

Спасиб. Я тоже надеюсь

Потихоньку движок ковыряю...вот стартер наковырял Параллельно с движком детальки всякие раскрашиваю... Рама и задний мост

Складывается такое ощущение, что задние тормозные диски и колеса не соосны...или колеса просто приставлены?

Это просто пердеж...музыка вот

Видимо, тупорылые сракеры в доску укатали родной ротор, а на новый деньжат не хватило....

Безнадежно...Идеальной симметрии и точности линий из этого куска добиться не удастся. Как мне кажется, пластик раздобыть гораздо проще, чем эпоксилин. Насколько я вижу, эта схема не работает. В этом нет абсолютно никакого смысла - перерасход средств (которые по твоим же словам так трудно добыть) и времени. Усилия тратятся на то, что и так уже было сделано производителем набора. В данном случае, во всех отношениях гораздо выгодней модифицировать, чем делать с нуля. И еще, если ты пришел на форум не только для того, чтобы себя показать, но и других посмотреть/послушать, то вот тебе мой совет -

Очень грубо выглядит, похоже на лепку из пластилина (по сути оно и есть). Большинство элементов нужно было делать из полистирола, используя эпоксилин и 2к шпаклевку только для сглаживания углов. Так же я не пойму смысл выкидывания стандартной ванны салона. Все это можно было бы сделать и в ней....

Мне нравится. Красиво, аккуратно.

По-моему, просто кто-то бота прокачивает...

Видимо, так оно и есть.

А это точно гуано? Если да, то птичка явно из цирка...

Цвет нравится. Под лаком, наверное, еще симпатичней будет смотреться.

Да просто без фум-ленты проволоку бы оставил.

Мне нравится все, кроме пыльников шрусов на дифференциале, зря ты их фум-лентой обмотал.

Я бы стер алклад, оставил только окрашенные в черный молдинги, затем покрыл лаком и отполировал бы кузов. Потом алкладом покрыл бы молдинги и поверх уже акриловым х-22.

Фирменный алкладовский, не помню как он называется ...Кто получше меня в их продукции разбирается, подскажет.

Перед покрытием TS-13, алклад нужно защитить, иначе он превратится в люминь...Из доступных алклад неплохо переносит х-22 акриловый, разведенный спиртом или водой (мутнеет, но совсем незначительно, почти незаметно). Хотя я все равно не уверен, что этот бутерброд переживет TS-13 - он очень агрессивный...