Tolibass

Привет парни! 
Модель понемногу движется в сторону финиша.  Провёл небольшие покрасочные работы. 
Покрасил днище, это не окончательный вариант, но в целом цвет уже основной. 
Не стал убирать ступеньку от стыковки двух пластиков на арках, на мой взгляд, так выглядит куда реалистичнее, чем просто прямое. 
 

 

 
Задул кузов в основной цвет. 
 

 

 

 
И салон.
 

 

 
Ну и прикинул днище к кузову. Смотрится очень достойно.
 

 
Пока всё.
Всем хорошего дня. 

Привет парни! 
Модель понемногу движется в сторону финиша.  Провёл небольшие покрасочные работы. 
Покрасил днище, это не окончательный вариант, но в целом цвет уже основной. 
Не стал убирать ступеньку от стыковки двух пластиков на арках, на мой взгляд, так выглядит куда реалистичнее, чем просто прямое. 
 

 

 
Задул кузов в основной цвет. 
 

 

 

 
И салон.
 

 

 
Ну и прикинул днище к кузову. Смотрится очень достойно.
 

 
Пока всё.
Всем хорошего дня. 

Привет парни! 
Пожалуй продолжим. 
Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется. 
Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову. 
Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять. 
 

 
Далее с заднего борта сточил фузовский логотип. 
 

 
Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева. 
 

 
Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский орех, он сам по себе имеет приятный оттенок, и не требует дополнительных обработок, и под маслом будет очень достойно смотреться. Разложу дощечки с разницей в оттенке, что подчеркнёт стыки. 
 

 
Вот на этом пока всё. 
Всем хорошего дня.! 
 
 

Привет парни! 
Пожалуй продолжим. 
Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется. 
Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову. 
Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять. 
 

 
Далее с заднего борта сточил фузовский логотип. 
 

 
Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева. 
 

 
Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский орех, он сам по себе имеет приятный оттенок, и не требует дополнительных обработок, и под маслом будет очень достойно смотреться. Разложу дощечки с разницей в оттенке, что подчеркнёт стыки. 
 

 
Вот на этом пока всё. 
Всем хорошего дня.! 
 
 

Привет парни! 
Пожалуй продолжим. 
Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется. 
Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову. 
Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять. 
 

 
Далее с заднего борта сточил фузовский логотип. 
 

 
Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева. 
 

 
Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский орех, он сам по себе имеет приятный оттенок, и не требует дополнительных обработок, и под маслом будет очень достойно смотреться. Разложу дощечки с разницей в оттенке, что подчеркнёт стыки. 
 

 
Вот на этом пока всё. 
Всем хорошего дня.! 
 
 

Привет парни! 
Пожалуй продолжим. 
Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется. 
Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову. 
Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять. 
 

 
Далее с заднего борта сточил фузовский логотип. 
 

 
Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева. 
 

 
Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский орех, он сам по себе имеет приятный оттенок, и не требует дополнительных обработок, и под маслом будет очень достойно смотреться. Разложу дощечки с разницей в оттенке, что подчеркнёт стыки. 
 

 
Вот на этом пока всё. 
Всем хорошего дня.! 
 
 

Привет парни! 
Пожалуй продолжим. 
Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется. 
Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову. 
Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять. 
 

 
Далее с заднего борта сточил фузовский логотип. 
 

 
Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева. 
 

 
Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский орех, он сам по себе имеет приятный оттенок, и не требует дополнительных обработок, и под маслом будет очень достойно смотреться. Разложу дощечки с разницей в оттенке, что подчеркнёт стыки. 
 

 
Вот на этом пока всё. 
Всем хорошего дня.! 
 
 

Привет парни! 
Пожалуй продолжим. 
Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется. 
Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову. 
Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять. 
 

 
Далее с заднего борта сточил фузовский логотип. 
 

 
Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева. 
 

 
Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский орех, он сам по себе имеет приятный оттенок, и не требует дополнительных обработок, и под маслом будет очень достойно смотреться. Разложу дощечки с разницей в оттенке, что подчеркнёт стыки. 
 

 
Вот на этом пока всё. 
Всем хорошего дня.! 
 
 

Привет парни! 
Пожалуй продолжим. 
Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется. 
Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову. 
Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять. 
 

