Scale Motorsport
-
Публикаций
1050 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Scale Motorsport
-
Коллеги, а в какой пропорции разбавляете акрил для аэра? Я разбавляю тоже с помощью Х20А. У меня почему-то проблемы возникли только с белым акрилом. Другими цветами красилось отлично. -
Валентин, как раз подумывал уже об этом. У него текучесть вроде бы хорошая, должен равномерно по иде покрывать поверхность. Но все же надо что-то делать с этим акрилом!!! Мне в белый красить турбофаны еще
-
Коллеги, нужен совет! Сегодня начал было красить акриловым клиром от Тамии фары и поворотники, так он, собака, не хочет нормально ложиться! Аэр либо плюется на давлении 0,8, либо краска переливается при большем давлении. То ли жидко развел? Не пойму ничего! При этом красил сегодня нитрой, стравленной из баллона - ложится отлично при тех же 0,8 атмосферах. Подскажите, в какой пропорции вы разводите клиры? P.S. Для разведения использовал родной тамиевский растворитель. Такая же фигня, кстати, была и с белым акрилом, им так и не смог нормально задуть, в итоге отложил покраску до лучших времен.
-
Стас, тоже слежу за постройкой! Удачи!
-
Сергей, беру свои слова обратно Этот салон шикарен! Взял на заметку, спасибо!
-
Хорошо вышло! Мне нравится! Конечно Дмитрий прав, что все сливается, но тут по-моему особо не разгуляешься, разве что центральную консоль задуть матовым вместе с тоннелем, но опять-таки без фото прототипа сложно судить.
-
Дима, уговорили вы меня со Стасом на перепил! Заказал на шипмоделинге себе эвергриновского пластика, круглый профиль для стоек антикрыла и лист алюминия, чтоб всякую мелочь делать. Надеюсь, у меня хватит сил на переделки Нашел в сети, как один иностранный товарищ из степлерных скоб сымитировал радиатор - в принципе неплохо так-то выглядит http://gpma.org/acshell962.html
-
Все обалденно исполнено! Требуем собаку!!!
-
Красота! Жду продолжения!
-
Красота! Салон очень понравился! smile
-
Алексей, ну я думал, что это аналог формульных габаритов - они моргают или постоянно горят во время гонки и находятся как раз посередине. Стас, попробую на днях, а пока оставлю как есть.
-
Дима, на выходных заеду в модельный магазин, посмотрю есть ли там пластик 0,7 мм, а то делать радиаторы и не из чего biggrin И потом надо будет где-то решетки искать. Посидел вот вечерком сегодня: Все же решил спилить задний габарит, который был покрашен красным. Было: Стало: Просверлил-таки отверстия под имитацию крепления задних фонарей. Роль штифтов досталась "вовремя" сломанному сверлу 0,4 мм Сделал задний габарит + один из поворотников. Для понимания масштабов приложил линеечку - очень тяжело было делать поворотник. Коллеги, хочу с вами посоветов
-
Двигатель красавец! Очень понравился! smile
-
А надпись Ducati так и должна быть желтоватой? Или это была та же беда с деками? Выхлоп классно покрашен!
-
Виктор, спасибо! smile Дмитрий, Стас, я специально не хочу уходить в глубокий перепил, потому что это моя первая модель и уже хочется увидеть конечный результат работы, дабы получить дополнительный мотивационный "пинок" заниматься моделизмом дальше! Честно говоря, у меня и так этот Порш немало крови попил((( Я согласен с вами, что по-хорошему там надо пол-кузова переделывать, но боюсь еще год постройки не осилю biggrin Не дорос я еще до глобальных запилов, очень хочется закончить его максимум к лету! Так-то! biggrin Вот ручки сделать все же надо бы - оживит очень внешний вид. Стас, ты пр
-
А вот и задние фонари вместе! Новые задние фонари и то, что дает Тамия, для сравнения: Дмитрий, а вот те места, о которых я говорил (выделены красным): Ну и немного прогресса по кузову на сегодняшний день: Прорезал по всему кузову расшивку, в том числе и новую, а также просверлил отверстия под болты крепления кузовных панелей Оригинал: Высверлил вентиляционные отверстия в боковых стеклах. Сами стекла толстые конечно, но больше стачивать и полировать их нет сил - и так убил вечера 3 на все про все, но мелкие риски все равно еще о
-
Сергей, спасибо за наводку! Штифты - это отличная идея, вот только боюсь, что при сверлении могут углы отколоться - на оригинале шурупы совсем по краям. Наверное не буду их имитировать все же. Еще вопрос - как ты имитировал лампочки в габаритах на своем Скае? Высверливал углубления и заливал серебром? Дмитрий, да, небольшие проблемы так же наблюдаются - там упирается даже не панель, а монокок в сам кузов, пришлось в двух местах симметрично подточить изнутри кузов. Сейчас займусь вторым задним фонарем smile
-
Сегодня выточил из литника один задний фонарь: Вот так он выглядит в оригинале: Ребят, нужен совет: как сделать имитацию лампочек (хотя на оригинале их вроде и не видно) и стоит ли делать отражатели как-то или просто покрасить клиром, а подложку металликом? Еще думаю, как бы сымитировать шурупы крепения фонарей. Хотя может и не стоит - вдруг запорю? P.S. Скоро выложу обновление посерьезнее
-
Очень круто! Все грани высветлены сухой кистью? А ржавчина - пигменты?
-
Класс! Только недавно пересматривал все части во время полировки лобового стекла Порша biggrin Желаю удачи с моделью! Буду с интересом следить!
-
А я тоже буду наблюдать! Да, выходит все очень даже хорошо smile
-
Ну если Shell, то тогда передние диски у них похожи на задние, точно не спицы. Я тоже надеюсь на праздниках начать красить))) но пока показывать нечего sad
-
Сложнее всего будет ровно согнуть кольцо у центральной гайки, а остальное ерунда вроде бы smile Ты в цветах Shell тоже делаешь?
-
Лак надо наносить уже после того как резина будет одета на диски. А так да, надо будет аккуратно с ней обращаться! Но иного способа скрыть подложку от деки нет((( только трафареты и краска! Тебе хорошо - у тебя спицы! biggrin
-
С деками и в таком раскрасе - вообще красавец! Слежу с интересом за постройкой! Может быть в будущем приобрету себе SLS Safety Car smile