Koss_D

Всех приветствую. Что-то я чуть не прозевал размещение. Все просто, из коробки. На большее не способен)
 

 

 

 

 

 

 
Всем поучаствовавшим спасибо за участие, так как конкурс реально получился живым и весьма "многолюдным" на финише. Почаще бы так)
 

Всем привет. Глобально Фиата не перепиливал. Так, оживил слегка днище, салон, двигатель. Травленые дворники от KA-Models добавил. К набору претензий нет, проблемы при сборке если и возникали, то только по собственной вине. Вернись, Тамия 90-х! Классно разработанные КИТы классики 60-х - 70-х. В общем, опыт и удовольствие от сборки получены, в срок удалось уложиться. Еще раз, спасибо всем кто поучаствовал в продлении срока конкурса до 4-х месяцев. Всем удачи!

Всем привет!
 
Честно сказать чуть не забыл сделать тему в "готовых".
 
И так финальный фотосет. Фотограф из меня сами знаете какой, да и камеры у меня нет так что всё снято на яблоко SE.
 
Про набор. говорить не буду все видели в теме сборки - он пустой и странный. Хотя версия Hi-Tech гораздо лучше по комплектации и даже есть движок. 
 
 
Переделан диван и задняя полка. В наборе они даны резинкой, и в связи с этим было принято решения делать диван и запасов от америкосов. Распилен сточен он был процентов на 30. Остальное всё штатное.
Из допов декаль от SMS и самоклейка от Plamoz. Грунт АК, краска и 2К лак от Splash.
Прототипа "холодильника" нет, собирательный образ. 
 
 







 
Спасибо всем кто участвовал в конкурсе.
Спасибо всем кто следил за работой, давал советы и делал замечания. Без Вас думаю было гораздо хуже.
 
Идем дальше. 
 

Привет парни! 
А вот и фотографии готовой модели. 
Из дополнений: Открывающийся капот,  багажник, воздухозаборник. Изготовление моторного отсека и самого силового агрегата. Изготовление багажного отделения, и наполнение его необходимыми атрибутами. Открывающиеся задние форточки. Складная крыша. Прорезанные воздухозаборники по обе стороны кузова. Ну и немного мелочевки по салону. 
В целом я моделью доволен. 
Думаю на фотках всё будет видно. 
Всем приятного просмотра. 
 











 
Спасибо всем кто участвовал в конкурсе, поддерживал, и вдохновлял на работы. 
Всем хорошего дня. 
 
 
 
 

Друзья, всем привет!
 
За время отпуска в ОАЭ получилось посетить два музея классических автомобилей и немного пофографировать. Предлагаю вашему внимаю небольшой отчёт.
 
1. Первый, это даже не музей, а частная коллекция, расположенная также в частном доме. Данное заведение понравилось чуть меньше, поскольку места мало, машины стоят вплотную и очень трудно их фотографировать. Также, поскольку коллекция частная, состояние машин такое себе, похоже владелец не слишком заморачивается с реставрацией и поддержанием нормального состояния.

 

 

 

 
Остальное под спойлером
 
 

Обновлюсь...
Есть значительные косяки из-за которых не хотелось продолжать вип.
 

Первая из "красных" в копилку.
Осталось лишь замки на место поставить...
 



 
 

Бмв тройка е 36 от Хасегавы в процессе ,на очереди e30

Модель почти закончена. Осталось просушить после молотова некоторые детали и поработать клирами. Колесо вообще пришлось перекрасить, так как у него отломался крепёж и, делая отверстие под штифт, я просверлил колпак насквозь.

 

 

 

 

 

Подготовил приборку к установке:


 
Закончил провода на двигателе, приклеил карбюратор, выхлоп и ремень с вентилятором:



 
Приклеил двигатель к подрамнику:

Привет парни! Вот фотки. 
Всем приятного просмотра, и хорошего настроения. 
 








 
Ну и на завершение, так как машина совсем старенькая уже, винтажная фотка, или с намёком на винтажность.  К сожалению нет фотошопа ,не могу сделать эффект старой потёртой фотографии, которая выпала из кармана механика. 
 

 
Всем спасибо! Хорошего дня. 
 

