-
Публикаций
1050 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Scale Motorsport
-
А вот и фотографии кокпита в сборе. Ремни и пряжки были в комплекте с китом. По ширине ремни маловаты немного получились, ну или пряжки большеваты, но менять не стал. Как-то сразу внимания не обратил, а сейчас уже и поздно что-то делать.
- 75 ответов
-
22
-
@Anthony а сами маски какие будут? Из чего?
-
@Anthony в Кореле рисовал? Резать на плоттере будешь?
-
Он уже нарезан? Или резать надо? Если резать, то не расслаивается по бокам?
-
Какой крутой Кэдди! Класс! Аж самому захотелось какого-нибудь американца собрать
-
Антон, а ремни из чего сделаны? Или это набор допов какой-то?
-
Пожалуй, пора заканчивать с запчастями интерьера. Вот последние из значимых деталей: Сиденья. Решил не использовать карбон из набора для задних частей сидений, потому что он там дан с неправильным плетением - Plain Weave вместо Twill Weave. Поэтому использовал карбон HD. Зад сидений покрыт 2К лаком и отполирован. Причем без приключений не обошлось - после покрытия лаком задних частей, при снятии масок половина дек Sparco сзади решили самоустраниться вместе со скотчем Пришлось срочно проводить операцию по спасению дек Благо они в наборе толстые и прочные - аккуратно срезал их ножо
- 75 ответов
-
13
-
@БОРЯН это точно тем более, что через маленькие стеклышки будет трудно что-либо разглядеть. @yura1961 спасибо!
-
@valek так под сиденьем бак же - куда там крепить? Вот так вот если только, но тогда дыры посередине дивана должны быть
-
@NSFive а так крепят вообще на гражданских тачках ремни? Я просто не в курсе этой темы. На гоночных на каркас верхние ремни крепятся точно, ну на крайняк в само шасси крюками. Но чтоб между подушек сидений - это первый раз вижу. Есть где фото прототипа посмотреть?
-
@John Wick все коннекторы самодельные. Те что самые тонкие - крашеная оплетка от проводов компьютерного шлейфа. Тот что по 90 градусов большой - термоусадка, вот она кстати от Top Studio была
-
@Anthony плюсую, сам пользовался ею, пока красил ливрею Шкоды. От бумажной мелкий ворс остается на краях всё равно, даже если новым лезвием резать.
-
Продолжим каталог раллийных запчастей Раз уж взялся за детализацию кокпита, то надо и карбона добавить, подумалось мне. Взял и затянул в карбон все те детали, что в оригинале сделаны из него: подставки под ноги, ограничитель правой ноги водителя и блоки электроники. Подставки, ограничитель и педали - травление из набора HD. Стекло на блоке управления было сделано из пластика, как я писал в прошлом посте. На главный управляющий блок была добавлена проводка и травленая защита тумблера (красная такая хрень сверху). Боковые крепления блока - тоже травление.
- 75 ответов
-
20
-
Ну честно говоря, тормоза выглядят вообще не айс. Суппорты еще хоть как-то можно использовать, а диски просто жуть. Лично я бы такое не смог бы себе позволить ставить на модель. Лучше подкопить деньжат, если уж на то пошло, да купить нормальный набор тормозов.
-
@StarSA Стас, спасибо! Давно где-то на форуме прочитал про такую технологию: Берешь проволоку для бисероплетения (у меня 0,4 мм), плотно наматываешь её на круглый шпиндель нужного диаметра, расправляешь её в пружину. Затем берешь фольгу и сверху на полученную пружину её приминаешь. Потом придаешь нужную форму пружине. Фольгу можно на суперклей закрепить для верности. Кто-то здесь или на дружественном форуме помнится делал так воздуховоды в салон GT или лемановского прототипа, только вместо фольги была фум-лента - оттуда идею эту и взял.
-
@Anthony ааа, это всё объясняет. А то я думал что краска так круто легла мокрым слоем