vof4eg

Доброе утро, страна! Предпринял несколько попыток создать заготовки для печального образа уставшего мотоцикла, но не получилось ничего интересного. Не идут ему ни сколы, ни точки ржавчины на раме, не бывает такого, выглядит инородно. Как правило, за такими мотоциклами очень хорошо следят, и носятся они не по пересеченной местности, изобилующей камнями и острыми ветками, а вовсе даже по тихим улочкам старого Лондона. Ими даже грунт не копают...

 
И не возделывают целину...

 
Стоят они себе в теплом гараже, жуют вкусное сено...

 
И лишь изредка выезжают на какое-нибудь торжественное мероприятие...

 
Трактор, есличо из бумаги полностью весь, не считая проволочек и стекляшек.
 
Есть, конечно, ушатанные экземпляры, облезшие и ржавые с рваными сидушками и спущенными колесами:
 
 
Но это представитель совсем другого жанра, типа диорамы, которым я не владею. Так что, грунт/краска/лак творят чудеса. Но двигатель оставлю некрашенным в назидание, так сказать.

Очередные фото с «рабочего стола»
некоторые детали ещё пока в стадии доработок
 

 


 

Спустя 8 месяцев после завершения постройки вывезла эту красотку на фотосессию. Так что тему можно окончательно закрывать.)

Разобрал и загрунтовал раму, заднюю вилку и амортизаторы, пока все это добро сохнет, нарыл такую вот инфу:
 
Оловянные предметы в основном сделаны из олова, смешанного с небольшим количеством свинца,
меди, висмута или других металлических сплавов. Оловянные предметы светло-серого цвета,
но с возрастом металл окисляется и темнеет. Ранее оловянные предметы содержали свинец,
который в конечном итоге становился черным и тем самым заработал себе прозвище "черный металл".
Из-за прогрессирующего окисления олова, появляется цвет, известный как чернь. Подумайте дважды,
прежде чем полировать или удалять старую чернь: она обеспечивает дополнительную защиту
и увеличивает качество предмета. Большинство оловянных предметов сегодня смешивают с другими
добавками, не со свинцом, поэтому изменение цвета гораздо меньше заметно.
 
В нашем случае я бы поспорил с "качеством предмета", покрытого чернью, но, тем не менее, потер содой и пастой гоя — чернь пропала, а кое-где даже заблестело:

 
Заблестеть, оно, конечно, заблестело, но раковины никуда не делись, оно и понятно, это лечится либо удалением металла, либо заполнением этих самых раковин шпаклей, грунтом или чем еще. Ну да пусть поблестит немного, через день-два все равно окислится и потускнеет и снова станет винтажным.
 
 

Всем привет, жара стоит для наших широт, прямо скажем, неприличная, маракуйя уже переспела, а папайя и вовсе пятый урожай дала. Это все хорошо, но в такую жару на балкон можно наведаться либо рано утром, либо ближе к вечеру, иначе там ад и израиль. Вот и получается короткими перебежками немножко того, немножко этого. Допилил переднюю вилку, там хитрый многорычажный подвес у фары, начал грунтовать всякое.

 
Подогнал подставку, не лезла, псина, загрунтовал/зашкурил/загрунтовал/зашкурил трубу, там шов никак не желает исчезать, а сильно усердствовать опасно, клеевое соединение не сварка, понимать надо.

 
Думаю теперь можно начать полную разборку, выправлять косяки, шкурить/грунтовать/копать/хоронить.

Дети! В школу собирайтесь,
Петушок пропел давно!
Попроворней одевайтесь —
Смотрит солнышко в окно!
 
Я вот тоже смотрю в окно, офис на первом этаже, а за углом какой-то колледж. Раньше он был ПТУ, а теперь вот колледж, и туда сегодня прут подростки всех мастей и гендерных идентичностей. Давно я такого пестрого зоопарка не видел, отвык, видимо, но свежо, задорно, интересно. Кто-то может и за знаниями планирует сходить, но основная масса демонстрирует крышесносные наряды и различные нательные модификации, четко определяющие положение особи в иерархии стаи. В основном девочки, конечно, стараются, пацаны попроще, чоуж.
 
А мы что, мы — моделисты, народ пальцастый, нас не заманишь пирсингом сраным модной татухой. У нас субординация и выслуга лет, отвлекаюсь непрерывно, голова сама в окно поворачивается. Так вот, у нас труба выхлопная, ответственная деталь так-то. Даже две, из которых сначала нужно сделать три, а потом и вовсе одну.

