Scale Motorsport

Короче, Сергей. Вышкуривай поверхность , а то что-то она сильно неровная. Наноси клепки и крась в аллюминий и это.. Поехали дальше ) Кажется, что эта деталь не то, на что стоит тратить месяцы. Чисто ИМХо со стороны. 
Алюминий еще должен быть покрыт оксидом, и не блестеть так как сейчас блестит. Не думаю, что там ставился полированный алюминий под днище.  

У меня тоже на смоле держится любой грунт. Главное - обезжирить хорошенько. Смола как правило покрыта тонким слоем силиконового разделителя. Я обычно мою отливки водой с жидкостью для мытья посуды или хозяйственным мылом.

У меня сейчас такой нонейм, мне нравится, и полистирол он не ест, хотя в инструкции написано что нельзя применять для термопластов.
Дешево и можно разбадяжить до почти 2х литров)). И поверхность очень гладкая, не такая идеальная как Mr surfacer 1200, но как раз для сцепки краски сойдет.

Я задавал вопрос по поводу смолы Алесандро Прини. Довольно звездный и опытный моделист. Она сказал - пойдет любой грунт (тамия, например) , просто зашкурь кузов 600 шкуркой и все.
вот так :)  

Хорошая идея, нашел из ветки форума выше.
«Раз в год все выкладывают фото своих запасов в сообтветствующей теме флейма и на конкурсной основе назначается: главный коробкособиратель года (у кого больше всего коробок), обладатель самой редкой или особо ценной коробки, самый активный коробкособиратель (кому удалось удвоить или утроить свои запасы за год) и так далее. Призами, само собой, будут коробки»

Миш, ну я осознал, что запасов у меня больше, чем времени на их постройку, даже если я до 100 доживу. И как-будто тумблер щёлкнул. Я теперь хороший инструмент покупаю, да расходники. Ну и допы к конкретным моделям.

В этом году гонке в ЛеМане 100 лет. 
Большой юбилей

Действительно, пропустил этот момент.
У мен вопрос, а выдержит ли подвеска веса модели.

А чем покраска не подошла? 
Имхо этому диффузору столько внимания, а по факту не видно будет, никогда ))) 

Предлагаю взять идею из конкурсов БТТ и Авиации. Там часто требуется предоставить доказательства существования прототипа, чтобы показать реальность камуфляжа, надписей, оборудования и тд. В нашем случае, выбрать реально существующий прототип, и попытаться повторить его по максимуму: цвет кузова, обвес, салон, диски, двигатель (если есть турбо, то и турбину). Таким образом, каждый строит, что хочет, но обязан следовать выбранному прототипу. Кучу вариантов можно найти на сайтах аукционов или просто площадках по продаже авто, при желании, и мото.

Что вы все такие серьёзные, а?

Добрый день, обзор набора Mercedes-Benz в кузове W124 от Modelling-Master. Набор позволяет собрать две версии - 300Е и 500Е, что выражается в дополнительных деталях.
 
Модель продается в картонной коробке среднего размера.

 
Внутри несколько пакетиков, никакой нумерации нет.
Плата травления и металлостикеров, выглядят хорошо.

 
Декаль с имитацией полированного шпона и табличка с именами создателей, можно найти Михаила @PETERSON.

 
Остекление дано вакушками для лобового и заднего стекла, куском пластика для боковых стекол и отливки из прозрачной смолы для передних/задних фонарей.

 
Решетки радиатора для двух версий, обратите внимание, что это печать, а не отливка из смолы.

 
Диски с покрышками, тоже две версии.


 
Пакетик с элементами силовой установки.

 
Двигатель имел литьевой брак.

 
Тут представлено сразу два возможных косяка при литье смолой в силикон. Один - это непролив смолы в самой форме, а второй - образование пузырей в форме при заливке силиконом мастер-модели, выражается в гладких сферах. Если непролив решается повторной заливкой, то второе приводит к повторению пузыря в каждой отливке. В большинстве случаев это повод сделать форму заново.

 
После общения с производителем, была выслана другая оливка. Цвет смолы еще хуже позволяет оценить качество поверхности. Но вроде, предыдущих косяков нет, но виден шов раздела формы. Проверял - в темноте не светится.

 
Элементы подвески. 2-е выхлопные системы.


 
Передний и задний бампер, два варианта. Крылья тоже отдельно.

 
Двери, но третьем фото - отдельные дверные ручки (на фото их 3, но 4-я затерялась в коробке и я ее нашел позже).

 
Торпеда и центральная консоль.

 
Несколько деталей интерьера. 2 руля и боковые зеркала. Свободное пространство в передней консоли заделано с душой).

 
Передние сиденья и задний диван снова в двух экземплярах.

 
Передний капот и крышка багажника, для 300Е и 500Е.

 
Днище. Совмещает в себе и интерьер и багажник и отсек двигателя.

 
Сам кузов. На него крепятся все остальные детали экстерьера.

 
Кузов и днище вместе.

 
 
Я не удалял облой и приливы с деталей, поэтому не оценивал стыковку.
 
Теперь к выводам.
Плюсы:
Прототип интересен, я бы построил и красный и серебристый мерседес из первого такси))). Открывашка это серьезная заявка, позволяет сразу выделиться производителю. Понравились декали, травление и металлостикеры. Набор 2 в 1. Много деталей.
 
Нейтральные моменты:
Я понимаю, что красная смола это способ выделится, как производителю, но на мой вкус ничего лучше серой нет (она сразу показывает качество поверхности).
 
