Перейти к содержанию

lloegr

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    754
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент lloegr

  1. кто-нибудь знает что это за кит?
  2. не знаю, я не таможу, этим занимается компания-посредник)
  3. пришло очень много всего - почти 30 кг различных пластиковых изделий)) большинство не вижу смысла выкладывать (позже будут в барахолке), но некоторые не мог оставить без внимания для масштаба положил рядом модели 1/24 и ещё немного для себя (цыганский 124 с золотыми дисками - ай на нэ на нэ))
  4. Я бы не называл то, что на фото кирпичём. Не в 24 масштабе. Это скорее пеноблоки какие-нибудь. А в остальном - хорошая идея, у меня как раз есть возможность лепить и обжигать в печи глиняные вещи.
  5. наконец-то выиграл осталось найти 124 седан под запил в волка
  6. убрал проданное, снижены цены на многие модели благодаря юзеру Den, Opel Calibra обзавёлся родными дисками
  7. За совет спасибо) Но, чтобы масло не выходило далеко и, даже, скатывалось обратно, на выходе из компрессора я поставил уголок, повёрнутый наверх. Не совсем понятно что не так с китайским фильтром, если он пока не лопнул, не сифонит и т.п.? Масло должен так же задерживать. У меня, правда, до этого не доходило, но я ещё им толком и не пользовался - так, накачал несколько раз, пока реле настраивал. Кстати, по поводу ремонта. В поисках компрессора обзвонил не одну мастерскую по ремонту холодильников. Так вот, б/у никто из них себе не оставляет, не говоря уж о том, чтобы чинить. Как расходник - вык
  8. наоборот, больше нужного нашёл в наличии) (барахло подручное, не киты)
  9. не пойму, у hlj.com цены ниже, но дороже доставка, чем 1999.co.jp?
  10. чёт только что вопрос увидел) мотор m112 3.2, салон - заурядная чёрная кожа на что променял 208-го хоть?
  11. сорри все, кого ввёл в заблуждение Chaser от Vertex - он оказался без обвеса и дисков (литник переднего бампера и диски от простого чайзера) посему оцениваю его в 800р продан Lancer и диски Sportec S600, 190E и Montero в резерве так же снял резерв с 560SEC и пересмотрел цену на оставшиеся Бенцы и колёса
  12. Господа, у кого был/есть этот кит, поделитесь, пожалуйста, инструкцией к нему. Так как мой приехал не просто начатый, но и без бумажек (зато с куском японской шкурки!)
  13. прибыла посылочка кое-что себе оставлю, но основное - скоро на прилавках)
  14. Сам ищу что-то подобное. На яхе давно висит роскошный кит полноценного транспортера, правда ценник на него тоже неслабый http://www.yaharu.ru/auction/item_j221967884.html
  15. До конца недели распродаю оставшиеся коробки по спец цене. Подробности в личке.
  16. провёл стресс-тест, попутно настраивая реле давления: на 7 барах стала отчётливо слышна утечка пока я искал источник, первым не выдержал и бомбанул газелевский удлинитель для подкачки шин - тот самый, из-за которого получился так некошерно перегнутый "хвостик" lol
  17. Колёсики, конечно, удобны, но с ними, при снятом компрессоре, арматура стала перевешивать и ресивер заваливается вперёд. Буду выносить их через какие-нибудь пластины. С герметичностью пока тоже не всё гладко: за час 18л бак спускает с 4 до 3,5 бар, за ночь - почти полностью. При этом работать без потери давления можно в районе 2-2,2 бар. Стоит ли переживать и перебирать систему, или же это в целом некритично?
  18. такая порнография получилась из-за слишком длинного шланга в оплётке, который заменить пока руки не дошли)) короткий подтянет и всё будет вертикально
  19. закончил, наконец, свою сборку поставил, таки, компрессор ACC на 200W - журчит тише входящего в ресивер воздуха вот что получилось: только впускной шланг осталось заменить на, раза в два, более короткий главное, что хорошо вписался в будущее рабочее место к слову, наконец, нашёл старому столу применение, а то стоял шесть лет, заваленный коробками) все компоненты, вплоть до последнего хомута, новые бюджет - около пяти рублей, удовольствие от процесса и результата - бесценно))
×
×
  • Создать...