 
На станочке, на котором @vof4eg любит себе рихтовать большой палец, разрезаем глушитель. Стачиваем одну половинку под углом 4° и склеиваем все это добро вместе. А, да, стачивал на ленточном шлифовальном станочке, тоже на Али давно купил, вещь тоже нужная. Ходют. Ходют и ходют, сцк.

 
Ну и примерка-прицеливание. Там еще нужно кронштейн правильно прибить, для этого сначала прицеливание.

 
Вроде норм висит. Карбюратор уткнулся в раму, надо смещать однозначно, заодно и фланец ответный на цилиндре замутить. Ладно, некогда мне тут с вами рассиживаться, пошел в окно на девок сисястых пялиться!

Доброе утро, страна! Продолжаем вести заметки из нашего сарая про затейные поделки. Собрал передние вилку, колесо, и даже примерил руль и бак.

 
Руль обычно был установлен в нижних креплениях, а сверху просто кронштейн, но тут так.

 
Передняя ступица тоже удивила, с левой стороны она какая-то нездоровая, и схема спиц на ней отличная от правой, хотя в жизни все проще. Верхний кронштейн двигателя (выделен тревожной зеленой стрелкой) висит в воздухе, почему-то не дали отдельной деталью. А еще обнаружил дыру (выделена тревожной красной стрелкой), там и вовсе должна быть пустота, надо будет сточить или залепить дыру.

 
Висит в воздухе фланец карбюратора, конечно, его надо постараться, как-то теснее подружить с цилиндром. И ступенька в заднем кронштейне ни к чему, там такая вкладка была, ее надо будет выровнять по переднему краю и подточить. Так при разглядывании фотографий и вылезают всякие нестыковки и косяки.

 
Передняя вилка тоже была вся рябая, конечно же, она подверглась шкурингу. Вообще, вилка и задние амортизаторы у меня всегда больше всех боли вызывают, так и хочется их проточить в станке, чтобы выделить грани.

 
Все рано даже при самом аккуратном шкуринге грани на них замыливаются, а сами профили теряют цилиндричность.

 
Это точно будет поделка.
 
Папа Карло строгает полено: У, какой красивый мальчик получится... Нож соскочил, упс, девочка... Ой, без ног, но работящая... Эх, лягушка... Да хрен с ним, брелок.

Это прекрасное решение, засада только в том, что этим диском (да и другими) далеко не везде можно подлезть, складки местности и прочие впадины. Ну и любимые мною кромки отверстий, их чем потом восстанавливать? Михаил, например, использовал минифрезерный станок для выделения посадочных мест в крышке, но у меня такого нет и вряд ли будет. Все эти шкурения и дремления врукопашную я уже проходил, кустарщина сплошная и результат малоприятный. Зато будет в коллекции один неблестящий, для контрасту жызненного, так сказать.

Ну, паяльная станция, это прямо станция с феном и паяльником, а тут просто фен и задатчик. Температуру и силу дутия можно настраивать.

 
С помощью самой маленькой насадочки очень интеллигентно получается заплавлять спицы. Плюхи припоя я уберу, следов не будет совсем.

 
Хотя бортик ступицы их и так полностью скрывает. Наконец-то избавился от мерзких закорючек.

 
Век живи...

пыльной и неблестящей

Была моя тема на форуме, но умер радикал, и погибли все фотки вместе с ним.




Сначала запостил, а потом прочитал всю тему, а тут ВООНОЧЁ, ни к чему не обязываю, просто делюсь своим опытом.
PS Девочки не сорьтесь©

Была моя тема на форуме, но умер радикал, и погибли все фотки вместе с ним.




Сначала запостил, а потом прочитал всю тему, а тут ВООНОЧЁ, ни к чему не обязываю, просто делюсь своим опытом.
PS Девочки не сорьтесь©

Была моя тема на форуме, но умер радикал, и погибли все фотки вместе с ним.




Сначала запостил, а потом прочитал всю тему, а тут ВООНОЧЁ, ни к чему не обязываю, просто делюсь своим опытом.
PS Девочки не сорьтесь©

