-
Публикаций
754 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент lloegr
-
кто-нибудь знает что это за кит?
-
не знаю, я не таможу, этим занимается компания-посредник)
-
пришло очень много всего - почти 30 кг различных пластиковых изделий)) большинство не вижу смысла выкладывать (позже будут в барахолке), но некоторые не мог оставить без внимания для масштаба положил рядом модели 1/24 и ещё немного для себя (цыганский 124 с золотыми дисками - ай на нэ на нэ))
-
Calibra, 500SL AMG, jzx100 и оба 2000RS проданы
-
Я бы не называл то, что на фото кирпичём. Не в 24 масштабе. Это скорее пеноблоки какие-нибудь. А в остальном - хорошая идея, у меня как раз есть возможность лепить и обжигать в печи глиняные вещи.
-
снова weekend sale! по ценам - спрашивайте в личке
-
наконец-то выиграл осталось найти 124 седан под запил в волка
-
снял все резервы
-
убрал проданное, снижены цены на многие модели благодаря юзеру Den, Opel Calibra обзавёлся родными дисками
-
За совет спасибо) Но, чтобы масло не выходило далеко и, даже, скатывалось обратно, на выходе из компрессора я поставил уголок, повёрнутый наверх. Не совсем понятно что не так с китайским фильтром, если он пока не лопнул, не сифонит и т.п.? Масло должен так же задерживать. У меня, правда, до этого не доходило, но я ещё им толком и не пользовался - так, накачал несколько раз, пока реле настраивал. Кстати, по поводу ремонта. В поисках компрессора обзвонил не одну мастерскую по ремонту холодильников. Так вот, б/у никто из них себе не оставляет, не говоря уж о том, чтобы чинить. Как расходник - вык
-
чёт только что вопрос увидел) мотор m112 3.2, салон - заурядная чёрная кожа на что променял 208-го хоть?
-
сорри все, кого ввёл в заблуждение Chaser от Vertex - он оказался без обвеса и дисков (литник переднего бампера и диски от простого чайзера) посему оцениваю его в 800р продан Lancer и диски Sportec S600, 190E и Montero в резерве так же снял резерв с 560SEC и пересмотрел цену на оставшиеся Бенцы и колёса
-
обновил ассортимент
-
Господа, у кого был/есть этот кит, поделитесь, пожалуйста, инструкцией к нему. Так как мой приехал не просто начатый, но и без бумажек (зато с куском японской шкурки!)
-
прибыла посылочка кое-что себе оставлю, но основное - скоро на прилавках)
-
Саванна - всё, секач - резерв wink
-
Сам ищу что-то подобное. На яхе давно висит роскошный кит полноценного транспортера, правда ценник на него тоже неслабый http://www.yaharu.ru/auction/item_j221967884.html
-
До конца недели распродаю оставшиеся коробки по спец цене. Подробности в личке.
-
провёл стресс-тест, попутно настраивая реле давления: на 7 барах стала отчётливо слышна утечка пока я искал источник, первым не выдержал и бомбанул газелевский удлинитель для подкачки шин - тот самый, из-за которого получился так некошерно перегнутый "хвостик" lol
-
Колёсики, конечно, удобны, но с ними, при снятом компрессоре, арматура стала перевешивать и ресивер заваливается вперёд. Буду выносить их через какие-нибудь пластины. С герметичностью пока тоже не всё гладко: за час 18л бак спускает с 4 до 3,5 бар, за ночь - почти полностью. При этом работать без потери давления можно в районе 2-2,2 бар. Стоит ли переживать и перебирать систему, или же это в целом некритично?
-
такая порнография получилась из-за слишком длинного шланга в оплётке, который заменить пока руки не дошли)) короткий подтянет и всё будет вертикально
-
Terrano и Celica проданы На Impreza новая цена Silverstone И вам спасибо)
-
закончил, наконец, свою сборку поставил, таки, компрессор ACC на 200W - журчит тише входящего в ресивер воздуха вот что получилось: только впускной шланг осталось заменить на, раза в два, более короткий главное, что хорошо вписался в будущее рабочее место к слову, наконец, нашёл старому столу применение, а то стоял шесть лет, заваленный коробками) все компоненты, вплоть до последнего хомута, новые бюджет - около пяти рублей, удовольствие от процесса и результата - бесценно))