Juri

А вы знали, что за десять собранных тамиевских мотоциклов, в одиннадцатой коробке в награду идет синяя отвертка? А также герой-муделист удостаивается права заплывать за буйки и переходить дорогу на красный свет по ночам!

 
Интересно, что дадут за 20 собранных моцыков?

И снова обновление. Поработал с салоном. Спешка, огрехи, пусть так остается. 
 
Решил делать светлый салон с черными акцентами(такие варианты встречаются), иначе совсем бледно было бы. Серый коврик из набора покрасил, получилось близко в коричневому, но с темными отливами. Открытые места на полу покрыл флоком, но его было мало, есть проплешены. По этой причине решил добавить "фирменные коврики".

 

 
От себя добавил ремни, замки ремней, табличку на задней полке оформил приближенно к прототипу
 

 
На картах использовал декали из набора для задних динамиков, а передние накрасил черным и серебром через мелкую сетку. Чуть прорезал ручки открывания дверей, стало более похоже. На приборной панели добавил декаль навигации(криво отрезал верх и декали климата, остально из набора.
 

 
Вот такой набор заготовок

 
Превратился в светленький салон


 
Спать что-то третий день хочется....:)

Добрый вечер!  Что-то запутался в навигации сайта, не нашёл раздел "инструменты".
Покажу здесь, хотя вряд ли открою америку.  Но мне на финише помогло.

Шкурка на липкой основе типа силикона, гибкая.  Магазин переедет, посмотрю другое зерно.  Эти 1500 и 3000.
Ещё опробовал фотик.  Резкость не всегда, завтра добавлю ещё света.









До завтра. Всем успехов!

Отполировал кузов с капотом.

 
Подготовил детали интерьера. На дверной карте решил добавить карбона. Имитация крепежа - болтики мастер клуб. В наборе даются две травленые панельки для приборов, одна с углублениями, вторая с отверстиями и отбортовкой. Прошелся шкуркой по отбортовке после покраски - получились кольца цвета металла. Декали в углублениях залил уф смолой и засветил фонариком. Получилась имитация стекла.


 
Отполировал карбоновые накладки на диски. Травления для имитации тормозных дисков покрыл черной краской и после прошелся бормашинкой.


 
Отполровал антикрыло и элементы крепежа.

 
Несколько элементов экстерьера.

 

Отполировал кузов. Покрасил уплотнители и области на капоте и бамперах.

Всем привет. Закончил заказную модель, которая уезжает на сахалин. 
 
Есть мелкие недочеты, да. Жирноватая расшивка. Но мне нравится и заказчице тоже. 
На люк не обращайте внимания. Его не приклеивал. 

Внезапно на черном кончились детали, похоже он всё ))

 
Раскрывайте.

Продолжаю подготовку к финалу. Почти готов двигатель, осталось пару штрихов, точнее шлангов.Нанес карбон на детали салона, добавил ручки на двери. Завтра по плану дособирать двигатель и салон. И подготовить кузов к финальной сборке. 9-го уже все собрать воедино. 

Доброго всем дня. Немного прогресса по 911 гт1. Кузов выкрасил в базу, нанёс декали и покрыл лаком. Декали немного желтян, но общюю картину не портят. Днище окрасил через чулок для имитации карбона. На передней части нанёс карбон, вырезал решетки и заменил их на сетку. Собрал двигатель, осталось добавить проводку и шланги. Также добавил карбон на воздухозаборник и теплозащиту на патрубки воздухозаборника.По срокам вроде должен успеть все это собрать. 

Добрый вечер! Дмитрий, соглашусь, с проволокой 0,3 шикарно смотрится. Уже не
первый раз подлавливаю себя, что порой зря гонюсь за утончениями-уменьшениями, пропадает из поля зрения зачастую.  Нууу...будем поглядеть.  Я, можно сказать,
минувший год активно втягиваюсь в моделинг после 15-ти летнего перерыва.

Еле разобрался с дэками на колёса, хорошо, накануне заглянул в раздел FAK


Салон пока не ставил,  завтра опять разберу, приглажу по шёрстке, навощу и пойду в угол с фотиком. 
Заливные луга, смотрю, не прокатили ( из матраса)  уж простите, не додумал.
Да, ещё и чёрного зачастую намазано, постараюсь протереть.

Я тоже использую проволоку, но чёрную и для бисера 0,3 - на втором проекте уже, как по-мне, отлично выходит

Всем привет! То, что постоянно откладывал, прошло на ура.

Капелька клея, сверху бусинка- подсохнет,через час оттонирую и покажу
...Продолжаем разговор:

Здесь пролитые смывкой бусины. И успел поставить имитацию уплотнителей фендеров из проволочки от Zip.
A эту сторону ещё не пролил, чтобы сравнить.