Дмитрий, в свою очередь твой, слегка неожиданный саркастический перформанс, заслуживает самых искренних комплиментов - он прекрасен настолько, что заслуживает почётное место в папке "Вмемориз" ибо "иронея 80лвл - валялась вся маршрутка". Вопрос о том, откуда у тебя из моих пары нейтральных месседжей, касаемых темы вытяжки, то есть сугубо по сабжу, появились образы жестокого мира, ужасных маркетологов и китайцев, которые прям всех обманули, пожалуй, оставим риторическим. Предположу лишь, что это некие комплексы. Как в поговорке "Кто о чём, а вшивый о бане". Туда же и восклицание про какую-то битву позиций, прям аж отстаивание и прям аж обесценивание и всё это в дискурсе всё тех же пары-тройки месседжей сугубо на тему этой бедной вытяжки. Тем не менее, раз так, то прости меня, Дмитрий, что я послужил причиной обесценивание некоей твоей позиции. Я не хотел ))
Снова про вытяжку и таки про благие намерения. Вот есть объективная вытяжка, вот есть объективные характеристики вытяжки, вот есть объективная цена вытяжки, вот есть объективные обстоятельства, связанные с вытяжкой, вот есть субъективные мнения, полученные на тему вытяжки, в том числе которые неизбежно касаются темы конкретной сабжевой вытяжки. Ты хотел "изучить спрос"? Ок. Вот есть тема "изучения спроса", вот есть результаты этого "изучения, как минимум промежуточные. Спрос изучен. Решительно непонятно твоё недовольство. Отрицательный результат это тоже результат. Дмитрий.
Возьми да купи эту вытяжку, ты же этого хочешь? Испытаешь в деле, расскажешь как она, фуфло или ништяк, стоит брать или нет. А видосики на ютубиках обзоров этих вытяжек каждый может посмотреть и "сам"(тм), кого этим удивишь? Или тебе дорого? Ты же "можешь себе позволить" и всё такое, на какого хрена ты тут кооперацию ищешь? Ты хотел толпу восторженных моделистов, до сих пор никогда почему-то не видевших такую вытяжку, с криками "shut up and take my money", чтобы по пецот рублей с каждого навариться? Как-то это прям слегка наивно в текущих реалиях. Ты "Поршэ" также покупать будешь? "Эй, чуваки, изучаю спрос на вот такое Порше, тут такие же четыре колеса, как и на ваших вшивых джегулях". И дальше - "Да чё вы мне тут про то, что такое же Поршэ или лучше можно самому построить за 2 тыщи вместо 50-ти мультов, Я МОГУ Себе позволить готовое Поршэ и предлагаю таким же присоединиться и всё такое". Чувак. Я сейчас сорву страшные покровы с того, что страшными покровами не покрыто. "Чуваки" пойдут и купят Поршэ сами(тм).
_________
Ещё раз, лично моё субъективное мнение - объективная вытяжка с объективными характеристиками, купить и использовать можно вполне, почему нет, особенно если ты деньги не считаешь и "можешь позволить".
Дальше я (лично, субъективно) вижу цену в 204 бакса + 79 за доставку (в Алма-Ата Сити)+ скорее всего за услуги брокера 7 - 290 долларов итого = идёт эта вытяжка в ж и это - моё, ещё раз напоминаю, оценочное субъективное мнение.

Альтернативное "решение" - сделать вытяжку самому, что автоматически превращает число "альтернативных решений" в десятки, если не сотни вариантов в зависимости от большого числа факторов и нюансов. Цена вопроса моего субъективного проектируемого варианта 60-70 долларов, причём это дорогой вариант, потому что там дорогой материал прозрачное оргстекло 4 или 5 мм, два пропеллера по 350 кубометров минимум с отдельным вкл/выкл на каждый, соответственно два рукава и два фильтра + россыпь изящного крепежа и уголков (эстетика и всё такое) и пару петель - для закрывания передней стенки, чтобы оставлять окрашенный кузов внутри и максимально исключить попадание пыли внутрь между подходами. Плюс размеры - 40х40х90 это самый минимум, у меня такой фотобокс (тоже самодельный). Освещение более-менее стандартное. Но это дорогой вариант, на самом деле можно где-то в сорокет баксов уложиться, но это не мой выбор ибо "Я могу себе позволить" (тм).
ПОЧЕМУ ты вдруг решил, что подобный альтернативный вариант - это не альтернативный вариант?
Да без проблем. Ты молодец. Только причём здесь ты? Или ты занимаешься "изучением спроса" среди себя?
Хочется переадресовать тебе вот это
 
Ты пишешь это чтобы что случилось зачем и почему и что движет такими людьми? Сдерживать себя надо как-то, что ли...

 
 
 


 
Какая мощность вентиляторов, их два?

Обратите внимание на резинку от советских трусов. Из неё можно вытянуть жгутики круглого сечения, и окрасить маркером в нужный цвет. Я так делал, правда.

Обратите внимание на резинку от советских трусов. Из неё можно вытянуть жгутики круглого сечения, и окрасить маркером в нужный цвет. Я так делал, правда.

