xam_43
Зарегистрированные пользователи-
Публикаций
1467 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент xam_43
-
Да-да, вливайся в ряды папочек! Дочурке с мамой крепкого здоровья
-
Про сигнальщиков. Очень забавляют любители посигналить, у которых дуделки тише мяуканья кошки (не мартовских воплей) ))
-
Очень понравилась модель! Вот только на выпуске синева яркая, приглушить бы немного.
-
Да, покраска по маскам вообще классно сделана! Давно в полуначатых валяется Рыкса. Подвеска там и правда отсутствует...
-
130 на таком! Страшно! Он же маленький, скорости по-другому воспринимаются, я так думаю.
-
А кромку на бампере в цвет решетки
-
danil, надо бы в полумат..а то решетка матовая, а бампер ниже полуматовый, не сочетается.
-
DэVIDSN, а я и езжу Цокает и цокает себе потихоньку И, блин, порой хочу турбу...
-
Давид прав, у него европа 177. Все ждет, когда этот умрет, чтоб 240-сильный поставить Кстати, Серег, второй как раз недавно поставил себе контрактный 240 с пруля. Ни стуков из 4-го, ни расхода масла, но там пробег около 70 был.
-
У одного моего товарища 290 на турбе пробег, второй на 250-ти недавно поменял (старый масло ел около литра на тысячу, а то и меньшие расстояния), у третьего 152 и норм. Как ездить, в общем
-
ИЖ крут просто! У самого в саду пылится... Есть мелкие недочеты, но они меркнут на фоне общей проработки. Судя по одному поворотнику или будет коляска, или сходство с оригиналом.
-
Субаровские "ежи" (EJ двигатели) при активном вождении примерно на таком же пробеге требуют капиталки. Или замены на контракт Что в два, а то и более (зависит от степени необходимой капиталки) раз дешевле, кстати.
-
Шикарно! Фото реалистичные, исполнение отличное! Место водителя только немного выдает ....ммм, "игрушечность" тут не уместно... масштаб, во
-
Zuko, ты ее все-таки доделал! Поздравляю с завершением! Про кривой капот помню, что еще такого "прям вот оторви и брось" в модели имеется? С клиренсом понятно. Травление все использовал? Кстати, почему движка нет на фото? Nosferatu, Миш, очепятка или так и должно быть?
-
Driver, Кость, вот это что за машина? Я с такой, по-моему, по МКАДу как-то через ряд ехал. Руль правый, за рулем японец или китаец сидел Марку так и не понял.
-
KobeBryant24, есть отличный обзор.
-
Точно надо будет купить. Спасибо за обзор! >Расшивка лючка могла бы быть и поглубже: На фоне всего остального кто-то слишком много кушать, по-моему
-
Вчера. Симферополька в область. Левый ряд явно уперся в Ниссан Паффайндер, который ехал со скоростью правого. Через какое-то время он все-таки начинает уходить в правый ряд, но зависает на разметке, продолжая моргать правым поворотником. Благо, до отбойников далеко и этого неадеквата люди обгоняют и справа, и слева. Обогнал и я. Тут стала ясна причина: он разговаривал по телефону и рассматривает что-то на листе а4. Ему явно не хватало стакана кофе или булки во рту...
-
Наверно, забрал уже. Только сейчас увидел. Поздравляю! Дочка-помощница есть, а теперь и наследник, вообще красота! Маме скорейшего восстановления, сыну здоровья и счастья вам!
-
RedCeres, Михаил, такое ощущение, что на задней эмблеме звезды рельефные, не залиты. Или кажется? И рамка под номер великовата, по-моему. А в остальном
-
Тогда понятно. Да и разница породила тюнинг в виде рычагов
-
Ухх, интересно! Кость, а насчет "зад выше, перед ниже". По-моему, в утилитарниках, когда они не загружены, так и есть. Или там прямо совсем большая разница была?