Перейти к содержанию

xam_43

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1467
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент xam_43

  1. Да-да, вливайся в ряды папочек! Дочурке с мамой крепкого здоровья
  2. Про сигнальщиков. Очень забавляют любители посигналить, у которых дуделки тише мяуканья кошки (не мартовских воплей) ))
  3. Очень понравилась модель! Вот только на выпуске синева яркая, приглушить бы немного.
  4. Да, покраска по маскам вообще классно сделана! Давно в полуначатых валяется Рыкса. Подвеска там и правда отсутствует...
  5. 130 на таком! Страшно! Он же маленький, скорости по-другому воспринимаются, я так думаю.
  6. А кромку на бампере в цвет решетки
  7. danil, надо бы в полумат..а то решетка матовая, а бампер ниже полуматовый, не сочетается.
  8. DэVIDSN, а я и езжу Цокает и цокает себе потихоньку И, блин, порой хочу турбу...
  9. Давид прав, у него европа 177. Все ждет, когда этот умрет, чтоб 240-сильный поставить Кстати, Серег, второй как раз недавно поставил себе контрактный 240 с пруля. Ни стуков из 4-го, ни расхода масла, но там пробег около 70 был.
  10. У одного моего товарища 290 на турбе пробег, второй на 250-ти недавно поменял (старый масло ел около литра на тысячу, а то и меньшие расстояния), у третьего 152 и норм. Как ездить, в общем
  11. ИЖ крут просто! У самого в саду пылится... Есть мелкие недочеты, но они меркнут на фоне общей проработки. Судя по одному поворотнику или будет коляска, или сходство с оригиналом.
  12. Субаровские "ежи" (EJ двигатели) при активном вождении примерно на таком же пробеге требуют капиталки. Или замены на контракт Что в два, а то и более (зависит от степени необходимой капиталки) раз дешевле, кстати.
  13. Шикарно! Фото реалистичные, исполнение отличное! Место водителя только немного выдает ....ммм, "игрушечность" тут не уместно... масштаб, во
  14. Zuko, ты ее все-таки доделал! Поздравляю с завершением! Про кривой капот помню, что еще такого "прям вот оторви и брось" в модели имеется? С клиренсом понятно. Травление все использовал? Кстати, почему движка нет на фото? Nosferatu, Миш, очепятка или так и должно быть?
  15. Driver, Кость, вот это что за машина? Я с такой, по-моему, по МКАДу как-то через ряд ехал. Руль правый, за рулем японец или китаец сидел Марку так и не понял.
  16. xam_43

    Ford F-350

    KobeBryant24, есть отличный обзор.
  17. Точно надо будет купить. Спасибо за обзор! >Расшивка лючка могла бы быть и поглубже: На фоне всего остального кто-то слишком много кушать, по-моему
  18. xam_43

    Юмор

    Вчера. Симферополька в область. Левый ряд явно уперся в Ниссан Паффайндер, который ехал со скоростью правого. Через какое-то время он все-таки начинает уходить в правый ряд, но зависает на разметке, продолжая моргать правым поворотником. Благо, до отбойников далеко и этого неадеквата люди обгоняют и справа, и слева. Обогнал и я. Тут стала ясна причина: он разговаривал по телефону и рассматривает что-то на листе а4. Ему явно не хватало стакана кофе или булки во рту...
  19. xam_43

    +1

    Наверно, забрал уже. Только сейчас увидел. Поздравляю! Дочка-помощница есть, а теперь и наследник, вообще красота! Маме скорейшего восстановления, сыну здоровья и счастья вам!
  20. Про нее же подумал
  21. RedCeres, Михаил, такое ощущение, что на задней эмблеме звезды рельефные, не залиты. Или кажется? И рамка под номер великовата, по-моему. А в остальном
  22. xam_43

    Ford F-350

    Тогда понятно. Да и разница породила тюнинг в виде рычагов
  23. xam_43

    Ford F-350

    Ухх, интересно! Кость, а насчет "зад выше, перед ниже". По-моему, в утилитарниках, когда они не загружены, так и есть. Или там прямо совсем большая разница была?