boxer

Вы меня пугаете своими темпами)) но и я за месяц сделал пару комплектов травленки ) иногда это гораздо интереснее ковырять пластик ,своего рода тоже вид творчества. 

Собрал Монте Карло, и начал промод строить.
 
Компрессор так и не добил.
Так что одна собранная, одна начатая (эпопея продолжается, я не сдаюсь).

 
В планах дособирать ЗИС-110, (собирается в стол с 40го номера, осталось номеров 15) продать его и купить наконец себе штук пять-десять моделей с красками, допами, чтоб сел и собрал.

Продолжим, после Александра даже как-то уже скучно будет....)))). Александр ничего личного, только хобби.
 
В сухом остатке на выходе было 3 модели (одна начата была ещё до НГ18, но основные работы были в 18 году) + одна сейчас в работе.
 
Если рассматривать не только готовые модели, но и всё что составляет наше хобби, то из плюсов знакомство с 2К лаком + красками Зеро и Сплеш (Андрей @Andrey Labuzov спасибо).
 
Куплено за год было не так много (если правильно посчитал то что в наличии, хотя второй день ещё одна едет ещё одна коробка вот как её считать по дате покупки или по дате как получу))), то семь коробок в сумме) всего 6 коробок  (один меркури 49 ушел на органы для меркури 51) + один обмен и ... татам(!) у меня ещё один Шеви56 ( @pozi.tiff Никита опять пропал куда-то). Ну и коробка воздуха)))). А если серьезно то что очень хотел искал/бился в аукционах то реально ценных для себя 4 коробки (мессер/иззета, шеви53, номанд56 с травлом в комплекте, форд 41 вуди (достался со вторым кузовом от продавца).
 
Допы считать лень - так как много всякого купил и часть уже кончилась))). Часть оказались фигнёй и не оправдало ожиданий.
 
Инструмент. Неделю назад получил PS289. @ekha Женя спасибо за убедительный совет взять его, доволен как слон))))
 
Ощутил что такое 3Д печать (отдельное спасибо Владимиру @raffkona и Михаилу @PETERSON). Ваш труд не пропадет даром и уже в процессе сборки.
 
Открыл для себя магазин в Швеции, цены/скорость/да и просто хозяин классный человек казался))) 
 
Надеюсь в следующем году будет больше готовых (хотя бы четыре набора). Покупать особо в новом году не планирую коробок (хотя порядка 5-6 штук в желаниях есть).
 
И так то что сделано.
Chevy 56  Monogram 

 
VW VAN Tamiya feat. C1 (тут применял кучу травления, заказные деки и 2К лак)

 
Сhevy 53 Revell ( @yura1961 Юрий спасибо за набор, много допов, первый раз опыт с Зеро, строился для ГБ в ВК,через месяц наверно вывешу в готовых и галереи)

 
Доклад окончил)))))))))
Всем успехов!!!!!!!!!!
 
 

Подведу тоже итоги года .В этом году ,а точнее с декабря прошлого решил попробовать сделать так ,чтоб хобби приносило столько же сколько и отбирало денег .За год узнал очень много нового о себе как моделисте.С другой стороны появились новые знакомые (назовем их постоянными клиентами) которые поддерживают не просто лайками и плюсиками , а реальным рублем мое творчество.В общем за прошедший год было сделано полсотни моделей ,точно не могу сказать ,но продал 17 шт это точно .Все полученные деньги были потрачены благополучно в коллекцию от ашетт в 24 и коробки в 24 и 43 масштабе,которых было куплено около сотни .Наверно многие подумают что я повернутый на моделизме ,но думаю я не один здесь такой .Фото своего творчества за год прилагаю .На фото в основном советский автопром в 24 масштабе ,конверсии журнальной серии от ашетт.Грузовая техника наборы авд в 43 масштабе ,все иномарки это пластиковые наборы в 24 и 25 масштабах.На фото меньше 50 моделей ,но по факту около десятка моделей делалось в двойном или тройном экземпляре.На последнем фото одних только волг 24 и 21 6 шт .Просто много моделей готовых на 95 процентов ,так скажем.
Если кому интересно есть немного видео по моделям представленным ниже   https://www.youtube.com/edit?o=U&ar=2&video_id=DNW7pxWS0kA

zz top люблю)))) а по поводу сидения ,этот байк игрушка выходного дня)))так что можно и потерпеть)))
 
