TheYellowHB

Валь, спасибо. Я над этим вопросом и сам задумался Жень, спасибо за отзыв. Я все таки решил именно в Бургундию красить. По поводу шильдиков не знаю. На передние крылья даны декали, а значит там залить не страшно, а вот как поступить с шильдиками на задних крыльях и багажнике - не знаю пока. Валер, честно говоря, даже не задумывался над этим, ты несколько поставил меня в тупик Вов, спасибо! Илюх, так боевую нельзя же вроде. Да и в целом мне она не очень нравится. Может второй Понтиак собрал бы боевой, но не этот Олега, она и будет!

А вот и я! Поддержу Женю с Понтиаком, а то все Мопары, да Мопары. А пока немного информации: Об автомобиле Pontiac GTO - построен компанией Pontiac корпорации General Motors в США, в период с 1964 по 1974 год, и с 2004 по 2006 год в Австралии вспомогательным Холдингом. GTO считается инновационным, а теперь и классическим "настоящим" muscle car 1960-70 годов. С 1964 до 1973 года был тесно связан с Pontiac Tempest/LeMans, а после 1974 года перешел в Pontiac Ventura. Линии Pontiac GTO был спроектированы инженером Расселом Джи (Russell Gee), двигатель - специалистом Биллом Коллинсом (Bill

Илюх, просто попилить придется. Макс aka BeeRunner пилит морду сейчас на своей, он поможет

Даже на картинке написано 1:24. В 25-й 70-го года есть только от АМТ.

Кость, только собрался победить всех и тут прочитал пост скриптум. Молчу

Ох,Серег, я про свою уже подзабыл. Надо бы открыть Мордашка ооочень симпатичная! П.С. Ты решил до Нового Года снова пару моделей доделать?

Илюх, не советую брать Щаыель 70-й в 24-м - у него совсем ужасная решетка передняя, точнее вся остроугольность утрачена и морда практически плоская. В 25-м он намного правильнее.

Кстати да, Олега, отличная идея! Надо бы откопировать его! Прошу прощения за офф.

Отлично! Понравился очень, даже самому захотелось собрать его именно в черном Смущают только дудки, оттонировать бы и красная глянцевая резинка на выхлопе. Но, повторюсь, очень понравился! Увижу на ТМ 2014?

Леш, заводи тему. Я думаю, не мне одному интересно увидеть ассортимент и качество отливок. Заказал бы, наверное, комплект таких Мейстеров.

Пока не совсем понятно. Ты хочешь оставить перед гражданским, а багажник сделать голым?

Хобби Дизайн делает Довольно широкие 19-е Мейстеры. Причем есть версия как S1 так и S1R, которая ближе к SSR.

Наверное тоже заимел бы такую штуковину, но, повторюсь, посмотреть бы

Макс, отполируешь как Мерка и будет тройная крутость!

Жень, эти даже лучше, чем ББС смотрятся! Однозначно, отличная внешность! Успеха!

На втором фото SSR Professor SP1. Именно их в пластике нет, но есть очень похожие Work Meister S1.

Симпатично, даже очень! На кузов бы больше света. Откуда такие диски?

У меня вот такой набор: http://www.excelhobbyblades.com/product ... 9f7e3c9ff2 Мой дед, поскольку занимается деревом, использует вот такой набор: http://www.excelhobbyblades.com/product ... 9f7e3c9ff2

Отличные диски в классической раскраске очень подходят ему, сам собираюсь один построить на Мейстерах. Но вот цвет кузова спорный, Чайзер странно в нем смотрится, как Фёдор Емельяненко в "радужной" футболке...

Купил себе хром RedFox, он от Босни. Задул 2 ложки на черную основу и на серый грунт, держится неплохо. Во всяком случае если сильно не тереть, то ничего не стирается.

Их несколько видов. В руках держал 2: один - для работы по дереву, там 2 обычных цанги и 8 лезвий + цанга толстая цанга и 2 лезвия-стамески; второй - как у меня - 3 цанги и 10 лезвий. Могу попозже сфотографировать свой, а по дереву показать не смогу.

Использую Экселевский набор для всего и тоже радуюсь, все как часы! И иглу для расшивки, и сверло для отверстий и, собственно, лезвия для пилежки.

Сереж, спасибо! Я уже нашел себе правда

Пожалуй, это будет самый исчерпывающий ответ на все вопросы новичков. Блестящая идея!

Как же реалистично загажено. Просто нет слов.