Не обошлось и без казуса- с утра за димексидом!  Суперклей оказался шустрее.

...Ну ведь с детства внушали:  "Тараписа ненада!"
 


И не придумал ничего лучше, как поправить дэку на лобовухе палкой с остатками Ликвитэйпа... Лошара.
Подсохнет, попытаюсь отмыть уайтом.
Да, спасибо Роме за статью по фото. Фотик приготовил, хоть потренируюсь.

Добрый вечер! Как не старался прилепить скотч, всё равно получил подпыл.  Ну...первый опыт.


Ватка, уайт-спирит, зубочистка - взял да отсёк всё лишнее!
Это вчера. Сегодня подклеил фольгу на поворотники, из блистера изготовил катафоты в задний бампер (на зубочистке).

И что имеем на сегодня:


До завтра. Всем успехов!

Скорее 2D. Вырезал на фрезере из плоского пластика, скруглил шкуркой

Всем привет! Время до завершения конкурса осталось оказывается уже совсем мало, приходится ускоряться, порой даже в ущерб качеству, не говоря уже о реализации задумок. 
И так, первое - это финал эпопеи с задними фонарями. Вторая попытка получить донорские стеклышки оказалась удачной. Безмерная благодарность Сергею AeroMax, в кротчайший срок привез стеклышки. На этот раз упаковка надежная, личная встреча, все уцелело.

 
Краска смылась без проблем, 10 минут в изопропиле, немножко потереть и повыковыривать в трудных местах и стеклышки стали как новые.

 
Далее учел предыдущий опыт окраски и допущенные ошибки. Стекла решил сделать более светлые. Вот что в итоге получилось.

 

 

 
По кузову остались дворники, номера и передняя губа. 
 
Переходим к салону. Решил немного доработать потолок, его в конечном счете не очень хорошо видно, по этому задачи сделать его идеально не стояло. Тем не менее сделал имитацию центральной консоли и противосолнечных козырьков. Получилось чуть мелковато, но думаю более чем достаточно.
 

 

 
Неожиданно салон занимает тоже много времени. Начал с небольших доработок. Сделал пазы в сиденьях под ремни и добавил средние стойки. Далее срочно нужно красить, декалить и т.д. , но это уже в следующей серии.

 

Упавший флаг всегда кто-то поднимает, даже если этот флаг уронили пять лет назад.
Встречайте Владимира Рыжова, который поднял флаг и поставил точку в Тест-Драйве от 2015 года - McLaren MP4/2 в версии Гран-При Великобритании 1984 года.
http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/87-mclaren-mp4-2-1984
 

Последняя модель Тамии Nissan Z.
Всё из коробки, цвет - смесь перламутрового белого LP43 и желтого LP8 в неясной пропорции, но примерно желтого побольше )
Лак - 2 компонентный VHS из большой банки. Производитель неизвестен)
Больше и нечего сказать, поэтому фотки:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Добрый вечер, подниму тему, очень долго я ходил вокруг да около этой модели, что то пришлось полностью переделывать, долго искать фото задней части салона и моторного отсека, да и просто повышать свои навыки постройки, научился очень многому, так как многое делал с нуля. Над чем осталось поработать это над чистотой постройки, многое надо было подгонять уже окрашенным, ну и конечно же декали, толстоваты они, жижи ушло очень много, при полировке умудрился протирать, пришлось подкрашивать, несколько фото ниже на вашу оценку. 

Покрасил кузов и примыкающие детали в базовый цвет, выбрал родной цвет - Oak Green Metallic.


 
Покрыл сверху лаком, как обычно 2К Dyna 5000. Разводил родным разбавителем.


 

Спасибочки! 
 
Пока сохнет TS-8, начал осваивать допы. Вот на одной фотке слева изображен доп здорового муделиста в виде заднего тормозного диска. Красота, как есть, ящетаю! А справа абсолютно бесполезный хлам, на мой взгляд. Даже будучи отожженными хомутики на трубу мне налепить не удалось, это просто апож. Так и не научился, сколько не пытался, использую тонко нарезанный блестючий скотч. Менять одну сетку радиатора на другую, чтобы потом, залив смывкой, поместить в практически невидимую зону, тоже на мой взгляд апож. Ну и остальное туда же. Сеточка на вход центрального воздуховода вот еще пригодилась, не уверен правда, что ее будет видно да и сделать ее можно хоть из чего. 