Добрый всем вечер. Начал собирать заднюю подвеску, а рама-то у меня сломалась еще при первой примерке. Я ее склеил, конечно, но это все лажа, короче, она тут же с радостью развалилась, при малейшей попытке подогнуть еще чуть-чуть. И тут внезапно в голову прилетело решение сращивания сломанных деталей из наборов Gunze. А они, надо заметить, были и есть почти в каждой модели. Вот, например, передняя вилка от мопедки Tohatsu:

 
Засверлил отверстия для направляющих. Вполне сгодилась медная проволока 0,8 мм. 

 
А дальше все просто до неприличия: совмещаем две сломанные половинки, хорошенько смачиваем трещину флюсом или кислотой, прижимаем несильно, кладем сверху маленький кусочек сплава Вуда и греем строительным феном. Расплавленной капельке можно спокойно помогать зубочисткой затечь куда надо, она не сразу остывает, а деталь вполне можно придерживать рукой, не настолько она горячая. Удобнее всего делать на фанерке и не лениться почаще смачивать место пайки флюсом, чтобы он помог протечь припою во все полости. Вот готовая вилка, и кусочек сплава Вуда сверху для примера:

 
Вилка, это уже второе починенное изделие, она получилась более аккуратной, а вот левая половинка рамы BSA, тут на месте пайки капля, буду ее стачивать механически.

 
Надо понимать, что эта технология годится только для наборов Gunze, они все сделаны из сплава, который плавится при температуре выше 300 °С. Конечно, лучше проверять на ненужном кусочке. А сплав Вуда течет уже при 70 °С, поэтому его плавить легко и безопасно. Очень полезное открытие! Про материал из наборов MFH ничего не скажу, не держал их еще в руках.

Доброе утро, страна! У нас по плану колесование. Начал традиционно с заднего колеса, все они сзаду наперед у меня собираются. Тут, в отличие от предыдущих экспонатов, конструкция ступиц и схема спицевания иная. На что следует обратить внимание — обе половинки ступицы В4 нужно ацки качественно изо всех последних сил приклеить к металлическим направляющим РЕ 10 и 11. Заботливо отметил голубыми стрелками. Если сделать это как я, спустя в рукава, концы спиц, которые впоследствии набьются в соответствующие зазоры, будут стремиться отодрать эти половинки. А приклеить их обратно на место будет пипец, как непросто, почти невозможно, примерно, как веник сломать. Ну и тут сразу нет дороги назад — обе половинки обода придется склеить, заранее проточив углубления для трубчатых гаек (у кого они есть).

 
Узор схема спицевания дана только для одной стороны колеса. Сначала конструкцию нужно пронзить пятью длинными спицами, чтобы обездвижить зверя, а потом дотыкать до смерти десятью короткими.

 
Для второй стороны схемы нет, только мутные фоточки, но после непродолжительной паники, наступает озарение и приходит понимание, как нашпиговать другую сторону. Для любознательных красным выделил положение длинных спиц на ободе, что соответствует удачному началу сборки второй стороны колеса. Думаю, кто будет собирать, тому станет понятно апчомречь.

 
Внутренние концы спиц я не приклеивал, чтобы не засвинячить там всё, если не делать резких движений, они вроде как там держатся сами. Трубочки, имитирующие гайки, без труда продеваются сквозь торчащие концы спиц и утапливаются в заранее проточенные углубления в ободе. В общем, осилил половину колесования, теперь будет примерка и подгонка задней подвески.

Добрых всем выходных! Лето на исходе, садоводы эксгумируют ценные корнеплоды и прячут их в погреба, а те бесполезные, что на поверхности в лице огурцов и кабачков, суматошно пытаются впарить не участвующим и не сочувствующим. Благодаря полному безразличию к любым корнеплодам, давно был оставлен в покое, сквозь это моделизьм всецело заменил мне онанизьм трудотерапию растениями и прочим навозом. 
 
В закромах среди прочих винтажных индианов и японских харлеев, лежал один коробок, на который я давно облизывался. И вот с новыми после отпуска силами я на него набросился жадно и овладел трепетно. Открыл, разложил терпеливо всю прелесть на газетке, сфотал даже, а он, гад, взаимностью не ответил и расстроил до слез. В нем не оказалось переднего крыла! Крыла, Карл! Переднего, сцуко, крыла. Набор на вид целый, запечатанный в пленку даже, все перерыл, перемотал процесс распаковки в обратную сторону четыре раза, нету. Пипец, как расстроился, вожделел его неистово, а он вот так. 
 