Минусы:
Соседний обзор продукции ММ ничего не сказал про инструкцию. Не знаю как для Лады, а для мерседеса ее нет. Ссылка на коробке ведет в FB или VK и там ничего нет. Особенно удручает тот момент, что даны две версии, но никак не идентифицировать деталь для своего варианта. Конечно можно посмотреть фото прототипа, но это не серьезный подход для производителя наборов для сборки. Абсолютно не User Friendly.
Излишнее членение: двери и крылья отдельно - это проблемы стыковки.
Двигатель, хоть и дан полностью, но можно было бы разделить навесное оборудование, легче лить и легче красить/собирать.
 
 
В данном наборе хромает реализация. Не стоит все лить из смолы, а лучше бы дали печатными деталями, как решетки радиаторные, навесное оборудование двигателя и другие мелкие детали.
Открывашка это интересно, но литье в силикон не дает достаточной точности для стыковки многочисленных отдельных деталей. Все печатать тоже тяжело, хотя набор Ка-52 от магазина Арма опровергает этот аргумент. Там тоже все не идеально, но принтер дает большую повторяемость, чем литье в силикон.
 
ММ сейчас выступает примерно на уровне Zoom On, до Alfa Models еще далеко. На мой взгляд, ММ начинать стоило с курбсайдов и потом уже переходить к Full Open.

Планировал на магнитах. Те что есть у меня в запасах оказались большими. Заказал с месяц назад на Али самые маленькие 1х1мм, вот жду. Буду внедрять, как приедут.

Дополню наверное. Просверлил отверстия для мастерклабовских болтиков, будем имитировать крепление передних крыльев.

Капот. Сделал усилитель.. Но, блин, прям сомнения меня берут, наверное буду переделывать, не совсем он правильный. В грунте он чуть доработан, для понимания масштаба трагедии. Подумаю еще, оставить или выкинуть в "желтый мусорный бак (с)" Олега @oleglorenz. 
 

Задул подкапотное. На мой взгляд не плохо, но есть к чему приложить руки еще определенно. Добавил высоты пластиком (выделил красным) и заготовки под замки капота, что ближе к моторному щиту.
 




Я только за, так еще информативнее. 

Фото прототипа говорят, что я зря высверлил личинку замка на двери)
а касательно бензобака и горловины информации не нашел

Собирать буду изкоробочный вариант под номером 11.
 
 
PETERSON, oleglorenz, 
Вот как с вами ВИП вести... Один рисует, другой зачеркивает
 
Сергей, спасибо

Да, действительно, грубейший просчет.

 
Не понимаю, как такой шротт можно на рынок выпускать. Я бы этот набор в желтый мусорный бак определил.
 
 
PS Надеюсь Михаил трансформировал все фотоснимки и выравнял FOV и параллакс, чтобы фото действительно совпадали. Но я не сомневаюсь, что он так делает.

Потрясная работа проделана! Очень аккуратно и красиво все! Браво 

Дима, я только начал мириться с толщиной стоек, как Миша написал, что и наклон у них не тот. Пришлось зажмуриться, темп упал, но я не опускаю руки)
Тут вот отпилил имитацию поддона от КПП.

Касательно подкапотного я выбрал для себя ориентиром это фото

Трубы усиления должны быть вклеены поэтому отпилил перегородку моторного отсека. Укрепил со стороны салона пластиком. Распорки сделал самостоятельно из литника, боковины из 0,5мм пластика. И те и другие использовать из допов не стал чтобы не клеить на супер клей, а так все будет собрано на модельный. Сделал полочки, имитацию сварных швов, лишние отверстия залепил шпаклевкой. Насверлил кружочков, сделал и приклеил имитацию лючка на моторном щите.



Отпилил что-то от системы выхлопа, заделал пластиком

Углубил расшивку

Нарезал лючок бензобака

На задних стойках попробовал имитировать «голый салон»


Чуть пыльнул серым грунтом, так возможные косяки на кузове будет видно лучше



Забыл. Мне не нравился клиренс. Было ощущение что зад опущен. Поправил, на мой взгляд так лучше. Было/стало

Еще нарезал расшивку на спойлере и добавил отверстий


Есть два вопроса. На оригинале бензобак был под автомобилем или нет? Ну и отсюда вопрос о заливной горловине – делать отверстие под нее на месте заднего номерного знака или нет? 





 
 
Это надо у Миши RedCeres спросить, он мне ее без изкоробочных продал, в руках их не держал. Внешне смоляные с более тонкими спицами.

Поддерживаю!

Отлично , + за ВИПчик. Пора оживляться парни. Вести в своем темпе. Что может быть приятнее, чем наблюдать как другие работают 
Буду следить. К БМВ отношусь ровно, а понаблюдать за стройкой всегда интересно.  

так вот с чего начинался форум )) тогда тема конкурса предрешена 😁

Аналогично. Но у меня хотя бы есть возможность напечатать качественные детали взамен кривых отливок. По крайней мере те, на которые есть матмодели.
Ты не разбираешься в искусстве. Это просто в процессе гонки тачка сделала уши.

Полностью согласен. Я Костю несколько лет пытался убедить, что открывашки из смолы мало кому интересны. И по его отношению к качеству как подготовки мастер-моделей, так и литья я много копий сломал. Всё без толку.
Я тоже. Но моделлер благополучно слился вместе со 100 % предоплатой.

😳

На фб один японский моудельер собрал. Если рассматривать оооочень издалека, то в целом норм )))
https://www.facebook.com/media/set/?vanity=akira.mizorogi&set=a.4406634109440341

 
Это про группу Пшеничного вк ? где был мега баттл все против всех, а потом пришел Александр и снес нафиг весь "тред" 😂