 
Далее с заднего борта сточил фузовский логотип. 
 

 
Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева. 
 

 
Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский орех, он сам по себе имеет приятный оттенок, и не требует дополнительных обработок, и под маслом будет очень достойно смотреться. Разложу дощечки с разницей в оттенке, что подчеркнёт стыки. 
 

 
Вот на этом пока всё. 
Всем хорошего дня.! 
 
 

Привет парни! 
Пожалуй продолжим. 
Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется. 
Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову. 
Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять. 
 

 
Далее с заднего борта сточил фузовский логотип. 
 

 
Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева. 
 

 
Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский орех, он сам по себе имеет приятный оттенок, и не требует дополнительных обработок, и под маслом будет очень достойно смотреться. Разложу дощечки с разницей в оттенке, что подчеркнёт стыки. 
 

 
Вот на этом пока всё. 
Всем хорошего дня.! 
 
 

Привет парни! 
Модель понемногу движется в сторону финиша.  Провёл небольшие покрасочные работы. 
Покрасил днище, это не окончательный вариант, но в целом цвет уже основной. 
Не стал убирать ступеньку от стыковки двух пластиков на арках, на мой взгляд, так выглядит куда реалистичнее, чем просто прямое. 
 

 

 
Задул кузов в основной цвет. 
 

 

 

 
И салон.
 

 

 
Ну и прикинул днище к кузову. Смотрится очень достойно.
 

 
Пока всё.
Всем хорошего дня. 

Привет парни! 
Пожалуй продолжим. 
Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется. 
Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову. 
Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять. 
 

 
Далее с заднего борта сточил фузовский логотип. 
 

 
Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева. 
 

 
Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский орех, он сам по себе имеет приятный оттенок, и не требует дополнительных обработок, и под маслом будет очень достойно смотреться. Разложу дощечки с разницей в оттенке, что подчеркнёт стыки. 
 

 
Вот на этом пока всё. 
Всем хорошего дня.! 
 
 

Привет парни! 
Пожалуй продолжим. 
Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется. 
Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову. 
Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять. 
 

 
Далее с заднего борта сточил фузовский логотип. 
 

 
Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева. 
 

 
Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский орех, он сам по себе имеет приятный оттенок, и не требует дополнительных обработок, и под маслом будет очень достойно смотреться. Разложу дощечки с разницей в оттенке, что подчеркнёт стыки. 
 

 
Вот на этом пока всё. 
Всем хорошего дня.! 
 
 

Привет парни! 
Модель понемногу движется в сторону финиша.  Провёл небольшие покрасочные работы. 
Покрасил днище, это не окончательный вариант, но в целом цвет уже основной. 
Не стал убирать ступеньку от стыковки двух пластиков на арках, на мой взгляд, так выглядит куда реалистичнее, чем просто прямое. 
 

 

 
Задул кузов в основной цвет. 
 

 

 

 
И салон.
 

 

 
Ну и прикинул днище к кузову. Смотрится очень достойно.
 

 
Пока всё.
Всем хорошего дня. 

Привет парни! 
Модель понемногу движется в сторону финиша.  Провёл небольшие покрасочные работы. 
Покрасил днище, это не окончательный вариант, но в целом цвет уже основной. 
Не стал убирать ступеньку от стыковки двух пластиков на арках, на мой взгляд, так выглядит куда реалистичнее, чем просто прямое. 
 

 

 
Задул кузов в основной цвет. 
 

 

 

 
И салон.
 

 

 
Ну и прикинул днище к кузову. Смотрится очень достойно.
 

 
Пока всё.
Всем хорошего дня. 

Привет парни! 
Пожалуй продолжим. 
Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется. 
Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову. 
Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять. 
 

 
Далее с заднего борта сточил фузовский логотип. 
 

 
Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева. 
 

 
Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский орех, он сам по себе имеет приятный оттенок, и не требует дополнительных обработок, и под маслом будет очень достойно смотреться. Разложу дощечки с разницей в оттенке, что подчеркнёт стыки. 
 

 
Вот на этом пока всё. 
Всем хорошего дня.! 
 
 

Привет парни! 
Модель понемногу движется в сторону финиша.  Провёл небольшие покрасочные работы. 
Покрасил днище, это не окончательный вариант, но в целом цвет уже основной. 
Не стал убирать ступеньку от стыковки двух пластиков на арках, на мой взгляд, так выглядит куда реалистичнее, чем просто прямое. 
 