И вот так с грусти промыкался пол-выходных, заказал, конечно, еще одну коробку, но ей ехать месяца два, если не дольше. А тем временем вид неработающего подчиненного вызывает справедливый гнев начальства, поэтому порылся в сарае за дровяником и выудил какой-то БДСМ, БСАДэБэДэ то-есть.

 
Купил его до кучи, двенадцатым номером в стеллаж, вот и пришло, видать, его время. Это, как выяснилось, по сути гоночный мот, с очень неудобными передаточными числами в КПП для езды в городском цикле. Но, тем не менее, это был одни из самых быстрых мотоциклов 1950-х годов, считается английской легендой.
 
Чтобы не произошло второго подряд фэйла, перед сборкой выложил икебану, вроде все на месте.

 
Качество некоторых деталей прямо жуткое со следами коррозии, причем на самых видных местах, про хромирование крышек, скорее всего придется забыть.

 
Собирается неохотно, хотя рама довольно простая.

 
А неохотно из-за того, что верхние элементы нужно люто так загнуть к центру. Настолько люто, что левая половинка не выдержала и сломалась. Примерка выявила дикие зазоры между рамой и задним крылом, то есть гнуть надо еще сильнее, а кое-кто гнуться уже не желает.

 
Вот так со строптивостью и прочими неурядицами продолжаю наполнять гараж раритетами. Ну, на то они и раритеты, чтобы капризничать.
 

Ну Блиииннн

Как вариант. Стекло-рассееватель от лампы дневного света. Корпус-полистерол от банки от сметаны. Выдавливал на горячую, при помощи дырявой линейки и шарика-наконечника, который как нельзя кстати оказался на ручке. Но теперь вместо него вполне можно использовать китайские металличестие шарики-наболдашники, бывают наборы разного диаметра. Которые как правило используются для лепки полимерной глины. Отражатель-фольга алюминевая.






Если рассеиватель крупноват, можно использовать голографическую линейку или открытку, смыв предварительно рисунок спиртом. Хотел пример привести, но не оказалось фото, если интересно могу сфотографировать.

Как вариант. Стекло-рассееватель от лампы дневного света. Корпус-полистерол от банки от сметаны. Выдавливал на горячую, при помощи дырявой линейки и шарика-наконечника, который как нельзя кстати оказался на ручке. Но теперь вместо него вполне можно использовать китайские металличестие шарики-наболдашники, бывают наборы разного диаметра. Которые как правило используются для лепки полимерной глины. Отражатель-фольга алюминевая.






Если рассеиватель крупноват, можно использовать голографическую линейку или открытку, смыв предварительно рисунок спиртом. Хотел пример привести, но не оказалось фото, если интересно могу сфотографировать.

Как вариант. Стекло-рассееватель от лампы дневного света. Корпус-полистерол от банки от сметаны. Выдавливал на горячую, при помощи дырявой линейки и шарика-наконечника, который как нельзя кстати оказался на ручке. Но теперь вместо него вполне можно использовать китайские металличестие шарики-наболдашники, бывают наборы разного диаметра. Которые как правило используются для лепки полимерной глины. Отражатель-фольга алюминевая.






Если рассеиватель крупноват, можно использовать голографическую линейку или открытку, смыв предварительно рисунок спиртом. Хотел пример привести, но не оказалось фото, если интересно могу сфотографировать.

Как вариант. Стекло-рассееватель от лампы дневного света. Корпус-полистерол от банки от сметаны. Выдавливал на горячую, при помощи дырявой линейки и шарика-наконечника, который как нельзя кстати оказался на ручке. Но теперь вместо него вполне можно использовать китайские металличестие шарики-наболдашники, бывают наборы разного диаметра. Которые как правило используются для лепки полимерной глины. Отражатель-фольга алюминевая.






Если рассеиватель крупноват, можно использовать голографическую линейку или открытку, смыв предварительно рисунок спиртом. Хотел пример привести, но не оказалось фото, если интересно могу сфотографировать.

Как вариант. Стекло-рассееватель от лампы дневного света. Корпус-полистерол от банки от сметаны. Выдавливал на горячую, при помощи дырявой линейки и шарика-наконечника, который как нельзя кстати оказался на ручке. Но теперь вместо него вполне можно использовать китайские металличестие шарики-наболдашники, бывают наборы разного диаметра. Которые как правило используются для лепки полимерной глины. Отражатель-фольга алюминевая.






Если рассеиватель крупноват, можно использовать голографическую линейку или открытку, смыв предварительно рисунок спиртом. Хотел пример привести, но не оказалось фото, если интересно могу сфотографировать.