а трубы еще не финал

Вторая пара дефлекоров готова
 

1. Получил я свою коробку "воздуха"))))). Но она реально классная. Завтра фото выложу, если кому интересно 
2. Получил фотобокс 40х40. Ещё не собирал его,  только лампу проверил.
3. Получил фотокарточки приборов от Best Model Car Parts. На 41, 48  форды и 56 шеви. Уже из прошлой партии приклеил на меркури.
4. И подарок под елку (сообщение о том что пришло в отделение пришла за 15 минут до его закрытия 31.12.2018) 
 

Вот и отгремели праздники, пришло время поделиться проделанной работой.
Производитель дает рессоры с дырой наружу. Как по мне странное решение.

Естественно так не пойдет. Вклеиваем кусочки пластика, шпаклюем и т.д.
 
Доделываем переднюю подвеску, красим и собираем ходовку.





Открасил двигатель, коробку, раздатку, и шкивы.

 

Ну и на последок накинул кузов и кабину на раму.

Пополнил мотопарк.
Теперь он выглядит так:

В рамках данного форума, конечно, ересь и кощунство, но покажу, всё же ))
Сварганил за пару дней дочке небольшую новогоднюю диарамку. Основной элемент - рождественский танк от Meng в цвете Ducati Rosso.

 

Парни привет ! Вот обновление в теме, так как стройка с Ромой идёт параллельно, то и обновления будут одинаковые, ну почти одинаковые. Я строю сток, и у меня будет немного отличаться. 
Вот что имеем в работе на этот этап. 
 

 
Такая жменька пластика. У меня по скромному всего две фотки будут. 
Вот что было сделано: Собрал коробку, собрал блок, он в один цвет покрашен, не вижу смысла всё красить в отдельности. Уменьшил толщину ремней, лопасти вентилятора сделал тонкими, на кастрюле рассверлил воздухозаборник,  и заменил непонятную точку на барашек, рассверлил трамблёр, и заменил обмылок в виде карбюратора, на карбюратор правильной формы. 
 

 
Вот пока и всё, очень надеюсь что дальше будет интересней. 
Всем хорошего вечера! 
 

Добрый всем Рождественский вечер, вот и время для первого апдейта нашего дабл-билда с Толей.
Я по своей собственной традиции - начинаю строить с подготовки деталек, строго по инструкции, мне так удобнее, я уже привык, никогда ничего не теряю и люблю систематику в некоторых моментах.
Кто бы мог подумать, но я потратил 5 полноценных дней на подготовку движка, самого "сладкого" для меня в модельках. Драг движок не простой, а учитывая дровянистость кита, он доставил мне хлопот.
Срезал большую часть деталек, ну что - за работу.

 
Чтобы было, с большего, понятно, с чем приходится работать.
 

 
На каждый из этих крутых пауков потрачено 3!!! часа, на каждый. И я не задротствовал, без фанатизма. Просто, чтобы они выглядели по-человечески в конце.
 
Шкивы тут просто конские, не помню, чтобы раньше были такие, перебор. Берём алмазные пилки и вперёд.
Наглядно - до.
 

 
После, результатом крайне доволен, но теперь с ними аккуратно нужно, чутка увлёкся.
 

 
Масляной фильтр очень интересно тут крепится - к водяной помпе (прошу прощения, если не так называю эту деталь, но в мануале к Чарджеру от Ревелла, именно так). Так вот, то, что дает АМТ - несуразный толстенный кусок литника. Как так, ума не приложу.
 

 
Ну, я взял литник от Ревелла и сделал свой, небо и земля. Кстати, у них самые приятные литники. Тоненькие, беленькие, приятно работать. И пластик у них самый приятный. 

 
С блоком двигателя.
 

 

 
Далее смыл на скорую руку кротом хром с деталей, на которых его не будет или будет другой.
 

 
Да-да, на бамперах хрома (кстати, по умолчанию их ставить никак нельзя, в любом случае пришлось бы смывать, приводить в божеский вид и заново покрывать хромом) не будет, ибо я строю драг кар. Мой Гремми будет драговым, но без фанатизма, опять же.
Для полноты картины крутого драг двигла нужны "дудки". Такие, как раз, крутейшие были в Пинто, причём в инструкции о них ни слова не было. Они просто на литнике с хромом были.
Ну, в таком виде они меня не устраивали. Заодно повод - распечатать травленые пилки от тамии.
 

 
Делай раз.
 

 
Делай два-три и четыре.
 

 
Клей потом смою, если смоется. Кстати, земляк @RadioCAT огромное спасибо тебе за сетку.
Ну и общая картина с карбюраторами.
 

 
Доделал по совету Анатолия крепления под дудки, сам ничего не смог придумать или найти на фото.
 

 

 
Теперь круто-круто. Кстати, оранжевый пластик, аж от самого первого моего ГТО.Там пришлось знатный кусок от днища отрезать при женитьбе, вот он и пригодился. Есть, кстати, тут ещё такие же плюшкины, как и я? Кто не выбрасывает ничего от китов, кроме отрезанных кончиков от пакетов с литниками? И очень даже мне это помогло, уже ни раз. То туда что-то отрежешь, то сюда.
Выхлоп для драг-версии.

 

 

 
Только так можно это прокомментировать. Берём, шлифуем и шпаклюем.
 
Ну и всё в сборе. Кстати, специально посчитал. 23 детали. Ого! Я уже и забыл, как круто движки с таким кол-вом строить.
 

 
На этом у меня всё, Пойду смотреть, что там у Толи.
Спасибо за внимание.
 
 
 

Немного мелочевки






 

Всем привет !
 
По следам очень хороших ВИПов,что на этом ресурсе,что на других, решил создать что-то своё. Предполагается делать 996 модель в обычной версии: без спойлера и боковых юбок,с заниженной подвеской,с креслами от Бокстера 986.  Фототравление Flying models  собственной авторской разработки .
 
Цвет,скорее всего,жёлтый,или красный (вишнёвый).
 
Для справки  о наборе :  напоминающий Бокстер 968 от Тамии,только с крышей. Много одинаковых элементов. В наборе есть всё,чтобы построить одну из двух предлагаемых версий: GT3 со спойлером и юбками по бокам и гражданский 996 Carrera( 4S ). Даны 4 литника,для удобства  разного цвета,один стеклянный  и  пакет с резиной и флоком.
 
 



 


 
 
 
Начал с кузовных работ: нарезал расшивку,на капоте,дверях,уплотнителях, убрал на бампере датчики парктроников, сделал люк на крыше,добавил щель в задней кромке капота,сточил на крыше  выпирающие рейлинги для багажной системы.

Всем привет. Поработал сегодня мало .Выбрал овалы в пластике, сделал сетки и приклеил на супер. Сами динамики вставлены на микрокристалклир.

спешу похвастаться обновками  к своему байку

Выпилил выхлоп, попробую сделать более интересно:

Покрасил диски, краска очень густая, с непривычки перелил, местами залил гайки.

Покрыл грунтом для выявления косяков ... (как же их много) соскоки скрайбера, места шпаклевки, соединения бамперов и порогов.

 

Прикинул новые колёса на Mercedes-Benz GT в обвесе Prior Design. Из обвеса приделал на скотч только расширители крыльев, задний бампер, задний спойлер и капот. Резину поставил от Hobby Design. Если дойдут руки, сделаю новую - на оригинале она  "домиком".