 

 
Задул кузов в основной цвет. 
 

 

 

 
И салон.
 

 

 
Ну и прикинул днище к кузову. Смотрится очень достойно.
 

 
Пока всё.
Всем хорошего дня. 

Привет парни! 
Пожалуй продолжим. 
Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется. 
Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову. 
Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять. 
 

 
Далее с заднего борта сточил фузовский логотип. 
 

 
Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева. 
 

 
Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский орех, он сам по себе имеет приятный оттенок, и не требует дополнительных обработок, и под маслом будет очень достойно смотреться. Разложу дощечки с разницей в оттенке, что подчеркнёт стыки. 
 

 
Вот на этом пока всё. 
Всем хорошего дня.! 
 
 

Привет парни! 
Пожалуй продолжим. 
Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется. 
Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову. 
Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять. 
 

 
Далее с заднего борта сточил фузовский логотип. 
 

 
Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева. 
 

 
Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский орех, он сам по себе имеет приятный оттенок, и не требует дополнительных обработок, и под маслом будет очень достойно смотреться. Разложу дощечки с разницей в оттенке, что подчеркнёт стыки. 
 

 
Вот на этом пока всё. 
Всем хорошего дня.! 
 
 

Привет парни! 
Модель понемногу движется в сторону финиша.  Провёл небольшие покрасочные работы. 
Покрасил днище, это не окончательный вариант, но в целом цвет уже основной. 
Не стал убирать ступеньку от стыковки двух пластиков на арках, на мой взгляд, так выглядит куда реалистичнее, чем просто прямое. 
 

 

 
Задул кузов в основной цвет. 
 

 

 

 
И салон.
 

 

 
Ну и прикинул днище к кузову. Смотрится очень достойно.
 

 
Пока всё.
Всем хорошего дня. 

Привет парни! 
Модель понемногу движется в сторону финиша.  Провёл небольшие покрасочные работы. 
Покрасил днище, это не окончательный вариант, но в целом цвет уже основной. 
Не стал убирать ступеньку от стыковки двух пластиков на арках, на мой взгляд, так выглядит куда реалистичнее, чем просто прямое. 
 

 

 
Задул кузов в основной цвет. 
 

 

 

 
И салон.
 

 

 
Ну и прикинул днище к кузову. Смотрится очень достойно.
 

 
Пока всё.
Всем хорошего дня. 

Здравствуйте, Други!
Наконц-то я обустроился на новом месте! Можно и помоделить.

Поддержу конкурс! Люблю пикапы!
Решил, что самой лучшей из моих коробок будет Силверадо. С самого начала хотел его построить с минимальными переделками.

Некоторые детали набора были использованы для копирования и... только открыв коробку я понял, что из пяти покрышек - 4 ушли под переделку.
Ну ладно. Такие же есть в Додже и Форде девяностых. Отожму их при следующем налёте в Москву.

Задача максимум построить нечто подобное:


Кстати, кто знает: что за версия? Хочется побольше информации о прототипе. Видимо это 4х4? В коробке-то задний привод.
Или вариант попроще:

Примерять колёса с одной покрышкой, конечно, сложновато


Движёк подсобрал из того, что в один цвет краситься. Остальное просто приложено.

Пустоты шпательнул, правда не все..

Нашёл-таки пару деталей, нуждающихся в замене - передние пружины.

Привет всех. Еще одна модель в рамках конкурса.
На этот раз Шевроле Сильверадо 1999-2003 г.в.
К сожалению, это custom версия с непонятной передней частью, но зато с прицепом.

 
С прицепа я и начал свою сборку. Все стандартно - очистка деталей от дефектов, грунтовка, покраска.

 
А пока прицеп с содержимым красится, подготавливаю кузов к малярным работам, прорезая расшивку и примеряя все детали вместе.

Раз-раз и всё! Поздравляю с завершением! 

Совсем забыл выложить фотографии в лаке. Перламутр сразу стал выглядеть гораздо интереснее.




 
Надеюсь, в ближайшее время руки дойдут до полировки, а пока занимаюсь ходовой.

 
Заодно, прикинул планируемые колёса.