Всем спасибо за поддержку и коменты! Они действительно помогают! 
Сжал в кулак все что сжимается и пытаюсь успеть за оставшихся 5 дней довести до конца хоть одну конкурсную модель.
 
Практически закончил самую муторную и затратную по времени часть работ - допилил кузов и обвес. Но обо все по порядку...
Изначально думал оставить оригинальную заднюю оптику, но если уж делать кастомный проект, то пилить все подряд.


После очередной тонны шпатлевки и высверливания отверстий под фонари в накладках получается следующее.

 
Следующим шагом стало вклеивание дверей. Решил пожертвовать возможностью их открывать, но получить более-менее равномерные зазоры и избежать сюрпризов со стыкуемостью после покраски. Синий пластик на фото - отрезанные крепления от дверных карт, они будут немного просматриваться изнутри и создавать впечатление дверных петель. 

 
Долго примерялся к накладкам на пороги. Настругал вот таких кусочков пластика:

Склеил и дальше упорно все это дело облагораживал.


Упарился выводить косяки. Вроде окончательно отшлифуешь все эти изгибы, а после грунта начинай все по новой.
Чтобы оценить масштаб бедствия сделал такую фотку в процессе  

 
Параллельно с кузовщиной занимался остеклением. Отрезал где надо, убрал стыки прессформ на видимых местах, спилил имитацию дворника на задней крышке. В итоге вышкурил, отполировал и выкупал в футуре все стекла. Убил полдня, но стало заметно лучше.


И даже успел кое-что по салону сделать. Тут без изысков - будет классический черный в коже  :)

 
Очень надеюсь, финальный слой грунта. Завтра планирую задуть в базу.



 
Продолжаем...
 

Привет парни! Вот и всё, ещё одна модель пополнила полочку. 
В целом, впечатления от кита двоякие, для получения желаемого результата, нужно много менять и переделывать, но и лёгкими доработками можно получить неплохой результат. 
В общем вот, одна фотка, остальные будут в готовых.
 

 
Всем хорошего дня! 

Заявлю, пожалуй, о завершении. Очень не люблю что-то делать вот так, второпях, но выбора нет. Через 8 часов самолёт, а я сижу, пишу на форуме )))
В общем, проект завершён. Далеко не идеально,конечно, но как смог, с учётом перепилов и непростой окраски.
Сфоттографировал пока на скорую руку, по возвращении, в начале июня, перефотографирую для готовых. Надеюсь, это не нарушает правил конкурса.

Всем хай!
Продолжаю сборку и навешивание кузовных деталей.
Для начала - левая дверь. Набор довольно детализированный, одна только дверь состоит порядка из 20 деталей.
 
Стекло опускается, подсветка горит, зеркало складывается.

 

 
Примерил на кузове совместно с крылом, собранным в одном из первых выпусков:

 
Далее правая дверь аналогично:

 
Потом задняя боковина:

 
Всё вместе на кузове:
 
Кстати, задние боковины (крылья) сели с огромными зазорами относительно всего остального кузова. Сверху были большие щели, а снизу двери закрывались внахлест. Пришлось на свой страх и риск прикладывать усилия к каркасу и выгибать руками его вверх. Немного исправил ситуацию. То ли это заводской брак, то ли это последствия многочисленных пересылок. Сначала журналы пересылались по Великобритании, потом разбирались, проверялись, формировались и пересылались в Питер. В Питере опять ревизия, перепаковка и отправка в Новгород. Из Новгорода уже я их купил, поэтому опять новая запаковка и пересыл в Москву. 
На сегодняшний день модель в таком состоянии:

 
Прикинул слегка кузов сверху:

Доброго времени суток  
Решил собрать всем извесный кит аошимовской тойотки, но долго сидел и мучался, что же с ним сделать необычного, чтобы это был не такой же, как все остальные, обычный чейзер...
Посмотрев кучу фоток одинаковых белых трдшников в тырнетах, я пришел к выводу, что мое ведро белым не будет точно, и цвет был выбран очень необычным. По первости мне сказали, цитирую Валентина: "розовый чай, побойся бога!"
Но это меня не остановило и результат превзошел мои ожидания! 
Из неприятного, случилась очень странная ситуация со смоуком: первый раз в жизни попробовал задуть стекла для небольшого тонера и малец пожалел об этом... вокруг пятна контакта краски с поверхностью стали разлетаться хлопья, похожие на сахарную вату, слава богу они оказались не липкими и смахивались просто кисточкой, но попадая под краску ( а заметить их сразу было сложно), давали дрянной эффект, поэтому пришлось малец поколхозить и создать эдакий бункер, я против подобного тонера на авто, но тут он вроде бы даже получился к месту, собственно немного фото  спасибо всем кто прочитал мои мысли по поводу этого проектика.
 
П.с. завтра он поедет на первый выезд и надеюсь добавить фото на природе  

Закончил проект Франкенштейн. Моделью недоволен, так что, даже в готовых не буду выкладывать.

Привет парни! 
Ну в общем как бы ВСЁ! Закончил! 
Здесь пару фоток, остальные будут в Готовых. 
 


 
Всем хорошего дня! 

Спасибо!
У меня, похоже, выпадает неделя свободного времени. Перехожу в режим моделирования 24/7.
 
Начал покрасочные работы. Днище тут совсем днище, поэтому не сильно заморачиваясь, разрисовал от руки.

Пробую разные металлики от AK. На глушителе Pale Burnt Metal c Burnt Metal



Покрасил колеса в хром и собрал тормозилки с применением пищевой фольги.

Колеса категорически не нравятся, вернее не подходят концептуально :). Надо будет перекрасить.

 
Возвращаемся к распилочно-черновым работам...
После того как поприкладывал остекление, стало понятно, что придется закрывать здоровенные щели, чтобы не продувало. Клеим пластик по периметру задней крышки.


 
Раз такое дело, то и уплотнители на боковые стекла было бы неплохо заиметь. Сказано - сделано.

 
Решил не мелочиться и допилить обшивку салона. Вроде ничего особенного - лекала из скотча, пластик, шпакля, но времени на подгонку ушло достаточно много. 

 
Сутки на просушку, пару часов чтобы убрать лишнее и вышкурить. Результатом в целом доволен.

 
Теперь наконец-то можно залить все толстым слоем грунта.


 
Дабы не рисковать с этим непонятным пластиком, использовал 2к грунт от Zero. Задувал "погуще", чтобы убрать царапины и мелкие дефекты. Держится намертво, не отваливается, даже если специально ковырять - это радует.
Задний бампер практически готов, пару мелких косячков убрать только. По остальному еще придется пару раз повторить ритуал шпакля-наждачка-грунт.
Не знаю как вам, но по мне детали в грунте - самый кайфовый этап в постройке. Зависаю просто на таких фотках.

 
Продолжение следует... осталось 9 дней...
 
 
@-=VIRUS=-
универсальная - Novol Uni.
 
@RadioCAT
Терпение, мой друг, терпение! Все будет )

Привет парни! 
Предпоследнее обновление, до ковырял двигатель и салон, подготовил кузов для воссоединения с днищем.
В общем вот фото приятного просмотра. 
Торпеда 


 
Двигатель
 



 
Салон
 




 
Кузов получил хром пакет, переднюю оптику и остекление .
 



 
Последний рывок и на полку )) 
Всем хорошего дня. 
 

Привет парни! 
Вот хочу поделиться очередной готовой моделью. 
Модель старался сделать в привычном для меня стиле, но так как это военная машина, то будем считать что именно она прошла полный цикл реставрационных работ, и теперь стоит в гараже коллекционера.
Всем приятного просмотра. 
 









 
 
Всем хорошего вечера! 
 

Когда осталось много литников
 

Предпоследнее, я думаю, обновление, поскольку моя букашка почти готова.
Остались мелочи вроде зеркал, дворников, стекляшек и прочего. Критика приветствуется )






 

Немножечко всякого, надоели тонны незаконченных моделей и за последние 2 месяца витрина пополнилась так, что закончилась

Поведённую морду более-менее исправил. Чтобы избежать в дальнейшем повторения такой ситуации я усилил весь периметр моторного отсека стальными профилями.

 
Усилитель приклеен к капоту.

 
Для петель совсем нет места, но я что-нибудь придумаю.