 

 

Решил немного поработать над Вирагой.Ступица собиралась очень долго . Опять же,исключительно пайка и шлифовка. Жаль,что болты плоские .Но на эти места можно поставить смоляные наборы.

Фрагменты постройки,в работе около десятка моделей из дайкастов от ашетт в 24 масштабе

Сегодня плодотворно поработал над Харлеем. Из-за того, что хепь язаменил на наборную, мотоцикл теперь полностью подвижный, то есть, звеэды крутятся, перебирая цепь. В изкоробочном варианте предполагается только вращение колеса, а цепь и задняя звезда остаются неподвижными.


 
Выяснилось, что с выхлопа хром придётся смывать и перекрашивать. Вот, думаю, какой хром лучше использовать...
 

McLaren MP4-12 Gp Australia 1997
Mika  Hakkinen
Tameo 1/43
Немного процесса , все как обычно зачистка/примерка...

Последнее в этом году обновление - специальное от Black Stig, его финальная фотосессия Acura NSX
http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/136-honda-nsx

Редакций журнала Toy Gear поздравляет всех читателей с Новым годом и Рождеством! Желаем здоровья, свободного времени на хобби и лишних денег на желаемые модели! 
В этом году в рамках "Тест-Драйв" доблестными моделистами были протестированы разнообразные модели, к нашему проекту присоединились фирмы Revell AG и Italeri, а также два интернет-магазина Armata-Models и Skley-ka. Постараемся развиваться и дальше радовать вас новыми сборками и новыми авторами! 
В начале января на нашей странице откроется голосование на Лучшую модель 2018 года в 24-ом масштабе, не пропустите! 
Вы также можете найти нас в Telegram - https://t.me/toygearmagazine и Instagram - https://www.instagram.com/toygearmagazine/ или на нашем сайте http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive

Всем доброго времени суток. Сегодня приехала краска от тамии и я принялся за интерьер. После красок от ревелл с краской от тамии я получил истинное удовольствие от работы. Салон комбинированный: чёрный и светло-серый. Так же приехал флок,теперь пытаюсь победить его.

Тамиевская 2х компонетная Полиэстер.
Воняет очень прилично и очень противно. Застывает за 20-30 минут, но остается мягче пластика. От грубого наждака остаются глубокие царапины, по этому я шлифую хоть и долго но мелкой наждачкой. Дает минимальную усадку, но я шлифую в несколько этапов если слой больше милиметра. Подходит для заделки мелких царапин и прочих дефектов.
 
УФ шпатлевка тамиевская.
Очень своеобразный продукт. Твердеет от света, и наносить надо в полутьме и быстро. С красной лампой не пробовал. Поверхность до нанесения и до шлифовки протирать тамиевским лакифиниром. Усадку не дает. Открытый тюбик быстро расслаивается и перемешать практически нереально, или с большой потерей материала длиной палочкой. Тонкие слои скалываются, очень твердая при высыхании. Стал использовать для базовой заделки крупных дефектов типа толкателей, сверху вывожу полиэстером если нужно. 
 
Обе шпатлевки по отзывам коллег и своему опыту после открытия тюбика живут несколько месяцев. Потом начинают расслаиваться и полимеризоваться.
 
Шпатлевка Валеджо.
Интересная штука на водной основе. На официальном канале Валеджо  ютуба есть гайд по использованию. Если кратко, то в течении нескольких минут после нанесения ее можно формировать мокрой кистью стирая ненужный обьем. Например заделывая щель в угле 90гр. После 20-30 минут она высыхает, остается мягкой. Перед нанесением лучше поверхность сделать маттовой. Тонкие слои не держит, усадка есть хоть и небольшая. Использую для заделки сложных щелей в фигурках вархаммера. 
 
Плюс этих трех шпатлевок, это отсутсвие реакции на последующий грунт. Т.е. выведя поверхность и загрунтовав вы не получите "поджог попы"