 
Раз уж про колесо речь зашла, покажу еще один полезный инструмент. Внутри всех мотоциклетных колес (речь про тамию, на остальных не знаю) посредине обоих дисков идет премерзкий шов. Кое-где от него можно избавиться полоской шкурки на рогатке, а вот на некоторых из-за непростого рельефа эта полоска начинает подъедать поверхность диска ближе к его краям, что сразу становится заметно. Чаще всего это проявляется на диске заднего колеса из-за его ацкой толщины. А вот обрезком палки от мороженого выгнутого дугой обрабатывать эти швы оказалось очень удобно и эффективно.

 
Главное не забыть обточить наружную поверхность, чтобы она была выпуклой и наклеить шкурку с зерном 2500, ибо шовчик стачивается довольно легко, а большего и не требуется.

Скорее всего в жизни он присутствует, но меня он бесит, и я с ним всегда борюсь, не жалея керосина в огнемете. Зато теперь всем сборщикам мотоциклов — радость, не надо изъёголяться с зачисткой шва! Вот не зря он — Легенда! 
 
А красный TS-8 уже подсох, лейкопластырь можно сдирать!
 
Ну, терпимо, терпимо, для моего уровня даже прям здорово, чоуж. Пытливый взгляд опытных моделистов увидит на двух маленьких детальках, что красный там не сильно-то и красный, это пох, потому что поверх ляжет красная декаль.

 
Теперь можно лепить маску из набора и вперед, поливать белый срам синим металликом. Красивый металлик, прям очень, видимо, красный слегка поднадоел уже.

Михаил, не тратьте на меня пули, у меня на них давно иммунитет. 
 
Ну а мы, тем временем, продолжим. В покраске обтекателей данной модели скрыто коварство. Может оно и не коварство, но мой взгляд на ложку подтверждает, что это чистой воды коварство. Дело в том, что по инструкции почти все панели надо сначала залить красным TS-8 или у кого какой найдется, а поверх, после наклейки маскировочных масок, велено полить все синим металликом TS-51, очень красивый металлик. Тут лучше не отходить от инструкции и найти нужные краски, чтобы не было разнотона с декалями.

 
А вот взгляд на ложку — прекрасный синий металлик поверх красного смотрится уже не таким прекрасным. Тут был еще второстепенный эксперимент лить красный на белый, а не сразу на ложку, разницы не увидел никакой.

 
Так что последователям на заметку этот момент. В многочисленных видосах, живущих на ютубе, можно найти решение этого казуса, если не полениться и набрать в поиске: Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Tamiya, 1/12. Вариантов там два, либо красить поверх красного белым, используя маски из набора, но тогда неизбежно появится ступенька, потому что потом еще надо слой синего набрызгать. А второй, нарисовать самому встречную маску, закрыть ей девственную белую поверхность и залить красным лишь необходимую область. Слева готовая для красного деталь, справа копия маски из набора, наклеенная для обозначения границы. По-другому хрен попадешь )

 
Вот еще пара деталюх схожей тематики.

 
Штош, аллах мне в помощь, пойду поливать красным TS-8.

Всем доброго времени суток!
 
Закончил 935-й в рамках конкурса Porsche 911 Club. Далеко не все получилось, как хотелось бы, много претензий к литью, присутствовала дезинформация в инструкции, ввиду чего декали и "подстветка" на дверях немного не на своих местах, к тому же мало информации по прототипу в интернетах... Но есть и понравившиеся нюансы, например вклейка стекол снаружи отдельными деталями - довольно удобно, да и в целом стыковка после покраски и лака прошла почти без применения шкурки. Для ценителей модель однозначно будет интересной, но лучше с допами в виде травления, которое я не нашел на просторах.
 
Материалы: грунт MrHobby, база Tamiya LP-2, лак MrHobby GX112 в 4 мокрых слоя. Декали укладывал жижами от Тамии - Strong и Super Strong. Шлифовал шкурками от Godhand 4000 - 10000. Полировал микро-гравером DSPIAE ES-P полиролями DSPIAE 2000/4000/6000/10000.
 
 

Движетели для полета в космосе помогли округлить колесные арки. Наращивал арки эпоксидной шпатлеской от Dspiae MEP-03.



 
Решил добавить несколько деталей от себя. В наборе решетки на капоте даны глухими, вырезал паз под маленькую решетку и построил обе решетки:  большую и маленькую. Теперь можно посмотреть сквозь капот.

 

 

 
Построил отражатели для задних фонарей, срезал родную имитацию и вклеил новую.

 
Решил не делать открывающиеся двери, но крышку багажника вырезал.


 
Создал имитацию петель для крышки багажника и капота. Напечатанные петли менее прочные, чем металлические, но я хотел сделать имитацию, а не полностью функциональные крышки. Для фото-открывашек достаточно и таких.


 
Загрунтовал 95% деталей и приступил к покрасочным работам.