Scale Motorsport
-
Публикаций
1050 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Scale Motorsport
-
Привет, Стас! Идея неплохая, но декаль все же поаккуратнее будет. Было с ней отлично все, если бы не моя спешка - после нанесения уже случайно наткнулся на правильную технологию: сначала глянцевый акриловый лак, потом на него декаль, потом матовым сверху. Но было уже поздно sad Ну в общем-то на ошибках учатся! Больше я так не накосячу! smile Передний диски хороши! Как ты так аккуратно срезал турбофаны? -
ADSanJ Декаль попробую матовым акриловым лаком задуть, может получше будет! smile
-
Kushikimi, спасибо! smile Старался не переборщить!
-
Petrovich, спасибо! Я все же прежде чем удариться в глобальный запил передних дисков попробую способ, предложенный Kushikimi. Если не выйдет, то буду пилить! Тогда обязательно к Вам обращусь! Итак, вот что я успел сделать за 2 дня: Собрал передние амортизаторы Прошелся смоуком по коробке передач: Было Стало Оттонировал масляный радиатор и покрасил фитинги на нем синим и красным клиром: Покрасил и приклеил к коробке травленое буксировочное кольцо. В сборе: Немного потер наждачкой травленые тормозные диски, выделил
-
San43zZ Спасибо, Александр! Поищу в магазинах такой нож, должна быть крутая штука! smile
-
San43zZ Можно попробовать сделать, только у меня нет инструмента чтобы ровно круги резать. Надо будет проштудировать этот вопрос. Наверное так получится самый качественный вариант!
-
Kushikimi, спасибо smile Про фонарь согласен - выглядит не живо, но перекрашивать уже, пожалуй, не буду - боюсь испорчу только. Буду исправляться на задних фонарях на кузове, попробую отлить копии из прозрачного литника. С днищем намучался тоже по неопытности ого-го как! biggrin Но в итоге самому нравится что получилось smile Насчет лака - идея хороша! С металлика и вправду неполностью краска стерлась, попробую задуть глянцем, потом белый, потом матовый лак.
-
Там весь косяк в том, что белыми должны быть еще и сами лопасти турбофана, а их замаскировать очень трудно, но можно попробовать это сделать! С центральной гайкой тоже не знаю как быть - чтобы аэром покрасить придется делать супер-маскировку, потому что там рядом должно быть два цвета - белый от турбофана и щель проглядывающегося диска перед самой гайкой.
-
Добрый день, коллеги! Все наверное уже подумали, что этот WIP покинут и заброшен? А не тут-то было! cool С прошлой весны я практически не прикасался к модели в силу тотальной нехватки времени на любимое хобби, но вот пришел долгожданный отпуск, и я продолжаю! За это время мною был приобретен аэрограф JAS 1117 и компрессор JAS 1203, что по идее должно повысить качество моей сборки! evil Итак, представляю Вашему вниманию большое обновление: Сточил резину по методу Алексея Кустова, чтобы привести ее в надлежащий вид: Нанес на подготовленную резину декали
-
Здравствуйте! Футура еще есть в наличии? Стоимость доставки 280 р.?
-
Проблемы с таможней не решились еще? Хотелось бы приобрести бутылочку
-
Мне тоже нравится! :-)
-
nod000, не за что, в общем-то Удачи!
-
Попробуй обойтись двумя. Ничего страшного, что нет Fine, сам в магазине нашел только Coarse и Finish. Попотеть придётся при полировке с Finish побольше, чем если бы был Fine, я думаю
-
По краям - в 1/43? Проводка и фильтр - отличные
-
Выходит, под заклепки просто чуть углубляются отверстия? А то смущала меня все время фраза "высверливать крепежные отверстия", думал что насквозь! Кстати, какого диаметра используются заклепки? Тоже заказал набор от Top Studio, жду когда приедет
-
Anthony, насколько видно по фото прототипов, внутренняя часть воздухозаборника над головой пилота двух цветов - сначала желтый ободок в продолжение раскраски монокока, а затем темные "внутренности" (некрашеный карбон?), у вас же на модели, как я понимаю, все "внутренности" воздухозаборника задуты желтым. Это так и останется на готовой модели или потом каким-то образом исправится? Сам начал собирать свой первый F1 - Ferrari F2001, вот и столкнулся с этим вопросом, глядя на ваши ВИПы P.S. Высверливаете отверстия под крепежные винты насквозь? Потом на их место заклепки от Top Studio приклеиваютс
-
По-моему, очень аккуратно смотрятся. А вместе с кузовом как выглядят?
-
Алексей, а фото с телефона или так фотоаппарат снимает? А то резкость не поймали вообще, ну и со светом беда. Если с фотоаппарата, то советую купить микро-штатив типа "гориллопод", очень помогает при фотографировании, качество вырастет значительно!
-
Да, все выглядит просто шикарно!!!
-
Да, что-то я не догадался накупить ложек! Обязательно буду пробовать сначала на них теперь, спасибо за совет! Продолжение, надеюсь, будет на этой неделе!
-
Виталий, спасибо за отличную ссылку! Да, в смывке и прочих художественных приемах я пока полный "профан"! Буду искать еще информацию, спасибо за наводку еще раз!
-
Валентин, заклепки еще переживут пару легких слоев Тоже думаю все же сверху задуть серым. Да уж, со смоуком нехорошо вышло, но зато теперь есть опыт! А что имеется в виду под выделением заклепок иголкой? Передний диск шлифану наждачкой и буду класть сухие слои. Ну а по заднему потом еще сухой кистью пройтись наверное надо, а то дюже блестит весь! У меня все больше возникает такое подозрение, что аэрографиом красить как-то проще (и естественно качественнее). Надо начинать откладывать на компрессор и аэрограф
-
Олег, ты имеешь в виду полупрозрачные красный, синий и желтый? Наверное так смотрелось бы натуральнее возьму на заметку на будущее! Вчера начал красить диски. Gun Metal в баллоне оказался очень текучим - краска сразу вся собирается в углублениях и рядом с выступающими частями диска, оставляя непокрытыми ровные места. В итоге первый задний диск запорол сразу же, перелив краски - теперь лежит отмакает в спирте, на днях зубной щеткой ототру. Наученный горьким опытом, второй диск покрасил несколькими тонкими слоями. Получилось неплохо, думаю еще слой-два положу и хватит: Зам
-
Стас, это лампочки. Вот фото оригинала: