Tolibass

Всем спасибо за поддержку). Немного прогресса. Идут наждачношлифовальные работы полным ходом. Кит дровянистый, облоя и всяких излишеств ненужных хватает. Первое и наверное основное, если делать съемный обтекатель, это его нормальная стыковка без больших щелей. Обтекатель ровно не садился, пластик тонкий и не хватало упоров для ровного пощиционирования. К сожалению не снял я, как он был без доп упоров, увлекся подгонкой, примерно так это выглядело.

И вот так стало после добавления упоров из дошипластика. Результат как по мне норм. И склеил кокпит из двух половинок, внутри также укрепил пластиком для надежности. Дальше работы по шпаклевке ненужных швов. Расшивки не было вообще, были слегка изображены линии, углублял.

Я тоже так думал, но в наборе не было прозрачного капота, да и потом это что то похожее на машину из фильма. ))  
Всем привет! 
Вот и всё, выкатываю очередную законченную модель. Несколько фоток , что модель готова, остальные фотки будут в готовых. 
Вот как есть, косяки все знаю, есть Ахиллесовы пятки, и к сожалению не одна.  Но в целом я постройкой доволен, и даже без каких то особых сложностей. 
 

 

 

 

 
Ну а теперь, немного расскажу то с чем столкнулся, и исключительно для того если кто то захочет собрать такую же то не будет наступать на грабли. 
 
Итак, смола, все детали становятся отлично, без каких то особых проблем, немного внимания нужно уделить переднему бамперу в месте стыковки с пластиком. 
Капот лучше использовать китовый, и вырезать в нём отверстия.  Сам транскит самодостаточный но не полностью, нет руля, нет деколей на сиденья и ремни безопасности, нет деколи на заднюю ляду, повторитель стопа, но тут и моя оплошность, я поздно очухался его можно было реально вырезать и заменить на стекло. Так же нет датчика давления турбины, который стоит на торпеде, его лучше заранее сделать или поискать уже готовый, и за одно датчики на стойку лобового стекла, я боковые стёкла убрал, так что если раздобуду эти приблуды то обязательно поставлю, как вариант, их можно распечатать, если найдётся файл для таких деталей. Отдельно скажу за деколи, они просто бомбовские, ложаться изумительно, тянуться и укладываются  так как надо. 
Ещё не мало важная деталь, не знаю есть ли в продаже маски на заднее стекло, но если есть лучше их купить, и не жалеть, я не смог победить ровность нанесения, в виду сложности создания самой маски, на стекле отсутствует бортик по которому можно было бы обрисовать контур, у меня было две попытки и обе попытки не увенчались успехом, поэтому пришлось всё смыть и оставил как есть, не сильно бросается в глаза, но всё-же.  Ещё я крайне не доволен дисками, в этом случае лучше бы они были составные из двух частей, это большая часть вида машины и им нужно уделить внимания.  Ну пожалуй и всё, всё остальное уже на усмотрение того кто будет собирать. 
 
Всем желаю приятных сборок, и хорошего дня. 
 
 

Привет всем вот и продолжение.  
Накрасил кучу всего, в разные цвета. Если цветные краски ещё ладно, их видно а вот металлики, при использовании аж 8 оттенков  не так различимы в итоге. 
 

 
Немного поближе )) 
 

 

 
Силовая установка.
 

 
Ходовая часть полностью заняла своё место, вторая половинка выхлопа будет установлена в самом конце. 
 

 
Подняли на подъёмник, и движок занял своё место. 
 

 

 
Накидал для солидности немного проводков разных. )) Капот закроется и всего этого уже не будет видно, как и всегда (( 
 

 
Ну и накидал сам салон. Пока всё идёт без каких-то проблем, всё собирается хорошо. 
 

 

 

 

 

 

 
Вот пака всё, дальше кузов и женитьба. 
Всем хорошего вечера. 
 
 

Всем доброй ночи!  
Буду очень краток, кузов подготовил к женитьбе. Которая будет завтра. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 
Вот как то так, всем хорошей ночи . 

Всем привет! 
Вот ещё немного фоток. 
 
Женитьба прошла на легке. 
 

 
Ну и поставил её на колёса, думал будут сложности, но нет, колёса стали прям как и хотел. 
 

 

 

 
Осталось совсем пару штрихов. 
Всем хорошего вечера. 

Всем привет!  
Покрасил кузов и положил деки. Деки очень понравились, очень тонкие и тянучие, получил реально удовольствие от работы с ними. 
 

 

 

 
Окунул в лак, высохнет полностью отполирую. 
 

 
И пока кузов сохнет, подготовил днище  для сборки ходовой. 
 

 

 
Подраскрасил чутка подкапотное пространство. 
 

 
Пока всё, далее работа над мелочёвкой. 
Всем хорошего вечера.   
 

Всем привет! 
Вот очередное обновление. 
 
Переделал полностью выхлоп, для начала рассверлил глущак аж до самого конца, теперь он более реалистичный. 
 

 
Потом отметил и отпилил лишнее от штатного глушака. Поставил штифт для удобной сборки. 
 

 

 
С днища убрал ненужные опоры от старого глушителя, и сделал новую опору под банку.  
 

 

 
Зафиксировал и склеил глушак в одно целое. И выставил его относительно бампера. 
 

 

 
Собрал каркас безопасности, сделал штифты и подогнал относительно днища. 
 

 

 

 
Склеил спойлер и насверлил кучу отверстий в усилителях, сделаю имитацию проводки, хотя под тонированным стеклом видно почти не будет но всё-же ))) . 
 

 
От баллонов с закисью азота, пришлось отрезать немного, они длиннее чем в фильме, и не влазят как надо в богажник.. 
 

 
Теперь сиденья, они в целом на 90% похожи, поэтому решил просто добавить по центру окно для ремней безопасности. 
Использовал шаблон и иголку. 
 

 
Процарапал 
 

 
И выточил изнутри  лишнее, просверлил отверстие, и квадратным надфилем придал форму. 
 

 
Подсобрал все внутренности. 
 
 
 
И на завершение собрал спойлер. Он весь будет в алюминий краситься а боковины будут черные, так что они в конце займут своё место. 
Склеивал каркас на шпильках, а после покраски вставлю в отверстия хромированные заклёпки, вернее имитацию заклёпок. 
 

 

 

 
Вот пока так. 
Всем хорошего вечера. 
 
 
 
 
 
 
 

Всем привет! 
Продолжаю работу над моделью.  Времени как всегда не хватает, поэтому буду краток. Вот что уже сделано. 
 
Начну с мелкого ))) 
Прорезал расшивку на дверных картах, для удобства покраски. И подобрал динамики. 
 

 
Решил заменить руль, к сожалению, только из того что было в наличии. Добавил пару кнопок, ну и покраска даст своё, и будет уже хоть что то. 
 

 
На днище наклеил немного пластика, что бы скрыть щели, хоть немного, и даже при этом вставлять его в кузов стало уже сложновато. 
 

 

 
И кузов оброс обвесом. 
 

 

 

 

 
Подправил немного воздухозаборник .
 

 
Прорезал ручки
 

 

 
Сделал штифты на зеркала. 
 

 
Ну и убрал с кузова разную в данном случае ненужную приблуду. 
 

 

 

 
Выровнял капот относительно бампера, посмотрим что будет после покраски )) , Надеюсь так и останется. 
 

 
Итак, на этом пока всё. 
Теперь все детали уходят в покраску, кузов в первую очередь, потом всё остальное.  На кузов ещё деки ложить, так что это самая сложная часть постройки. 
Всем хороших выходных. 
 
 
 
 

Всем привет!  
Отфоткал модель, и приглашаю Вас посмотреть что вышло. 
Сам процесс можно посмотреть вот тут  
А теперь приятного просмотра, сделал несколько ракурсов. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Всем хорошего дня. 
 

Классно! Швы на выхлопе очень реалистично получились, отлично всё выглядит. 
 

Может, крышу все-таки переделать?

Шедевр, однозначно!
Бумагу для имитации тента тебе уже порекомендовали, а я хочу предложить тебе в следующий раз пользоваться линейкой, чтобы изделия получались чуточку более симметричными.

Всем привет, решил собрать ф1, это мой первый опыт сборки, буду стараться собрать аккуратно. Из допов будет табачка, карбон, ремни и мелочевка. Фото коробки и литников, некоторые детали были отделены до меня.

Юра! На показанных тобой фотографиях пикапы на 19,5-дюймовых колёсах. На нижнем фото отчётливо видно 19,5.

 
В спецификации пишут, что на серию 3800 ставились и 17,5, и 19,5.

 
Взято отсюда https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/Chevrolet-Trucks/1956-Chevrolet-Truck.pdf
Там ниже, на 115 странице в электронной версии более подробно о размерах колёс.
Если будет побольше референсов, я тебе построю эти диски. Сейчас пока некогда. Напомни после конкурса.
 
Вернёмся к Ниссану.
Я уже писал, что мне не нравятся тормоза от Zoom-On. Возьму оттуда только травло. Диски построил и вырастил свои. Будут надеваться поверх китовых, от которых я оставлю только серединку.

 

 
В сравнении с диском Zoo-On.

 

Спасибо!
Дальше будет что-то интересное и скажу для затравки - это будет не авто. На недели начну новый вип... 

Поздравляю с завершением Рома!  Всё что не так сам знаешь, нет смысла перемывать, хорошо что осваиваешь новые вершины, это похвально.  Хорошая расцветка, хрома действительно не хватает, и соглашусь с Сергеем, попробуй для крыши бумагу в следующий раз. Мало фоток открытого салона, то что увидел, дерево мне понравилось, приятно выглядит. Боковые стёкла отлично получились. 

Всем доброго времени суток.
Проект завершен и пришло время показать итоги. Это моя первая модель от ревел и четвертая в коллекции готовых моделей. Это был долгий и не простой путь, но результатом я вполне доволен. ВИП можно почитать тут.
Несколько фото на память:
 
 

Всем привет!  
В рамках конкурса, на соседней площадке , была собрана данная модель. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=11418 
Вот что вышло выжать из этого набора. 
Всем приятных просмотров.  
 














 
Немного другой вид .
 













 
В комплекте был ещё мотоцикл, так что выкатываю и его. 
 










 
И несколько совместных фоток. 
 






 
Всем приятных просмотров и хорошего вечера. 
 
 
  
 
 
 
 
 

Добрый день, друзья, представляю вам мою последнюю модельку.
Пытался впервые сделать капот с рояльными петлями, но не получилось задуманного, петли-то сделал, но механизм получился практически не рабочим. =(
Также сделал крышу из кожзама на самоклейке с али.



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

Миша,надо вот такие.Наши американские коллеги говорят что это 17,5 дюймов.

 
Если честно за пару лет поиска дисков немного остыл к этому проекту,хотя если было бы какое то реальное во всех смыслах,в том числе и финансовом плане предложение, то с большой долей вероятности вернулся бы к этой идее.

Спасибо большое! Для меня это не просто модель, а настоящая буря эмоций, желание бросить и упорство достроить. Борьба, победы и поражения, опыт и навыки, победы и неудачи. Самая эмоциональная постройка. Но без вашей поддержки, советов и опыта я бы её не закончил! 

Поздравляю с  завершением! 

Коллеги, как говорится: охапка дров - мустанг готов!
Вот и закончил проект. Фото будут в готовых. А тут только одно для финализации процесса. 
 

Извиняюсь сразу, ещё не везде разобрался, что куда и чего. И Немного не понял куда надо "оформить тему с остальным в разделе".
 
 
 
Пока разбираюсь с оформлением темы параллельно пилю подвеску. Решил начать с задней подвески, ее "верхнего" подрамника, также сразу сделал кондуктор для подрамника


P.s кондуктор, конечно, далеко не самый красивый, но главное функциональный и ровный.
Его крепление к подрамнику осуществляется через "пазы", в которые сам подрамник вставляется в кузов, для рычагов были просверлены пазы, под точный размер
 
 
После того, как был сделан кондуктор я отпилил рычаги и сразу сделал их крепление, увеличил "сайлентблоки" и просверлил отверстия сверлом 1мм

 
 
Далее занялся подрамником, в месте где были крепления рычага были сделаны пазы под новые крепления, к сожалению фотографии нет. Далее с помощью кондуктора "настроил" крепление и вклеил пластик в пазы, также просверлил отверстия диаметром 1мм, немного обработал, но это далеко не окончательный вариант.


После этого примерял рычаг, в будущем думаю крепить рычаг на пластиковый пруток диаметром 0.8мм. рычаг ходит и не свободно и не с усилием, то что надо. опять же сверил все с кондуктором. На сегодня работу завершил, а ещё таких три крепления рычагов...

Приветствую всех! За форумом наблюдаю давно и наконец-то решил "завести" свой вип здесь.
 
Теперь главный смысл постройки. Honda будет с рабочей подвеской) Да-да, вы не ослышались, подвеска будет с работающими амортизаторами, шаровыми опорами и многим интересным другим. Идея рабочей подвески была давно и искал подходящую модель для этого. По планам внешне оставить сток, жёлтый цвет, родные диски, на счёт цвета салона ещё не определился
 
Информация про сам автомобиль
 
P.s фото литников решил не добавлять, модель известная и в интернете найти фотки можно.
 
Сразу после распаковки подсобрал подвеску на малярный скотч. Стоит все соосно, может задняя подвеска и высоковата, но все отрегулируется рабочей подвеской